第97章 忘放起落架
從戰鬥機飛行員到王牌戰將 作者：天地線 投票推薦 加入書簽 留言反饋
鴨子還是因為暈機的問題被停飛淘汰了，盡管大家很惋惜也很不舍，但是沒辦法，飛行這個職業來不得半點的虛假。鴨子最後選擇了去二炮學院，也就是導彈學院。用他的話說：“你們別得罪我，不然我就用彈弓把你們打下來。”大家眼中含著淚在笑。多年後一次偶然的見麵的聊天，讓鴨子找到靈感，為華國的空軍帶來了空戰的一場革命，這是後話。
第一批放單飛進行的很順利。明天就是第二批學員放單飛了。明天的飛行計劃以第二批單飛的學員為主，先對他們進行考核，然後是放單飛，最後是第一批單飛的學員鞏固性單飛訓練。
次日，早上起來還是老一套，到了空勤灶大家也敢吃飽了，特別是已經放了單飛的學員更是沒有壓力，航醫在每個餐桌間溜達著，監督著大家的營養攝入，並詢問著有沒有人身體不舒服的，隻要身體有問題，航醫有權取消他的飛行計劃。
第二批放單飛的學員相繼登機，準備接受大隊的考核，很快一顆綠色信號彈升空，停機坪上開車的聲音此起彼伏，螺旋槳吼叫著。站成一排的飛機相繼滑出、起飛。
考核很快結束，第二批的學員也相繼單飛，按照計劃，劉暢也開始了起落單飛，整個起落航線上比較繁忙，有八架飛機分布在航線的不同位置，劉暢剛飛了第二個起落，正在三邊航線上飛行，突然感覺飛機左前下方有一道紅光劃過，劉暢也沒太在意，繼續保持飛機的飛行狀態，突然耳機裏傳來了塔台指揮員焦急的喊聲：“五兩，複飛，複飛。五兩，複飛。”
“五兩明白。“
我草，看來是出問題了，應該跟五兩有關，劉暢心裏想著。
果然，劉暢輕兩點著陸後，塔台沒有喊：“洞幺連續。”而是喊到：“洞幺，收油門，滑迴。“
“洞幺明白，滑迴。”
後麵的飛機也全部都收迴來了，全都跟洞幺一樣，滑迴。
沒多久，就聽耳機裏傳來了塔台指揮員王大隊長的聲音：“五兩，下滑線偏高，收點油門，下降速度不要快，好，保持，帶點杆，再帶一點，好，收油門滑迴。”
被收迴來飛機的飛行員都是一臉懵逼，什麽情況？飛的好好的，怎麽收場了？
到了休息區才看到大家的表情都很嚴俊，劉暢走到洞兩身邊，小聲的問洞兩：“洞兩，出什麽問題了？”
洞兩，看了周圍一下小聲說：“觀察員打了一顆信號彈，立三等功了。五兩忘放起落架了。”
“我的個乖乖，這可是嚴重的“錯忘漏”，不知道算不算事故症候?“
遠遠的看到五兩的飛機滑迴了，他的教官黑著臉盯著飛機上的五兩，很重的唿吸聲，胸前一起一伏的。這時一顆紅色信號彈劃破機場上空，這是收場信號就是告訴全場工作人員今日的飛行訓練結束了。後勤保障的單位就可以收拾裝具各自退場了。
五兩被教官叫進塔台，大家都用同情的眼光看著他，五兩也一改平時在學員麵前飛揚跋扈的樣子，蔫頭耷腦的向塔台走去。
不一會塔台裏就傳來了大隊長王慶國咆哮的聲音：“五兩，你是怎麽飛的，起落架都能忘放，你是怎麽準備的。飛行時都去想什麽了？兩幺五，帶飛中有沒有出現過“錯忘漏”，你是怎麽糾正的？中隊長，單飛考核嚴不嚴格？這是嚴重的事故症候，這個“候”五兩你要背一輩子，直到你的飛行生涯結束。中隊研究一下，五兩還能不能飛了？不行就停飛淘汰，你們中隊拿出意見。“
學員們在外麵聽著也都頭皮發麻，這麽嚴重？
五兩神情沮喪的走出來了，當注意到學員們都在看他時，朝學員們笑了一下說：“這都不是事。”他的師兄五幺小聲說：“都啥時候了，還死要麵子。”
五兩的個事故症候，導致停飛一星期，全團的兩個大隊都做安全檢查，學員們每天飛行準備，教官抽查飛起落航線的各個點的飛行數據、動作要領、操作順序，還組織了三級考核，教官考完，中隊考再最後大隊考。團長親自監考。這可把全體學員折騰夠嗆，據說起落航線還要重新考核，重新放單飛。
劉暢和學員們終於熬過了苦難的一星期，迎來了間斷一周的飛行，停機坪上大家都很興奮，各位教官都帶著自己的學員在檢查飛機，檢查救生傘，經過了這次的安全整頓，大家檢查飛機都很仔細認真。教官對自己的學員重新帶飛，並按大隊的要求交給中隊以上領導考核，合格了才能再次單飛。今天的飛行時間很長，從早上一直飛到下午的五點，屬於大場次飛行，所有的學員都單飛了，整場飛行安全順利。
又到了星期六，下午教官們都乘班車返迴保城了。飛行大隊裏就剩下我們這些學員，大概是大隊好久沒罵他們了，這些家夥又閑的難受了，洞兩肖偉華說：“洞幺，在機場邊上有個水塘你知道嗎？”
“知道呀！你想釣魚還是抓田雞！”
“你怎麽知道我想幹嘛？”
“你家湖南的，那邊水多，水裏除了魚不就是田雞了嗎？”
“嘿嘿，你說的對，咱們今晚行動一下怎麽樣？去抓田雞。抓迴來到航練廠你老鄉家燉了吃。”
劉暢想了一下說：“怎麽抓？就用兩隻手抓嗎？”
“不用兩隻手，那還想怎麽抓？“
“用兩隻手抓效率太低了，一隻手要打手電，一隻手抓，成功率太低了。”
“你有什麽好辦法？”
“你去準備幾根樹枝，不用太粗，直徑1.5至兩公分就行，再買兩包縫被子的長針迴來。”
不一會洞兩就拿著四五個樹枝和幾包長針就迴來了，劉暢把長針全都釘到樹枝的大頭一端，每個樹枝上釘了兩排針，長度20公分，就像是隻有兩排刺的狼牙棒，這就是抓田雞的神器了。
第一批放單飛進行的很順利。明天就是第二批學員放單飛了。明天的飛行計劃以第二批單飛的學員為主，先對他們進行考核，然後是放單飛，最後是第一批單飛的學員鞏固性單飛訓練。
次日，早上起來還是老一套，到了空勤灶大家也敢吃飽了，特別是已經放了單飛的學員更是沒有壓力，航醫在每個餐桌間溜達著，監督著大家的營養攝入，並詢問著有沒有人身體不舒服的，隻要身體有問題，航醫有權取消他的飛行計劃。
第二批放單飛的學員相繼登機，準備接受大隊的考核，很快一顆綠色信號彈升空，停機坪上開車的聲音此起彼伏，螺旋槳吼叫著。站成一排的飛機相繼滑出、起飛。
考核很快結束，第二批的學員也相繼單飛，按照計劃，劉暢也開始了起落單飛，整個起落航線上比較繁忙，有八架飛機分布在航線的不同位置，劉暢剛飛了第二個起落，正在三邊航線上飛行，突然感覺飛機左前下方有一道紅光劃過，劉暢也沒太在意，繼續保持飛機的飛行狀態，突然耳機裏傳來了塔台指揮員焦急的喊聲：“五兩，複飛，複飛。五兩，複飛。”
“五兩明白。“
我草，看來是出問題了，應該跟五兩有關，劉暢心裏想著。
果然，劉暢輕兩點著陸後，塔台沒有喊：“洞幺連續。”而是喊到：“洞幺，收油門，滑迴。“
“洞幺明白，滑迴。”
後麵的飛機也全部都收迴來了，全都跟洞幺一樣，滑迴。
沒多久，就聽耳機裏傳來了塔台指揮員王大隊長的聲音：“五兩，下滑線偏高，收點油門，下降速度不要快，好，保持，帶點杆，再帶一點，好，收油門滑迴。”
被收迴來飛機的飛行員都是一臉懵逼，什麽情況？飛的好好的，怎麽收場了？
到了休息區才看到大家的表情都很嚴俊，劉暢走到洞兩身邊，小聲的問洞兩：“洞兩，出什麽問題了？”
洞兩，看了周圍一下小聲說：“觀察員打了一顆信號彈，立三等功了。五兩忘放起落架了。”
“我的個乖乖，這可是嚴重的“錯忘漏”，不知道算不算事故症候?“
遠遠的看到五兩的飛機滑迴了，他的教官黑著臉盯著飛機上的五兩，很重的唿吸聲，胸前一起一伏的。這時一顆紅色信號彈劃破機場上空，這是收場信號就是告訴全場工作人員今日的飛行訓練結束了。後勤保障的單位就可以收拾裝具各自退場了。
五兩被教官叫進塔台，大家都用同情的眼光看著他，五兩也一改平時在學員麵前飛揚跋扈的樣子，蔫頭耷腦的向塔台走去。
不一會塔台裏就傳來了大隊長王慶國咆哮的聲音：“五兩，你是怎麽飛的，起落架都能忘放，你是怎麽準備的。飛行時都去想什麽了？兩幺五，帶飛中有沒有出現過“錯忘漏”，你是怎麽糾正的？中隊長，單飛考核嚴不嚴格？這是嚴重的事故症候，這個“候”五兩你要背一輩子，直到你的飛行生涯結束。中隊研究一下，五兩還能不能飛了？不行就停飛淘汰，你們中隊拿出意見。“
學員們在外麵聽著也都頭皮發麻，這麽嚴重？
五兩神情沮喪的走出來了，當注意到學員們都在看他時，朝學員們笑了一下說：“這都不是事。”他的師兄五幺小聲說：“都啥時候了，還死要麵子。”
五兩的個事故症候，導致停飛一星期，全團的兩個大隊都做安全檢查，學員們每天飛行準備，教官抽查飛起落航線的各個點的飛行數據、動作要領、操作順序，還組織了三級考核，教官考完，中隊考再最後大隊考。團長親自監考。這可把全體學員折騰夠嗆，據說起落航線還要重新考核，重新放單飛。
劉暢和學員們終於熬過了苦難的一星期，迎來了間斷一周的飛行，停機坪上大家都很興奮，各位教官都帶著自己的學員在檢查飛機，檢查救生傘，經過了這次的安全整頓，大家檢查飛機都很仔細認真。教官對自己的學員重新帶飛，並按大隊的要求交給中隊以上領導考核，合格了才能再次單飛。今天的飛行時間很長，從早上一直飛到下午的五點，屬於大場次飛行，所有的學員都單飛了，整場飛行安全順利。
又到了星期六，下午教官們都乘班車返迴保城了。飛行大隊裏就剩下我們這些學員，大概是大隊好久沒罵他們了，這些家夥又閑的難受了，洞兩肖偉華說：“洞幺，在機場邊上有個水塘你知道嗎？”
“知道呀！你想釣魚還是抓田雞！”
“你怎麽知道我想幹嘛？”
“你家湖南的，那邊水多，水裏除了魚不就是田雞了嗎？”
“嘿嘿，你說的對，咱們今晚行動一下怎麽樣？去抓田雞。抓迴來到航練廠你老鄉家燉了吃。”
劉暢想了一下說：“怎麽抓？就用兩隻手抓嗎？”
“不用兩隻手，那還想怎麽抓？“
“用兩隻手抓效率太低了，一隻手要打手電，一隻手抓，成功率太低了。”
“你有什麽好辦法？”
“你去準備幾根樹枝，不用太粗，直徑1.5至兩公分就行，再買兩包縫被子的長針迴來。”
不一會洞兩就拿著四五個樹枝和幾包長針就迴來了，劉暢把長針全都釘到樹枝的大頭一端，每個樹枝上釘了兩排針，長度20公分，就像是隻有兩排刺的狼牙棒，這就是抓田雞的神器了。