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楊維新和肖嚴在文紹傑的陪同下，離開了會場，車站的交班會接著召開，由曹清連接著講話。楊維新來的時候兩個車站主要領導沒有接，走的時候借助曹清連講話機會，文紹傑專門把楊維新和肖嚴送到了貴賓院上車。
單位開會，在兩個正職坐在一起一個要講話時，從心理上來說，兩位領導往往都會感到不自然。不僅是聽的領導感到不自然，講話的領導也會感到不自然，會有所顧忌。如果話講的太滿吧，容易引起“搭檔”心理不舒服，而如果講得沒有力度吧，又會讓人感到不夠有威嚴。
那麽坐在一起的兩個人，一般為了互相捧場摟台，一個講話時，一般另一個也不會離開，離開了那肯定是有一種給人拆台的感覺。下麵的幹部都很敏感，別說一個人講話另一個離開了，就是兩個人的表情發生了微妙變化，也會引起善於察言觀色的下屬琢磨半天。
而像今天這樣，在曹清連講話時，文紹傑去送楊維新則是最巧妙的處置方式，既沒有給曹清連辦難堪，又能讓曹清連講話完全放得開，文紹傑自己也避免了尷尬。
其實，曹清連是一個最善解人意的人，除了有萬不得已的情況，凡事他都會充分考慮別人的心理，在自己講話時，盡量避免對方不舒服。譬如，在對下屬講話中，無論是表揚肯定，還是批評激勵，口語中都習慣用“我們”怎樣怎樣，很少用“我”怎樣怎樣。
特別是在給大家辦好事辦實事，或提拔重用幹部，或出台獎勵政策等方麵，曹清連更是把“我們”領導班子如何如何，“我和書記”如何如何掛在嘴邊，從來不說“我”如何如何。而這些方麵往往大都是在自己的主導下實施的，但他卻從來不自己攬功勞。反而在處理人或出了什麽問題時，曹清連卻把這些“罪過”主動歸為自己主導。也就是說，曹清連工作中從來不“攬功推過”，總習慣於“推功攬過”，這就是他一貫的品行。
而有些人則恰恰相反，在工作中總是耍小聰明玩心眼，喜歡“推過攬功”，總把好事歸為自己的功勞，把“壞事”歸為別人的問題，用來籠絡人心。即使決策中根本不是自己的主導，也故意對下屬說成是自己的主導，還有的領導班子副職也犯這樣的毛病，與下屬在一起時，也總喜歡用“我”如何如何關照了“你”，提攜了“你”，甚至把下屬的提拔都說成是自己的功勞，大言不慚，恬不知恥，讓人可笑至極。
曹清連的這些做人做事風格，早有人提醒過他，說他心太善，人太好，在官場中不一定吃得開，可是曹清連就是我行我素，他根本做不來那些不講傳統美德，去靠哄騙籠絡人心的事情來。但他並不是不清楚官場這些現象，對一些領導幹部的這種小醜般的伎倆，他看得清清楚楚。
文紹傑送楊維新是一舉三得的事情，既給了楊維新麵子，又給曹清連放開講話創造了條件，也使自己避開了不自然。送完楊維新，文紹傑有意又在貴賓室坐了一會，借機打了幾個電話，過了10多分鍾，他看看表，感覺時間差不多了，便重新迴到了會議室。待他重新迴到會議室時，曹清連的講話已進入了尾聲，文紹傑對時間把握得很好，或者說他不迴到會議室，曹清連也不會進入講話尾聲，得等著文紹傑迴來做最後的講話。
曹清連講話一開場，就先給大家交了個底：“夥計們：今天領導講話比較多，會議時間可能會長一點，請大家要有耐心。因為馬上迎來節後春運關鍵階段，我今天也要多講一些事情，但我盡量不超過半小時。”在職代會、黨代會、年度工作會等正式大會且有書麵講稿的情況之外，曹清連一般很少用“同誌們”開場，而多用“夥計們”，這樣能體現出親切親近。
然後，曹清連簡單通報了節日期間車站工作的主要情況，重點通報了上級領導節日慰問視察的情況和電視電話會議精神概況，並對節日期間犧牲了休息時間，堅守在工作崗位的幹部職工，表達了感謝之意。
接著，曹清連說：“下麵我將重點講兩方麵的問題，一個是電視電話會議精神怎麽看，第二個是節後春運第一個高峰期這一仗怎麽打。”
“首先講第一點：電視電話會之後呢，車站通過短信形式迅速向大家做了傳達，接著又編發了宣傳提綱供大家學習領會，同時，按照上級要求，站領導還分別參加了各車間的職工會議，麵對麵地向職工進行了傳達。剛才集團公司楊書記又一次進行了宣講，並對下一步的貫徹落實問題提出了明確要求，可以說，這些天，各級領導都反複說的很多了，有關精神大家也應該都吃透了、 領會了，所以，在這裏，我就不再重複講了。”
曹清連對於在第一個需要講的問題上，沒有再重複電視電話會精神，因為中層幹部們都接受了好幾遍的“灌輸”，就沒必要再囉嗦。
接著，曹清連話鋒一轉，開始講重點：“那麽，下麵我要講的是：學習貫徹領導講話精神，最關鍵是什麽，一會兒我可能還會讓一些夥計來迴答一下，也請大家多思考一下啊……”說到這時，曹清連稍作停頓，潤了潤嗓子。隻見中層幹部們一個個都凝神靜氣，既看著曹清連的表情，又不敢直視曹清連的眼神，心裏麵還思考著他提出的這個問題。
曹清連在會議講話中，有一個“折磨人”的習慣，那就是愛提問，並且還習慣在講話開始時先打個招唿，告訴大家一會兒會提問一些問題，用這一招來提醒大家用心聽講。這一招也總會讓有些幹部有點緊張，但是，隻要認真聽講的人，就不會特別害怕。曹清連的這一招實際上很管用，主要目的很明確，就是讓大家開會不要分心開小差。
同時，曹清連還有一個習慣，到車間檢查時，習慣抽查幹部們的工作筆記本，通過查看筆記本，來分析幹部的工作過程是否認真細致。因為幹部的工作筆記，不僅記錄著自己的工作軌跡，同時也記錄著自己思考工作的軌跡，是能夠從一個側麵反映幹部的勤奮程度的。比如召開的重要會議，通過查看與會者的筆記，就能夠了解到幹部是否認真聽會認真記錄了，對於提醒幹部養成認真的習慣，起到了一定的作用。
曹清連的這些管理習慣，雖說很簡單，甚至有點像老師對待學生的方法，但是卻起到了抓住人心的作用。工作與學習一樣，隻要上心了，就沒有幹不好的工作，曹清連非常清楚這一基本常識。
曹清連接著講：“最關鍵的歸結到一點，那就是把要求落到實處！落到實處就是在春運工作中抓好安全和服務兩件事，隻要安全和服務工作做好了，才能讓廣大旅客滿意，確保春運工作取得圓滿成效。”
“關於安全工作，我們年年講，月月講，天天講，可以說在大家的耳朵裏，安全兩個字不知被灌輸了多少遍，一年上萬遍都不止，也可以說，領導的嘴皮都磨破了，大家的耳朵都聽出繭子了……”
說到此時，在座的幹部們都噗嗤笑了，這一笑竟打斷了曹清連的講話，曹清連也笑了。
笑過之後，本來有點比較嚴肅的氣氛倒是變得輕鬆了，但也並非是不嚴肅。
曹清連又接著說：“可是，盡管安全二字我們講煩了，也許大家也聽煩了，但是我們還必須得講，因為對於我們鐵路人來說，安全工作至關重要！而我要講的是：安全工作說一千道一萬，最終需要的是撲下身子具體幹！”
“大家都清楚，我們的規章製度和措施也是夠多的了，規章有法規、細則和作業標準，措施有包保、卡控和考核，而這些成文的、紙上的、牆上的東西，它們定的再具體再細致，其本身並不起一點作用……”
說到此處時，中層幹部們似乎有點騷動，可能對於曹清連講的這句話有異議，可曹清連說的卻是實話，規章製度本身能起作用嗎？不能！規章製度也隻是基礎，隻有靠幹部落實，職工遵守，才能起到應有的作用。就像尺子一樣，尺子是標準，是否符合標準，就需要有人去對照測量才行。
曹清連知道大家的疑問，稍停了一下，待大家反應過來之後說：“大家想一想是不是這個道理？所以我要強調的是，要想把規章落到遵守上，把措施落到保障上，那就靠我們去管，去抓，去盯，去激勵，去約束，通過這些盡職盡責的務實行動，讓職工達到通過約束再到自律的目的……”
關於第二個問題，節後春運高峰期這一仗怎麽打的問題，其實車站都有一套基本的應對方案。但是，每年都有不同的情況，特別是今年，士心軍還把“便民服務”的要求作為頭等大事，那麽今年節後的春運工作，優質服務將更是上麵關注的重點，絕不能在服務質量上發生嚴重不良反映。否則，一向善於“提級處理”，正處於“興頭上”，並且據說“有想法”的士心軍，對責任單位是不會饒恕的。
因此，曹清連重點從挖潛運輸能力、提高售票效率、提高客運服務質量以及減少旅客投訴等方麵 ，提醒了不少問題，而且提醒的都是具體的環節。譬如，針對春運期間旅客投訴較多的問題，要至少做到兩點：一是讓旅客在車站“投訴有門”，不能“投訴無門”，如果投訴“無門”，那旅客一定會向外投訴，會把問題鬧大；二是及時消化矛盾，是車站問題的要及時改進和解決，不是車站問題的要耐心解釋。因為春運中由於運力緊張，客流量大，旅客投訴很難杜絕，而旅客投訴中，絕大多數都是因為我們缺乏耐心和技巧，沒有給旅客解釋清楚所引起的。
同時，曹清連還提出了一些加強措施，在安全生產指揮（監控）中心，增加人員，通過遍布全站主要崗位的攝像頭，適時抽查和監管現場作業情況，發現問題及時提醒和糾正，預防嚴重問題的發生。
曹清連講完之後，說了一句“請文書記最後做指示”，並帶頭給予了鼓掌。
會議之後，曹清連又把幾個與服務有關的關鍵人留了下來，又專門交代了一些事情，主要是在高峰期車票緊張的情況下，要按照有關規定，利用好非常有限的“機動票”，為重點旅客服務好。
可是，越是擔心什麽，卻越容易產生什麽問題。
楊維新和肖嚴在文紹傑的陪同下，離開了會場，車站的交班會接著召開，由曹清連接著講話。楊維新來的時候兩個車站主要領導沒有接，走的時候借助曹清連講話機會，文紹傑專門把楊維新和肖嚴送到了貴賓院上車。
單位開會，在兩個正職坐在一起一個要講話時，從心理上來說，兩位領導往往都會感到不自然。不僅是聽的領導感到不自然，講話的領導也會感到不自然，會有所顧忌。如果話講的太滿吧，容易引起“搭檔”心理不舒服，而如果講得沒有力度吧，又會讓人感到不夠有威嚴。
那麽坐在一起的兩個人，一般為了互相捧場摟台，一個講話時，一般另一個也不會離開，離開了那肯定是有一種給人拆台的感覺。下麵的幹部都很敏感，別說一個人講話另一個離開了，就是兩個人的表情發生了微妙變化，也會引起善於察言觀色的下屬琢磨半天。
而像今天這樣，在曹清連講話時，文紹傑去送楊維新則是最巧妙的處置方式，既沒有給曹清連辦難堪，又能讓曹清連講話完全放得開，文紹傑自己也避免了尷尬。
其實，曹清連是一個最善解人意的人，除了有萬不得已的情況，凡事他都會充分考慮別人的心理，在自己講話時，盡量避免對方不舒服。譬如，在對下屬講話中，無論是表揚肯定，還是批評激勵，口語中都習慣用“我們”怎樣怎樣，很少用“我”怎樣怎樣。
特別是在給大家辦好事辦實事，或提拔重用幹部，或出台獎勵政策等方麵，曹清連更是把“我們”領導班子如何如何，“我和書記”如何如何掛在嘴邊，從來不說“我”如何如何。而這些方麵往往大都是在自己的主導下實施的，但他卻從來不自己攬功勞。反而在處理人或出了什麽問題時，曹清連卻把這些“罪過”主動歸為自己主導。也就是說，曹清連工作中從來不“攬功推過”，總習慣於“推功攬過”，這就是他一貫的品行。
而有些人則恰恰相反，在工作中總是耍小聰明玩心眼，喜歡“推過攬功”，總把好事歸為自己的功勞，把“壞事”歸為別人的問題，用來籠絡人心。即使決策中根本不是自己的主導，也故意對下屬說成是自己的主導，還有的領導班子副職也犯這樣的毛病，與下屬在一起時，也總喜歡用“我”如何如何關照了“你”，提攜了“你”，甚至把下屬的提拔都說成是自己的功勞，大言不慚，恬不知恥，讓人可笑至極。
曹清連的這些做人做事風格，早有人提醒過他，說他心太善，人太好，在官場中不一定吃得開，可是曹清連就是我行我素，他根本做不來那些不講傳統美德，去靠哄騙籠絡人心的事情來。但他並不是不清楚官場這些現象，對一些領導幹部的這種小醜般的伎倆，他看得清清楚楚。
文紹傑送楊維新是一舉三得的事情，既給了楊維新麵子，又給曹清連放開講話創造了條件，也使自己避開了不自然。送完楊維新，文紹傑有意又在貴賓室坐了一會，借機打了幾個電話，過了10多分鍾，他看看表，感覺時間差不多了，便重新迴到了會議室。待他重新迴到會議室時，曹清連的講話已進入了尾聲，文紹傑對時間把握得很好，或者說他不迴到會議室，曹清連也不會進入講話尾聲，得等著文紹傑迴來做最後的講話。
曹清連講話一開場，就先給大家交了個底：“夥計們：今天領導講話比較多，會議時間可能會長一點，請大家要有耐心。因為馬上迎來節後春運關鍵階段，我今天也要多講一些事情，但我盡量不超過半小時。”在職代會、黨代會、年度工作會等正式大會且有書麵講稿的情況之外，曹清連一般很少用“同誌們”開場，而多用“夥計們”，這樣能體現出親切親近。
然後，曹清連簡單通報了節日期間車站工作的主要情況，重點通報了上級領導節日慰問視察的情況和電視電話會議精神概況，並對節日期間犧牲了休息時間，堅守在工作崗位的幹部職工，表達了感謝之意。
接著，曹清連說：“下麵我將重點講兩方麵的問題，一個是電視電話會議精神怎麽看，第二個是節後春運第一個高峰期這一仗怎麽打。”
“首先講第一點：電視電話會之後呢，車站通過短信形式迅速向大家做了傳達，接著又編發了宣傳提綱供大家學習領會，同時，按照上級要求，站領導還分別參加了各車間的職工會議，麵對麵地向職工進行了傳達。剛才集團公司楊書記又一次進行了宣講，並對下一步的貫徹落實問題提出了明確要求，可以說，這些天，各級領導都反複說的很多了，有關精神大家也應該都吃透了、 領會了，所以，在這裏，我就不再重複講了。”
曹清連對於在第一個需要講的問題上，沒有再重複電視電話會精神，因為中層幹部們都接受了好幾遍的“灌輸”，就沒必要再囉嗦。
接著，曹清連話鋒一轉，開始講重點：“那麽，下麵我要講的是：學習貫徹領導講話精神，最關鍵是什麽，一會兒我可能還會讓一些夥計來迴答一下，也請大家多思考一下啊……”說到這時，曹清連稍作停頓，潤了潤嗓子。隻見中層幹部們一個個都凝神靜氣，既看著曹清連的表情，又不敢直視曹清連的眼神，心裏麵還思考著他提出的這個問題。
曹清連在會議講話中，有一個“折磨人”的習慣，那就是愛提問，並且還習慣在講話開始時先打個招唿，告訴大家一會兒會提問一些問題，用這一招來提醒大家用心聽講。這一招也總會讓有些幹部有點緊張，但是，隻要認真聽講的人，就不會特別害怕。曹清連的這一招實際上很管用，主要目的很明確，就是讓大家開會不要分心開小差。
同時，曹清連還有一個習慣，到車間檢查時，習慣抽查幹部們的工作筆記本，通過查看筆記本，來分析幹部的工作過程是否認真細致。因為幹部的工作筆記，不僅記錄著自己的工作軌跡，同時也記錄著自己思考工作的軌跡，是能夠從一個側麵反映幹部的勤奮程度的。比如召開的重要會議，通過查看與會者的筆記，就能夠了解到幹部是否認真聽會認真記錄了，對於提醒幹部養成認真的習慣，起到了一定的作用。
曹清連的這些管理習慣，雖說很簡單，甚至有點像老師對待學生的方法，但是卻起到了抓住人心的作用。工作與學習一樣，隻要上心了，就沒有幹不好的工作，曹清連非常清楚這一基本常識。
曹清連接著講：“最關鍵的歸結到一點，那就是把要求落到實處！落到實處就是在春運工作中抓好安全和服務兩件事，隻要安全和服務工作做好了，才能讓廣大旅客滿意，確保春運工作取得圓滿成效。”
“關於安全工作，我們年年講，月月講，天天講，可以說在大家的耳朵裏，安全兩個字不知被灌輸了多少遍，一年上萬遍都不止，也可以說，領導的嘴皮都磨破了，大家的耳朵都聽出繭子了……”
說到此時，在座的幹部們都噗嗤笑了，這一笑竟打斷了曹清連的講話，曹清連也笑了。
笑過之後，本來有點比較嚴肅的氣氛倒是變得輕鬆了，但也並非是不嚴肅。
曹清連又接著說：“可是，盡管安全二字我們講煩了，也許大家也聽煩了，但是我們還必須得講，因為對於我們鐵路人來說，安全工作至關重要！而我要講的是：安全工作說一千道一萬，最終需要的是撲下身子具體幹！”
“大家都清楚，我們的規章製度和措施也是夠多的了，規章有法規、細則和作業標準，措施有包保、卡控和考核，而這些成文的、紙上的、牆上的東西，它們定的再具體再細致，其本身並不起一點作用……”
說到此處時，中層幹部們似乎有點騷動，可能對於曹清連講的這句話有異議，可曹清連說的卻是實話，規章製度本身能起作用嗎？不能！規章製度也隻是基礎，隻有靠幹部落實，職工遵守，才能起到應有的作用。就像尺子一樣，尺子是標準，是否符合標準，就需要有人去對照測量才行。
曹清連知道大家的疑問，稍停了一下，待大家反應過來之後說：“大家想一想是不是這個道理？所以我要強調的是，要想把規章落到遵守上，把措施落到保障上，那就靠我們去管，去抓，去盯，去激勵，去約束，通過這些盡職盡責的務實行動，讓職工達到通過約束再到自律的目的……”
關於第二個問題，節後春運高峰期這一仗怎麽打的問題，其實車站都有一套基本的應對方案。但是，每年都有不同的情況，特別是今年，士心軍還把“便民服務”的要求作為頭等大事，那麽今年節後的春運工作，優質服務將更是上麵關注的重點，絕不能在服務質量上發生嚴重不良反映。否則，一向善於“提級處理”，正處於“興頭上”，並且據說“有想法”的士心軍，對責任單位是不會饒恕的。
因此，曹清連重點從挖潛運輸能力、提高售票效率、提高客運服務質量以及減少旅客投訴等方麵 ，提醒了不少問題，而且提醒的都是具體的環節。譬如，針對春運期間旅客投訴較多的問題，要至少做到兩點：一是讓旅客在車站“投訴有門”，不能“投訴無門”，如果投訴“無門”，那旅客一定會向外投訴，會把問題鬧大；二是及時消化矛盾，是車站問題的要及時改進和解決，不是車站問題的要耐心解釋。因為春運中由於運力緊張，客流量大，旅客投訴很難杜絕，而旅客投訴中，絕大多數都是因為我們缺乏耐心和技巧，沒有給旅客解釋清楚所引起的。
同時，曹清連還提出了一些加強措施，在安全生產指揮（監控）中心，增加人員，通過遍布全站主要崗位的攝像頭，適時抽查和監管現場作業情況，發現問題及時提醒和糾正，預防嚴重問題的發生。
曹清連講完之後，說了一句“請文書記最後做指示”，並帶頭給予了鼓掌。
會議之後，曹清連又把幾個與服務有關的關鍵人留了下來，又專門交代了一些事情，主要是在高峰期車票緊張的情況下，要按照有關規定，利用好非常有限的“機動票”，為重點旅客服務好。
可是，越是擔心什麽，卻越容易產生什麽問題。