下午，林雙喜對沈笑夫感慨：
“笑夫，比亞迪純電動車這麽牛，我們江湖公司能不能引進，最關鍵的還是看我們的車展能不能辦好！
看來，車展一戰，我們隻能贏不能輸！
輸不起呀！”
沈笑夫點點頭說：“是啊！不知道丁經理那邊有消息沒有？”
林雙喜顯露出一副焦急的模樣，搖搖頭，說：“好像還沒什麽消息。真是急死人啦！”
林雙喜一著急，就用右手撓頭上的卷發。
正在這時，林雙喜的手機驟然響起。
林雙喜按下接聽鍵，說道：
“喂，辜生偉啊？有什麽情況嗎？
什麽？看到我們公司曾英子到了你們東南公司？
好的！
你把她盯緊了，看她跟誰接觸，說什麽、做什麽，到時候你原原本本告訴我！
好的，辛苦了！
再見！”
掛完電話，林雙喜恨恨地說：
“我就說吧，曾英子肯定有名堂！
那天你看到她坐出租車出去，她一定是跟東南公司劉總見麵去了！
這個內鬼！叛徒！”
沈笑夫問道：“林哥，你後來把那天的情況跟丁經理說了嗎？”
林雙喜搖搖頭，說：“還沒有！這樣，我現在去丁經理辦公室，一則看看車展的事情有沒有進展，二則把曾英子的事情告訴他。”
沈笑夫答道：“好的。”
林雙喜走出辦公室，沈笑夫開始在網上衝浪。
忽然，沈笑夫看到一篇文章《底特律的寒冬盛宴——2009北米國際汽車展》，文章寫道：
“受本土次貸危機而引發的全球金融大蕭條影響，米國的汽車行業正經曆著前所未有的考驗，‘三大''昔日的風光不再，而著名的北美車展也遭遇了眾多廠商的冷處理——
在開展前，就有消息透露將有25％的參展商退展。”
看到這條新聞，沈笑夫嚇了一跳！
車展如此不堪，那江湖公司拚死拚活舉辦車展有意義嗎？
雖說華國汽車行業逆勢而上，但是碰到這樣的全球金融大蕭條，能逃過遇冷的命運嗎？
沈笑夫端詳著這篇來自2009年第3期《當代汽車》雜誌的報道，覺得有些不可思議。於是，繼續搜索有關北美車展的消息。
哎呀，這裏一篇國家通訊社的報道——《北美車展手記:底特律的冬天》
“2008年，底特律的失業率超過16%，犯罪率和貧困率排在全米前列，其人口已從上個世紀50年代的180萬銳減到80多萬。
輝煌不再的汽車之城，該何去何從?
如果要找一個詞來形容現在的米國‘汽車城''底特律，‘衰落''似乎是一個躲不過去的詞匯。
深冬的底特律，街道分外冷清。
天還沒黑，路上已幾乎不見行人，過往車輛也稀稀落落。曾經訴說著底特律繁華景象的高樓大廈，有不少整棟沒有燈光，看來已是人去樓空。
緊鄰底特律的汽車製造區沃倫市，隨處可以看到衰朽空置的房屋和廢棄的廠房。”
看到這些報道，沈笑夫覺得心情有些沉重。
衰落的底特律車展，破敗的底特律！
汽車的寒冬，在米國竟然如此殘酷！
這時，沈笑夫又搜到了一篇2009年1月15日搜狐汽車的文章《底特律大廈將傾，米國三大能否力挽狂瀾》：
“底特律北美國際車展已經開幕3天了，可以說展現給世人的是一副衰敗冷清的景象。
連續數天的大雪，也讓原本就已經荒涼的米國北部邊境城市更加的淒涼。
在全球經濟危機向實體經濟蔓延的大背景下，很少有車企能不受牽連。
2009年，底特律北美國際車展被稱為‘縮水''的一年一點也不為過，參加車展的廠商數量和展位的麵積，跟08年比都有大幅減少；
以往高高懸掛在會場外的各車企的巨幅廣告，如今也不見蹤影。
整個車展開幕的幾天裏，見不到往年米國國內紛紛來看車的人群，見不到以往圍繞在豪車邊招展的美女車模，就連往年在車展門口用來安檢的警犬也不見了蹤影。
滿目看到的就一個字：冷！
當然，還有偶爾出現的被裁員員工的遊行隊伍。
米國車市大廈將傾，誰能力挽狂瀾？
2009年將注定是汽車業不平常的一年，米國三大汽車巨頭在經曆了次貸危機引發的一係列艱難困苦之後，能否鳳凰涅盤浴火重生？
全球汽車格局和華國汽車工業在可預知和不可預知的重組兼並之後，將會發生如何的改變？
代表著未來方向的新能源車，何時才能真正嶄露頭角？
搜狐汽車評論員衛金橋總結道：2007年開始持續攀升的油價伴隨著米國次貸危機的爆發，摧毀了底特律最後的信心。
從2007年10月份開始，米國汽車的銷量開始進入新一輪急速下滑通道，2008年12月份，米國汽車銷量急劇下滑超過36％，全年銷量不足1320萬輛，同比下滑接近18％。
源自米國的金融危機，已經讓底特律徹底失去了曾有的榮耀。
急速下滑的汽車市場和多家公司罕見的退出，讓這個號稱全球最大的汽車展覽會正在經曆前所未有的考驗！連往年興高采烈趕往車展的人群，都已明顯沒了生氣。
這是一個縮水的汽車盛會！
作為世界四大車展之一，底特律早已失去了往年的熱鬧，首發車雲集的景象也隻能在曆史迴顧中重現。
這是一個克萊斯勒沒有新車型發布的底特律車展，這是一個日產英菲尼迪沒有參展的北美車展，這是一個法拉利保時捷缺席的汽車盛會。
底特律，汽車王朝不再。
搜狐汽車評論員楊開然感歎到：底特律，今夜不為你哭泣！
燒毀的別墅還矗立在那裏，鬼樓還是沒人接手，車展還在繼續。”
讀到這裏，沈笑夫感到一陣寒氣從腳底升騰，迅速蔓延全身、直抵頭頂！
在這炎炎夏日，沈笑夫感到徹骨冰涼！
江湖汽車貿易公司的汽車展覽，能比底特律車展暖和幾分？
正當沈笑夫陷入沉思的時候，林雙喜滿麵春風地迴來了。
林雙喜開心地說：
“笑夫，告訴你一個好消息，丁經理說，我們的報告，分管副市長已經批給了市長，報請市長審批！
會展局的人很高興，說沒想到這件事會報到市長案頭！
說明這件事很重要！
笑夫，看來我們這步棋走對了。
不過聽說市長出差了，可能要幾天才迴來！
現在大家都坐等市長審批！”
沈笑夫還沒有從底特律的寒冬解脫出來，口氣悲觀地說：
“林哥，我剛才在網上看到，北美汽車展非常蕭條，前所未有地冷清。我們這個時候辦車展，能賺錢嗎？”
林雙喜瞪大眼睛看著沈笑夫，發現這個少年有些神色不對。林雙喜笑了笑，說：
“北美汽車展蕭條，那是因為他們身處全球金融危機最前沿。
俗話說，西方不亮東方亮！
他們的危機，正好是我們的機遇！你沒看到，我們國家這段時間汽車購銷兩旺，挺紅火的呢！
滬上、粵省的汽車展，都很火爆啊！”
沈笑夫：“哦!”
這時，駕駛學科奧賽係統再次出現沈笑夫眼前：
學科：l1，
體能：l1，
情緒：l1，
任務：全身心準備中考，力爭考取全市最好的職業中學或職業中專
獎勵：獎勵抽獎機會一次。請按左上角“抽獎”鍵獲取獎勵。
學科、情緒、獎勵欄的背景亮著光，說明這三項有了變化。其他欄目背景暗淡，說明沒有變化。
學科欄從192到了195，增加了3個點，這應該是這幾天高強度接觸駕駛學科知識的成績。
情緒值從79到80，增加了1個點，應該是中考成績帶來的喜悅！
又有獎勵了！沈笑夫按了左上角的“抽獎”鍵，一聲熟悉的“叮咚”，係統裏滾出1本親切的《汽車的故事》！
哇，200大洋到手了！
“笑夫，比亞迪純電動車這麽牛，我們江湖公司能不能引進，最關鍵的還是看我們的車展能不能辦好！
看來，車展一戰，我們隻能贏不能輸！
輸不起呀！”
沈笑夫點點頭說：“是啊！不知道丁經理那邊有消息沒有？”
林雙喜顯露出一副焦急的模樣，搖搖頭，說：“好像還沒什麽消息。真是急死人啦！”
林雙喜一著急，就用右手撓頭上的卷發。
正在這時，林雙喜的手機驟然響起。
林雙喜按下接聽鍵，說道：
“喂，辜生偉啊？有什麽情況嗎？
什麽？看到我們公司曾英子到了你們東南公司？
好的！
你把她盯緊了，看她跟誰接觸，說什麽、做什麽，到時候你原原本本告訴我！
好的，辛苦了！
再見！”
掛完電話，林雙喜恨恨地說：
“我就說吧，曾英子肯定有名堂！
那天你看到她坐出租車出去，她一定是跟東南公司劉總見麵去了！
這個內鬼！叛徒！”
沈笑夫問道：“林哥，你後來把那天的情況跟丁經理說了嗎？”
林雙喜搖搖頭，說：“還沒有！這樣，我現在去丁經理辦公室，一則看看車展的事情有沒有進展，二則把曾英子的事情告訴他。”
沈笑夫答道：“好的。”
林雙喜走出辦公室，沈笑夫開始在網上衝浪。
忽然，沈笑夫看到一篇文章《底特律的寒冬盛宴——2009北米國際汽車展》，文章寫道：
“受本土次貸危機而引發的全球金融大蕭條影響，米國的汽車行業正經曆著前所未有的考驗，‘三大''昔日的風光不再，而著名的北美車展也遭遇了眾多廠商的冷處理——
在開展前，就有消息透露將有25％的參展商退展。”
看到這條新聞，沈笑夫嚇了一跳！
車展如此不堪，那江湖公司拚死拚活舉辦車展有意義嗎？
雖說華國汽車行業逆勢而上，但是碰到這樣的全球金融大蕭條，能逃過遇冷的命運嗎？
沈笑夫端詳著這篇來自2009年第3期《當代汽車》雜誌的報道，覺得有些不可思議。於是，繼續搜索有關北美車展的消息。
哎呀，這裏一篇國家通訊社的報道——《北美車展手記:底特律的冬天》
“2008年，底特律的失業率超過16%，犯罪率和貧困率排在全米前列，其人口已從上個世紀50年代的180萬銳減到80多萬。
輝煌不再的汽車之城，該何去何從?
如果要找一個詞來形容現在的米國‘汽車城''底特律，‘衰落''似乎是一個躲不過去的詞匯。
深冬的底特律，街道分外冷清。
天還沒黑，路上已幾乎不見行人，過往車輛也稀稀落落。曾經訴說著底特律繁華景象的高樓大廈，有不少整棟沒有燈光，看來已是人去樓空。
緊鄰底特律的汽車製造區沃倫市，隨處可以看到衰朽空置的房屋和廢棄的廠房。”
看到這些報道，沈笑夫覺得心情有些沉重。
衰落的底特律車展，破敗的底特律！
汽車的寒冬，在米國竟然如此殘酷！
這時，沈笑夫又搜到了一篇2009年1月15日搜狐汽車的文章《底特律大廈將傾，米國三大能否力挽狂瀾》：
“底特律北美國際車展已經開幕3天了，可以說展現給世人的是一副衰敗冷清的景象。
連續數天的大雪，也讓原本就已經荒涼的米國北部邊境城市更加的淒涼。
在全球經濟危機向實體經濟蔓延的大背景下，很少有車企能不受牽連。
2009年，底特律北美國際車展被稱為‘縮水''的一年一點也不為過，參加車展的廠商數量和展位的麵積，跟08年比都有大幅減少；
以往高高懸掛在會場外的各車企的巨幅廣告，如今也不見蹤影。
整個車展開幕的幾天裏，見不到往年米國國內紛紛來看車的人群，見不到以往圍繞在豪車邊招展的美女車模，就連往年在車展門口用來安檢的警犬也不見了蹤影。
滿目看到的就一個字：冷！
當然，還有偶爾出現的被裁員員工的遊行隊伍。
米國車市大廈將傾，誰能力挽狂瀾？
2009年將注定是汽車業不平常的一年，米國三大汽車巨頭在經曆了次貸危機引發的一係列艱難困苦之後，能否鳳凰涅盤浴火重生？
全球汽車格局和華國汽車工業在可預知和不可預知的重組兼並之後，將會發生如何的改變？
代表著未來方向的新能源車，何時才能真正嶄露頭角？
搜狐汽車評論員衛金橋總結道：2007年開始持續攀升的油價伴隨著米國次貸危機的爆發，摧毀了底特律最後的信心。
從2007年10月份開始，米國汽車的銷量開始進入新一輪急速下滑通道，2008年12月份，米國汽車銷量急劇下滑超過36％，全年銷量不足1320萬輛，同比下滑接近18％。
源自米國的金融危機，已經讓底特律徹底失去了曾有的榮耀。
急速下滑的汽車市場和多家公司罕見的退出，讓這個號稱全球最大的汽車展覽會正在經曆前所未有的考驗！連往年興高采烈趕往車展的人群，都已明顯沒了生氣。
這是一個縮水的汽車盛會！
作為世界四大車展之一，底特律早已失去了往年的熱鬧，首發車雲集的景象也隻能在曆史迴顧中重現。
這是一個克萊斯勒沒有新車型發布的底特律車展，這是一個日產英菲尼迪沒有參展的北美車展，這是一個法拉利保時捷缺席的汽車盛會。
底特律，汽車王朝不再。
搜狐汽車評論員楊開然感歎到：底特律，今夜不為你哭泣！
燒毀的別墅還矗立在那裏，鬼樓還是沒人接手，車展還在繼續。”
讀到這裏，沈笑夫感到一陣寒氣從腳底升騰，迅速蔓延全身、直抵頭頂！
在這炎炎夏日，沈笑夫感到徹骨冰涼！
江湖汽車貿易公司的汽車展覽，能比底特律車展暖和幾分？
正當沈笑夫陷入沉思的時候，林雙喜滿麵春風地迴來了。
林雙喜開心地說：
“笑夫，告訴你一個好消息，丁經理說，我們的報告，分管副市長已經批給了市長，報請市長審批！
會展局的人很高興，說沒想到這件事會報到市長案頭！
說明這件事很重要！
笑夫，看來我們這步棋走對了。
不過聽說市長出差了，可能要幾天才迴來！
現在大家都坐等市長審批！”
沈笑夫還沒有從底特律的寒冬解脫出來，口氣悲觀地說：
“林哥，我剛才在網上看到，北美汽車展非常蕭條，前所未有地冷清。我們這個時候辦車展，能賺錢嗎？”
林雙喜瞪大眼睛看著沈笑夫，發現這個少年有些神色不對。林雙喜笑了笑，說：
“北美汽車展蕭條，那是因為他們身處全球金融危機最前沿。
俗話說，西方不亮東方亮！
他們的危機，正好是我們的機遇！你沒看到，我們國家這段時間汽車購銷兩旺，挺紅火的呢！
滬上、粵省的汽車展，都很火爆啊！”
沈笑夫：“哦!”
這時，駕駛學科奧賽係統再次出現沈笑夫眼前：
學科：l1，
體能：l1，
情緒：l1，
任務：全身心準備中考，力爭考取全市最好的職業中學或職業中專
獎勵：獎勵抽獎機會一次。請按左上角“抽獎”鍵獲取獎勵。
學科、情緒、獎勵欄的背景亮著光，說明這三項有了變化。其他欄目背景暗淡，說明沒有變化。
學科欄從192到了195，增加了3個點，這應該是這幾天高強度接觸駕駛學科知識的成績。
情緒值從79到80，增加了1個點，應該是中考成績帶來的喜悅！
又有獎勵了！沈笑夫按了左上角的“抽獎”鍵，一聲熟悉的“叮咚”，係統裏滾出1本親切的《汽車的故事》！
哇，200大洋到手了！