曹清連心急如焚,他知道時間緊迫,必須盡快找到解決問題的方法。突然,他靈光一閃,想到了一個主意。或許隻有這個辦法才能說服旅客,但是他也清楚,實施這個辦法如果不經上麵同意,也存在著承擔責任的一定風險,因為需要單位賠錢。


    如果他現在請示集團公司領導,得到領導的批準後再采取行動,那麽他就不用承擔決策的責任。然而,時間緊迫,等待領導的迴複可能會延誤時機,導致局勢進一步惡化。曹清連陷入了兩難的境地,他知道自己必須做出決定,而且要快。


    關鍵之時,必須當機立斷,否則後果難以想象。想到這裏,他馬上對過佳欣發去指示:“你給旅客們講,大家改乘長途汽車不用另外加錢,差價由我們火車站出,憑火車票乘汽車即可。你給汽車站的同誌說吧,就按這個方案組織,要抓緊把大家疏散走!”


    “那汽車站能同意嗎站長?”


    “放心吧,我馬上協調。”


    掛斷電話,曹清連馬上給交通運輸集團劉總去了電話,說明了情況,讓長途汽車站的同誌憑火車票憑證組織旅客,雙方簽字確認人數,過後由火車站和長途汽車站按汽車票價結算費用。這也就是說,火車站將把車票差價給汽車站補上。


    “沒問題,這樣做最好不過,我們會全力配合,你那邊也盡快解決問題啊!”劉總爽快地答應道。


    有了劉總的支持,曹清連心裏踏實多了。他知道,隻要兩個部門齊心協力,就能順利度過這次危機。


    不一會兒,過佳欣迴電,事情已經得到解決,旅客們正在有序轉移到對麵汽車站,至此,因臨時停運造成的這一突出矛盾得到了解決。


    一下疏散了3000多旅客,候車廳壓力得到了一定緩解,但這種緩解隻是暫時的。因為列車的晚點是大麵積的,天亮後旅客積壓越來越多。而且更主要的問題是,由於南方江南、江北省和東部東洲省降雪量大,部分地區又下了凍雨,導致部分南來北往和東來西往的長途列車晚點時間較長,大多都在兩三個小時以上。


    對於每趟車的具體晚點時間,車站無法掌握,也就無法向旅客宣傳。盡管車站通過電台和電視台不斷通告情況,但對於列車晚點信息,也隻能使用“晚點時間暫時無法確定”的“官方”用語來應付了。


    這種列車運行信息不對稱的問題,已經成為了一個頑疾,極大地影響了車站的工作效果。由於缺乏準確的列車晚點信息,大量旅客隻能按照正點時間來到車站候車,但列車卻遲遲不能到達和出發,他們也不敢輕易離開,生怕錯過坐車。而這一切都是因為無法得知列車具體的晚點時間,讓乘客和工作人員都陷入了一種無奈的等待之中。


    對於這個製約車站工作的列車信息係統,春運前,曹清連曾在給董事長匯報並得到同意後,找到了主管領導鄔良,請求他幫助解決這個問題。他甚至還提交了一份申請報告,詳細說明了車站目前麵臨的困境以及對列車信息係統的迫切需求。然而,盡管曹清連做了這麽多努力,鄔總卻以業務主管部門提出異議、擔心所謂影響信息安全為由,暫時將車站的申請擱置了下來。


    如今,在最關鍵時刻,當車站急需列車信息支持的時候,卻得不到任何信息。這就如同打仗時不知道敵人在哪裏,結果可想而知,這場仗必然打得十分艱難。麵對如此複雜的情況,曹清連感到壓力巨大,他知道自己必須想辦法克服這些困難,確保這場戰役的勝利。


    由於候車大廳已經飽和,無法容納更多乘客,車站隻能無奈地采取了一種最傳統的方式:將一部分旅客阻擋在進站口外的廣場上。然而,隨著時間的推移,廣場上聚集的旅客數量逐漸增多,壓力也隨之不斷增大。


    畢竟,雪後的室外廣場溫度極低,寒風刺骨,給旅客帶來了極大的不適。麵對這種情況,旅客們的情緒開始變得不穩定起來。


    就在這個關鍵時刻,100多名武警戰士和來自車站及站區兄弟單位的突擊隊員及時趕到現場,並迅速到崗到位。他們緊密合作,明確分工,全力以赴地維護秩序,發揮出了至關重要的作用。這些戰士們不僅要應對人群的擁擠和混亂,還要確保旅客的安全和秩序。


    與此同時,應急響應啟動後,通過各大媒體平台和車站的廣播係統,持續不斷地向公眾發布大量列車晚點和部分列車停運的信息。工作人員積極動員旅客延期退票或改變出行計劃,避免不必要的等待和焦慮。


    這樣做的目的是希望能夠引導旅客理性對待當前的狀況,減少盲目趕往火車站乘車的行為。


    但是,令曹清連他們料想不到的是,趕往車站的旅客並沒有明顯減少,售票廳的退票人數也並不多。後來大家明白了,這是春節的前兩天呀,人們迴家團圓的執念,有誰能阻擋得了呢!


    早上8點整,車站準時召開交班會。在此之前,大家已經對當天的客流量有了初步的了解,通過車票預售情況,可以預計白天將會有超過6萬名旅客發送出去,這個數字令人驚歎,甚至可能創造車站曆史同期同日的最高記錄!


    交班會僅僅持續了二十分鍾,但卻傳達了重要信息。會議主要目的是讓每個人都清楚當前和全天的形勢:旅客客流集中,列車大麵積晚點,還有天氣寒冷,又逢春節放假,多因素疊加,困難不小!在這種極端嚴峻形勢下,大家一定要確保廣場和進站口、候車廳以及站台幾個安全關鍵環節不能出現問題。


    曹清連在會上最後特別強調:“今天再次考驗著我們神州車站,這是一場艱難的戰鬥,大家不僅需要分工負責,更要緊密協作......我們必須堅決贏得這場關鍵戰役!”他的話語充滿激情與決心,激勵著在場的每一個人。


    交班會結束不久,集團公司的兩位領導,董事長張進喜在鄔良的陪同下,一起來到了車站。曹清連看到,緊跟兩位領導的還有公安處處長賈衛國。


    “董事長好,歡迎董事長檢查指導。”“鄔總好。”迎上前去在和兩位領導握手之後,曹清連順便轉向賈衛國問了一句“賈處長好。”然而,賈衛國隻是冷冷地點了點頭,並沒有迴應,明顯地是一種不友好的表現。曹清連心裏清楚,是代售點問題沒有給他麵子,他不高興,但曹清連根本不把這事放在心上。


    一到車站,鄔良就指揮曹清連到會議室給董事長和他匯報一下情況,但被張進喜拒絕了。張進喜表情嚴肅地對鄔良和曹清連說:“不去會議室了,走,我們去現場。”


    張進喜的作風與鄔良完全不同,他知道輕重緩急,此時此刻,現場緊急,怎麽能在會議室聽得進匯報呢?


    鄔良本來是“好心”給董事長創造一種領導的氣場,同時也想顯示一下他特別重視董事長的尊嚴,但他搞錯了,張進喜卻不愛這一套。


    大家陪著兩位領導,先後到廣場、進站口、售票廳和候車廳視察了一遍。張進喜一邊視察,一邊聽取曹清連和文紹傑的匯報。同時,在進站口還慰問了武警戰士和突擊隊員。


    聽取車站的匯報後,對於車站及時啟動應急響應和采取的一些果斷措施,張進喜非常滿意,對曹清連決策的用長途汽車運送部分旅客,解決燃眉之急,也給予了肯定,說他們做得對,緊急情況下,就得果斷,不能猶豫。


    然而,在候車廳,卻讓公安完全搶去了“風頭”。在查看的一廳和二廳兩個候車廳裏,候車的旅客已經到了飽和狀態,除了坐滿座位以外,過道上也基本站滿了旅客。此時,候車廳旅客秩序反倒出奇的好,因為隨處都有公安幹警在維持著秩序,一個廳裏足足有10多名穿著警服的幹警,其中還有兩個手持武器的特警,在不停地走動,提醒著旅客避免騷動。還有一位幹警手持喇叭,也在不停地廣播著“各位旅客,請不要慌張,有我們公安戰士在此維持秩序,大家要有序候車,有序上車……”


    再看看候車廳的車站工作人員,卻隻看見了5個人,根本不起眼。是的,車站的崗位很多,候車廳裏麵每個廳定崗隻有3個人,今天是加強了幾個人,有的還必須盯在候車廳外通廊的樓梯踏步那裏,因為那裏的安全更關鍵。


    一見這陣勢,曹清連感覺真好笑,私下走近公安所長賀喜勝,半開玩笑地說:“哥們兒,你今天玩的是哪出戲呀?你這麽多弟兄都來這裏,那其它地方還管不管了?”


    賀喜勝偷偷看了一下賈衛國,咬著耳朵對曹清連說:“嗨,這哪是我的安排呀,你還不了解我呀,咱倆一樣都不想做表麵文章,這都是賈處長親自安排的,你知道賈處長一直都想往上爬……”


    這個賈衛國,看著人很標致,但也是一個有名的“花胡哨”,是一個“眼珠子愛向上翻”的人,喜歡做表麵文章,不實在。


    不過,賈衛國今天演的很成功,看到候車廳的場麵之後,兩個領導都表揚了公安。特別是鄔良,對公安的表現大加讚揚,還對曹清連說,要向公安學習。曹清連心裏“哼”了一聲。


    檢查一遭之後,董事長張進喜又特別提出了一些明確要求,當場給曹清連和文紹傑施加了一些壓力:“今天是一場硬仗,關鍵之時,你們必須要把困難考慮得多一些,把應對措施預想得充分一些,要全力以赴投入到組織好旅客的重點工作中,不允許發生任何的閃失,必須保證旅客們的絕對安全,絕不能發生任何事故,否則我將拿你們車站領導是問!”


    隨後,張進喜又向鄔良交代了一些事項,因需要處理一些重點工作,便離開車站迴到了集團公司機關,將鄔良留在了車站。


    張進喜一走,鄔良便開始對車站挑起毛病來,這讓曹清連十分惱火。他心想,這家夥還真會擺架子,甩大腕兒,根本不體諒下麵的辛苦,真是個麻煩製造者,總是在關鍵時刻找茬兒。


    然而,曹清連也明白,還不能輕易與鄔良計較,畢竟人家是領導,官大一級壓死人嘛!但是,曹清連頭腦也十分清醒:在關鍵之時和原則問題上,自己還必須得有主見,這是他這個車站站長應有的定力,否則,如果一味地服從鄔良這種領導的亂指揮,那會導致吃敗仗的後果,到那時領導也絕不會替自己承擔責任,惡果還得自己吃下去。


    於是,對於鄔良有時的無厘頭批評和瞎指揮,曹清連采取的策略就是口頭上接受,但行動上我行我素,你說你的,我幹我的。

章節目錄

閱讀記錄

天道酬勤之車站風雲所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者嘻哈老鐵的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持嘻哈老鐵並收藏天道酬勤之車站風雲最新章節