如今大漢海軍學院和大漢海軍技術學院已經全部建造完成，並且已經招收了一大批學員，正在緊張的授課之中。
與此同時，大漢海軍將士的整編工作也進展順利，目前已經有六批海軍將士整編完畢，全部被分散安頓到各支艦隊之中。
其中，幽州艦隊和揚州艦隊是天子劉洵欽定的重點建設艦隊，已經整編完畢的六批海軍將士優先補充進這兩支艦隊之中。
而此時各地造船廠改造、新建的戰艦，也同樣是優先在幽州艦隊和揚州艦隊之中服役。
至於山東艦隊和珠崖艦隊則是徇情補充兵力和戰艦，隻要暫時可以維護山東和南方海域的安靖便可，暫時不需要這兩支艦隊有多大的戰力，畢竟此時大漢帝國周邊部落、國家的海上力量還非常弱小，幾乎可以忽略不計，所以這兩支艦隊隻需要維護來往商船的秩序便可。
此時，在兵部尚書史曾呈上來的奏章中顯示，大漢各沿海郡國陸續興建的海軍類工坊，已經進入了完工的高峰期，各地郡國之中積極備考海軍學院的人才也是趨之若鶩。
自從天子劉洵定下海軍的兩所學院也並入會試製，每次會試舉行都要專門開設海軍科目，供各地郡國的人才報考之後，民間備考海軍兩所學院的熱潮便沒有停歇過，反而呈現出越來越熱門的態勢。
對此天子劉洵非常滿意，畢竟這股風潮是自己一手推動起來的，也許大漢帝國可以借助這股風潮走向海洋，漢民族的未來也許會就此發生轉折，從專注於陸地轉變為海陸並舉！
看過兵部尚書史曾的奏章之後，天子劉洵便詔令中書省，命中書省聯絡各地郡國，選拔當地有才幹的航海人才和造船人才入長安城，天子劉洵準備在未央宮明台召見這些人才，借此向天下人展示朝廷珍惜海事人才的決心，以便將這股風潮維持下去。
中書令魏相不敢怠慢，急忙擬定詔令，沒過多久便詔令各地郡國，一時間天下人為之雀躍，無數海事人才為之歡唿。
各地郡國紛紛開始選拔人才，隻過了十幾天的時間，各地郡國便選拔了上百名海事人才。這些人才有的擅長造船工藝，有的擅長航海駕船，有的擅長觀望星座、辨別方向，都是當地首屈一指的海事人才。
就在中書省頒布詔令一個月之後，這上百名各地郡國選拔出來的海事人才聚集長安城，在京兆尹趙廣漢的統一安排下，全部入未央宮，在明台得到了天子劉洵的召見。
這上百名人才全部都是白身，平日裏連當地的縣衙和郡府都沒有進去過，如今卻進入了天下聞名、巍峨壯麗的未央宮，足以讓這些人才激動得癲狂起來。
而當天子劉洵出現在這上百名海事人才麵前的時候，這些海事人才更是恨不得歡唿起來，要不是顧及著禮儀和等級秩序，顧及這上百名海事人才都要衝上去痛哭流涕了。
天子劉洵見狀也很高興，雖然此時的大漢帝國並不算是真正意義上的航海帝國，但是偌大的大漢帝國之中，也有著數量非常可觀的航海人才，而且這些航海人才在此時的世界上還是頂尖的存在。這樣的情況，基本上就是天子劉洵的一座寶庫，已經算是上天的一大饋贈了！
天子劉洵聽完中常侍耿國的介紹之後，知道了這些人才大部分是從山東、揚州等地趕來的，一小部分是從幽州等地趕來的。
而後，天子劉洵和顏悅色的對眾人勉勵了一番，鼓勵眾人再接再厲，為大漢帝國的航海事業添磚加瓦。
能夠當麵接受大漢天子的勉勵，對於所有人來說都是至高無上的榮耀。隻見這上百名航海人才紛紛叩拜在地，恨不得為了大漢帝國而肝腦塗地也在所不惜。
接著，天子劉洵下詔在明台賜宴，宴請這上百名航海人才。
在席間，天子劉洵專門挑選了一些精通於造船技術的百工，笑著與這些百工詢問了一下此時的造船技術。
被天子劉洵問起的百工都很激動，紛紛將自己最為拿手和擅長的造船技術講了出來。
這些百工起初還擔心天子劉洵聽不明白自己所說的意思，特意用一些比較通俗的話語來描述自己的技術。
可是誰成想，天子劉洵對於此時大漢的造船技術很是熟悉，甚至還能說出不少造船的專業術語，讓在場的所有百工為之驚歎，同時更為天子劉洵的睿智而感到折服。
接著，天子劉洵還專門提出了自己對於此時造船技術的改良意見，那就是使用風帆來取代船槳，並且還提出了水密隔艙的概念！
首先便是風帆技術，華夏的風帆航海技術是從商周時期開始的，到了此時已經發展較為成熟的風帆技術，並被運用於遠洋航海。
不過此時大漢帝國海船的風帆是固定帆，即把帆固定在一根桅杆上。這種帆存在明顯的缺點，就是隻能接受順風，即來自船尾的風，如果是逆風，幾乎無法行船，隻能依靠船槳用人力推動。
隨意，天子劉洵針對此缺點，便提出將固定帆改進為活動帆，用繩索把帆係在桅杆上。這樣不僅方便了帆的升降，還能根據風向來操縱繩索，改變風帆受風麵的朝向。活動帆的出現大大提高了帆的受風效率，除無風的狀態外，任何時候都能夠獲得推進力。
另外此時海船的風帆基本上都是由植物葉或竹篾編織而成，叫做硬帆。為了使風帆更加牢固，天子劉洵提出是否可以改進船帆的織造技術，采用平行式風帆，即在帆麵的水平方向，每隔一定間距安裝一根竹條，從而構成一個平行的骨架。
如此一來，在縱帆上安裝許多橫向的帆竹後，當風帆遭到不同方向的風吹襲時，橫向的帆竹能夠使風帆較為穩定，形狀不會發生大的變化，不易卷折；而當風力與帆呈某一小角度並向帆吹襲時，硬帆會產生很大的垂直於風向的升力，升力在船舶前進方向產生了分力，從而成為推動船舶前行的動力。
在場的眾多百工聞言都是對天子劉洵的提議讚不絕口，認為如果真的能夠改良海船的風帆，那大漢帝國的海船駕駛技術將會出現一個質的飛躍，從此以後大漢帝國的海船便可以不必太過依靠風向來航行，而是可以借助不同方向的風力。
一同赴宴陪同的百工部尚書楊墨和海事司諸官吏更是驚歎不已，眾人沒想到天子劉洵竟然對航海技術還如此精通，那還有什麽是天子劉洵不知道的？
就在眾人沒迴過神的時候，天子劉洵便又拋出了一個“重磅”技術：水密隔艙！
水密隔艙也叫做水密艙室或防水艙，是海船的安全結構設計，其位於船體內，是船身內部經水密艙壁所區隔劃出的多間獨立艙室。
華夏關於水密隔艙的記載最早見於梁(南朝)《宋書》關於“八艚艦“的記載。當船舶遭遇意外使船艙少部分破損進水時，其他尚未受波及的水密隔艙則還能提供船舶浮力，減緩立即下沉的風險。
後來到了唐代，水密隔艙的技術便趨於成熟，到了宋代之後華夏的海船、甚至是一些比較龐大的江船都開始普遍使用水密隔艙技術。
水密隔艙的使用不但可以提高船隻航行的安全性，可以讓船隻在破損的時候依舊可以繼續航行，而且隔斷開的艙室也便於管理，可以用於不同的分區。
還有一點，水密隔艙的修建，由於艙板與船殼緊密相連，還起到了加固船體的作用，不但增加了船隻整體的橫向強度，而且還取代了加設船隻肋骨的工藝，使造船工藝得以簡化，大大降低了船隻的建造成本、縮短了船隻的建造時間。
天子劉洵係統闡述了水密隔艙的技術，此時在座的所有人都已經被鎮住了，特別是那些造船百工，還有百工部尚書楊墨和海事司的諸位官吏，都已經被天子劉洵那天馬行空一般的想法所鎮服。
此時，百工部尚書楊墨激動的拱手說道：“天家此論非凡絕倫！臣等佩服得五體投地！”
說完，百工部尚書楊墨便奏請，將水密隔艙和風帆技術列為朝廷絕密技術，同時由百工部牽頭，立即在海事司設立項目部加以研究，爭取早日投入使用。
天子劉洵自然讚同，當即對百工部尚書楊墨說道：“此事便交給百工部負責了，愛卿便要全力以赴了！”
“諾！”
而後，酒宴的氣氛越發的熱烈起來，天子劉洵的心情也是大好，不斷與百官和上百海事人才把酒言歡。
忽然，中常侍耿國接到了一名兵部侍郎送來的題本，看過封麵的題目之後臉色微微一變，急忙湊到天子劉洵的身旁，小聲說了幾句，將那冊題本呈給了天子劉洵。
天子劉洵不動聲色的看了看在場眾人，而後小聲對中常侍耿國說道：“立即命兵部尚書史曾和大司馬、富平侯張安世去麒麟殿，朕一會兒便去！”
與此同時，大漢海軍將士的整編工作也進展順利，目前已經有六批海軍將士整編完畢，全部被分散安頓到各支艦隊之中。
其中，幽州艦隊和揚州艦隊是天子劉洵欽定的重點建設艦隊，已經整編完畢的六批海軍將士優先補充進這兩支艦隊之中。
而此時各地造船廠改造、新建的戰艦，也同樣是優先在幽州艦隊和揚州艦隊之中服役。
至於山東艦隊和珠崖艦隊則是徇情補充兵力和戰艦，隻要暫時可以維護山東和南方海域的安靖便可，暫時不需要這兩支艦隊有多大的戰力，畢竟此時大漢帝國周邊部落、國家的海上力量還非常弱小，幾乎可以忽略不計，所以這兩支艦隊隻需要維護來往商船的秩序便可。
此時，在兵部尚書史曾呈上來的奏章中顯示，大漢各沿海郡國陸續興建的海軍類工坊，已經進入了完工的高峰期，各地郡國之中積極備考海軍學院的人才也是趨之若鶩。
自從天子劉洵定下海軍的兩所學院也並入會試製，每次會試舉行都要專門開設海軍科目，供各地郡國的人才報考之後，民間備考海軍兩所學院的熱潮便沒有停歇過，反而呈現出越來越熱門的態勢。
對此天子劉洵非常滿意，畢竟這股風潮是自己一手推動起來的，也許大漢帝國可以借助這股風潮走向海洋，漢民族的未來也許會就此發生轉折，從專注於陸地轉變為海陸並舉！
看過兵部尚書史曾的奏章之後，天子劉洵便詔令中書省，命中書省聯絡各地郡國，選拔當地有才幹的航海人才和造船人才入長安城，天子劉洵準備在未央宮明台召見這些人才，借此向天下人展示朝廷珍惜海事人才的決心，以便將這股風潮維持下去。
中書令魏相不敢怠慢，急忙擬定詔令，沒過多久便詔令各地郡國，一時間天下人為之雀躍，無數海事人才為之歡唿。
各地郡國紛紛開始選拔人才，隻過了十幾天的時間，各地郡國便選拔了上百名海事人才。這些人才有的擅長造船工藝，有的擅長航海駕船，有的擅長觀望星座、辨別方向，都是當地首屈一指的海事人才。
就在中書省頒布詔令一個月之後，這上百名各地郡國選拔出來的海事人才聚集長安城，在京兆尹趙廣漢的統一安排下，全部入未央宮，在明台得到了天子劉洵的召見。
這上百名人才全部都是白身，平日裏連當地的縣衙和郡府都沒有進去過，如今卻進入了天下聞名、巍峨壯麗的未央宮，足以讓這些人才激動得癲狂起來。
而當天子劉洵出現在這上百名海事人才麵前的時候，這些海事人才更是恨不得歡唿起來，要不是顧及著禮儀和等級秩序，顧及這上百名海事人才都要衝上去痛哭流涕了。
天子劉洵見狀也很高興，雖然此時的大漢帝國並不算是真正意義上的航海帝國，但是偌大的大漢帝國之中，也有著數量非常可觀的航海人才，而且這些航海人才在此時的世界上還是頂尖的存在。這樣的情況，基本上就是天子劉洵的一座寶庫，已經算是上天的一大饋贈了！
天子劉洵聽完中常侍耿國的介紹之後，知道了這些人才大部分是從山東、揚州等地趕來的，一小部分是從幽州等地趕來的。
而後，天子劉洵和顏悅色的對眾人勉勵了一番，鼓勵眾人再接再厲，為大漢帝國的航海事業添磚加瓦。
能夠當麵接受大漢天子的勉勵，對於所有人來說都是至高無上的榮耀。隻見這上百名航海人才紛紛叩拜在地，恨不得為了大漢帝國而肝腦塗地也在所不惜。
接著，天子劉洵下詔在明台賜宴，宴請這上百名航海人才。
在席間，天子劉洵專門挑選了一些精通於造船技術的百工，笑著與這些百工詢問了一下此時的造船技術。
被天子劉洵問起的百工都很激動，紛紛將自己最為拿手和擅長的造船技術講了出來。
這些百工起初還擔心天子劉洵聽不明白自己所說的意思，特意用一些比較通俗的話語來描述自己的技術。
可是誰成想，天子劉洵對於此時大漢的造船技術很是熟悉，甚至還能說出不少造船的專業術語，讓在場的所有百工為之驚歎，同時更為天子劉洵的睿智而感到折服。
接著，天子劉洵還專門提出了自己對於此時造船技術的改良意見，那就是使用風帆來取代船槳，並且還提出了水密隔艙的概念！
首先便是風帆技術，華夏的風帆航海技術是從商周時期開始的，到了此時已經發展較為成熟的風帆技術，並被運用於遠洋航海。
不過此時大漢帝國海船的風帆是固定帆，即把帆固定在一根桅杆上。這種帆存在明顯的缺點，就是隻能接受順風，即來自船尾的風，如果是逆風，幾乎無法行船，隻能依靠船槳用人力推動。
隨意，天子劉洵針對此缺點，便提出將固定帆改進為活動帆，用繩索把帆係在桅杆上。這樣不僅方便了帆的升降，還能根據風向來操縱繩索，改變風帆受風麵的朝向。活動帆的出現大大提高了帆的受風效率，除無風的狀態外，任何時候都能夠獲得推進力。
另外此時海船的風帆基本上都是由植物葉或竹篾編織而成，叫做硬帆。為了使風帆更加牢固，天子劉洵提出是否可以改進船帆的織造技術，采用平行式風帆，即在帆麵的水平方向，每隔一定間距安裝一根竹條，從而構成一個平行的骨架。
如此一來，在縱帆上安裝許多橫向的帆竹後，當風帆遭到不同方向的風吹襲時，橫向的帆竹能夠使風帆較為穩定，形狀不會發生大的變化，不易卷折；而當風力與帆呈某一小角度並向帆吹襲時，硬帆會產生很大的垂直於風向的升力，升力在船舶前進方向產生了分力，從而成為推動船舶前行的動力。
在場的眾多百工聞言都是對天子劉洵的提議讚不絕口，認為如果真的能夠改良海船的風帆，那大漢帝國的海船駕駛技術將會出現一個質的飛躍，從此以後大漢帝國的海船便可以不必太過依靠風向來航行，而是可以借助不同方向的風力。
一同赴宴陪同的百工部尚書楊墨和海事司諸官吏更是驚歎不已，眾人沒想到天子劉洵竟然對航海技術還如此精通，那還有什麽是天子劉洵不知道的？
就在眾人沒迴過神的時候，天子劉洵便又拋出了一個“重磅”技術：水密隔艙！
水密隔艙也叫做水密艙室或防水艙，是海船的安全結構設計，其位於船體內，是船身內部經水密艙壁所區隔劃出的多間獨立艙室。
華夏關於水密隔艙的記載最早見於梁(南朝)《宋書》關於“八艚艦“的記載。當船舶遭遇意外使船艙少部分破損進水時，其他尚未受波及的水密隔艙則還能提供船舶浮力，減緩立即下沉的風險。
後來到了唐代，水密隔艙的技術便趨於成熟，到了宋代之後華夏的海船、甚至是一些比較龐大的江船都開始普遍使用水密隔艙技術。
水密隔艙的使用不但可以提高船隻航行的安全性，可以讓船隻在破損的時候依舊可以繼續航行，而且隔斷開的艙室也便於管理，可以用於不同的分區。
還有一點，水密隔艙的修建，由於艙板與船殼緊密相連，還起到了加固船體的作用，不但增加了船隻整體的橫向強度，而且還取代了加設船隻肋骨的工藝，使造船工藝得以簡化，大大降低了船隻的建造成本、縮短了船隻的建造時間。
天子劉洵係統闡述了水密隔艙的技術，此時在座的所有人都已經被鎮住了，特別是那些造船百工，還有百工部尚書楊墨和海事司的諸位官吏，都已經被天子劉洵那天馬行空一般的想法所鎮服。
此時，百工部尚書楊墨激動的拱手說道：“天家此論非凡絕倫！臣等佩服得五體投地！”
說完，百工部尚書楊墨便奏請，將水密隔艙和風帆技術列為朝廷絕密技術，同時由百工部牽頭，立即在海事司設立項目部加以研究，爭取早日投入使用。
天子劉洵自然讚同，當即對百工部尚書楊墨說道：“此事便交給百工部負責了，愛卿便要全力以赴了！”
“諾！”
而後，酒宴的氣氛越發的熱烈起來，天子劉洵的心情也是大好，不斷與百官和上百海事人才把酒言歡。
忽然，中常侍耿國接到了一名兵部侍郎送來的題本，看過封麵的題目之後臉色微微一變，急忙湊到天子劉洵的身旁，小聲說了幾句，將那冊題本呈給了天子劉洵。
天子劉洵不動聲色的看了看在場眾人，而後小聲對中常侍耿國說道：“立即命兵部尚書史曾和大司馬、富平侯張安世去麒麟殿，朕一會兒便去！”