銀石賽道對馬林康來說可不陌生，上賽季他就曾在這裏進行比賽，也進行好幾次測試，上手速度會比其他幾條賽道要快。
練習賽車隊繼續安排自己進行長距離測試，已經成為雙方的共識，不過德利尼和小巴多爾測試職責發生一些變化，這些都是正常安排範圍。
“去年你跑過這條賽道，應該不用我多提醒需要注意哪些東西吧。”傑克在無線電打趣道，此時馬林康正在進行出場圈。
“那是，布局一樣，空氣環境差不多，甚至辦賽時間都差不多一樣。”馬林康笑著迴應道。
和前幾條賽道相比，這場更適合那些從gb3出來的車手，因為他們是圍場為數不多接觸過這條賽道的車手。
英國f4其實也有跑過這條賽道，不過他們接觸的幾乎都是短布局，除了2023年短暫使用過全布局。
練習賽的結果反應這一點，馬林康今年第一次在練習賽進入前3，庫恰爾契克、瓦伯斯基和夏普都排在前半段，其中夏普頂替上一場撞車受傷而缺席的格雷，瓦伯斯基找到資金迴歸。
“這車從來沒有開得如此舒適過，尤其是那幾個彎道跑得真流暢。”練習賽結束後，馬林康下車跟傑克說道。
“這好像是你今年第一次這麽說過，哈哈，其實你還有提高的地方，等會我跟你講一下。”傑克笑著說道，他知道當馬林康這麽說的時候，意味著比賽幾乎穩了。
事實也確實如此，30分鍾的排位賽，馬林康成功帶迴第2，幾乎是壓榨到極限的那種，距離杆位得主烏戈舒庫隻差千分之一秒，這點差距隻能用逐幀分析才知道差在哪裏。
這場三叉戟和普瑞瑪所有車手都進入前10，同樣在裏麵的還有梅格托尼夫、鄧恩、斯萊特和庫恰爾契克，格雷和瓦伯斯基占據衝刺賽發車頭排。
“千分之一秒，我都不知道具體差在哪裏。”賽後接受完采訪後，烏戈舒庫找到馬林康說道。
“我也不知道，每一個彎我都把車壓榨到極點，9號彎出彎的時候甚至差點違反賽道限製。”馬林康笑著迴應，自己和幾位邁凱倫青訓車手關係並沒有受到這次風波的影響，私底下關係依舊很好。
“這場其實不怎麽抓賽道限製的，不過9號彎是個例外。”烏戈舒庫繼續說道。
“這個我知道，周日我們兩位可得好好鬥一把。”馬林康迴應道。
“你得先注意我，別忘了我還在跟你爭冠軍了，別顧著展現年輕人的友誼。”一旁同行的林德布拉德假裝酸道。
“哪可能，到時候你別把我給雷出去就不錯了。”聽到這話的馬林康笑了，調侃一下林德布拉德。
“放心，我們爭奪講究一個公平公正公開，最起碼咱們還是講武德的。”
周五的晚上非常安靜，所有人都在無聲中準備明天的比賽，該調車的調車，該睡覺的睡覺，現在沒有人來找馬林康談一些人生理想。
衝刺賽依舊放在早上進行，幾乎每一個比賽周末都是這樣。
“這天色有點陰啊，和天氣預報報道的有所差別。”醒來的馬林康推開大門，發現今天天氣以後小聲說道。
和昨天相比，今天天氣差了一些，從暖和變成陰冷，說冷其實也沒多冷，也就低了接近10攝氏度而已。
“這天不太對啊。”一旁走過來的小巴多爾說道，他也是剛準備去圍場。
“下雨感覺不太可能，但今天對我們來說都是全新的挑戰。”馬林康說道，眼神有點凝重。
“現在找車隊調車或許太晚了，到時候隨遇而安吧。”
根據衝刺賽發車順位，馬林康將在第11位發車，前麵是林德布拉德，烏戈舒庫在後麵。
車隊在賽前已經跟馬林康說過，前麵車手怎麽跑是他們的事情，比賽期間隻需要正常跑自己的節奏就行。
此時銀石一間貴賓室裏，坐著兩位超級有錢人，為了保障他們的人身安全，賽道方特地安排幾個保鏢護在門口及附近。
“今天你剛賺了多少錢啊？”
“不多不多，也就幾十億而已，那些股票實在是好賺，你呢？”
“也就幾百個億吧，那些人太依賴我們，沒辦法給他們享受上四休三的生活。”
貴賓室裏的兩個人分別是埃隆和納賽爾，他們聊天言語之間都帶著無窮無盡的錢，普通人完全達不到的境界，如果有普通人進入這裏，絕對要懷疑人生理想。
“好了，我們該談正事了，你這場咋想起來看f1比賽了？”納賽爾詢問道，他很好奇埃隆為何要過來銀石。
“都在車隊留下自己印跡了，或多或少也要來關注一下。”埃隆風淡雲輕的說道，這幾秒鍾說話的功夫7位數到手了。
“哈哈，如果說我們是為了能在全球樹立一個良好的形象，才選擇走各路賽事讚助甚至投資，但你已經有如此多的公司、資產，按理來說不應該參與這件事，想知道你的想法是什麽，這邊隔音好，說說無妨。”納賽爾其實挺好奇，為什麽埃隆會以投資者身份加入。
“如果說，我是因為欣賞一個人，你信嗎？當然我們確實想跟你們有所合作，這是真的，你應該知道我旗下並不隻有特斯拉這一家公司。”埃隆笑著說道。
“哦，你說的該不會是馬林康吧？”通過已有的信息，納賽爾大概猜出來埃隆說的人是誰。
“我從他身上看到年輕時我的影子，從底層努力一層層爬上來，當初我還是一個修車工，隻能通過自己的努力來獲得別人的賞識，那份拚勁我很喜歡，雖然我知道他還是最早的一個片段。”埃隆笑著說道，他講的那個片段得追溯到去印度做活動的時候。
“那片段確實流傳挺久的，我也看到過這個視頻，估計也找不到第二個了。咱打住這話題，等會他的比賽即將開始，我們先好好看比賽，後麵有的是時間聊。”納賽爾笑著說道。
納賽爾打住這個話題的主要原因是，他看到電視直播裏f3衝刺賽即將開始，就差五盞紅燈熄滅。
練習賽車隊繼續安排自己進行長距離測試，已經成為雙方的共識，不過德利尼和小巴多爾測試職責發生一些變化，這些都是正常安排範圍。
“去年你跑過這條賽道，應該不用我多提醒需要注意哪些東西吧。”傑克在無線電打趣道，此時馬林康正在進行出場圈。
“那是，布局一樣，空氣環境差不多，甚至辦賽時間都差不多一樣。”馬林康笑著迴應道。
和前幾條賽道相比，這場更適合那些從gb3出來的車手，因為他們是圍場為數不多接觸過這條賽道的車手。
英國f4其實也有跑過這條賽道，不過他們接觸的幾乎都是短布局，除了2023年短暫使用過全布局。
練習賽的結果反應這一點，馬林康今年第一次在練習賽進入前3，庫恰爾契克、瓦伯斯基和夏普都排在前半段，其中夏普頂替上一場撞車受傷而缺席的格雷，瓦伯斯基找到資金迴歸。
“這車從來沒有開得如此舒適過，尤其是那幾個彎道跑得真流暢。”練習賽結束後，馬林康下車跟傑克說道。
“這好像是你今年第一次這麽說過，哈哈，其實你還有提高的地方，等會我跟你講一下。”傑克笑著說道，他知道當馬林康這麽說的時候，意味著比賽幾乎穩了。
事實也確實如此，30分鍾的排位賽，馬林康成功帶迴第2，幾乎是壓榨到極限的那種，距離杆位得主烏戈舒庫隻差千分之一秒，這點差距隻能用逐幀分析才知道差在哪裏。
這場三叉戟和普瑞瑪所有車手都進入前10，同樣在裏麵的還有梅格托尼夫、鄧恩、斯萊特和庫恰爾契克，格雷和瓦伯斯基占據衝刺賽發車頭排。
“千分之一秒，我都不知道具體差在哪裏。”賽後接受完采訪後，烏戈舒庫找到馬林康說道。
“我也不知道，每一個彎我都把車壓榨到極點，9號彎出彎的時候甚至差點違反賽道限製。”馬林康笑著迴應，自己和幾位邁凱倫青訓車手關係並沒有受到這次風波的影響，私底下關係依舊很好。
“這場其實不怎麽抓賽道限製的，不過9號彎是個例外。”烏戈舒庫繼續說道。
“這個我知道，周日我們兩位可得好好鬥一把。”馬林康迴應道。
“你得先注意我，別忘了我還在跟你爭冠軍了，別顧著展現年輕人的友誼。”一旁同行的林德布拉德假裝酸道。
“哪可能，到時候你別把我給雷出去就不錯了。”聽到這話的馬林康笑了，調侃一下林德布拉德。
“放心，我們爭奪講究一個公平公正公開，最起碼咱們還是講武德的。”
周五的晚上非常安靜，所有人都在無聲中準備明天的比賽，該調車的調車，該睡覺的睡覺，現在沒有人來找馬林康談一些人生理想。
衝刺賽依舊放在早上進行，幾乎每一個比賽周末都是這樣。
“這天色有點陰啊，和天氣預報報道的有所差別。”醒來的馬林康推開大門，發現今天天氣以後小聲說道。
和昨天相比，今天天氣差了一些，從暖和變成陰冷，說冷其實也沒多冷，也就低了接近10攝氏度而已。
“這天不太對啊。”一旁走過來的小巴多爾說道，他也是剛準備去圍場。
“下雨感覺不太可能，但今天對我們來說都是全新的挑戰。”馬林康說道，眼神有點凝重。
“現在找車隊調車或許太晚了，到時候隨遇而安吧。”
根據衝刺賽發車順位，馬林康將在第11位發車，前麵是林德布拉德，烏戈舒庫在後麵。
車隊在賽前已經跟馬林康說過，前麵車手怎麽跑是他們的事情，比賽期間隻需要正常跑自己的節奏就行。
此時銀石一間貴賓室裏，坐著兩位超級有錢人，為了保障他們的人身安全，賽道方特地安排幾個保鏢護在門口及附近。
“今天你剛賺了多少錢啊？”
“不多不多，也就幾十億而已，那些股票實在是好賺，你呢？”
“也就幾百個億吧，那些人太依賴我們，沒辦法給他們享受上四休三的生活。”
貴賓室裏的兩個人分別是埃隆和納賽爾，他們聊天言語之間都帶著無窮無盡的錢，普通人完全達不到的境界，如果有普通人進入這裏，絕對要懷疑人生理想。
“好了，我們該談正事了，你這場咋想起來看f1比賽了？”納賽爾詢問道，他很好奇埃隆為何要過來銀石。
“都在車隊留下自己印跡了，或多或少也要來關注一下。”埃隆風淡雲輕的說道，這幾秒鍾說話的功夫7位數到手了。
“哈哈，如果說我們是為了能在全球樹立一個良好的形象，才選擇走各路賽事讚助甚至投資，但你已經有如此多的公司、資產，按理來說不應該參與這件事，想知道你的想法是什麽，這邊隔音好，說說無妨。”納賽爾其實挺好奇，為什麽埃隆會以投資者身份加入。
“如果說，我是因為欣賞一個人，你信嗎？當然我們確實想跟你們有所合作，這是真的，你應該知道我旗下並不隻有特斯拉這一家公司。”埃隆笑著說道。
“哦，你說的該不會是馬林康吧？”通過已有的信息，納賽爾大概猜出來埃隆說的人是誰。
“我從他身上看到年輕時我的影子，從底層努力一層層爬上來，當初我還是一個修車工，隻能通過自己的努力來獲得別人的賞識，那份拚勁我很喜歡，雖然我知道他還是最早的一個片段。”埃隆笑著說道，他講的那個片段得追溯到去印度做活動的時候。
“那片段確實流傳挺久的，我也看到過這個視頻，估計也找不到第二個了。咱打住這話題，等會他的比賽即將開始，我們先好好看比賽，後麵有的是時間聊。”納賽爾笑著說道。
納賽爾打住這個話題的主要原因是，他看到電視直播裏f3衝刺賽即將開始，就差五盞紅燈熄滅。