關於神州集團公司和神州車站春運工作的點評，士心軍足足闡述了將近20分鍾之久！要知道，他所說的每一句話、每一個觀點都是完全憑借著自己當時的思考與感悟，沒有絲毫提前準備或參考資料，可以說是真正意義上的臨場發揮。
仔細想想，對於一個單位而言，領導檢查的時間往往隻有短短幾十分鍾而已。然而，就在如此有限的時間裏，士心軍竟然可以花費將近20分鍾專門用於對該單位的點評，這種情況實屬罕見啊！
從這件事情當中，其實不難看出至少有兩個方麵的重要問題。首先，毫無疑問的是，神州車站在春運期間的各項工作一定做得相當出色，以至於給士心軍留下了極其深刻且難以磨滅的印象。否則，他又怎麽可能會滔滔不絕地講這麽長時間呢？其次，不得不承認士心軍本人擁有超乎常人的記憶力。他不僅能夠做到過目不忘，而且還能將看到和聽到的信息迅速理解並吸收進心裏，然後再以一種條理清晰、邏輯嚴密的方式表達出來。這樣的能力實在是非同一般！
在官場中，但凡口才卓越之人，通常有一個共同特征：對講話容易癡迷！而士心軍便是此類領導，一旦開啟話匣子，其腦海中的聯想便極為豐富，話頭如泉湧，滔滔不絕。然而今日不同，有限的時間限製了他的發揮。
自從鐵路分局被撤銷之後，在過去的幾年裏，士心軍打破了以往年度工作會議僅僅開到集團公司這一層級的常規做法，開創性地把基層站段的領導們也一同召集到了北京參加會議。
這樣一來，原本會議的規模就發生了巨大的變化，從隻有三位數、三四百人的小規模會議，猛然間膨脹成了擁有四位數人數、三四千人參會的超大規模會議，人們形象地稱之為“三千人”大會。這個會議的規模之大、影響力之廣，使其當之無愧地成為了除國家級會議之外，在各個行業所舉辦的會議當中首屈一指、最有影響力和新聞效果的會議。
每一次召開這個會議的時候，其中最為核心、最為重要的部分，無疑就是士心軍所作的工作報告以及發表的講話了。而且，由於他要闡述的內容繁多且深入，每次講話所需的時間都相當之長，哪怕給他安排整整半天的時間也遠遠不夠用。大多數情況下，他都會超出預定的時間限製，有時候甚至因為白天的時間實在不夠用，還需要占用晚上的時間繼續講下去，常常一直講到過了午夜十二點。
值得一提的是，盡管他在講話的時候聲音並不是特別大，從來不會高聲大嗓門，但不知為何，對於那些坐在台下聆聽的下屬們來說，總是能夠感覺到他的話語之中暗藏著一種綿裏藏針般的力量。也許正是因為士心軍每次講話的時間都非常漫長，如果一直聲音高亢的話，恐怕他自己的喉嚨也很難吃得消吧，所以久而久之也就養成了這種輕聲細語的說話習慣。
有時，士心軍口中說出的話，還帶有一種別具一格的自創語言，被下屬們戲稱為“心軍”式妙語。例如，在一次三千人幹部大會上，談及與一小國的商議談判時，他形容該國為“睾丸之地”，頓時引得會場一片哄笑，成為會議期間的一個“調味劑”。而且，會議代表中，台上台下皆有女幹部在座，他卻毫不避諱。
……
今日會議時間緊迫，令士心軍的講話難以充分展開，他隻能將時間控製在不到一小時內。
於是，在簡要點評工作後，便開始提要求。這部分要求內容是秘書提前擬好的，他基本是照本宣科，畢竟難以施展。如此講話，顯得中規中矩，不過是例行公事，無非是結合鐵路工作季節性特點，提出一些寬泛的要求罷了。
這些要求，除卻屢見不鮮的安全生產、服務質量、效益效率以及運輸秩序等方麵的內容之外，他亦著重強調了當前工作的數個要點，其以鄭重的口吻言道：
“鑒於神州地區的情況，做好當前的工作，我要提醒你們幾點：春運工作一定要善始善終，確保圓滿收尾；兩會代表和委員的運輸工作一定要細致安排，確保萬無一失；神（州）西（京）高鐵開通工作一定要高度重視，確保順利運營。”
會議結束後，士心軍率領數名相關部門負責人，以及張進喜、周誌耿，前往省政府迎賓館，參加省長安排的宴請。士心軍與現任省長趙庚辰關係匪淺，二人乃是黨校同窗。一月前，趙庚辰專程赴京拜訪士心軍，此次拜訪，促成了神州省與北京總部簽訂一份戰略合作協議。士心軍對這位同學頗為看重，北京總部應允了神州省加快高鐵建設的宏偉規劃，並承諾全力支持神州省地方鐵路工作。士心軍饋贈神州省的這份厚禮，全然是看在老同學趙庚辰的情分上。
神州省有關發展鐵路的規劃，早在趙庚辰省長之前便已呈報北京總部，然而到了士心軍這裏，他卻置之不理。緣何如此？隻因趙庚辰的前任那位李省長，總是與士心軍意見相左，對北京總部毫無敬意，妄圖在鐵路發展和運營上打造“獨立王國”，這顯然是欲削弱鐵路的垂直管理和統一指揮原則。
弱化這一原則，就等同於削弱士心軍的權力，這對於北京總部而言，是絕不能容忍神州省如此行事的！更何況士心軍是何等人物，他極為重視權威，作風強勢，且頗具主見，也期望在自己的任期內有所作為，為自身的仕途開拓新的局麵！
鑒於鐵路的規劃權主要掌握在北京鐵路總部，而李省長對鐵路的垂直管理體製抱有不恰當的想法，故而與士心軍的關係頗為緊張。最終，士心軍不僅未將神州省提出的高鐵發展規劃列入議事日程，反而對神州省管理的地方鐵路采取嚴厲措施，致使神州省地方鐵路的狀況急轉直下，虧損嚴重，幾近崩潰的邊緣。畢竟，地方鐵路的發展根本無法脫離國鐵這一重要支撐，如果不與國鐵相互連通，不依賴國鐵的扶持，必然難以度日。
此次士心軍前來神州視察工作，事先獲此消息的省長趙庚辰，親自致電士心軍，精心安排了此次宴請。這既是為了向士心軍對神州省工作的支持表示感激之情，也是為了體現同學間的“地主”之誼，同時還要為神（州）西（京）高鐵的即將開通，確定一些重要原則。
據悉，依趙庚辰省長之意，他期望士心軍能夠親自參與這條高鐵的開通剪彩儀式，如此一來，他便能夠順理成章地現身了。他意欲將儀式舉辦得隆重一些，聲勢造得浩大一些。畢竟，此乃神州省曆史上首條高鐵，亦是國內建成開通的第二條高鐵，對於鞏固神州省的交通運輸地位，意義非凡。需知，現今全國各地皆對發展高鐵高度重視，各地政府向來深知交通優勢於區域競爭力中的關鍵作用。
士心軍一行離開車站後，迴到辦公室的曹清連才略感疲憊，數日來的迎檢工作著實令人不堪其擾。再加上突發的客車停車事件，以及今日代售點的蓄意滋事，亦令曹清連煩擾不已，故而他確實感到疲憊至極。
馬宏亮手持曹清連的筆記本，隨其一同進入站長辦公室。見曹清連疲憊之態，馬宏亮以關切的口吻說道：“站長，這幾日您著實辛苦，今晚應當好好休整歇息一下為好。”
曹清連卻迴了幾句：“休息可以，但是還有明天上午的送車任務，我們還需碰頭審查一遍呢，剛才我已經給文書記和班子成員說過，我們一會兒都得在食堂就餐，吃過飯就地碰頭，開個短會。你再通知運轉和客運車間兩個主任，也讓他們參加一下。今天是客流高峰，碰頭會之後，大家還得上崗組織重點列車呢。另外，你別忘了，北京的領導們可是住在新紀元大酒店的，今天晚上現場各崗位的工作，還得重點盯一下。一會兒你通知應急指揮中心，讓他們發個短信群唿，給各車間警示一下，這個關鍵時候，可來不得半點馬虎呀！”
馬宏亮說道：“您說的是，我馬上就辦。”
曹清連所交代的最後這一點，其重要性是毋庸置疑的！要知道，北京總部的領導每次到現場檢查時，都有個令人猝不及防的習慣——喜歡在夜裏搞暗查。雖說如今的神州車站無論是硬件設施還是人員管理方麵都已相當出色，根本無懼這種暗查，但特意叮囑一番，讓大夥在思想上始終緊繃那根弦，終歸是百利而無一害啊。畢竟小心沒大差嘛！
這邊馬宏亮前腳才剛剛踏出站長辦公室，曹清連便打算迴到休息間裏躺上個半小時，然後再前往食堂享用晚餐並召開碰頭會。可誰知，他還沒來得及邁出幾步，一陣急促的敲門聲“砰砰”響起。無奈之下，他隻得轉身折返迴去，朝著門口喊了一句：“請進。”
門緩緩被推開，進來的不是別人，正是旅服車間主任餘世傑。嘿！看到他的一瞬間，曹清連心裏立馬就明白了對方的來意。毫無疑問，餘世傑肯定是要來匯報下午代售點鬧事事件的處理進展和最終結果啦。
仔細想想，對於一個單位而言，領導檢查的時間往往隻有短短幾十分鍾而已。然而，就在如此有限的時間裏，士心軍竟然可以花費將近20分鍾專門用於對該單位的點評，這種情況實屬罕見啊！
從這件事情當中，其實不難看出至少有兩個方麵的重要問題。首先，毫無疑問的是，神州車站在春運期間的各項工作一定做得相當出色，以至於給士心軍留下了極其深刻且難以磨滅的印象。否則，他又怎麽可能會滔滔不絕地講這麽長時間呢？其次，不得不承認士心軍本人擁有超乎常人的記憶力。他不僅能夠做到過目不忘，而且還能將看到和聽到的信息迅速理解並吸收進心裏，然後再以一種條理清晰、邏輯嚴密的方式表達出來。這樣的能力實在是非同一般！
在官場中，但凡口才卓越之人，通常有一個共同特征：對講話容易癡迷！而士心軍便是此類領導，一旦開啟話匣子，其腦海中的聯想便極為豐富，話頭如泉湧，滔滔不絕。然而今日不同，有限的時間限製了他的發揮。
自從鐵路分局被撤銷之後，在過去的幾年裏，士心軍打破了以往年度工作會議僅僅開到集團公司這一層級的常規做法，開創性地把基層站段的領導們也一同召集到了北京參加會議。
這樣一來，原本會議的規模就發生了巨大的變化，從隻有三位數、三四百人的小規模會議，猛然間膨脹成了擁有四位數人數、三四千人參會的超大規模會議，人們形象地稱之為“三千人”大會。這個會議的規模之大、影響力之廣，使其當之無愧地成為了除國家級會議之外，在各個行業所舉辦的會議當中首屈一指、最有影響力和新聞效果的會議。
每一次召開這個會議的時候，其中最為核心、最為重要的部分，無疑就是士心軍所作的工作報告以及發表的講話了。而且，由於他要闡述的內容繁多且深入，每次講話所需的時間都相當之長，哪怕給他安排整整半天的時間也遠遠不夠用。大多數情況下，他都會超出預定的時間限製，有時候甚至因為白天的時間實在不夠用，還需要占用晚上的時間繼續講下去，常常一直講到過了午夜十二點。
值得一提的是，盡管他在講話的時候聲音並不是特別大，從來不會高聲大嗓門，但不知為何，對於那些坐在台下聆聽的下屬們來說，總是能夠感覺到他的話語之中暗藏著一種綿裏藏針般的力量。也許正是因為士心軍每次講話的時間都非常漫長，如果一直聲音高亢的話，恐怕他自己的喉嚨也很難吃得消吧，所以久而久之也就養成了這種輕聲細語的說話習慣。
有時，士心軍口中說出的話，還帶有一種別具一格的自創語言，被下屬們戲稱為“心軍”式妙語。例如，在一次三千人幹部大會上，談及與一小國的商議談判時，他形容該國為“睾丸之地”，頓時引得會場一片哄笑，成為會議期間的一個“調味劑”。而且，會議代表中，台上台下皆有女幹部在座，他卻毫不避諱。
……
今日會議時間緊迫，令士心軍的講話難以充分展開，他隻能將時間控製在不到一小時內。
於是，在簡要點評工作後，便開始提要求。這部分要求內容是秘書提前擬好的，他基本是照本宣科，畢竟難以施展。如此講話，顯得中規中矩，不過是例行公事，無非是結合鐵路工作季節性特點，提出一些寬泛的要求罷了。
這些要求，除卻屢見不鮮的安全生產、服務質量、效益效率以及運輸秩序等方麵的內容之外，他亦著重強調了當前工作的數個要點，其以鄭重的口吻言道：
“鑒於神州地區的情況，做好當前的工作，我要提醒你們幾點：春運工作一定要善始善終，確保圓滿收尾；兩會代表和委員的運輸工作一定要細致安排，確保萬無一失；神（州）西（京）高鐵開通工作一定要高度重視，確保順利運營。”
會議結束後，士心軍率領數名相關部門負責人，以及張進喜、周誌耿，前往省政府迎賓館，參加省長安排的宴請。士心軍與現任省長趙庚辰關係匪淺，二人乃是黨校同窗。一月前，趙庚辰專程赴京拜訪士心軍，此次拜訪，促成了神州省與北京總部簽訂一份戰略合作協議。士心軍對這位同學頗為看重，北京總部應允了神州省加快高鐵建設的宏偉規劃，並承諾全力支持神州省地方鐵路工作。士心軍饋贈神州省的這份厚禮，全然是看在老同學趙庚辰的情分上。
神州省有關發展鐵路的規劃，早在趙庚辰省長之前便已呈報北京總部，然而到了士心軍這裏，他卻置之不理。緣何如此？隻因趙庚辰的前任那位李省長，總是與士心軍意見相左，對北京總部毫無敬意，妄圖在鐵路發展和運營上打造“獨立王國”，這顯然是欲削弱鐵路的垂直管理和統一指揮原則。
弱化這一原則，就等同於削弱士心軍的權力，這對於北京總部而言，是絕不能容忍神州省如此行事的！更何況士心軍是何等人物，他極為重視權威，作風強勢，且頗具主見，也期望在自己的任期內有所作為，為自身的仕途開拓新的局麵！
鑒於鐵路的規劃權主要掌握在北京鐵路總部，而李省長對鐵路的垂直管理體製抱有不恰當的想法，故而與士心軍的關係頗為緊張。最終，士心軍不僅未將神州省提出的高鐵發展規劃列入議事日程，反而對神州省管理的地方鐵路采取嚴厲措施，致使神州省地方鐵路的狀況急轉直下，虧損嚴重，幾近崩潰的邊緣。畢竟，地方鐵路的發展根本無法脫離國鐵這一重要支撐，如果不與國鐵相互連通，不依賴國鐵的扶持，必然難以度日。
此次士心軍前來神州視察工作，事先獲此消息的省長趙庚辰，親自致電士心軍，精心安排了此次宴請。這既是為了向士心軍對神州省工作的支持表示感激之情，也是為了體現同學間的“地主”之誼，同時還要為神（州）西（京）高鐵的即將開通，確定一些重要原則。
據悉，依趙庚辰省長之意，他期望士心軍能夠親自參與這條高鐵的開通剪彩儀式，如此一來，他便能夠順理成章地現身了。他意欲將儀式舉辦得隆重一些，聲勢造得浩大一些。畢竟，此乃神州省曆史上首條高鐵，亦是國內建成開通的第二條高鐵，對於鞏固神州省的交通運輸地位，意義非凡。需知，現今全國各地皆對發展高鐵高度重視，各地政府向來深知交通優勢於區域競爭力中的關鍵作用。
士心軍一行離開車站後，迴到辦公室的曹清連才略感疲憊，數日來的迎檢工作著實令人不堪其擾。再加上突發的客車停車事件，以及今日代售點的蓄意滋事，亦令曹清連煩擾不已，故而他確實感到疲憊至極。
馬宏亮手持曹清連的筆記本，隨其一同進入站長辦公室。見曹清連疲憊之態，馬宏亮以關切的口吻說道：“站長，這幾日您著實辛苦，今晚應當好好休整歇息一下為好。”
曹清連卻迴了幾句：“休息可以，但是還有明天上午的送車任務，我們還需碰頭審查一遍呢，剛才我已經給文書記和班子成員說過，我們一會兒都得在食堂就餐，吃過飯就地碰頭，開個短會。你再通知運轉和客運車間兩個主任，也讓他們參加一下。今天是客流高峰，碰頭會之後，大家還得上崗組織重點列車呢。另外，你別忘了，北京的領導們可是住在新紀元大酒店的，今天晚上現場各崗位的工作，還得重點盯一下。一會兒你通知應急指揮中心，讓他們發個短信群唿，給各車間警示一下，這個關鍵時候，可來不得半點馬虎呀！”
馬宏亮說道：“您說的是，我馬上就辦。”
曹清連所交代的最後這一點，其重要性是毋庸置疑的！要知道，北京總部的領導每次到現場檢查時，都有個令人猝不及防的習慣——喜歡在夜裏搞暗查。雖說如今的神州車站無論是硬件設施還是人員管理方麵都已相當出色，根本無懼這種暗查，但特意叮囑一番，讓大夥在思想上始終緊繃那根弦，終歸是百利而無一害啊。畢竟小心沒大差嘛！
這邊馬宏亮前腳才剛剛踏出站長辦公室，曹清連便打算迴到休息間裏躺上個半小時，然後再前往食堂享用晚餐並召開碰頭會。可誰知，他還沒來得及邁出幾步，一陣急促的敲門聲“砰砰”響起。無奈之下，他隻得轉身折返迴去，朝著門口喊了一句：“請進。”
門緩緩被推開，進來的不是別人，正是旅服車間主任餘世傑。嘿！看到他的一瞬間，曹清連心裏立馬就明白了對方的來意。毫無疑問，餘世傑肯定是要來匯報下午代售點鬧事事件的處理進展和最終結果啦。