遊天然動物園迴來，我又去找小王經談及迴國事，而在此之前，又向其夫人談及，請她代我說項，又再一次寫了申請。 之所以這麽急，除去天氣之外，還收到家信，老妻告訴我，在七月中旬，她曾收到中川公司的電話，是人事部門要求續簽合同的，說是希望老妻再為我作補充協議。此事我一點不知曉，亦未聽見項目方麵談及，幸好這事為老妻拒絕。因為這事，我問小王經，他稱不知道。後來辦事處主任來又問，他說：似乎聽說過，好象上一次那位馬先生、張秘來時，作過一些了解，認為你如果留下來善後，可能會好一些。小王經說：就是走，也要在下月中旬，九月中旬，北京還是秋高氣爽的好天氣。更主要的是，要九月份，世界銀行才會為我們撥付一批款來，你來此已達兩萬餘美元，我們已答應，要盡量多支付一些現金給你，不然迴到公司總部，給你一個認帳不賴帳，還賬無準期，不是很惱火嗎？以為說的很對，於是，又投入一些新的工作。
九月六日，正式得到通知，說九月十一日可以去達市進而返國。同行的一位是姓劉的電焊工，於是從七日起，即清理資料，也不斷有人來玩，也飲了不少的酒。醫生為我準備了路上用和用以防治惡性症疾的針藥，說是一年這內都要備用的，又去算了一下賬，大約有23000美元，而在手上的當地貨幣還在外，已經約計九百元以上了，可以，從收入上看，已經足之夠也。當時，大件指標已取消，不取消也已經沒有用了，國內市場上，這些大件還沒有銷路呢。到我走時，同期而來的，隻有周測一人了。
十一日的下午，小王經轉來告訴我說，歐文的事，大約已定局，中國政府為了挽迴影響，曾提出了兩個條件，一為幹脆改為經援上中國政府出資，二為另換一家實力更強的公司，據說都被婉拒了，所以，有打官司的可能。因之，估計，上麵必將對此事進行追查和補救。他又說，今天晚上你走，就不送你了，估計人會很多的。
晚上，有20多人來送，包括隊長夫妻及其他一幹人等，我們隻好互道珍重。同行的除劉焊之外，還有去達市的一位財務經理，他是準備為我取美元作努力的。此外，因為原經參尚未成行，估計還要去達市談一番意見的。
九點一刻，國際列車已到，原已訂好的包廂進去後，覺得設備可以。來服務的是兩名讚比亞的姑娘，態度是十分好的。想到兩年多之前，我們住於坶林巴火車站職工宿舍時，晚上還不時聽見狼嚎犬吠，於今，要稍熱鬧一點，不久，到了斯漢斯，則發現燈火如熾，因為隨著其他合同段的進場，這個地方真是變樣了。我當時想，在我工作期的最後年限，居然在這兒度過，真是從未料到嗬。
次日醒來，透過車窗看外麵，大地一片碧綠，簡直沒有看見裸露的土地，所以，非洲大陸，真是美麗，那些環保人士，到是真正值得人們尊敬。
七時到了車站，有一位魏主任來接，從火車站去辦事處的道路是我來時未走過的。頗覺新鮮。到了辦事處，主任和原經參都在，一付笑臉相迎的樣子。比較才來的時候，情況有些不同，那位遊泳能手的翻譯，和那位活潑邀請我們一道海上戲水的女翻譯也不在這裏了。同時進出的人員也不多，是一副門前冷落車馬稀的光景。使人有滄桑感。
以後，又和接我們的魏工上街，一是把手頭還有的一些坦先令換成美元，一麵又去一下手飾店，迴家了，總要買些送禮的東西。轉來之後，主任來，談及兌現事，主任很慷慨的說：隻留5000美元在賬上吧，其餘一律兌現。以為在所有人的人當中，我已算最優厚了，就沒有說什麽，那位財務經理立即給我開好單子，錢的事已辦好。又將黨組織關係辦好，護照也給了我。算一切事物了結了。
晚飯之後，魏等又約我一道去酒家，大家東拉西扯談了很多情況，但我隻飲了少量的威士忌，返迴時，已十一時半了。此時，經參又來，共話了關於歐文，關於他與公司原董兼總的若幹事情，我隻好說，大家都不易，而且，目前說到一個人身上，也失之公允。
次日為9月13日星期五，是西方認為不吉利之期。就在這一天坦桑的報紙刊登了關於烏幹達歐文電站與中川國際公司中止合同的消息。消息說：世界投資單位及監理公司、業主共同中止了中川國際公司在歐文電站的工程。這個工程已拖延時間達一年半之久，致本應1997年完工的工程不能建成。這個公司還企圖索賠工期15個月。長期以來，他們沒有資金投入，並報怨說：他們曾經以大量的金錢賄賂烏官員以得到合同，以致發生資金困難等。消息說：這件事，在坦引起嘩然。主任與原經參向我說，你看看，中國人的麵子在東非已經掃地了。大家又是一陣歎息。於是，又談到今天真是一個黑色星期五啊！馬上又接到“三把”從烏幹達發來的電傳，說有炸藥從烏運至坦桑，請予安排等，看來，已經正式下馬了。
晚上，為原經參餞行，席間，菜多而話少，眾人頗有不愉快之態，因為因此而告終，到底不能說是梳了光光頭啊！大家從歐文的事，又推論及坦桑工程之未來。大家說，下一輪是否會落在這兒人的頭上呢？所以，整個餞行的氛圍都特別鬱悶。原經參告訴我，他也尚有7000美元仍留公司。我想，於我，這兒的人可謂厚矣。
九月十四日，上午，在達市，購買此地栲木的木雕產品，一支犀牛，一支大象，刻刀不錯，刀法流暢，而且，略帶誇張，魏說是浪漫主義與現實主義相結合的藝術品，隻是我於此一竅不通。
下午二時，正式送原經參去機場，他們另外航道，據稱其女在新加坡，也是握手互道珍重而去。
轉來，又順道去海濱，說是飲酒觀潮，海邊到是有幾位女士在嬉水，隻是酒客不多，我們在幾杯啤酒之後，就迴來。
作長途行，帶的現款頗多，又作了一番安排，將行李整好。主任又至，稱以對機場極熟，明晨一定相送。隻好表示感激之忱。
一千九百九十六年九月十五日當地時間晨三時，我起床作好準備，並與劉焊約好，四時，主任來，又有財務經理，魏工及一小陸翻譯來，我與主任同乘一車，周又談及原經參事，以為歐文之管理模式，似與其人之關係頗大雲。我隻好一笑而已。
由小陸翻代辦一切手續。五時許，握別眾人與劉焊上機，雖為波音767，但隻有數十人而已。七時過，至乞力馬紮洛站，隻停機半小時，又起飛，在機上看到的乞力馬紮洛這非洲第一高峰，呈火山口狀，頂覆蓋白雪，一付雄壯中又帶秀麗的姿態。之後見到維多利亞湖，其中點點小島，也很秀麗，隻是湖水浩淼，不可窺見全豹，覺得可惜。
又過了一個小時，機停於烏幹達之恩德培機場。這座頗有名望的機場，比較小，可能不豪華，隻是並未下機，妄評也。不過，較之坦桑達市機場，似好一點。
之後又飛行，到埃塞俄比亞的亞的斯亞貝巴機場，下機後，去候機室一走，雖有不少商品陳列，但我並未購買。
下午二時再上機，已換為波音757，人數亦不多，約70餘人。這次方向是我亞洲印度的新德裏，要花六個小時左右。機為埃國航空公司，空姐多為黑妹，但是一個個也是秀色可餐，與我們於坦桑慣見的黑妹大為不同。而且，服務態度極佳，好在我會說“起肯”“飛襲”之類的話，吃喝的問題不大。到了德裏，因為正是午夜，沒有機會見到什麽，猶如原來在印之孟買一樣。
說是六個小時可以到達，但由南到北，在國內飛行時間很長，到了北京機場，已經是八時過了。迴到了北京，一切感到方便一些，不過填表、化驗、取行李，一切都比較順利。但是看去成都機票，隻有九時三刻的，無論如何也趕不上了，一個重要的原因，是無錢購機票，又去外匯兌換處，最後終於買到下午差五分四時的飛機。上機的麻煩亦多，但也無可如何，隻好默默承受。
這次飛行時間也不長，到了下午6時40分，即抵達成都，又有出關等雜事，終於在門口看見接我的汽車和老妻，已在暮色蒼茫之中了。先送劉焊返家，又再出行，但駕駛員對道路不熟，我已出外四年，道路狀況不知，隻好以10元錢，請人帶路，才找到至家的道路。
搖搖晃晃到了一九千九百九十六年的九月十七日的一時，才到家。於是，出國打工生涯，到此結束。
九月六日，正式得到通知，說九月十一日可以去達市進而返國。同行的一位是姓劉的電焊工，於是從七日起，即清理資料，也不斷有人來玩，也飲了不少的酒。醫生為我準備了路上用和用以防治惡性症疾的針藥，說是一年這內都要備用的，又去算了一下賬，大約有23000美元，而在手上的當地貨幣還在外，已經約計九百元以上了，可以，從收入上看，已經足之夠也。當時，大件指標已取消，不取消也已經沒有用了，國內市場上，這些大件還沒有銷路呢。到我走時，同期而來的，隻有周測一人了。
十一日的下午，小王經轉來告訴我說，歐文的事，大約已定局，中國政府為了挽迴影響，曾提出了兩個條件，一為幹脆改為經援上中國政府出資，二為另換一家實力更強的公司，據說都被婉拒了，所以，有打官司的可能。因之，估計，上麵必將對此事進行追查和補救。他又說，今天晚上你走，就不送你了，估計人會很多的。
晚上，有20多人來送，包括隊長夫妻及其他一幹人等，我們隻好互道珍重。同行的除劉焊之外，還有去達市的一位財務經理，他是準備為我取美元作努力的。此外，因為原經參尚未成行，估計還要去達市談一番意見的。
九點一刻，國際列車已到，原已訂好的包廂進去後，覺得設備可以。來服務的是兩名讚比亞的姑娘，態度是十分好的。想到兩年多之前，我們住於坶林巴火車站職工宿舍時，晚上還不時聽見狼嚎犬吠，於今，要稍熱鬧一點，不久，到了斯漢斯，則發現燈火如熾，因為隨著其他合同段的進場，這個地方真是變樣了。我當時想，在我工作期的最後年限，居然在這兒度過，真是從未料到嗬。
次日醒來，透過車窗看外麵，大地一片碧綠，簡直沒有看見裸露的土地，所以，非洲大陸，真是美麗，那些環保人士，到是真正值得人們尊敬。
七時到了車站，有一位魏主任來接，從火車站去辦事處的道路是我來時未走過的。頗覺新鮮。到了辦事處，主任和原經參都在，一付笑臉相迎的樣子。比較才來的時候，情況有些不同，那位遊泳能手的翻譯，和那位活潑邀請我們一道海上戲水的女翻譯也不在這裏了。同時進出的人員也不多，是一副門前冷落車馬稀的光景。使人有滄桑感。
以後，又和接我們的魏工上街，一是把手頭還有的一些坦先令換成美元，一麵又去一下手飾店，迴家了，總要買些送禮的東西。轉來之後，主任來，談及兌現事，主任很慷慨的說：隻留5000美元在賬上吧，其餘一律兌現。以為在所有人的人當中，我已算最優厚了，就沒有說什麽，那位財務經理立即給我開好單子，錢的事已辦好。又將黨組織關係辦好，護照也給了我。算一切事物了結了。
晚飯之後，魏等又約我一道去酒家，大家東拉西扯談了很多情況，但我隻飲了少量的威士忌，返迴時，已十一時半了。此時，經參又來，共話了關於歐文，關於他與公司原董兼總的若幹事情，我隻好說，大家都不易，而且，目前說到一個人身上，也失之公允。
次日為9月13日星期五，是西方認為不吉利之期。就在這一天坦桑的報紙刊登了關於烏幹達歐文電站與中川國際公司中止合同的消息。消息說：世界投資單位及監理公司、業主共同中止了中川國際公司在歐文電站的工程。這個工程已拖延時間達一年半之久，致本應1997年完工的工程不能建成。這個公司還企圖索賠工期15個月。長期以來，他們沒有資金投入，並報怨說：他們曾經以大量的金錢賄賂烏官員以得到合同，以致發生資金困難等。消息說：這件事，在坦引起嘩然。主任與原經參向我說，你看看，中國人的麵子在東非已經掃地了。大家又是一陣歎息。於是，又談到今天真是一個黑色星期五啊！馬上又接到“三把”從烏幹達發來的電傳，說有炸藥從烏運至坦桑，請予安排等，看來，已經正式下馬了。
晚上，為原經參餞行，席間，菜多而話少，眾人頗有不愉快之態，因為因此而告終，到底不能說是梳了光光頭啊！大家從歐文的事，又推論及坦桑工程之未來。大家說，下一輪是否會落在這兒人的頭上呢？所以，整個餞行的氛圍都特別鬱悶。原經參告訴我，他也尚有7000美元仍留公司。我想，於我，這兒的人可謂厚矣。
九月十四日，上午，在達市，購買此地栲木的木雕產品，一支犀牛，一支大象，刻刀不錯，刀法流暢，而且，略帶誇張，魏說是浪漫主義與現實主義相結合的藝術品，隻是我於此一竅不通。
下午二時，正式送原經參去機場，他們另外航道，據稱其女在新加坡，也是握手互道珍重而去。
轉來，又順道去海濱，說是飲酒觀潮，海邊到是有幾位女士在嬉水，隻是酒客不多，我們在幾杯啤酒之後，就迴來。
作長途行，帶的現款頗多，又作了一番安排，將行李整好。主任又至，稱以對機場極熟，明晨一定相送。隻好表示感激之忱。
一千九百九十六年九月十五日當地時間晨三時，我起床作好準備，並與劉焊約好，四時，主任來，又有財務經理，魏工及一小陸翻譯來，我與主任同乘一車，周又談及原經參事，以為歐文之管理模式，似與其人之關係頗大雲。我隻好一笑而已。
由小陸翻代辦一切手續。五時許，握別眾人與劉焊上機，雖為波音767，但隻有數十人而已。七時過，至乞力馬紮洛站，隻停機半小時，又起飛，在機上看到的乞力馬紮洛這非洲第一高峰，呈火山口狀，頂覆蓋白雪，一付雄壯中又帶秀麗的姿態。之後見到維多利亞湖，其中點點小島，也很秀麗，隻是湖水浩淼，不可窺見全豹，覺得可惜。
又過了一個小時，機停於烏幹達之恩德培機場。這座頗有名望的機場，比較小，可能不豪華，隻是並未下機，妄評也。不過，較之坦桑達市機場，似好一點。
之後又飛行，到埃塞俄比亞的亞的斯亞貝巴機場，下機後，去候機室一走，雖有不少商品陳列，但我並未購買。
下午二時再上機，已換為波音757，人數亦不多，約70餘人。這次方向是我亞洲印度的新德裏，要花六個小時左右。機為埃國航空公司，空姐多為黑妹，但是一個個也是秀色可餐，與我們於坦桑慣見的黑妹大為不同。而且，服務態度極佳，好在我會說“起肯”“飛襲”之類的話，吃喝的問題不大。到了德裏，因為正是午夜，沒有機會見到什麽，猶如原來在印之孟買一樣。
說是六個小時可以到達，但由南到北，在國內飛行時間很長，到了北京機場，已經是八時過了。迴到了北京，一切感到方便一些，不過填表、化驗、取行李，一切都比較順利。但是看去成都機票，隻有九時三刻的，無論如何也趕不上了，一個重要的原因，是無錢購機票，又去外匯兌換處，最後終於買到下午差五分四時的飛機。上機的麻煩亦多，但也無可如何，隻好默默承受。
這次飛行時間也不長，到了下午6時40分，即抵達成都，又有出關等雜事，終於在門口看見接我的汽車和老妻，已在暮色蒼茫之中了。先送劉焊返家，又再出行，但駕駛員對道路不熟，我已出外四年，道路狀況不知，隻好以10元錢，請人帶路，才找到至家的道路。
搖搖晃晃到了一九千九百九十六年的九月十七日的一時，才到家。於是，出國打工生涯，到此結束。