第96章 放單飛
從戰鬥機飛行員到王牌戰將 作者：天地線 投票推薦 加入書簽 留言反饋
起落的飛行訓練也接近尾聲了，教官帶飛20個起落就要放單飛，其實帶飛了10個起落以後，劉暢就開始自己操縱飛機了，教官在後麵把關，沒有重大偏差，教官是不會伸手的，隻是劉暢自己不知道而已。隨著20個起落的臨近，起落操作越來越嫻熟了，教官用機內通話跟劉暢說，這兩個起落你自己飛，完全是你自己操作，我不插手，權當是考試了。“
“好唻。”
從請示滑出到起飛降落，完全是劉暢自己在做，權當教官不存在。整個程序絲滑運行，沒有一點紕漏。教官很是高興，咧著嘴去找大隊長來考試，如果合格了就第一批放單飛。
大隊長王慶國將指揮的話筒交給副大隊長，從塔台上下來坐到了的後座開始考核劉暢，教官囑咐劉暢不要著急不要慌，平時怎麽飛，這次就怎麽飛，權當後艙沒有人。
大隊長坐到後艙跟劉暢說：“自己飛，權當我不存在，不要緊張。”
不說緊張還好，一說不要緊張反倒讓我有點小緊張。
劉暢坐到前艙，穿好傘，扣好安全帶，開車啟動，推上座艙蓋，跟地勤機械師、機械員揮手示意，飛機一滑出，剛剛的一點小緊張全都拋到腦後，自信滿滿的停在起飛線。
加油門，鬆刹車，拉杆起飛，動作一氣嗬成，整個航線飛行沒有“錯忘漏”發生，落地的時候拉了一個漂亮的輕兩點，本來還想連續起飛，再飛一個起落航線，結果油門一下就被大隊長給收迴來了，刹車手柄也被握緊，你內通話傳來大隊長的聲音：”可以了，滑迴吧。”
迴到停機坪，跳下飛機，劉暢謙虛的去找大隊長講評，大隊長說：“洞幺不錯，明天就這麽飛。”走到休息區，劉暢看到自己的教官用那一對不太大的眼睛緊盯著大隊長的臉，看到大隊長臉上有笑容，就湊上去用天津普通話說：“大隊長，洞幺飛的行嗎？不好我就揍他。”大隊長笑了一下說：“飛的不好，你還敢讓我檢查？滑頭。洞幺，這點可別學你們教官。”
“隻要教官敢教，洞幺就敢學。”
“嘿---，你們---還真是師徒倆。”說著大隊長笑著搖搖頭上塔台了。
翌日，當天的飛行計劃前麵的都是大隊或中隊領導檢查考核，後麵的就是學員自己放單飛，一大早，二大隊的全部飛行教官和學員，列隊站在機場休息區，王大隊長站在隊列的最前麵說：“今天飛行的氣象條件很好，風力2到3級，能見度大於10 公裏，按照飛行計劃抓緊帶飛和檢查，今天第一批放單飛的學員，技術沒有反複，就抓緊放單。大家準備去吧。解散。“
劉暢被安排由肖中隊長來檢查考核，他是劉暢所在的三中隊的中隊長，為人很隨和，技術很高潮。馬長林教官走過來說：“洞幺，正常飛，大隊長的檢查標準是全大隊最高的，中隊長很隨和，以你的水平輕鬆過關。”
第一批要放單飛的學員和檢查考試人員全都在飛機上了，這時天上突然升起一顆綠色信號彈，然後就傳來了關座艙蓋和開車的聲音。
“洞幺，請求滑出。”
“洞幺可以滑出，注意觀察。”
“洞幺明白。”
“洞幺請求起飛。”
“洞幺可以起飛。”
鬆刹車，抬前輪，穩住杆，收起落架，看了一下左邊的地標，一轉彎，高度300 改平飛，速度300收油門保持速度。二轉彎，對正航向，檢查發動機參數，轉速、溫度、機油壓力，保持天地線與座艙下沿相切，放起落架，並報告：“洞幺，起落架放好發動機正常準備著陸。”
“洞幺可以著陸，注意下滑線不要高。”
“洞幺明白”。
飛機又是一個輕兩點。
在這裏說一下，看一個飛行員著陸飛的好不好，就看他落地是兩個後輪輕輕的接觸地麵，後座睡覺的教官不會被顛醒，民航是乘客在睡夢中不知不覺的就落地了，這是技術高超的飛行員，反之將整個飛機噸在跑道上，或者飛機在跑道上蹦蹦跳跳，把後艙或是乘客緊張的不要不要的，你技術就有待提升。大家再坐民航時按照這個標準可以自己評判飛行員的水平。
肖中隊長非常滿意：“洞幺，可以單飛了。”
滑到停機坪，機械師立刻著手調整飛機平衡，因為單飛隻有前艙一個人，後艙沒有人，所以飛機的重心就發生變化，機械師就要轉動飛機上的重心調整片，使飛機後艙無人的情況下重心不變，這樣飛機操作起來才沒有太大的變化。
將飛機調整好平衡，劉暢一個人坐在前艙，跟雙艙飛行一樣，該幹嘛幹嘛，心理上沒有任何變化，教官還專門幫劉暢檢查一下安全帶，伸手拍了一下劉暢的飛行帽：“正常飛就行。”然後跳下飛機，看著劉暢開車、關座艙蓋，招手示意，滑出。
劉暢坐在座艙裏，心裏還是有一點變化的：“這迴可是真正意義上的單飛了，這架飛機上，可就我老哥兒一個。”
心情有點小激動，按部就班的做著動作，到了三邊飛行時，向左看了一下機場和塔台，在空中300米的高度，偌大的一個機場就像一個小籃球場一樣。
劉暢沒有得意忘形，按規定檢查著儀表，放起落架，報告，一切如常。順利落地。
“洞幺，連續。”
“洞幺明白。”劉暢將油門推到最大，飛機立刻加速，在跑道上抬頭、離地飛向一轉彎。
如此往複，幹淨利落的飛了四個起落，滑迴到停機坪，教官和洞兩師弟還有地勤機組人員一起為劉暢鼓掌祝賀，劉暢解開安全帶，站在座艙裏向為他鼓掌的戰友們敬了一個軍禮。
大家的鼓掌更為熱烈了，教官馬長林笑著用手點著飛機上的劉暢操著天津普通話對洞兩說：“洞幺，這小子還挺會煽情的。”
“教官，我也會。“洞兩笑著說。
“我怎麽攤上你倆臉皮這麽厚的了。”
“好唻。”
從請示滑出到起飛降落，完全是劉暢自己在做，權當教官不存在。整個程序絲滑運行，沒有一點紕漏。教官很是高興，咧著嘴去找大隊長來考試，如果合格了就第一批放單飛。
大隊長王慶國將指揮的話筒交給副大隊長，從塔台上下來坐到了的後座開始考核劉暢，教官囑咐劉暢不要著急不要慌，平時怎麽飛，這次就怎麽飛，權當後艙沒有人。
大隊長坐到後艙跟劉暢說：“自己飛，權當我不存在，不要緊張。”
不說緊張還好，一說不要緊張反倒讓我有點小緊張。
劉暢坐到前艙，穿好傘，扣好安全帶，開車啟動，推上座艙蓋，跟地勤機械師、機械員揮手示意，飛機一滑出，剛剛的一點小緊張全都拋到腦後，自信滿滿的停在起飛線。
加油門，鬆刹車，拉杆起飛，動作一氣嗬成，整個航線飛行沒有“錯忘漏”發生，落地的時候拉了一個漂亮的輕兩點，本來還想連續起飛，再飛一個起落航線，結果油門一下就被大隊長給收迴來了，刹車手柄也被握緊，你內通話傳來大隊長的聲音：”可以了，滑迴吧。”
迴到停機坪，跳下飛機，劉暢謙虛的去找大隊長講評，大隊長說：“洞幺不錯，明天就這麽飛。”走到休息區，劉暢看到自己的教官用那一對不太大的眼睛緊盯著大隊長的臉，看到大隊長臉上有笑容，就湊上去用天津普通話說：“大隊長，洞幺飛的行嗎？不好我就揍他。”大隊長笑了一下說：“飛的不好，你還敢讓我檢查？滑頭。洞幺，這點可別學你們教官。”
“隻要教官敢教，洞幺就敢學。”
“嘿---，你們---還真是師徒倆。”說著大隊長笑著搖搖頭上塔台了。
翌日，當天的飛行計劃前麵的都是大隊或中隊領導檢查考核，後麵的就是學員自己放單飛，一大早，二大隊的全部飛行教官和學員，列隊站在機場休息區，王大隊長站在隊列的最前麵說：“今天飛行的氣象條件很好，風力2到3級，能見度大於10 公裏，按照飛行計劃抓緊帶飛和檢查，今天第一批放單飛的學員，技術沒有反複，就抓緊放單。大家準備去吧。解散。“
劉暢被安排由肖中隊長來檢查考核，他是劉暢所在的三中隊的中隊長，為人很隨和，技術很高潮。馬長林教官走過來說：“洞幺，正常飛，大隊長的檢查標準是全大隊最高的，中隊長很隨和，以你的水平輕鬆過關。”
第一批要放單飛的學員和檢查考試人員全都在飛機上了，這時天上突然升起一顆綠色信號彈，然後就傳來了關座艙蓋和開車的聲音。
“洞幺，請求滑出。”
“洞幺可以滑出，注意觀察。”
“洞幺明白。”
“洞幺請求起飛。”
“洞幺可以起飛。”
鬆刹車，抬前輪，穩住杆，收起落架，看了一下左邊的地標，一轉彎，高度300 改平飛，速度300收油門保持速度。二轉彎，對正航向，檢查發動機參數，轉速、溫度、機油壓力，保持天地線與座艙下沿相切，放起落架，並報告：“洞幺，起落架放好發動機正常準備著陸。”
“洞幺可以著陸，注意下滑線不要高。”
“洞幺明白”。
飛機又是一個輕兩點。
在這裏說一下，看一個飛行員著陸飛的好不好，就看他落地是兩個後輪輕輕的接觸地麵，後座睡覺的教官不會被顛醒，民航是乘客在睡夢中不知不覺的就落地了，這是技術高超的飛行員，反之將整個飛機噸在跑道上，或者飛機在跑道上蹦蹦跳跳，把後艙或是乘客緊張的不要不要的，你技術就有待提升。大家再坐民航時按照這個標準可以自己評判飛行員的水平。
肖中隊長非常滿意：“洞幺，可以單飛了。”
滑到停機坪，機械師立刻著手調整飛機平衡，因為單飛隻有前艙一個人，後艙沒有人，所以飛機的重心就發生變化，機械師就要轉動飛機上的重心調整片，使飛機後艙無人的情況下重心不變，這樣飛機操作起來才沒有太大的變化。
將飛機調整好平衡，劉暢一個人坐在前艙，跟雙艙飛行一樣，該幹嘛幹嘛，心理上沒有任何變化，教官還專門幫劉暢檢查一下安全帶，伸手拍了一下劉暢的飛行帽：“正常飛就行。”然後跳下飛機，看著劉暢開車、關座艙蓋，招手示意，滑出。
劉暢坐在座艙裏，心裏還是有一點變化的：“這迴可是真正意義上的單飛了，這架飛機上，可就我老哥兒一個。”
心情有點小激動，按部就班的做著動作，到了三邊飛行時，向左看了一下機場和塔台，在空中300米的高度，偌大的一個機場就像一個小籃球場一樣。
劉暢沒有得意忘形，按規定檢查著儀表，放起落架，報告，一切如常。順利落地。
“洞幺，連續。”
“洞幺明白。”劉暢將油門推到最大，飛機立刻加速，在跑道上抬頭、離地飛向一轉彎。
如此往複，幹淨利落的飛了四個起落，滑迴到停機坪，教官和洞兩師弟還有地勤機組人員一起為劉暢鼓掌祝賀，劉暢解開安全帶，站在座艙裏向為他鼓掌的戰友們敬了一個軍禮。
大家的鼓掌更為熱烈了，教官馬長林笑著用手點著飛機上的劉暢操著天津普通話對洞兩說：“洞幺，這小子還挺會煽情的。”
“教官，我也會。“洞兩笑著說。
“我怎麽攤上你倆臉皮這麽厚的了。”