“馬林康，對於明後兩天的比賽有什麽想法，預報說很可能會出現一定程度上的降水。”官方記者賽後開發布會時詢問道。
“我不知道雨水會對比賽造成多大的影響，到時候再看看吧，現在說這些還太早，山區天氣變化特別快的。”馬林康說道。
“老實說，前兩年這裏發生的事情到現在還有點心有餘悸，但我相信現在的賽車肯定有辦法支撐著大家在這種條件中辦賽，之前在摩納哥不就展現過新車在雨地下能見度情況嗎？”杜費克說道，這場排位賽他排在第3，而他也是兩年前事故見證者之一。
“盡力而為吧，對所有人都是巨大的挑戰，希望能在主賽揮舞方格旗以後還有機會爭奪年度冠軍。”林德布拉德話也不多，簡單的說道。
排位賽永遠都是有人歡喜有人愁，不過這些放在周六和周日的天氣，一切似乎不那麽重要。
因為，天氣預報表明，這兩天至少是大雨級別，可能沒有那兩次雨那麽誇張，但情況依舊非常糟糕。
“今天這天氣真的能跑？”馬林康醒來後，聽著窗外連綿不斷的雨聲，發消息詢問隊友和工程師道。
“我現在還待在自己的休息區，根本不知道情況如何。”小巴多爾迴應道。
“不好說，現在賽會幹事已經通過醫療車走賽道進行評估，應該會很快發布公告，注意看群。”裏奇在群裏麵說道。
同樣的情況還發生在其他9支車隊身上，他們都不知道今天比賽能不能跑，有幾位車手甚至還沒來到圍場，他們住在附近的旅舍裏。
此時的賽會幹事控製中心，幾位幹事成員正在進行激烈的討論，部分人顯得十分激動，還有人自始至終都很冷靜。
“這天氣真的能跑嗎？這雨量一時半會不會變小。”
“但現在才早上8點，我們正賽安排在10點進行，到時候雨會變小一點，最小的應該是9點多。”
“剛才醫療車跑賽道都顯得十分掙紮，確定到時候能正常辦賽？”
“我們總得嚐試一下，要知道前幾天剛確認取消英特拉格斯，禁不起再一次取消比賽了。”
“那是，辦法總比困難多，無論如何我們都得嚐試讓比賽進行，至少也得跑完兩個完整的綠旗圈。”
“行行行，你們說比就比吧，我們這種不支持比的終究是少數。”
經過賽會幹事一番激烈的討論，最終決定比賽正常進行，且比原定時間提早25分鍾進行，盡可能讓比賽在較小的雨量中多進行一會。
為了能讓比賽順利進行，各種掃水的機器蜂擁而出，趁著雨量逐漸變小的時間段把積水和潛在影響賽車行駛的水坑清理掉。
這些清理確實對比賽順利進行有所幫助，今年加裝的輪胎罩也在這個時間段發揮至關重要的作用。
“這視野確實比以前好很多，我甚至能看到前麵林德布拉德的尾燈。”馬林康在無線電吐槽道。
“看到就好，繼續暖胎，別忘了這場是兩個暖胎圈然後動態發車。”傑克在無線電裏提醒道。
比賽不僅提前進行，同時對發車程序進行一定的修改，采取兩圈暖胎圈然後動態發車的模式，主要擔心這台車沒有純雨戰的經驗，靜態發車會造成不必要的混亂。
經過暖胎圈以後，梅蘭德駕駛著安全車迴到維修區，倒杆的韋格開始瘋狂壓車，準備把速度壓在所能控製的範圍。
韋格算是這場排位賽最大的贏家，得益於一堆車的尾流，兩段全油門路段甚至不輸於馬林康，最後以微弱優勢擊敗大衛拿到倒杆，這算是女車手一個裏程碑時刻。
隨著她的賽車通過最後一彎開始加速，衝刺賽正式開始，原定14圈的比賽因為額外的暖胎圈變成13圈。
“今年這水霧確實比前兩年小很多啊，我們做解說的都可以看到其他賽車，用不著再盯著計時係統認人。”克裏斯說道。
“確實，這兩年fia做了很多相關方麵的工作，才有現在的成果，這跟摩納哥還不太一樣，低速賽道看得不太明顯，斯帕可以說是賽曆最危險的賽道，水霧能控製成這樣已經非常了不起。”布倫德爾迴應道。
他們有一點沒提到的是，不僅水霧上比以前小很多，倍耐力這次研發的雨胎也終於靠譜，能抓得住地。
第一圈大家都比較保守，沒有車手進行超車嚐試，但排在後麵的車手有人發生打滑陷進砂石區，萬幸的是還能繼續比賽。
馬林康和林德布拉德的差距一直保持在1秒左右，這個時候根本不是超車的好時機，繼續苟才是最重要的。
接下來兩圈，韋格已經把差距拉開到2秒，身後好幾位進攻欲望並不高，尤其是目前排在2-3的車手，他們隻想守住位置，而不是拚命往前爭奪勝利，比賽是13圈不是3圈。
不過並不是所有人都是如此，林德布拉德已經迫不及待想往前超車，他知道27分差距並不大，但衝刺賽能追一分是一分，萬一最後時刻發揮作用呢？
比賽很快跑到第6圈，林德布拉德已經連超4車來到第7，其中有隊友給他進行讓車，而馬林康依舊卡在第12位。
“你真的不想超車？按理來說水霧不多更適合你玩超車 ”傑克有點迷惑，他不知道馬林康現在的想法是什麽，就卡在第12不動，而不是往前超車。
“不急，就算讓林德布拉德衝到第1又怎樣，更不用說他這麽跑，遲早輪胎會衰竭的，這條賽道是一條高胎耗賽道。”馬林康非常耐心的對傑克說道，這是他在練習賽連跑幾圈得出來的經驗。
按照倍耐力的特性，他們或許會製造一套符合性能的輪胎，但絕對不會製造一套耐磨的。
前兩年在斯帕就曾經出現因為輪胎問題比賽距離被迫縮短，而這場表麵上是雨戰混亂，實際上也是輪胎管理大作戰。
如果有安全車，比賽會變得更有意思，很不巧的是，它真來了，直接改變比賽進程。
“我不知道雨水會對比賽造成多大的影響，到時候再看看吧，現在說這些還太早，山區天氣變化特別快的。”馬林康說道。
“老實說，前兩年這裏發生的事情到現在還有點心有餘悸，但我相信現在的賽車肯定有辦法支撐著大家在這種條件中辦賽，之前在摩納哥不就展現過新車在雨地下能見度情況嗎？”杜費克說道，這場排位賽他排在第3，而他也是兩年前事故見證者之一。
“盡力而為吧，對所有人都是巨大的挑戰，希望能在主賽揮舞方格旗以後還有機會爭奪年度冠軍。”林德布拉德話也不多，簡單的說道。
排位賽永遠都是有人歡喜有人愁，不過這些放在周六和周日的天氣，一切似乎不那麽重要。
因為，天氣預報表明，這兩天至少是大雨級別，可能沒有那兩次雨那麽誇張，但情況依舊非常糟糕。
“今天這天氣真的能跑？”馬林康醒來後，聽著窗外連綿不斷的雨聲，發消息詢問隊友和工程師道。
“我現在還待在自己的休息區，根本不知道情況如何。”小巴多爾迴應道。
“不好說，現在賽會幹事已經通過醫療車走賽道進行評估，應該會很快發布公告，注意看群。”裏奇在群裏麵說道。
同樣的情況還發生在其他9支車隊身上，他們都不知道今天比賽能不能跑，有幾位車手甚至還沒來到圍場，他們住在附近的旅舍裏。
此時的賽會幹事控製中心，幾位幹事成員正在進行激烈的討論，部分人顯得十分激動，還有人自始至終都很冷靜。
“這天氣真的能跑嗎？這雨量一時半會不會變小。”
“但現在才早上8點，我們正賽安排在10點進行，到時候雨會變小一點，最小的應該是9點多。”
“剛才醫療車跑賽道都顯得十分掙紮，確定到時候能正常辦賽？”
“我們總得嚐試一下，要知道前幾天剛確認取消英特拉格斯，禁不起再一次取消比賽了。”
“那是，辦法總比困難多，無論如何我們都得嚐試讓比賽進行，至少也得跑完兩個完整的綠旗圈。”
“行行行，你們說比就比吧，我們這種不支持比的終究是少數。”
經過賽會幹事一番激烈的討論，最終決定比賽正常進行，且比原定時間提早25分鍾進行，盡可能讓比賽在較小的雨量中多進行一會。
為了能讓比賽順利進行，各種掃水的機器蜂擁而出，趁著雨量逐漸變小的時間段把積水和潛在影響賽車行駛的水坑清理掉。
這些清理確實對比賽順利進行有所幫助，今年加裝的輪胎罩也在這個時間段發揮至關重要的作用。
“這視野確實比以前好很多，我甚至能看到前麵林德布拉德的尾燈。”馬林康在無線電吐槽道。
“看到就好，繼續暖胎，別忘了這場是兩個暖胎圈然後動態發車。”傑克在無線電裏提醒道。
比賽不僅提前進行，同時對發車程序進行一定的修改，采取兩圈暖胎圈然後動態發車的模式，主要擔心這台車沒有純雨戰的經驗，靜態發車會造成不必要的混亂。
經過暖胎圈以後，梅蘭德駕駛著安全車迴到維修區，倒杆的韋格開始瘋狂壓車，準備把速度壓在所能控製的範圍。
韋格算是這場排位賽最大的贏家，得益於一堆車的尾流，兩段全油門路段甚至不輸於馬林康，最後以微弱優勢擊敗大衛拿到倒杆，這算是女車手一個裏程碑時刻。
隨著她的賽車通過最後一彎開始加速，衝刺賽正式開始，原定14圈的比賽因為額外的暖胎圈變成13圈。
“今年這水霧確實比前兩年小很多啊，我們做解說的都可以看到其他賽車，用不著再盯著計時係統認人。”克裏斯說道。
“確實，這兩年fia做了很多相關方麵的工作，才有現在的成果，這跟摩納哥還不太一樣，低速賽道看得不太明顯，斯帕可以說是賽曆最危險的賽道，水霧能控製成這樣已經非常了不起。”布倫德爾迴應道。
他們有一點沒提到的是，不僅水霧上比以前小很多，倍耐力這次研發的雨胎也終於靠譜，能抓得住地。
第一圈大家都比較保守，沒有車手進行超車嚐試，但排在後麵的車手有人發生打滑陷進砂石區，萬幸的是還能繼續比賽。
馬林康和林德布拉德的差距一直保持在1秒左右，這個時候根本不是超車的好時機，繼續苟才是最重要的。
接下來兩圈，韋格已經把差距拉開到2秒，身後好幾位進攻欲望並不高，尤其是目前排在2-3的車手，他們隻想守住位置，而不是拚命往前爭奪勝利，比賽是13圈不是3圈。
不過並不是所有人都是如此，林德布拉德已經迫不及待想往前超車，他知道27分差距並不大，但衝刺賽能追一分是一分，萬一最後時刻發揮作用呢？
比賽很快跑到第6圈，林德布拉德已經連超4車來到第7，其中有隊友給他進行讓車，而馬林康依舊卡在第12位。
“你真的不想超車？按理來說水霧不多更適合你玩超車 ”傑克有點迷惑，他不知道馬林康現在的想法是什麽，就卡在第12不動，而不是往前超車。
“不急，就算讓林德布拉德衝到第1又怎樣，更不用說他這麽跑，遲早輪胎會衰竭的，這條賽道是一條高胎耗賽道。”馬林康非常耐心的對傑克說道，這是他在練習賽連跑幾圈得出來的經驗。
按照倍耐力的特性，他們或許會製造一套符合性能的輪胎，但絕對不會製造一套耐磨的。
前兩年在斯帕就曾經出現因為輪胎問題比賽距離被迫縮短，而這場表麵上是雨戰混亂，實際上也是輪胎管理大作戰。
如果有安全車，比賽會變得更有意思，很不巧的是，它真來了，直接改變比賽進程。