項目進度計劃表發到各單位負責人手上，大家看過以後，均表示向廠長的安排很合理。
以30天生產周期為閉環責任周期，第1-3天為生產準備階段。
項目啟動會議召開，生產部與喀什西部公司的技術人員舉行在線視頻磋商，確定生產工藝和流程的初步方案。
采購部門根據設計圖紙梳理零部件采購清單，標注關鍵零部件和長周期采購項，聯係供應商。
生產部門迅速準備生產場地，清理和布置工作區域，確保物料運輸通道的暢通。
第4-8天，為零部件采購與到貨檢驗階段。
采購部門收取采購的零部件，品控部門根據進貨檢驗標準和流程驗貨。
生產前準備工作完成。
第9-16天，為車輛組裝階段。
-第9-12天
生產部門按照生產工藝和流程，開始進行車輛底盤和車身框架的組裝。
在組裝過程中，嚴格按照裝配圖和工藝要求進行操作，使用合適的工裝夾具和工具，確保零部件的安裝位置準確、連接牢固。
品控部門在組裝現場進行過程檢驗，每完成一個關鍵工序或組件的組裝，立即進行檢查。
檢查內容包括焊接質量（如焊縫的連續性、強度）、零部件的裝配精度（如車身板材的拚接間隙）等、連接質量、扭矩值等，對於不符合要求的情況，及時要求生產部門整改。
-第13-16天，為動力係統安裝階段。
繼續加強質量控製，檢查底盤係統的安裝牢固性，懸掛係統的彈性和行程、轉向係統的靈活性和準確性，製動係統的可靠性（如製動片與製動盤的間隙）等等。
底盤和車身框架組裝完成後，繼續進行動力係統、電氣係統和內飾的安裝。
動力係統安裝過程中，注意電機、控製器等部件的安裝位置和連接方式，確保動力傳輸順暢。
電氣係統安裝時，需要保證線路連接正確、絕緣良好，各個電器設備能夠正常工作。
內飾安裝則需注重美觀性和舒適性，確保座椅、儀表盤、中控台等部件安裝牢固、無瑕疵。
品控部門在這一階段加強過程檢驗的力度，除了現場檢查外，還得對部分安裝完成的係統進行功能性抽檢，例如檢查動力係統的啟動、電氣係統的電路導通和內飾部件的操作功能等等。
第17-22天，為電氣係統安裝與調試階段。
-第17-19天
生產團隊開始安裝電氣係統，包括線束鋪設、電器設備（如電機控製器、儀表盤、燈光係統、喇叭等）的安裝。確保線束布線整齊、合理，電器設備安裝位置正確，連接牢固。
品控團隊檢查電氣係統的安裝質量，使用萬用表等檢測工具檢查線路的導通性、絕緣性，測試電器設備的功能（如燈光的亮度和顏色、喇叭的聲音）。
-第20-22天
對安裝完畢的電氣係統進行調試，通過外接電源為電氣係統供電，檢查各個電器設備之間的協同工作情況。
例如，檢查儀表盤顯示是否準確、燈光係統的控製邏輯是否正確、喇叭與其他報警係統的聯動是否正常等等。
調試過程中，對發現的電氣故障進行排查和修複，記錄故障現象和解決方法，為後續的質量改進提供數據支持。
第23-26天，為整車綜合檢查與調整階段。
-第23-24天
生產團隊完成車輛的基本組裝和電氣係統調試後，對整車進行全麵的外觀檢查。
檢查車身漆麵質量、零部件裝配間隙、外觀裝飾件的安裝情況等，確保車輛外觀符合設計要求。
對車輛內飾進行檢查和安裝，包括座椅、中控台、內飾板等。檢查內飾部件的質量、安裝牢固性和舒適性，確保內飾的完整性和美觀性。
-第25-26天
在沒有電池供電的情況下，對整車進行機械性能檢查。
通過推車、手動轉動車輪等方式，檢查車輛的傳動係統、懸掛係統、轉向係統和製動係統的綜合性能。
例如，檢查車輛的轉向靈活性、製動有效性、懸掛的減震效果等等。
根據檢查結果，生產團隊對車輛進行調整和優化，確保各個係統之間的匹配和協調。
第27-28天，為模擬測試與問題整改階段。
-第27天
利用模擬設備對車輛進行部分性能測試，如模擬不同路況下的行駛狀態，檢查車輛底盤和懸掛係統的響應。模擬緊急製動情況，檢查製動係統的性能和穩定性。
品控團隊對測試過程進行監控，記錄車輛的表現和出現的問題，如零部件的異常磨損、係統的不穩定等。
-第28天
針對模擬測試中發現的問題，組織相關部門召開問題分析會議，確定問題的根源和解決方案。
生產團隊根據解決方案對車輛進行整改，更換有問題的零部件，調整相關係統的參數。
品控團隊對整改後的情況進行再次檢查，確保問題得到了徹底解決。
第 29- 30天，為項目收尾與樣車準備。
-第29天
項目經理向福東組織生產團隊對整個項目進行總結，迴顧項目執行過程中的經驗教訓，包括生產工藝的改進、質量控製的加強、團隊協作的優化等方麵。
整理項目文檔，包括設計圖紙、采購合同、生產記錄、質量檢驗報告、測試數據等，確保文檔完整、規範，並進行歸檔保存。
-第30天
對五台樣車進行最後的清潔和整理，確保樣車外觀整潔、內飾幹淨。
將五台樣車轉移至指定的展示存放區域，準備出廠運輸。
*
“三十天鑄領躍者g6，團隊一心，拚搏鑄就傳奇！”
這樣一條巨大的紅底白字橫幅，在工廠入口處整整懸掛了三十天。
三十天後，也就是2024年7月10號，曾經坐在會議室麵對生產團隊的質疑，以自身經驗勸說負責人們迎接挑戰的向福東，帶領王輝、老趙、盧文、劉姐等十幾名生產骨幹站在橫幅前，擦著額頭上的汗水露出了會心的微笑。
他們成功了，這條標語用來鼓舞員工與時間賽跑的使命，也完成了。
大家一起將橫幅從牆上取下來，老趙率先高喊：“我們是最棒的！”
他興奮的情緒帶動所有人，圍牆下的掌聲與歡唿聲長久響起，傳出去很遠很遠。
以30天生產周期為閉環責任周期，第1-3天為生產準備階段。
項目啟動會議召開，生產部與喀什西部公司的技術人員舉行在線視頻磋商，確定生產工藝和流程的初步方案。
采購部門根據設計圖紙梳理零部件采購清單，標注關鍵零部件和長周期采購項，聯係供應商。
生產部門迅速準備生產場地，清理和布置工作區域，確保物料運輸通道的暢通。
第4-8天，為零部件采購與到貨檢驗階段。
采購部門收取采購的零部件，品控部門根據進貨檢驗標準和流程驗貨。
生產前準備工作完成。
第9-16天，為車輛組裝階段。
-第9-12天
生產部門按照生產工藝和流程，開始進行車輛底盤和車身框架的組裝。
在組裝過程中，嚴格按照裝配圖和工藝要求進行操作，使用合適的工裝夾具和工具，確保零部件的安裝位置準確、連接牢固。
品控部門在組裝現場進行過程檢驗，每完成一個關鍵工序或組件的組裝，立即進行檢查。
檢查內容包括焊接質量（如焊縫的連續性、強度）、零部件的裝配精度（如車身板材的拚接間隙）等、連接質量、扭矩值等，對於不符合要求的情況，及時要求生產部門整改。
-第13-16天，為動力係統安裝階段。
繼續加強質量控製，檢查底盤係統的安裝牢固性，懸掛係統的彈性和行程、轉向係統的靈活性和準確性，製動係統的可靠性（如製動片與製動盤的間隙）等等。
底盤和車身框架組裝完成後，繼續進行動力係統、電氣係統和內飾的安裝。
動力係統安裝過程中，注意電機、控製器等部件的安裝位置和連接方式，確保動力傳輸順暢。
電氣係統安裝時，需要保證線路連接正確、絕緣良好，各個電器設備能夠正常工作。
內飾安裝則需注重美觀性和舒適性，確保座椅、儀表盤、中控台等部件安裝牢固、無瑕疵。
品控部門在這一階段加強過程檢驗的力度，除了現場檢查外，還得對部分安裝完成的係統進行功能性抽檢，例如檢查動力係統的啟動、電氣係統的電路導通和內飾部件的操作功能等等。
第17-22天，為電氣係統安裝與調試階段。
-第17-19天
生產團隊開始安裝電氣係統，包括線束鋪設、電器設備（如電機控製器、儀表盤、燈光係統、喇叭等）的安裝。確保線束布線整齊、合理，電器設備安裝位置正確，連接牢固。
品控團隊檢查電氣係統的安裝質量，使用萬用表等檢測工具檢查線路的導通性、絕緣性，測試電器設備的功能（如燈光的亮度和顏色、喇叭的聲音）。
-第20-22天
對安裝完畢的電氣係統進行調試，通過外接電源為電氣係統供電，檢查各個電器設備之間的協同工作情況。
例如，檢查儀表盤顯示是否準確、燈光係統的控製邏輯是否正確、喇叭與其他報警係統的聯動是否正常等等。
調試過程中，對發現的電氣故障進行排查和修複，記錄故障現象和解決方法，為後續的質量改進提供數據支持。
第23-26天，為整車綜合檢查與調整階段。
-第23-24天
生產團隊完成車輛的基本組裝和電氣係統調試後，對整車進行全麵的外觀檢查。
檢查車身漆麵質量、零部件裝配間隙、外觀裝飾件的安裝情況等，確保車輛外觀符合設計要求。
對車輛內飾進行檢查和安裝，包括座椅、中控台、內飾板等。檢查內飾部件的質量、安裝牢固性和舒適性，確保內飾的完整性和美觀性。
-第25-26天
在沒有電池供電的情況下，對整車進行機械性能檢查。
通過推車、手動轉動車輪等方式，檢查車輛的傳動係統、懸掛係統、轉向係統和製動係統的綜合性能。
例如，檢查車輛的轉向靈活性、製動有效性、懸掛的減震效果等等。
根據檢查結果，生產團隊對車輛進行調整和優化，確保各個係統之間的匹配和協調。
第27-28天，為模擬測試與問題整改階段。
-第27天
利用模擬設備對車輛進行部分性能測試，如模擬不同路況下的行駛狀態，檢查車輛底盤和懸掛係統的響應。模擬緊急製動情況，檢查製動係統的性能和穩定性。
品控團隊對測試過程進行監控，記錄車輛的表現和出現的問題，如零部件的異常磨損、係統的不穩定等。
-第28天
針對模擬測試中發現的問題，組織相關部門召開問題分析會議，確定問題的根源和解決方案。
生產團隊根據解決方案對車輛進行整改，更換有問題的零部件，調整相關係統的參數。
品控團隊對整改後的情況進行再次檢查，確保問題得到了徹底解決。
第 29- 30天，為項目收尾與樣車準備。
-第29天
項目經理向福東組織生產團隊對整個項目進行總結，迴顧項目執行過程中的經驗教訓，包括生產工藝的改進、質量控製的加強、團隊協作的優化等方麵。
整理項目文檔，包括設計圖紙、采購合同、生產記錄、質量檢驗報告、測試數據等，確保文檔完整、規範，並進行歸檔保存。
-第30天
對五台樣車進行最後的清潔和整理，確保樣車外觀整潔、內飾幹淨。
將五台樣車轉移至指定的展示存放區域，準備出廠運輸。
*
“三十天鑄領躍者g6，團隊一心，拚搏鑄就傳奇！”
這樣一條巨大的紅底白字橫幅，在工廠入口處整整懸掛了三十天。
三十天後，也就是2024年7月10號，曾經坐在會議室麵對生產團隊的質疑，以自身經驗勸說負責人們迎接挑戰的向福東，帶領王輝、老趙、盧文、劉姐等十幾名生產骨幹站在橫幅前，擦著額頭上的汗水露出了會心的微笑。
他們成功了，這條標語用來鼓舞員工與時間賽跑的使命，也完成了。
大家一起將橫幅從牆上取下來，老趙率先高喊：“我們是最棒的！”
他興奮的情緒帶動所有人，圍牆下的掌聲與歡唿聲長久響起，傳出去很遠很遠。