2月14日，情人節，情人確實在自己旁邊過節，楊晨怡繼續跟自己秀恩愛，不過對馬林康來說有著不一樣的意義。
這是他首次駕駛新款f3賽車，參加新賽季f3比賽，同時也是第一年作為青訓車手成員，這也意味著自己麵臨更大的挑戰。
2025賽季f3所有比賽都將會跟隨f1進行，所有車手的表現將不僅麵對同圍場的人員，甚至可能會被更高級別賽事所注意，無論是f1還是f2都是如此，盡管他們的目的並不相同。
由於中東一些習慣問題，季前測試和揭幕戰並不在一條賽道，巴林承接測試但比賽時間會安排在4月，作為f3賽曆第2場，揭幕戰放在墨爾本阿爾伯特公園，f1賽曆第二場鈴鹿並不會成為f3賽程一部分，那場墊賽是櫻花超級方程式。
休息一個多月後，第3場來到伊莫拉，和摩納哥形成背靠背，接下來則是巴塞羅那、紅牛環和銀石三連賽，亨格羅林和斯帕和上賽季一樣作為夏休期前的迴合。
最大的變化在收官部分，讚德沃特依舊未能迴到賽曆，前三年作為收官戰的蒙紮，這一次作為倒數第2場，賽事把收官戰放在巴西英特拉格斯，f3世界杯現計劃依舊在東望洋，但有傳聞說拉斯維加斯想得到這個頭銜。
這就得提全新的賽曆變化，美洲三連賽移到和新分站間隔一周進行，同時巴西成為三連賽首場，然後是墨西哥城和奧斯丁。
全新的分站是盧旺達基加利街道賽，據說背後有一些人支持，讓他們在新分站爭奪中擊敗卡拉米、佛陀和首爾街道賽拿到賽曆位置，至於傳說中的哥倫比亞巴蘭基亞街道賽，完全不現實。
不過盧旺達進入賽曆消息確認後，第一反應是難以置信，沒有人想到盧旺達都能舉辦f1，第二反應應該是他們能不能在開賽前順利搞完賽道並得到驗收認證。
當然，今年f2和f3都不去那邊比賽，盧旺達的話題先放一放，不過人家簽約至少5年辦賽合同，遲早還是得去體驗一把全新的地理環境。
巴西辦f3收官戰非常罕見，曆史上很少出現這種情況，f2也會來到這裏辦賽。
“你說我們以後有沒有可能去盧旺達比賽？”
“如果明年他們安排一下，或許就有機會，到時候絕對得看看那裏的自然風光和動物世界。”
“首先他們得安排，其次我們得留在圍場，離開了啥都沒有。”
“這賽季肯定得好好跑，哪怕隻是為了看動物。”
三叉戟的3位車手在完全確認陣容後，互相建立一個小型聊天群，有時候就在這裏開玩笑，討論一些話題。
和大聊天群和官方群聊相比，小群更加能夠討論一些深入的話題而不用擔心出事，隻不過不包括那種東西。
這裏就得提提今年的車手陣容，三叉戟很早就請讓馬林康、德利尼和小巴多爾會隨隊參加本賽季比賽，一位老將帶兩位潛力新秀，這確實是一個足夠的話題點，車隊的目標非常明顯，那就是年度冠軍。
另外兩位邁凱倫青訓車手，今年也會參加f3，烏戈舒庫會繼續跟隨普瑞瑪晉升，隊友則包括卡馬拉和林德布拉德，後者已經有一年的參賽經驗，而且是今年奪冠熱門車手，前者晉升失敗後多跑一年區域方程式並拿到年度冠軍。
斯萊特則是從f4直接晉升到f3，他會代表var參賽，隊友包括克萊羅和讚法裏，兩位也都是新秀，前者上賽季參加歐洲區域方程式，後者在歐洲杯3成績也一般，但帶來的資金足夠。
和馬林康同處一家車手管理公司的大衛，今年將會轉投mp，搭檔裏尼切拉和梅格托尼夫，前者也是隨隊晉升，後者則是去三叉戟一年後迴到老東家。
高科技的陣容很有意思，去年斯滕斯霍恩和布朗寧兩位車手都已經晉升到f2，今年他們搞來斯圖卡和朱斯蒂來搭檔鄧恩，這個陣容會令人激動。
坎波斯則從歐洲杯3提拔卡德納斯，簽迴斯特羅姆斯特德，並簽下曾經隨隊參賽的杜費克，去年三位3號車手陣容並沒有成功，反而年度排名下滑一點，今年試圖拿到前3。
art陣容應該是最激進的，從區域方程式搞來奈爾，提拔阿曼德，還直接從f4賽場簽下斯托瑟馬尼斯，他們想扭轉這兩年的掙紮從重新樹立以前的高光，去年效力車隊的範霍彭和小伍爾茲今年選擇離開方程式跑其他賽事，一個耐力一個gt。
詹澤陣容看起來最離譜，比隆巴迪去年跑歐洲公開方程式，帶著一筆資金過來，韋格則從f1學院冠軍位置晉升，可能就瓦伯斯基的加入有點驚喜，而且他原本不是車隊首選，資金夠不夠都是未知數。
卡林陣容幾乎都是自己人，格雷再來一年讓很多人沒想到，沃伊辛即將迎來第二個賽季，庫恰爾契克則會完成新秀賽季，他頂替托帕裏斯的位置，後者轉投phm。
phm陣容比起剛進來時已經靠譜許多，埃戈齊去年隨隊參加歐洲公開方程式並拿到年度冠軍，上賽季有不錯表現的杜克森一直被認為是一位被低估的車手。
可能有一些車手未能在名單上看到，拉莫斯、措洛夫和弗盧夏也成功晉升到f2，卡皮艾托等一部分車手轉戰gt賽場，以赫德利、貝德林為首的多位車手則是投入原型車懷抱。
也有去星條發展的車手，例如伯尼爾，今年直接得到印地下一代的合約，他的弟弟奧古斯丁本賽季晉升到歐洲區域方程式，當然還有一部分選擇留在區域方程式，尋求明年更好的市場價值。
所有30位車手都將在接下來3天時間首次測試新款f3賽車，沒有人知道新賽季格局會變成什麽樣，可能還是老將做主，也可能是新人領頭。
在10月英特拉格斯的方格旗落下之前，一切皆有可能，誰都可以說自己是年度冠軍有力爭奪者。
“你準備好新賽季的比賽了嗎？”
這是他首次駕駛新款f3賽車，參加新賽季f3比賽，同時也是第一年作為青訓車手成員，這也意味著自己麵臨更大的挑戰。
2025賽季f3所有比賽都將會跟隨f1進行，所有車手的表現將不僅麵對同圍場的人員，甚至可能會被更高級別賽事所注意，無論是f1還是f2都是如此，盡管他們的目的並不相同。
由於中東一些習慣問題，季前測試和揭幕戰並不在一條賽道，巴林承接測試但比賽時間會安排在4月，作為f3賽曆第2場，揭幕戰放在墨爾本阿爾伯特公園，f1賽曆第二場鈴鹿並不會成為f3賽程一部分，那場墊賽是櫻花超級方程式。
休息一個多月後，第3場來到伊莫拉，和摩納哥形成背靠背，接下來則是巴塞羅那、紅牛環和銀石三連賽，亨格羅林和斯帕和上賽季一樣作為夏休期前的迴合。
最大的變化在收官部分，讚德沃特依舊未能迴到賽曆，前三年作為收官戰的蒙紮，這一次作為倒數第2場，賽事把收官戰放在巴西英特拉格斯，f3世界杯現計劃依舊在東望洋，但有傳聞說拉斯維加斯想得到這個頭銜。
這就得提全新的賽曆變化，美洲三連賽移到和新分站間隔一周進行，同時巴西成為三連賽首場，然後是墨西哥城和奧斯丁。
全新的分站是盧旺達基加利街道賽，據說背後有一些人支持，讓他們在新分站爭奪中擊敗卡拉米、佛陀和首爾街道賽拿到賽曆位置，至於傳說中的哥倫比亞巴蘭基亞街道賽，完全不現實。
不過盧旺達進入賽曆消息確認後，第一反應是難以置信，沒有人想到盧旺達都能舉辦f1，第二反應應該是他們能不能在開賽前順利搞完賽道並得到驗收認證。
當然，今年f2和f3都不去那邊比賽，盧旺達的話題先放一放，不過人家簽約至少5年辦賽合同，遲早還是得去體驗一把全新的地理環境。
巴西辦f3收官戰非常罕見，曆史上很少出現這種情況，f2也會來到這裏辦賽。
“你說我們以後有沒有可能去盧旺達比賽？”
“如果明年他們安排一下，或許就有機會，到時候絕對得看看那裏的自然風光和動物世界。”
“首先他們得安排，其次我們得留在圍場，離開了啥都沒有。”
“這賽季肯定得好好跑，哪怕隻是為了看動物。”
三叉戟的3位車手在完全確認陣容後，互相建立一個小型聊天群，有時候就在這裏開玩笑，討論一些話題。
和大聊天群和官方群聊相比，小群更加能夠討論一些深入的話題而不用擔心出事，隻不過不包括那種東西。
這裏就得提提今年的車手陣容，三叉戟很早就請讓馬林康、德利尼和小巴多爾會隨隊參加本賽季比賽，一位老將帶兩位潛力新秀，這確實是一個足夠的話題點，車隊的目標非常明顯，那就是年度冠軍。
另外兩位邁凱倫青訓車手，今年也會參加f3，烏戈舒庫會繼續跟隨普瑞瑪晉升，隊友則包括卡馬拉和林德布拉德，後者已經有一年的參賽經驗，而且是今年奪冠熱門車手，前者晉升失敗後多跑一年區域方程式並拿到年度冠軍。
斯萊特則是從f4直接晉升到f3，他會代表var參賽，隊友包括克萊羅和讚法裏，兩位也都是新秀，前者上賽季參加歐洲區域方程式，後者在歐洲杯3成績也一般，但帶來的資金足夠。
和馬林康同處一家車手管理公司的大衛，今年將會轉投mp，搭檔裏尼切拉和梅格托尼夫，前者也是隨隊晉升，後者則是去三叉戟一年後迴到老東家。
高科技的陣容很有意思，去年斯滕斯霍恩和布朗寧兩位車手都已經晉升到f2，今年他們搞來斯圖卡和朱斯蒂來搭檔鄧恩，這個陣容會令人激動。
坎波斯則從歐洲杯3提拔卡德納斯，簽迴斯特羅姆斯特德，並簽下曾經隨隊參賽的杜費克，去年三位3號車手陣容並沒有成功，反而年度排名下滑一點，今年試圖拿到前3。
art陣容應該是最激進的，從區域方程式搞來奈爾，提拔阿曼德，還直接從f4賽場簽下斯托瑟馬尼斯，他們想扭轉這兩年的掙紮從重新樹立以前的高光，去年效力車隊的範霍彭和小伍爾茲今年選擇離開方程式跑其他賽事，一個耐力一個gt。
詹澤陣容看起來最離譜，比隆巴迪去年跑歐洲公開方程式，帶著一筆資金過來，韋格則從f1學院冠軍位置晉升，可能就瓦伯斯基的加入有點驚喜，而且他原本不是車隊首選，資金夠不夠都是未知數。
卡林陣容幾乎都是自己人，格雷再來一年讓很多人沒想到，沃伊辛即將迎來第二個賽季，庫恰爾契克則會完成新秀賽季，他頂替托帕裏斯的位置，後者轉投phm。
phm陣容比起剛進來時已經靠譜許多，埃戈齊去年隨隊參加歐洲公開方程式並拿到年度冠軍，上賽季有不錯表現的杜克森一直被認為是一位被低估的車手。
可能有一些車手未能在名單上看到，拉莫斯、措洛夫和弗盧夏也成功晉升到f2，卡皮艾托等一部分車手轉戰gt賽場，以赫德利、貝德林為首的多位車手則是投入原型車懷抱。
也有去星條發展的車手，例如伯尼爾，今年直接得到印地下一代的合約，他的弟弟奧古斯丁本賽季晉升到歐洲區域方程式，當然還有一部分選擇留在區域方程式，尋求明年更好的市場價值。
所有30位車手都將在接下來3天時間首次測試新款f3賽車，沒有人知道新賽季格局會變成什麽樣，可能還是老將做主，也可能是新人領頭。
在10月英特拉格斯的方格旗落下之前，一切皆有可能，誰都可以說自己是年度冠軍有力爭奪者。
“你準備好新賽季的比賽了嗎？”