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[賽車] 又活過了一天 作者：奶油泡泡 投票推薦 加入書簽 留言反饋
賽後的採訪裏，麵對記者詢問比賽失利相關問題的時候，吳知倒是很坦然表示今天這個賽道自己確實不太適應，雖然很遺憾失利了，但是不會覺得比賽就這樣結束——可能排名在她後麵的人聽到這話會覺得牙癢癢，你的不適應是人家的天花板都追不上的程度啊。
就算結束了難度也不小的經典賽段，下一個賽段依舊在次日準時進行。
現在整個賽事隻剩下兩個賽段，組委會沒有給任何人喘息的機會。
下一個賽段被安排了一個難度極大的賽段。不出意外的話，環塔的勝負在下個賽段就能夠提前決出。
至於為什麽不是最後一個賽段？
因為最後一個賽段距離得知並不長，短賽段就算跑得再快也不可能拉出太多的時間，所以決戰就是下個迴合。
看到第八賽段的具體信息，紫娟眾人先是覺得驚訝，又是覺得不是壞事。
下個賽段，總結起來可能就兩個字「沙山」。
和之前的沙漠賽段類似，在後麵都是沙，沙山，沙牆，沙壠，起起伏伏翻過一座又一座。
終點就是山的那邊沙的那邊，翻完就成了。
這種賽段，車手們又被拉迴到同一條起跑線上，沒有那種手抓攻略的信息差碾壓了。
下一場比賽就是運氣和實力的雙重比拚。
在決定比賽結局的生死關頭，隊員們也不說什麽求穩這種話了。
都是車隊，大車隊和小車隊雖然是有差別，但是思路還是挺共通的。
那就是還求穩，那就不如放棄比賽得了。
第二天出發前，紫娟車隊的人圍成一個圍陣互相鼓舞。
主要是給吳知吳眷鼓舞，他們這些後勤組，在把選手送上場之後，就已經無法再插手，隻能看著選手在賽中拚勁。
聞燕說：「最後時刻了，在保證安全的情況下，衝到底。」
黎國利說：「你們也不要太著急，該沖沖該緩緩，時間還有差距，該急的是他們。」
王鶴突發奇想：「你們幹脆想辦法追上他們後貼著他們跑好了，急死他們。」
吳知無奈笑：「那希望我們能看到他的車尾燈吧。」
別看吳知眷在環塔裏麵老是在超車超車和超車，在正常拉力賽情況下，超車真的不多見。
先後發車的情況下，要想追車超車，自己的速度肯定要提得比對方高很多，汽車速度那麽快，一分鍾人家都跑出兩三公裏了。吳知眷能做到超車，除了因為實力差距，主要還是因為……對方的運氣也不咋地，不僅出小事故，還是那些不容易處理的小事故，把時間一拖，那後車就容易看到前車了。
昨天能超車，還是多虧了他們要換車胎，還中途出現失誤了。
王鶴說：「我們的嘴不是開過光嘛。」
？
啥時候開過的光？
「那我說，你們肯定能夠追上法國人，拿下這個賽段的冠軍！」
吳知眷忍住沒打擊年輕人的一片好心。
有沒有一種可能，咱們是好的不靈壞的靈啊！
「車隊經理」係統也難得參與進車隊的活動之中，它吱聲了：【祝你好運。】
【哎嘿，係統，你那有沒有什麽好運buff之類的功能啊，給我加一個唄。】
【請不要用歪門邪道破壞比賽公平。】
【統子，你忽然就偉大起來了。】
【而且你運氣一向都不差。】
【怎講？】
【能遇到我你運氣很好。】
吳知眷欲言又止。
沒想到係統你這濃眉大眼的還挺自戀的哈。
係統沒給buff吳知眷也不遺憾，本來也就是口嗨一下而已，並不覺得連個係統商城都沒有的係統能搞出什麽新花樣。
5月30日，環塔第八賽段，全程都是在和田地區內進行，全程隻有不長的187公裏，但全程都是高強度。
前半段在河道旁邊，中間砂石路，後麵就是沙漠區。
短短兩百公裏不到，是整個環塔的縮影。
都接近尾聲了，大多數人心裏想著的都是順利完賽就好，並沒有期待能夠拿一個多牛逼的成績。
唯獨兩組人是絲毫不敢鬆懈，在進入賽段後，開始往前沖。
河道邊是吳知眷的薄弱點，這個可以很好拉開距離的地方她沒有辦法把時間拉平。中間的砂石區就是她最占據優勢的地方。
紫娟車隊的戰略之一就是在優勢區域多追分，所以車胎經過黎國利的更換，是改成更適合走砂石路和沙路的輪胎，也就導致在河道邊跑不快也有一部分輪胎的因素。
本來實時計時排在後一點的233號賽車，在進入砂石路之後，排名一路往上狂飆，在監控數據的人看來，在這裏仿佛覺醒了一般，直追第一名的法國人。
然後，在快要追上的時候，雙方的速度都變緩了。
他們正式進入了沙漠區。
沙漠區，比起實力，更看重的是運氣。
在之前的比賽多多少少都遇到過倒黴事情的吳知眷，今天終於得到了命運女神的青眼。
她在沙區居然幸運地沒有遇到任何的陷沙時間，有些沙山雖然真的很難直接爬上去，但是選擇繞一下之後，居然找到了平緩合適的路爬上沙山，又安穩地從沙山上下來。
上沙山，下沙山，再上再下。
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就算結束了難度也不小的經典賽段，下一個賽段依舊在次日準時進行。
現在整個賽事隻剩下兩個賽段，組委會沒有給任何人喘息的機會。
下一個賽段被安排了一個難度極大的賽段。不出意外的話，環塔的勝負在下個賽段就能夠提前決出。
至於為什麽不是最後一個賽段？
因為最後一個賽段距離得知並不長，短賽段就算跑得再快也不可能拉出太多的時間，所以決戰就是下個迴合。
看到第八賽段的具體信息，紫娟眾人先是覺得驚訝，又是覺得不是壞事。
下個賽段，總結起來可能就兩個字「沙山」。
和之前的沙漠賽段類似，在後麵都是沙，沙山，沙牆，沙壠，起起伏伏翻過一座又一座。
終點就是山的那邊沙的那邊，翻完就成了。
這種賽段，車手們又被拉迴到同一條起跑線上，沒有那種手抓攻略的信息差碾壓了。
下一場比賽就是運氣和實力的雙重比拚。
在決定比賽結局的生死關頭，隊員們也不說什麽求穩這種話了。
都是車隊，大車隊和小車隊雖然是有差別，但是思路還是挺共通的。
那就是還求穩，那就不如放棄比賽得了。
第二天出發前，紫娟車隊的人圍成一個圍陣互相鼓舞。
主要是給吳知吳眷鼓舞，他們這些後勤組，在把選手送上場之後，就已經無法再插手，隻能看著選手在賽中拚勁。
聞燕說：「最後時刻了，在保證安全的情況下，衝到底。」
黎國利說：「你們也不要太著急，該沖沖該緩緩，時間還有差距，該急的是他們。」
王鶴突發奇想：「你們幹脆想辦法追上他們後貼著他們跑好了，急死他們。」
吳知無奈笑：「那希望我們能看到他的車尾燈吧。」
別看吳知眷在環塔裏麵老是在超車超車和超車，在正常拉力賽情況下，超車真的不多見。
先後發車的情況下，要想追車超車，自己的速度肯定要提得比對方高很多，汽車速度那麽快，一分鍾人家都跑出兩三公裏了。吳知眷能做到超車，除了因為實力差距，主要還是因為……對方的運氣也不咋地，不僅出小事故，還是那些不容易處理的小事故，把時間一拖，那後車就容易看到前車了。
昨天能超車，還是多虧了他們要換車胎，還中途出現失誤了。
王鶴說：「我們的嘴不是開過光嘛。」
？
啥時候開過的光？
「那我說，你們肯定能夠追上法國人，拿下這個賽段的冠軍！」
吳知眷忍住沒打擊年輕人的一片好心。
有沒有一種可能，咱們是好的不靈壞的靈啊！
「車隊經理」係統也難得參與進車隊的活動之中，它吱聲了：【祝你好運。】
【哎嘿，係統，你那有沒有什麽好運buff之類的功能啊，給我加一個唄。】
【請不要用歪門邪道破壞比賽公平。】
【統子，你忽然就偉大起來了。】
【而且你運氣一向都不差。】
【怎講？】
【能遇到我你運氣很好。】
吳知眷欲言又止。
沒想到係統你這濃眉大眼的還挺自戀的哈。
係統沒給buff吳知眷也不遺憾，本來也就是口嗨一下而已，並不覺得連個係統商城都沒有的係統能搞出什麽新花樣。
5月30日，環塔第八賽段，全程都是在和田地區內進行，全程隻有不長的187公裏，但全程都是高強度。
前半段在河道旁邊，中間砂石路，後麵就是沙漠區。
短短兩百公裏不到，是整個環塔的縮影。
都接近尾聲了，大多數人心裏想著的都是順利完賽就好，並沒有期待能夠拿一個多牛逼的成績。
唯獨兩組人是絲毫不敢鬆懈，在進入賽段後，開始往前沖。
河道邊是吳知眷的薄弱點，這個可以很好拉開距離的地方她沒有辦法把時間拉平。中間的砂石區就是她最占據優勢的地方。
紫娟車隊的戰略之一就是在優勢區域多追分，所以車胎經過黎國利的更換，是改成更適合走砂石路和沙路的輪胎，也就導致在河道邊跑不快也有一部分輪胎的因素。
本來實時計時排在後一點的233號賽車，在進入砂石路之後，排名一路往上狂飆，在監控數據的人看來，在這裏仿佛覺醒了一般，直追第一名的法國人。
然後，在快要追上的時候，雙方的速度都變緩了。
他們正式進入了沙漠區。
沙漠區，比起實力，更看重的是運氣。
在之前的比賽多多少少都遇到過倒黴事情的吳知眷，今天終於得到了命運女神的青眼。
她在沙區居然幸運地沒有遇到任何的陷沙時間，有些沙山雖然真的很難直接爬上去，但是選擇繞一下之後，居然找到了平緩合適的路爬上沙山，又安穩地從沙山上下來。
上沙山，下沙山，再上再下。
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