農曆臘月二十九，天空還未亮透，太陽也被濃厚的烏雲遮擋著，寒冷的空氣中彌漫著一種壓抑的氣氛。然而，對於那些即將踏上歸家之路的人來說，這一天卻是充滿期待和興奮的日子。一大早，從四麵八方趕來的旅客們陸續湧向神州火車站，他們背著沉重的行李，帶著滿臉的疲憊與喜悅，腳步匆匆地朝著同一個方向前行。
昨夜的一場大雪，紛紛揚揚地下了大半夜，但卻沒有阻擋住這些歸心似箭的人們。相反，它似乎成為了一種催促，讓大家更加迫不及待地想要盡快迴到家中，與親人團聚。畢竟，在這個傳統的節日裏，家人的陪伴才是最重要的事情。
幸運的是，這場雪隻下到了上半夜，地麵上的積雪並不是很厚，城市的交通並未受到太大的影響。因此，那些提前購買了火車票的旅客們，大多數都能夠按時抵達車站，並懷著滿心歡喜等待著列車的到來。他們手中緊握著車票，眼神中閃爍著對家的思念之情，期待著能夠早日見到久別的親人。
火車站裏裏外外人頭攢動，嘈雜聲此起彼伏。有的人焦急地看著手表，不停地踱步；有的人則安靜地坐在候車室裏，目光專注地盯著大屏幕上顯示的車次信息。無論怎樣，每個人心中都懷揣著一個共同的願望——早日迴到溫暖的家中，與親人共度一個歡樂、祥和的春節。
然而，旅客們卻不知道，這場全國大麵積的降雪和南方凍雨，已經給鐵路運輸秩序帶來了嚴重影響，路過的列車大麵積晚點，部分列車晚點時間較長，還有部分列車因晚點過長而導致了臨時停運。包括兩趟始發臨客，也被迫臨時停運，車體被安排支援了其它車站——這是集團公司領導的臨時決策。
早上5點，當得知列車大麵積出現晚點，候車廳出現客流積壓的情況之後，曹清連決定啟動大麵積晚點應急預案。他迅速召集領導班子成員和相關部門負責人召開緊急會議，研究應對方案。經過討論，他們決定采取一係列措施來緩解壓力：
首先，對候車廳采取限時限量候車措施。根據實際情況，列車時刻將旅客分為不同批次進入候車室，避免大量人員同時湧入造成嚴重擁擠和混亂。這樣可以有效控製人流密度，降低安全風險。
其次，加強人力投入。增加工作人員數量，分布在各個關鍵崗位，如進站口、檢票閘機口、候車廳等地方，及時疏導乘客，解答疑問，確保秩序井然有序。特別是要確保進站和候車秩序不亂，避免出現踩踏等意外事件。
此外，還需要與各部門密切配合。客運部門及時發布晚點信息，告知旅客具體情況；行車運轉部門要優化行車組織，盡量為客運站台組織創造條件；設備保障部門要加強設施維護，確保設備正常運行；後勤部門要提供必要的物資支持，確保旅客和職工的基本需求得到滿足。
在實施這些措施的同時，曹清連要求各部門保持高度警惕，隨時關注形勢變化，及時調整應對策略。他強調，必須全力以赴，確保旅客的安全和出行順利，最大限度地減少晚點帶來的影響。
隨著各項措施的逐步落實，候車廳內的秩序逐漸恢複穩定，旅客們雖然心急如焚，但看到車站方麵積極應對，情緒也漸漸平複下來。整個車站彌漫著一種緊張但有序的氛圍，所有人都在為解決晚點問題而努力工作著。
隨後，站長曹清連與幾位站領導，顧不上一夜的辛勞，在應急指揮中心緊張地忙碌著。根據掌握的列車、候車、客流和售票等各種動態信息情況，曹清連同時做出了幾個決定：將車站麵臨的嚴峻形勢報告給集團公司和春運工作組領導，請求人力支援來維持車站秩序；開通與省市電台電視台直通連線，及時播報列車晚點和停運信息並告知退票和改簽事宜；通報公安派出所要求給予警力支援；請求省武警總隊給予警力支援，幫助維持秩序；聯係省市交通運輸公司給予旅客運輸方麵的支援；售票廳加開退票窗口，為旅客敞開退票，告知旅客可延期兩天退票或改簽。這些方麵，都是在事先製定的應急預案中明確的，也都提前進行過必要的預演，為的就是應急之時，立即響應。
布置完之後，領導班子成員按照分工，分頭行動。有的奔赴重點崗位，如進站口和候車廳等地，他們要做的就是維持秩序，避免人群擁擠和踩踏事件發生；還有一部分人與武警、交通運輸公司、公安所、新聞媒體等單位對接，積極溝通，確保各方能夠緊密配合，共同應對突發情況。
隨著時間的推移，車站麵臨的壓力越來越大，這讓曹清連心急如焚。但他深知自己不能慌亂，必須保持冷靜。他明白應急預案啟動後的頭兩個小時尤為關鍵，因為這段時間裏需要完成大量工作，稍有疏忽便可能導致整個計劃失敗。如果到了天亮，各項措施還沒有落實到位，那麽車站的秩序將會陷入混亂，後果不堪設想。所以，必須全力以赴，確保計劃落實。
很多人都知道，以前有些火車站由於旅客嚴重積壓，導致秩序混亂引發踩踏事故，造成了極大的人員傷亡和財產損失。這種情況，曹清連絕不容許在神州站出現！他深知，一旦出現類似的險情，後果將不堪設想。
為了確保絕對安全，曹清連決定親自出馬，他分別給武警總隊的王總和市交通運輸集團的劉總打電話。在電話裏，他詳細地向他們通報了車站目前所麵臨的緊急態勢，並誠懇地表達了自己的請求。他對他們一直以來的支持和援助表示衷心感謝。因為車站與武警總隊是文明共建單位，而與交通運輸集團則是剛剛確定的戰略合作單位，彼此之間關係十分緊密。所以在這個關鍵時刻，他相信他們一定會伸出援手。
雖然車站分管負責的同誌已經與這些單位取得了聯係，但曹清連認為自己仍有必要直接與他們的主要領導進行溝通。這不僅是一種禮貌和尊重，更重要的是能確保一切安排妥當，做到萬無一失。
現在的時間不過5點出頭，也許有不少人仍沉浸在夢境之中，但眼下情況緊急，實在顧不得許多了。作為領導，應該懂得分辨事情的輕重緩急，而恰恰是在這個時候跟他們取得聯係，才能讓這些主要領導意識到問題的嚴重性。畢竟，緊急事態下，時間就是生命，片刻耽擱不得。
一個小時之後，得到求援的幾個單位，均按車站的請求落實了支援事項。公安所加強人員50人已經到崗到位，他們被均勻地分布在各個關鍵處所，以確保秩序和安全。與此同時，武警總隊將派出至少100名精幹隊員於7點前到位，增強現場的安保力量。
此外，交通運輸集團也積極響應，將調集50部大轎車，分批開往火車站對麵的長途汽車站，以便更好地分流運輸短途旅客。其中，第一批20部車輛將於7半點前到位，後續的30輛車也會陸續到達。這些大客車在一天內，可以輕鬆地在省內城市間往返跑兩次，大大提高了運力。
與此同時，交管部門傳來好消息：由於後半夜省內大部分地區降雪停止，高速公路及主要幹線公路預計8點前均可開通。這無疑為交通疏導帶來了極大的便利。
至此，曹清連和已經到位的集團公司春運工作組成員，心裏踏實了許多。他們知道，麵對如此複雜的春運情況，每一個決策都至關重要。接下來的任務就是要盡快解決眼前的問題，讓旅客們能夠安全、順利地迴家過年。
緊接著，曹清連立即安排客運車間與長途汽車站對接，組織停運的兩趟臨客旅客退票，並將這些旅客轉交給長途汽車站組織乘汽車返鄉。這是眼下最突出的矛盾之一，如果能及時處理好這兩趟列車的旅客運輸問題，就能大大緩解車站的壓力。
然而，事情並沒有那麽簡單。僅僅20分鍾後，客運主任過佳欣突然打來電話，語氣十分焦急：“站長，站長，情況不妙啊！”一向以堅強著稱的過佳欣此時也顯得有些慌亂，她很少會有這樣的表現。
聽到這個消息，曹清連心頭一緊，他意識到可能出現了新的問題。過佳欣接著說：“現在大部分旅客都不願意退票，他們堅持要求鐵路部門必須保證他們乘坐火車迴家。我們正在努力溝通，但情況非常棘手……”
曹清連皺起眉頭，感到一陣頭疼。原本以為解決了停運列車的旅客運輸問題，沒想到又遇到了這麽大的阻礙。他深知這些旅客的心情，大家都想盡快迴家團聚，對於改變行程肯定有所不滿。但目前的形勢下，這確實是個難題。
曹清連深吸一口氣，盡量讓自己冷靜下來。他對過佳欣說：“我明白，你們一定要想辦法給旅客解釋清楚，現在的情況是，火車已經停運，隻有乘坐汽車才能迴到家裏過年！”
過佳欣答應道：“好的，站長，我們再去盡最大努力做工作！”
掛斷電話後，曹清連陷入了沉思。他意識到這次節前麵臨的挑戰比想象中的還要艱巨。但無論如何，他決心要確保所有旅客都能安全迴家，哪怕需要付出更多的代價。
稍後，過佳欣又打來電話，曹清連趕緊接聽，隻聽到過佳欣說：“站長，剛才我們把目前的情況又給旅客們講了，雖然已經有旅客同意了，但是大多數人卻都不接受我們的安排。不同意的原因主要是因為咱們火車票比汽車票便宜。他們說既然汽車都能跑，買了我們的火車票，為何火車不能跑呀……”
“那你們是否做耐心的解釋工作了，要說明是因為這次降雪範圍很大，影響範圍很廣，鐵路出現了少有的不暢通的問題，我們已經滿足不了大家的需求了，要想及早迴家過年，就隻有坐汽車才行啊！”曹清連再次交代過佳欣，一定要把解釋工作做到位。
可是，過佳欣匯報說，他們給旅客們做的解釋工作已經夠多了，還說了不少道歉的話，但是旅客們就是不同意。
怎麽辦？此時，廣場已經聚集了不少旅客，候車廳的形勢更加嚴峻，如果解決不了這幾千人的問題，那麽事態發展將讓車站難以承受。
昨夜的一場大雪，紛紛揚揚地下了大半夜，但卻沒有阻擋住這些歸心似箭的人們。相反，它似乎成為了一種催促，讓大家更加迫不及待地想要盡快迴到家中，與親人團聚。畢竟，在這個傳統的節日裏，家人的陪伴才是最重要的事情。
幸運的是，這場雪隻下到了上半夜，地麵上的積雪並不是很厚，城市的交通並未受到太大的影響。因此，那些提前購買了火車票的旅客們，大多數都能夠按時抵達車站，並懷著滿心歡喜等待著列車的到來。他們手中緊握著車票，眼神中閃爍著對家的思念之情，期待著能夠早日見到久別的親人。
火車站裏裏外外人頭攢動，嘈雜聲此起彼伏。有的人焦急地看著手表，不停地踱步；有的人則安靜地坐在候車室裏，目光專注地盯著大屏幕上顯示的車次信息。無論怎樣，每個人心中都懷揣著一個共同的願望——早日迴到溫暖的家中，與親人共度一個歡樂、祥和的春節。
然而，旅客們卻不知道，這場全國大麵積的降雪和南方凍雨，已經給鐵路運輸秩序帶來了嚴重影響，路過的列車大麵積晚點，部分列車晚點時間較長，還有部分列車因晚點過長而導致了臨時停運。包括兩趟始發臨客，也被迫臨時停運，車體被安排支援了其它車站——這是集團公司領導的臨時決策。
早上5點，當得知列車大麵積出現晚點，候車廳出現客流積壓的情況之後，曹清連決定啟動大麵積晚點應急預案。他迅速召集領導班子成員和相關部門負責人召開緊急會議，研究應對方案。經過討論，他們決定采取一係列措施來緩解壓力：
首先，對候車廳采取限時限量候車措施。根據實際情況，列車時刻將旅客分為不同批次進入候車室，避免大量人員同時湧入造成嚴重擁擠和混亂。這樣可以有效控製人流密度，降低安全風險。
其次，加強人力投入。增加工作人員數量，分布在各個關鍵崗位，如進站口、檢票閘機口、候車廳等地方，及時疏導乘客，解答疑問，確保秩序井然有序。特別是要確保進站和候車秩序不亂，避免出現踩踏等意外事件。
此外，還需要與各部門密切配合。客運部門及時發布晚點信息，告知旅客具體情況；行車運轉部門要優化行車組織，盡量為客運站台組織創造條件；設備保障部門要加強設施維護，確保設備正常運行；後勤部門要提供必要的物資支持，確保旅客和職工的基本需求得到滿足。
在實施這些措施的同時，曹清連要求各部門保持高度警惕，隨時關注形勢變化，及時調整應對策略。他強調，必須全力以赴，確保旅客的安全和出行順利，最大限度地減少晚點帶來的影響。
隨著各項措施的逐步落實，候車廳內的秩序逐漸恢複穩定，旅客們雖然心急如焚，但看到車站方麵積極應對，情緒也漸漸平複下來。整個車站彌漫著一種緊張但有序的氛圍，所有人都在為解決晚點問題而努力工作著。
隨後，站長曹清連與幾位站領導，顧不上一夜的辛勞，在應急指揮中心緊張地忙碌著。根據掌握的列車、候車、客流和售票等各種動態信息情況，曹清連同時做出了幾個決定：將車站麵臨的嚴峻形勢報告給集團公司和春運工作組領導，請求人力支援來維持車站秩序；開通與省市電台電視台直通連線，及時播報列車晚點和停運信息並告知退票和改簽事宜；通報公安派出所要求給予警力支援；請求省武警總隊給予警力支援，幫助維持秩序；聯係省市交通運輸公司給予旅客運輸方麵的支援；售票廳加開退票窗口，為旅客敞開退票，告知旅客可延期兩天退票或改簽。這些方麵，都是在事先製定的應急預案中明確的，也都提前進行過必要的預演，為的就是應急之時，立即響應。
布置完之後，領導班子成員按照分工，分頭行動。有的奔赴重點崗位，如進站口和候車廳等地，他們要做的就是維持秩序，避免人群擁擠和踩踏事件發生；還有一部分人與武警、交通運輸公司、公安所、新聞媒體等單位對接，積極溝通，確保各方能夠緊密配合，共同應對突發情況。
隨著時間的推移，車站麵臨的壓力越來越大，這讓曹清連心急如焚。但他深知自己不能慌亂，必須保持冷靜。他明白應急預案啟動後的頭兩個小時尤為關鍵，因為這段時間裏需要完成大量工作，稍有疏忽便可能導致整個計劃失敗。如果到了天亮，各項措施還沒有落實到位，那麽車站的秩序將會陷入混亂，後果不堪設想。所以，必須全力以赴，確保計劃落實。
很多人都知道，以前有些火車站由於旅客嚴重積壓，導致秩序混亂引發踩踏事故，造成了極大的人員傷亡和財產損失。這種情況，曹清連絕不容許在神州站出現！他深知，一旦出現類似的險情，後果將不堪設想。
為了確保絕對安全，曹清連決定親自出馬，他分別給武警總隊的王總和市交通運輸集團的劉總打電話。在電話裏，他詳細地向他們通報了車站目前所麵臨的緊急態勢，並誠懇地表達了自己的請求。他對他們一直以來的支持和援助表示衷心感謝。因為車站與武警總隊是文明共建單位，而與交通運輸集團則是剛剛確定的戰略合作單位，彼此之間關係十分緊密。所以在這個關鍵時刻，他相信他們一定會伸出援手。
雖然車站分管負責的同誌已經與這些單位取得了聯係，但曹清連認為自己仍有必要直接與他們的主要領導進行溝通。這不僅是一種禮貌和尊重，更重要的是能確保一切安排妥當，做到萬無一失。
現在的時間不過5點出頭，也許有不少人仍沉浸在夢境之中，但眼下情況緊急，實在顧不得許多了。作為領導，應該懂得分辨事情的輕重緩急，而恰恰是在這個時候跟他們取得聯係，才能讓這些主要領導意識到問題的嚴重性。畢竟，緊急事態下，時間就是生命，片刻耽擱不得。
一個小時之後，得到求援的幾個單位，均按車站的請求落實了支援事項。公安所加強人員50人已經到崗到位，他們被均勻地分布在各個關鍵處所，以確保秩序和安全。與此同時，武警總隊將派出至少100名精幹隊員於7點前到位，增強現場的安保力量。
此外，交通運輸集團也積極響應，將調集50部大轎車，分批開往火車站對麵的長途汽車站，以便更好地分流運輸短途旅客。其中，第一批20部車輛將於7半點前到位，後續的30輛車也會陸續到達。這些大客車在一天內，可以輕鬆地在省內城市間往返跑兩次，大大提高了運力。
與此同時，交管部門傳來好消息：由於後半夜省內大部分地區降雪停止，高速公路及主要幹線公路預計8點前均可開通。這無疑為交通疏導帶來了極大的便利。
至此，曹清連和已經到位的集團公司春運工作組成員，心裏踏實了許多。他們知道，麵對如此複雜的春運情況，每一個決策都至關重要。接下來的任務就是要盡快解決眼前的問題，讓旅客們能夠安全、順利地迴家過年。
緊接著，曹清連立即安排客運車間與長途汽車站對接，組織停運的兩趟臨客旅客退票，並將這些旅客轉交給長途汽車站組織乘汽車返鄉。這是眼下最突出的矛盾之一，如果能及時處理好這兩趟列車的旅客運輸問題，就能大大緩解車站的壓力。
然而，事情並沒有那麽簡單。僅僅20分鍾後，客運主任過佳欣突然打來電話，語氣十分焦急：“站長，站長，情況不妙啊！”一向以堅強著稱的過佳欣此時也顯得有些慌亂，她很少會有這樣的表現。
聽到這個消息，曹清連心頭一緊，他意識到可能出現了新的問題。過佳欣接著說：“現在大部分旅客都不願意退票，他們堅持要求鐵路部門必須保證他們乘坐火車迴家。我們正在努力溝通，但情況非常棘手……”
曹清連皺起眉頭，感到一陣頭疼。原本以為解決了停運列車的旅客運輸問題，沒想到又遇到了這麽大的阻礙。他深知這些旅客的心情，大家都想盡快迴家團聚，對於改變行程肯定有所不滿。但目前的形勢下，這確實是個難題。
曹清連深吸一口氣，盡量讓自己冷靜下來。他對過佳欣說：“我明白，你們一定要想辦法給旅客解釋清楚，現在的情況是，火車已經停運，隻有乘坐汽車才能迴到家裏過年！”
過佳欣答應道：“好的，站長，我們再去盡最大努力做工作！”
掛斷電話後，曹清連陷入了沉思。他意識到這次節前麵臨的挑戰比想象中的還要艱巨。但無論如何，他決心要確保所有旅客都能安全迴家，哪怕需要付出更多的代價。
稍後，過佳欣又打來電話，曹清連趕緊接聽，隻聽到過佳欣說：“站長，剛才我們把目前的情況又給旅客們講了，雖然已經有旅客同意了，但是大多數人卻都不接受我們的安排。不同意的原因主要是因為咱們火車票比汽車票便宜。他們說既然汽車都能跑，買了我們的火車票，為何火車不能跑呀……”
“那你們是否做耐心的解釋工作了，要說明是因為這次降雪範圍很大，影響範圍很廣，鐵路出現了少有的不暢通的問題，我們已經滿足不了大家的需求了，要想及早迴家過年，就隻有坐汽車才行啊！”曹清連再次交代過佳欣，一定要把解釋工作做到位。
可是，過佳欣匯報說，他們給旅客們做的解釋工作已經夠多了，還說了不少道歉的話，但是旅客們就是不同意。
怎麽辦？此時，廣場已經聚集了不少旅客，候車廳的形勢更加嚴峻，如果解決不了這幾千人的問題，那麽事態發展將讓車站難以承受。