其實這次總部首長過來視察，除了部隊采購的wd—30s渦扇發動機的生產情況外，最主要的還是因為一個月前莊建業向京城有關部門提交的《關於鼓勵航空航天企業參與國際競爭的建議》。
該建議提出國內有能力的航空航天企業要積極參與國際競爭，努力爭取外部市場訂單，培育自身的技術，形成良性循環。
翻譯成人話就是賺別人的錢，發展自身。
這份建議若是兩年前提出來，估計也就是能讓上級領導寫一個大大的“閱”字，然後束之高閣，因為當時的國內上上下下普遍認為自身的技術能力低的可憐，國內的市場都未必保得住，尤其是航空航天領域，與國外先進水平的差距之大都令人不敢直視，還競爭，不被一棒子抽暈才怪呢。
然而這一切從1990年，國內航天部門利用某型運載火箭發射美國休斯公司出產的“亞洲一號”衛星後就變得不一樣了。
第一個感受就是在航空航天領域第一的美國人居然找到國內發射商業衛星！
這說明什麽？
國內的航天技術並不差，不然美國人又怎麽會找過來？
第二個感受便更直接了，那就是航天發射居然也能賺錢，而且一次還能賺不少，至於價位更是按照單位重量“公斤”來計算。
通常的情況下，低軌道衛星的平均報價是每公斤八千美元，而國內航天因為成本控製等原因，可以將這一國際平均報價降到每公斤五千美元。
按照某型火箭平均1500公斤的有效載荷來計算，一次發射就能帶來750萬美元的收入，刨去成本，純利潤能達到500萬美元以上，利潤率保守估計也能達到70%左右，妥妥的超高利潤附加值行業。
意識到這些，航天部門的人都樂瘋了，沒想到他們除了導彈以外還能靠著幫人家發射衛星賺外匯，而且一次能賺那麽多，那還等什麽，自然是挽起袖子，擼起胳膊多從國外淘些單子過來好賺小錢錢呀。
隻不過航天部門的人想法很好，但對如何參與國際競爭，從外部市場撈單子卻是個實打實的外行，畢竟美國休斯公司也是主動找過來的，為了滿足商業發射需求航天部門臨時拚湊的架構，等發射任務一結束，這一架構下一步該怎麽走，航天部門也是很懵。
恰在這個時候，莊建業提交了《關於鼓勵航空航天企業參與國際競爭的建議》，一下子就戳中了航天部門的g點，簡直是瞌睡遇到了枕頭，想啥來啥。
於是引起了部委的高度重視，因為這個時候的部委已經是航空和航天合並後的航空航天部了。
有了部委的背書，更上一層同樣覺得這個建議有助於國內航空航天產業的進一步發展，唯一顧慮的便是涉及到敏感領域該怎麽辦。
總部首長這次過來最主要的便是實際了解下騰飛集團在這方麵是怎麽做的，畢竟在國內航空航天領域騰飛集團不但橫跨兩大業務版塊兒的唯一存在，更是少有的在國際市場上有所建樹的企業。
因此對騰飛集團的視察，會有很強的借鑒意義與指導意義。
原以為騰飛集團為了打破國外對國內航空航天方麵的僵局，準備將飛機和渦扇發動機這兩條脈動式生產線作為交易砝碼，換取騰飛集團在航空航天領域在國家市場上的份額，心下還有些擔憂，畢竟這兩款脈動式生產線潛力巨大，就這麽為了市場轉讓這麽先進的技術，多少覺得有些虧。
結果一句“殺雞焉用牛刀”，算是讓總部首長徹底放心了，顯然莊建業和騰飛集團在進一步參與國際競爭的事情上有著相當成熟的通盤考慮，既然如此，他這個總部首長拭目以待就行。
了解了騰飛集團的在重大政策方向上的態度，再加上騰飛航空動力把渦扇發動機脈動式生產線這個大底牌都拿出來，後麵的視察也就變得平平常常，沒辦法，哪怕再驚豔也沒有發動機脈動式生產線驚豔。
就好比看某國動作片一樣，最激烈的部分過後，誰還在乎男女主人公怎麽穿衣服。
正因為如此，後半段的視察顯得非常平淡，無非就是看看職工的生活設施、員工家屬的狀況，與一線員工現場座談，拍幾張照片留念等等老套路。
莊建業是強打精神應付完，等總部首長等人離開後，擰開水杯噸噸噸喝了大半杯涼茶水，這才這才把快要冒煙兒的嗓子給壓下去。
沒辦法，後半程總部首長就跟開了掛似的，各種問題是層出不窮，劉純應付其他首長還可以，總部首長還得莊建業親自來，這不單單是對領導的重視，更重要的是總部首長是個絕頂聰明的人，問出的話聽著平常，但細細品卻能衍生出諸多內涵。
如果不仔細應對，很容易被這位首長大人帶溝裏。
所以莊建業這一路下來不是一般的累。
在休息室了喝了幾杯茶水，又吃了點兒食堂大廚早上做的肉包子墊了墊肚子，便準備迴家，畢竟今天是八月十五，一家老小還在家裏等著呢，怎麽說也要迴去熱鬧熱鬧。
站起身，把喝光的水杯扣上擰緊，往公文包裏一塞，拉開休息室的門就要離開，就看到接任鄭永寧擔任他新助理的小童帶著七分憂慮，三分緊張的站在門口，頗為猶豫的看著自己。
“怎麽了？你女朋友不是考進星洲的技術研發中心了嘛？別告訴我又矛盾了，鬧分手吧？”見小童一臉欲言又止便秘的模樣，莊建業沒好聲氣的調侃一句。
惹得小童白淨的臉騰的一下紅了一半兒，他是去年剛剛從北航畢業的大學生，被分配到騰飛集團不到半年，因為能力突出被莊建業調過去做了助理。
由於是農村出身，為人老實肯幹，就是跟大學期間談的女朋友因為是高幹子弟，經常打打鬧鬧的受欺負。
這點與當初的林光華非常相似，莊建業正是發現這一點，心中那種無法言說的惡趣味上來，便把小童要過當助理以便時不時的借今諷古，沒事兒調侃下林光華找點兒樂子。
至於林光華的吐槽，以如今莊總的臉皮厚度，連抓癢癢的都不夠。
所以一見小童這番模樣，就下意識的想到某種可能，隨口就說了一句。
“不是，莊總。”雖然跟著莊建業快一年了，但見到這位叱吒國內航空業界的風雲人物，小童還是很緊張，不過還是控製情緒繼續說道：“是德國萊比錫公司的技術總監約德爾先生，希望您能抽空去跟他見一麵，為此他找了星洲地方的領導，剛剛打過來電話，讓我們……讓我們……讓我們不要慢待外賓。”
“慢待外賓？”莊建業還以為是什麽事兒，原來就這，不由呲的一聲笑：“我到是想快待，可惜我就是個慢吞吞的性子，想快也快不起來呀，如果那位領導再打電話過來，就跟他說，讓他問問約德爾敢不敢在騰飛集團擺外賓的譜！”
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話音即落，莊建業拎著公文包，抬腿就走：“以後這麽扯淡的事兒自己處理，現在跟我一起迴家過節。”
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翻譯成人話就是賺別人的錢，發展自身。
這份建議若是兩年前提出來，估計也就是能讓上級領導寫一個大大的“閱”字，然後束之高閣，因為當時的國內上上下下普遍認為自身的技術能力低的可憐，國內的市場都未必保得住，尤其是航空航天領域，與國外先進水平的差距之大都令人不敢直視，還競爭，不被一棒子抽暈才怪呢。
然而這一切從1990年，國內航天部門利用某型運載火箭發射美國休斯公司出產的“亞洲一號”衛星後就變得不一樣了。
第一個感受就是在航空航天領域第一的美國人居然找到國內發射商業衛星！
這說明什麽？
國內的航天技術並不差，不然美國人又怎麽會找過來？
第二個感受便更直接了，那就是航天發射居然也能賺錢，而且一次還能賺不少，至於價位更是按照單位重量“公斤”來計算。
通常的情況下，低軌道衛星的平均報價是每公斤八千美元，而國內航天因為成本控製等原因，可以將這一國際平均報價降到每公斤五千美元。
按照某型火箭平均1500公斤的有效載荷來計算，一次發射就能帶來750萬美元的收入，刨去成本，純利潤能達到500萬美元以上，利潤率保守估計也能達到70%左右，妥妥的超高利潤附加值行業。
意識到這些，航天部門的人都樂瘋了，沒想到他們除了導彈以外還能靠著幫人家發射衛星賺外匯，而且一次能賺那麽多，那還等什麽，自然是挽起袖子，擼起胳膊多從國外淘些單子過來好賺小錢錢呀。
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“不是，莊總。”雖然跟著莊建業快一年了，但見到這位叱吒國內航空業界的風雲人物，小童還是很緊張，不過還是控製情緒繼續說道：“是德國萊比錫公司的技術總監約德爾先生，希望您能抽空去跟他見一麵，為此他找了星洲地方的領導，剛剛打過來電話，讓我們……讓我們……讓我們不要慢待外賓。”
“慢待外賓？”莊建業還以為是什麽事兒，原來就這，不由呲的一聲笑：“我到是想快待，可惜我就是個慢吞吞的性子，想快也快不起來呀，如果那位領導再打電話過來，就跟他說，讓他問問約德爾敢不敢在騰飛集團擺外賓的譜！”
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