2009年7月10日，星期五，下午。
學與行培訓中心暑假班開班的時間。
沈笑夫早早地來到學與行培訓中心。先是找到板寸兒童老師，將這段時間抽獎得到的1本《汽車的故事》賣給童老師，得到了200塊。
童老師高興地說：
“我們學與行的駕駛學科奧賽能不能翻身，就看這本《汽車的故事》了!
沈笑夫，怎麽這麽久的時間，才一本啊？
你能不能爭取多弄幾本過來?”
沈笑夫嗬嗬一笑，答道：“好的，童老師！我爭取吧。但說不好。”
沈笑夫心想，我又不能左右係統大神，誰知道它何時讓我抽中《汽車的故事》？
走進教室，沈笑夫正東張西望找座位，忽聽得一聲清脆的唿喊：“沈笑夫，沈笑夫！坐到這裏來！”
沈笑夫循聲望去，一個膚白、貌美、氣質佳的白富美，正揮舞著右手，蓮藕般的胳膊特別晃眼。
呀！這就是冷豔、孤傲、尖下巴的方冰冰嗎？
一襲淡綠色的連衣裙襯托下的，方冰冰如出水芙蓉，分外高潔！
沈笑夫迎著方冰冰揮舞的右手，走到她的身旁，一股清香撲鼻而來。
方冰冰指著左側一個空位，興奮地說：“沈笑夫，坐到這裏吧。”
沈笑夫一邊落座，一邊表示感謝。
美女相伴，誰不樂意？
方冰冰指著旁邊一個高大俊朗的的小夥子說：“沈笑夫，這是我表哥丁盛強，是你們市五中初三（5）班的，體育特長生，保送到了市二中。”
沈笑夫想起，上次在這兒旁聽，方冰冰好像提到過這個表哥。
沈笑夫朝丁盛強點點頭，說道：“丁盛強，你好！我們應該見過麵，但沒打過招唿。”
丁盛強笑著迴答：“沈笑夫同學好！聽我表妹說起你，咱們是同學呀！以前在五中不認識，現在在學與行認識了！緣分哪！”
沈笑夫點點頭：“是啊！不過還是你比較爽，老早就保送到了市二中！”
丁盛強嗬嗬一笑，謙虛地說：“說不定你考上了市一中呢！”
沈笑夫一陣蛋疼，心想我還能上市一中？不過市一職中倒是有可能！
方冰冰說：“哎呀，管他幾中，總比我們七中要強！”
沈笑夫才想起，方冰冰是在市七中讀初二。陳帥同學也在七中讀初二呀！兩人該不是一個班吧？
沈笑夫好奇地問道：“方冰冰，你們班有個陳帥同學嗎？以前是我的同班同學。”
方冰冰杏眼大睜，反問道：“陳帥？”
沈笑夫答道：“是的。你認識嗎？”
方冰冰搖搖頭，說：“不認識。應該是其他班級的。”
沈笑夫正準備說什麽，忽然發現前麵一團肥碩的身子，擋住了視線。仔細一看，這不是王躍躍嗎？
這個渾身肉.浪翻滾的家夥，雙手握得緊緊，指尖冒汗跑油，厚厚的嘴唇緊抿，嘴上的淡淡胡須根根豎立。
沈笑夫心想，這個王躍躍怎麽老是把我當作仇敵啊？一臉苦大仇深的樣子看著我，啥意思？
這時，方冰冰說話了：“王躍躍，你站在這裏幹什麽？趕緊找位子坐下吧，快上課了！”
王躍躍一臉諂媚地看著方冰冰，然後嗡聲說道：“好的。”
王躍躍緩慢地轉動又短又粗的脖子，拿眼睛四處搜尋座位。
令他遺憾的是，靠近方冰冰已經沒什麽好座位。王躍躍隻好在不遠處一個空位落座，眼睛嫉妒地看著沈笑夫。
這時，板寸兒童老師走進教室，開始上課。
沈笑夫一聽，這課程主要是根據《初中組駕駛學科奧賽基礎知識》講述的。由於這本教材沈笑夫之前已經看過，所以聽起來很輕鬆。
板寸兒童老師今天主要講《電動汽車發明史》，他說：
“在關於科技冒險的故事裏，恐怕沒有幾個能比電動汽車發明的過程更加富有戲劇性。
這輛電動車，如同一部電影的主角一樣，背後有著引人入勝的故事。
第一代電動汽車可以追根溯源到米國的締造者之一——本·富蘭克林。
1752年夏天，本·富蘭克林帶著兒子在一場暴雨中用風箏吸引雷電，閃電從風箏上掠過，指尖傳過的麻木感讓他腎上腺激素飆升。
那一刻起，本·富蘭克林決心向世人證明，雷電不是上帝的專屬，人工也有可能產生電！
本·富蘭克林早期關於電學的實驗，吸引了全世界的人們進行後續的研究。其中就包括一位18世紀的意大利貴族，同時也是一位孤獨的夢想家，他的名字就是亞曆山德羅·伏特。
這位自稱為?富蘭克林學家′的伏特，利用靜電表演了很多魔術，同時用拉丁文作詩讚頌電的各種神奇的特性，並且預言其未來的用途。
有一次，吃貨伏特遇到了一件奇怪的事。他發現烹飪田雞時不小心把蛙腿放在兩塊不同金屬之間，蛙腿竟然會產生痙攣現象。
1799年，伏特堆起了一堆銀幣，並在銀幣的中間插入了籌碼大小的鋅片以及被水浸泡過的圓形紙板。在他將雙手用水泡過之後抓住這個機構的兩端時，他獲得了意外的研究成果——一次劇烈的電擊。
由此，被料理事業耽誤的伏特發明了世界上第一個蓄電池。
這一發明讓他在全世界獲得盛譽，其中包括拿破侖親手頒發的獎章。他的名字也被用作衡量電勢的單位而得到永生。
1832-1839年之間，已經被馬糞熏得忘了具體是哪一年的蘇格蘭人羅伯特·安德森，最大的願望就是世界上再也沒有馬車。
在相繼經曆了教導馬兒上廁所失敗和培育不會排泄的馬兒失敗之後，他給四輪馬車裝上了電池和電動機，發明了世界上第一台電機動車。
這比燃油車早了將近50年，當時尼古拉·特斯拉還沒出生，愛迪生還是個孩子。
1873年，英國人羅伯特·戴維森製作了世界上最初的可供實用的電動汽車，並且在7年後應用了可以充放電的二次電池。
1881年，法國工程師古斯塔夫·特魯夫（gustavetrouvé）發明了世界上第一輛電動汽車。這個時間，也比1886年卡爾·本茨發明第一輛現代燃油汽車早了5年！
1881年8月，在巴黎舉行的國際電器展覽會上，特魯夫向人們展示了他發明的電動三輪車。
當時人們看到這無馬無煙的三輪車非常吃驚！這輛電動三輪車，采用鉛酸電池、直流電動機、有效功率約70w，最高時速12kmh。
電動汽車得益於安靜無尾氣等諸多優點，深受各路潮人熱愛，一度成為上流社會的寵兒！
尤其是女性，特別喜歡乘坐電動車！”
說到這裏，板寸兒童老師停頓下來，掃了一眼大家，然後問道：
“為什麽女性特別喜歡乘坐電動車呢？請問哪位同學知道？”
學與行培訓中心暑假班開班的時間。
沈笑夫早早地來到學與行培訓中心。先是找到板寸兒童老師，將這段時間抽獎得到的1本《汽車的故事》賣給童老師，得到了200塊。
童老師高興地說：
“我們學與行的駕駛學科奧賽能不能翻身，就看這本《汽車的故事》了!
沈笑夫，怎麽這麽久的時間，才一本啊？
你能不能爭取多弄幾本過來?”
沈笑夫嗬嗬一笑，答道：“好的，童老師！我爭取吧。但說不好。”
沈笑夫心想，我又不能左右係統大神，誰知道它何時讓我抽中《汽車的故事》？
走進教室，沈笑夫正東張西望找座位，忽聽得一聲清脆的唿喊：“沈笑夫，沈笑夫！坐到這裏來！”
沈笑夫循聲望去，一個膚白、貌美、氣質佳的白富美，正揮舞著右手，蓮藕般的胳膊特別晃眼。
呀！這就是冷豔、孤傲、尖下巴的方冰冰嗎？
一襲淡綠色的連衣裙襯托下的，方冰冰如出水芙蓉，分外高潔！
沈笑夫迎著方冰冰揮舞的右手，走到她的身旁，一股清香撲鼻而來。
方冰冰指著左側一個空位，興奮地說：“沈笑夫，坐到這裏吧。”
沈笑夫一邊落座，一邊表示感謝。
美女相伴，誰不樂意？
方冰冰指著旁邊一個高大俊朗的的小夥子說：“沈笑夫，這是我表哥丁盛強，是你們市五中初三（5）班的，體育特長生，保送到了市二中。”
沈笑夫想起，上次在這兒旁聽，方冰冰好像提到過這個表哥。
沈笑夫朝丁盛強點點頭，說道：“丁盛強，你好！我們應該見過麵，但沒打過招唿。”
丁盛強笑著迴答：“沈笑夫同學好！聽我表妹說起你，咱們是同學呀！以前在五中不認識，現在在學與行認識了！緣分哪！”
沈笑夫點點頭：“是啊！不過還是你比較爽，老早就保送到了市二中！”
丁盛強嗬嗬一笑，謙虛地說：“說不定你考上了市一中呢！”
沈笑夫一陣蛋疼，心想我還能上市一中？不過市一職中倒是有可能！
方冰冰說：“哎呀，管他幾中，總比我們七中要強！”
沈笑夫才想起，方冰冰是在市七中讀初二。陳帥同學也在七中讀初二呀！兩人該不是一個班吧？
沈笑夫好奇地問道：“方冰冰，你們班有個陳帥同學嗎？以前是我的同班同學。”
方冰冰杏眼大睜，反問道：“陳帥？”
沈笑夫答道：“是的。你認識嗎？”
方冰冰搖搖頭，說：“不認識。應該是其他班級的。”
沈笑夫正準備說什麽，忽然發現前麵一團肥碩的身子，擋住了視線。仔細一看，這不是王躍躍嗎？
這個渾身肉.浪翻滾的家夥，雙手握得緊緊，指尖冒汗跑油，厚厚的嘴唇緊抿，嘴上的淡淡胡須根根豎立。
沈笑夫心想，這個王躍躍怎麽老是把我當作仇敵啊？一臉苦大仇深的樣子看著我，啥意思？
這時，方冰冰說話了：“王躍躍，你站在這裏幹什麽？趕緊找位子坐下吧，快上課了！”
王躍躍一臉諂媚地看著方冰冰，然後嗡聲說道：“好的。”
王躍躍緩慢地轉動又短又粗的脖子，拿眼睛四處搜尋座位。
令他遺憾的是，靠近方冰冰已經沒什麽好座位。王躍躍隻好在不遠處一個空位落座，眼睛嫉妒地看著沈笑夫。
這時，板寸兒童老師走進教室，開始上課。
沈笑夫一聽，這課程主要是根據《初中組駕駛學科奧賽基礎知識》講述的。由於這本教材沈笑夫之前已經看過，所以聽起來很輕鬆。
板寸兒童老師今天主要講《電動汽車發明史》，他說：
“在關於科技冒險的故事裏，恐怕沒有幾個能比電動汽車發明的過程更加富有戲劇性。
這輛電動車，如同一部電影的主角一樣，背後有著引人入勝的故事。
第一代電動汽車可以追根溯源到米國的締造者之一——本·富蘭克林。
1752年夏天，本·富蘭克林帶著兒子在一場暴雨中用風箏吸引雷電，閃電從風箏上掠過，指尖傳過的麻木感讓他腎上腺激素飆升。
那一刻起，本·富蘭克林決心向世人證明，雷電不是上帝的專屬，人工也有可能產生電！
本·富蘭克林早期關於電學的實驗，吸引了全世界的人們進行後續的研究。其中就包括一位18世紀的意大利貴族，同時也是一位孤獨的夢想家，他的名字就是亞曆山德羅·伏特。
這位自稱為?富蘭克林學家′的伏特，利用靜電表演了很多魔術，同時用拉丁文作詩讚頌電的各種神奇的特性，並且預言其未來的用途。
有一次，吃貨伏特遇到了一件奇怪的事。他發現烹飪田雞時不小心把蛙腿放在兩塊不同金屬之間，蛙腿竟然會產生痙攣現象。
1799年，伏特堆起了一堆銀幣，並在銀幣的中間插入了籌碼大小的鋅片以及被水浸泡過的圓形紙板。在他將雙手用水泡過之後抓住這個機構的兩端時，他獲得了意外的研究成果——一次劇烈的電擊。
由此，被料理事業耽誤的伏特發明了世界上第一個蓄電池。
這一發明讓他在全世界獲得盛譽，其中包括拿破侖親手頒發的獎章。他的名字也被用作衡量電勢的單位而得到永生。
1832-1839年之間，已經被馬糞熏得忘了具體是哪一年的蘇格蘭人羅伯特·安德森，最大的願望就是世界上再也沒有馬車。
在相繼經曆了教導馬兒上廁所失敗和培育不會排泄的馬兒失敗之後，他給四輪馬車裝上了電池和電動機，發明了世界上第一台電機動車。
這比燃油車早了將近50年，當時尼古拉·特斯拉還沒出生，愛迪生還是個孩子。
1873年，英國人羅伯特·戴維森製作了世界上最初的可供實用的電動汽車，並且在7年後應用了可以充放電的二次電池。
1881年，法國工程師古斯塔夫·特魯夫（gustavetrouvé）發明了世界上第一輛電動汽車。這個時間，也比1886年卡爾·本茨發明第一輛現代燃油汽車早了5年！
1881年8月，在巴黎舉行的國際電器展覽會上，特魯夫向人們展示了他發明的電動三輪車。
當時人們看到這無馬無煙的三輪車非常吃驚！這輛電動三輪車，采用鉛酸電池、直流電動機、有效功率約70w，最高時速12kmh。
電動汽車得益於安靜無尾氣等諸多優點，深受各路潮人熱愛，一度成為上流社會的寵兒！
尤其是女性，特別喜歡乘坐電動車！”
說到這裏，板寸兒童老師停頓下來，掃了一眼大家，然後問道：
“為什麽女性特別喜歡乘坐電動車呢？請問哪位同學知道？”