比賽已經結束，很多人還在迴味這一場瘋狂的比賽，或許這是gb3甚至是以前英國f3辦賽多年情節最跌宕起伏的比賽之一。
12號彎前，皮什西克通過更晚的刹車和更快的進彎超過米爾斯，讓他在最後時刻絕殺拿到勝利，要知道剛開始的時候他排在全場的最後，利用變化速度特別快的賽道條件和出色的換胎時機，讓他贏下這場瘋狂的比賽。
“簡直令人難以置信，半小時前我根本不敢想會站在勝利的位置上，這跟做夢一樣。”皮什西克賽後接受采訪時已經完全激動到說不出話。
“我們想法是對的，就是準備用一套雨胎跑到底，隻是沒想到最後時刻賽道變化速度特別快，最後時刻忙著找水，能夠帶迴第2已經相當滿足。”對於一位從後排發車的車手來說，米爾斯的想法並沒有錯，隻是低估了賽道條件變化而已。
米爾斯運氣確實好，他直到最後一彎才丟掉位置，但出彎後能在直道競速中擊敗戈達守住第2。
馬林康最後拿到第6，最後一彎直接超到尼特這邊，不過他和另一位車手都距離阿利拜差一點。
“這是一個不錯的決定，很高興能夠看到車隊在本迴合有不錯的表現。維修區我們的運氣並不好，可能是和換胎工溝通上有一些問題，原本速度是可以登上領獎台的，不過能在最後幾圈適當止損，也令人感到滿意了。”馬林康賽後接受采訪時說道。
事實是馬林康自己突然決定進站才造成的混亂，不過采訪時他並沒有講明這一點，而是選擇一起扛起責任，畢竟他知道傑克當時詢問情況的時候確實也太晚了。
可能有人會覺得為什麽自己做的事情要別人承擔，這是一支車隊，無論是哪個環節出問題都意味著所有人所做的工作都還不夠出色，需要日後再去改變和改進。
這場比賽注定載入史冊，賽後很多人都有得忙，一部分人得剪輯精彩集錦，另一部分則去各種采訪車手，這場幾乎所有車手都被采訪過，而不是像之前選擇性找幾個人去討論比賽的問題。
不過最繁忙的地方還是評論區，很多車迷都在評論區發表自己的看法。
“太瘋狂了，這周票價值了，或許這輩子都看不到第二場類似的比賽。”
“我在現場親眼見證皮什西克的奇跡，從末尾到冠軍，有時候就是這麽奇妙，超車的那一刻一堆人直接起立喊叫。”
“很難指望這種比賽再來一次，這注定是一個經典，日後會出現在各大賽事經典中，關鍵是這些人比賽大部分時間開得特別穩定，沒有事故幹擾著進程。”
“這就是比賽，不到最後一秒皆有可能，根本沒想過會是這種結局。”
絕大部分車迷對這場比賽持正麵態度，偶爾一兩個覺得無聊的，經過他們的一些教導以後，也認同他們的觀點。
不過放到另一個社交媒體卻是另外一迴事，大部分都不是讚揚而是嘲諷。
“這場麵水平算了吧，還是別出來丟人現眼了，未來肯定沒有一個能成材。”
“有點好笑，給我提供了飯後談資，咱就是說這些人水平就那樣。”
“甚至還不如我們家門口的比賽，讓我去開都不至於這麽差勁。”
“讓我奶奶上都懂得如何開車，這些人咋能把賽車紛紛開到外麵去的？毫無技術可言，太菜了。”
“還是不如我家哥哥，希望他明年還能夠繼續留下來，沒有人敢搶走我哥哥的位置。”
看完以後都覺得這是奇葩中的奇葩，全部喜歡選擇性的，能夠嘲諷的對象進行評論，根本沒有看完視頻的全內容，隻願意看自己想看到的東西。
“甚至還不如某些人擺個動作來養眼，真難看。”
最新的評論把馬林康給看呆了，這完全沾不了邊。
一會兒後他才想起來，之前去申城跑比賽的時候，隱約看到維修區和看台有幾位麵容精致的網紅在擺著動作，對麵的人拿著攝像頭找角度拍照，來證明自己到此一遊，當時看到過幾條卻不知道他們的用意。
現在才知道，原來他們在擺拍，或許這裏麵有準備借此完成大紅拉流量的帥哥美女，畢竟賽車還是一項比較極限的運動，隻不過隨著這幾年堪比娛樂行業的運營方式席卷而來，越來越多人認為賽車不再那麽危險，就像是娛樂節目一樣。
之所以會有這種想法，完全是因為周冠宇的進來，一些牽頭人弄出傳說中的矩陣管理，然後再利用詞條瘋狂堆積，總有一條會火的，不知道的還以為這是哪家的哥哥。
實際上成績，今年是第三年在f1，不過成績卻非常一般，很多人怪罪索伯未能夠造出一台好車，但問題是博塔斯已經拿分，該怪誰呢？
總不可能怪馬林康吧，這個想法簡直離譜到家，但很多人卻把這個當成現實，認為自己搶走他們哥哥的資源，唿籲退役的聲音已經不是一次兩次。
“可真夠離譜的。”馬林康實在是無語，發一條消息給老夥計埃裏克。
“咱們不要在乎這些，淡定點，你把他們當成小醜就行了，如果沒有這些人扛著所有謾罵，或許車手心態早就發生變化。”埃裏克分析道，以前他在讀書的時候就跟這種人接觸過。
“不過這些人看著還挺煩的，以前從朋友那邊知道艾洛特的評論區直接被這種車迷給轟爆。”馬林康把他知道的事情跟埃裏克說一下。
“這個我倒知道，有些東西你沒辦法控製的，就當他們不存在唄。”埃裏克說得倒風淡雲輕，隻是背後有事情沒說出來，或許一時半會他也不會跟自己說。
第二天，馬林康開始準備他的第三篇專欄，從內容來說絕對比揭幕戰來得多，畢竟整場比賽跌宕起伏，心理描寫就可以寫一大堆。
這裏就不把文章列出來，免得又說劇情進展十分緩慢，不過裏麵有一句話很有意思，可以說是這些年的縮影。
“或許一路上會有許多掙紮和坎坷，不過最後終究會迎來一片光明。”
12號彎前，皮什西克通過更晚的刹車和更快的進彎超過米爾斯，讓他在最後時刻絕殺拿到勝利，要知道剛開始的時候他排在全場的最後，利用變化速度特別快的賽道條件和出色的換胎時機，讓他贏下這場瘋狂的比賽。
“簡直令人難以置信，半小時前我根本不敢想會站在勝利的位置上，這跟做夢一樣。”皮什西克賽後接受采訪時已經完全激動到說不出話。
“我們想法是對的，就是準備用一套雨胎跑到底，隻是沒想到最後時刻賽道變化速度特別快，最後時刻忙著找水，能夠帶迴第2已經相當滿足。”對於一位從後排發車的車手來說，米爾斯的想法並沒有錯，隻是低估了賽道條件變化而已。
米爾斯運氣確實好，他直到最後一彎才丟掉位置，但出彎後能在直道競速中擊敗戈達守住第2。
馬林康最後拿到第6，最後一彎直接超到尼特這邊，不過他和另一位車手都距離阿利拜差一點。
“這是一個不錯的決定，很高興能夠看到車隊在本迴合有不錯的表現。維修區我們的運氣並不好，可能是和換胎工溝通上有一些問題，原本速度是可以登上領獎台的，不過能在最後幾圈適當止損，也令人感到滿意了。”馬林康賽後接受采訪時說道。
事實是馬林康自己突然決定進站才造成的混亂，不過采訪時他並沒有講明這一點，而是選擇一起扛起責任，畢竟他知道傑克當時詢問情況的時候確實也太晚了。
可能有人會覺得為什麽自己做的事情要別人承擔，這是一支車隊，無論是哪個環節出問題都意味著所有人所做的工作都還不夠出色，需要日後再去改變和改進。
這場比賽注定載入史冊，賽後很多人都有得忙，一部分人得剪輯精彩集錦，另一部分則去各種采訪車手，這場幾乎所有車手都被采訪過，而不是像之前選擇性找幾個人去討論比賽的問題。
不過最繁忙的地方還是評論區，很多車迷都在評論區發表自己的看法。
“太瘋狂了，這周票價值了，或許這輩子都看不到第二場類似的比賽。”
“我在現場親眼見證皮什西克的奇跡，從末尾到冠軍，有時候就是這麽奇妙，超車的那一刻一堆人直接起立喊叫。”
“很難指望這種比賽再來一次，這注定是一個經典，日後會出現在各大賽事經典中，關鍵是這些人比賽大部分時間開得特別穩定，沒有事故幹擾著進程。”
“這就是比賽，不到最後一秒皆有可能，根本沒想過會是這種結局。”
絕大部分車迷對這場比賽持正麵態度，偶爾一兩個覺得無聊的，經過他們的一些教導以後，也認同他們的觀點。
不過放到另一個社交媒體卻是另外一迴事，大部分都不是讚揚而是嘲諷。
“這場麵水平算了吧，還是別出來丟人現眼了，未來肯定沒有一個能成材。”
“有點好笑，給我提供了飯後談資，咱就是說這些人水平就那樣。”
“甚至還不如我們家門口的比賽，讓我去開都不至於這麽差勁。”
“讓我奶奶上都懂得如何開車，這些人咋能把賽車紛紛開到外麵去的？毫無技術可言，太菜了。”
“還是不如我家哥哥，希望他明年還能夠繼續留下來，沒有人敢搶走我哥哥的位置。”
看完以後都覺得這是奇葩中的奇葩，全部喜歡選擇性的，能夠嘲諷的對象進行評論，根本沒有看完視頻的全內容，隻願意看自己想看到的東西。
“甚至還不如某些人擺個動作來養眼，真難看。”
最新的評論把馬林康給看呆了，這完全沾不了邊。
一會兒後他才想起來，之前去申城跑比賽的時候，隱約看到維修區和看台有幾位麵容精致的網紅在擺著動作，對麵的人拿著攝像頭找角度拍照，來證明自己到此一遊，當時看到過幾條卻不知道他們的用意。
現在才知道，原來他們在擺拍，或許這裏麵有準備借此完成大紅拉流量的帥哥美女，畢竟賽車還是一項比較極限的運動，隻不過隨著這幾年堪比娛樂行業的運營方式席卷而來，越來越多人認為賽車不再那麽危險，就像是娛樂節目一樣。
之所以會有這種想法，完全是因為周冠宇的進來，一些牽頭人弄出傳說中的矩陣管理，然後再利用詞條瘋狂堆積，總有一條會火的，不知道的還以為這是哪家的哥哥。
實際上成績，今年是第三年在f1，不過成績卻非常一般，很多人怪罪索伯未能夠造出一台好車，但問題是博塔斯已經拿分，該怪誰呢？
總不可能怪馬林康吧，這個想法簡直離譜到家，但很多人卻把這個當成現實，認為自己搶走他們哥哥的資源，唿籲退役的聲音已經不是一次兩次。
“可真夠離譜的。”馬林康實在是無語，發一條消息給老夥計埃裏克。
“咱們不要在乎這些，淡定點，你把他們當成小醜就行了，如果沒有這些人扛著所有謾罵，或許車手心態早就發生變化。”埃裏克分析道，以前他在讀書的時候就跟這種人接觸過。
“不過這些人看著還挺煩的，以前從朋友那邊知道艾洛特的評論區直接被這種車迷給轟爆。”馬林康把他知道的事情跟埃裏克說一下。
“這個我倒知道，有些東西你沒辦法控製的，就當他們不存在唄。”埃裏克說得倒風淡雲輕，隻是背後有事情沒說出來，或許一時半會他也不會跟自己說。
第二天，馬林康開始準備他的第三篇專欄，從內容來說絕對比揭幕戰來得多，畢竟整場比賽跌宕起伏，心理描寫就可以寫一大堆。
這裏就不把文章列出來，免得又說劇情進展十分緩慢，不過裏麵有一句話很有意思，可以說是這些年的縮影。
“或許一路上會有許多掙紮和坎坷，不過最後終究會迎來一片光明。”