“他們在搞什麽,瘋了吧這是,這些人真的太瘋狂了。”馬林康在無線電抱怨道,他非常不滿眼前的情況。


    甚至還沒到2號彎,1號彎就已經有戲劇性的場麵出現,前麵發車的幾位還算比較正常,中間那批人為了爭搶更加出色的位置,擠內線搶線路甚至抄近道,能用的招數都用了。


    馬林康的發車反應還算不錯,不過1號彎進彎處完全陷進這些車手的絞車機陣型,完全找不到線路進行突圍。


    外線突然有一台車搶位置時失去對賽車的控製,賽車發生打滑,整個運行軌跡非常接近馬林康的賽車,自己隻能夠被迫走到緩衝區進行躲避。


    迴到賽道時已經跌到羅容的後麵,已經有兩位競爭對手排在自己前麵,身後就是兩台卡林。


    2號彎更加混亂,5車並排都被他們做出來了,事故自然也少不了。


    “安全車,剛才有幾台車發生碰撞,注意躲避賽道上的碎片。”


    “是的是的,我看到了,那裏實在是太混亂了。”


    馬林康親眼看到2號彎事故有多離譜,大概5台車左右卷入到事故中,其中3台車直接停在賽道上。


    這5台車剛開始想要並排進彎,結果發現每個人都想占據最佳線路,彼此之間不給對方空間,最後全部堆在一塊,內外兩側的車手還能夠想辦法脫身,中間幾位被夾三明治的隻能夠接受本賽季提前結束的結局。


    此時的安莫奈特車隊維修區,安迪親自來到現場觀賽,他早就知道車隊今年希望不大,來到現場主要目的是參與下賽季規格變化的討論。


    “你說馬林康已經在爭冠集團了?”聽到旁邊的人一說,安迪第一時間感到有點驚訝,前段時間一直忙著其他項目,並不知道gb3現在的情況。


    “是的,這賽季他跑得異常出色。”那位隨行的人員迴應道。


    “可惜了,要是我們當初能多砸一點,說不定就能得到他,但或許我們的實力也沒辦法幫他衝擊到這個位置,從某種意義上來說,沙特這筆錢確實幫了他很多,少走很多彎路。”安迪感慨道。


    他很早就接受這個事實,沒有任何憤怒,隻有感慨,對車隊競爭力不如名家也是事實,資源不夠就注定很多人看不上眼,光有誠意還不足以吸引所有車手加入,更不用說背後還有多股資本插手。


    “那你對於下賽季的計劃?”隨行人員繼續問道。


    “先看比賽吧,或許我們需要一位有經驗的車手來提升成績。”


    安全車一共帶了3圈,雨天本就比幹地慢很多,加上現在的速度,10分鍾很快就過去,等到比賽恢複時隻剩下20分鍾。


    “注意控製距離,你現在排在第21位,前麵是赫德利和瓦伯斯基。”傑克的聲音又一次響起。


    剛才2號彎的混亂過後,馬林康隻感覺前麵變成一台阿登賽車,但不知道此時的位置如何。


    甚至用不著馬林康去問,他也知道這時候應該做些什麽。


    綠旗揮動,比賽繼續進行,這一次重啟並沒有發生太多的戲劇性時刻,前幾個彎都順利通過。


    接下來的6號彎,一直以來被各位車手認定是最佳超車點,許多車手會在這裏進行嚐試,同時這裏也是事故高發地,不過不是這個時候。


    按照現在的情況,馬林康將會落後赫德利4分,第19的瓦伯斯基成為年度冠軍。


    “前麵的車手感覺這時候要準備進入他們的角色,車陣速度並不快,後麵有幾位車手直接一腳刹車下去就實現超車。”傑克遜說道。


    馬林康並沒有立刻往前超的意思,他知道現在還不是時候,那幾位車手還沒有加入爭奪。


    兩圈過後,最起碼能保證車手拿滿完整積分,場上局勢也發生一些變化,埃爾金開始領跑比賽,身後則是巴裏切羅和尼特,他們3位已經把這批車手完全超過。


    爭冠副將最靠後的則是托帕裏斯,他在發車就已經掉到第12,過了兩圈又掉了幾位,現在他和瓦伯斯基隻隔著一台車。


    “科斯塔,現在馬林康和瓦伯斯基差距不到2秒,想辦法拖住他,幫隊友創造更好的機會。”布洛迪這迴合親自出來擔任托帕裏斯的比賽工程師。


    “伊萬,科斯塔的節奏會逐漸放慢,距離比賽結束還剩下15分鍾,無論如何都要幫助雅洛德奪冠,他的局勢特別有利。”吉爾泰爾工程師也出來布置戰術。


    唯一的問題是,卡在兩位中間的車手似乎也有自己的想法。


    “不要超過科斯塔,就卡在這個位置,我們應該也得發揮一點作用。”


    “為什麽?我的速度可比他快。”


    “等會你就明白了,你就卡在這裏不要動。”


    此時的兩台卡林給他感覺無欲無求,他們原本就排在所有車手的最後,即使發車能夠提升位置,還不足以讓他們進入積分區。


    於是,他們安排一步大棋,這步棋很精妙,除了當事人,圍場沒人猜得到。


    “安全車,又一個安全車,賽道上有人發生碰撞。”正當馬林康繼續尋找機會的時候,傑克的聲音再一次響起。


    “發生了什麽?”馬林康詢問道,他很好奇賽道上出現什麽情況。


    “瓦伯斯基賽車受損了,他需要迴維修區更換前翼。”


    這個消息一傳,阿登和名家都蒙了,隻有卡林一臉淡定。


    這位卡在中間的車手是拉默斯,比賽開始前他已經和卡林達成簽約,雙方會在下賽季進行合作。


    而卡林跟拉默斯說了一點話,讓他大膽去做這件事,由於沒有任何資金往來,沒人認為有問題。


    拉默斯確實也做到能做的一切,成功激到瓦伯斯基,他想在6號彎超車,刹車點不晚但偏偏遇到剛好準備進彎的托帕裏斯,一下直接把一個爭冠對手和一個輔助送到維修區。


    沒有賽車停下,隻有碎片清理意味著安全車隻需要帶1圈就可以迴到維修區,這時候比賽隻剩下8分鍾左右。


    “你隻要過掉赫德利,你就是冠軍了,不用管前麵的車手。”

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