第61章 地表下方
“在看似風平浪靜，實則暗流湧動後，法國大獎賽的最終名次定格為：漢密爾頓、博塔斯、維斯塔潘、佩雷茲、馬澤平、諾裏斯、裏卡多、加斯利、阿隆索、維特爾、塞恩斯、拉塞爾、斯托爾、角田、奧康、勒克萊爾、米克舒馬赫、吉奧維納茲、萊科寧、拉提菲。這也是f1曆史上，第10次完成全員完賽的壯舉，證明了f1賽車的穩定性正越來越出色，車手的技術越來越精湛......”
奧地利施皮爾貝格當地酒店，距離上站正賽已經過去兩天，馬澤平還欣賞著自己在集錦上宛如冠軍車手般的表現，覺得f1官方是真懂剪輯，在這但凡是個正常車迷都百無聊賴的分站，硬生生把它拍成火星撞地球、跌宕起伏的比賽。
上站比賽斬獲10分後，他的車手積分榜也躍升至第14名，重新建立對角田、米克舒馬赫兩名新秀的分數壓製。麵對他開著哈斯賽車拿到第5名的驚豔表現，伊戈爾在賽後總結上不吝讚美之詞：什麽極具天賦的年輕車手、激進中不失冷靜的超車王、下一個世界冠軍......嚇得馬澤平差點從酒店床上摔下來，高唿這簡直就是捧殺！
但是真正讓他驚喜的是，普羅斯特賽後也發布文章，恭喜他獲得f1生涯最好完賽成績，還有意無意透露了他們在巴黎的飯店裏曾見過一麵，引發八卦媒體的熱烈討論。
有“教授”開頭，其他f1業內人士都不藏了，紛紛發文祝賀。這下讓馬澤平甚至覺得之前的網絡攻擊是不是老爸整的套路，為的就是使自己獲得f1業內人士的支持。
說迴比賽，來到了同一條賽道連續舉辦兩個分站，對本賽季的新秀們無疑是一種很新奇的體驗。至於參加過上賽季的車手們，就已經感受過2020年的紅牛環、銀石、薩基爾（內圈和外圈）三條賽道的兩連賽。出現這種極端情況的原因，說到底還是由於新冠，沒有更多國家願意承辦比賽導致的。
奧地利紅牛環賽道是一條低下壓力高速賽道，單圈長度隻有4.318公裏，1分鍾出頭就能跑完，以直道和高速彎為主，並不符合哈斯賽車的特性。除非再次出現法國站馬澤平一夜找到調教的情況，否則兩名車手會比較掙紮。
不過本站將是哈斯“畸形車”的最後一站，班伯裏工廠的消息是：他們已經完成了升級套件的研發工作，保證在第二次奧地利站裝載到vf-21上。
同時升級計劃會貫穿3站：第二次奧地利、英國和匈牙利，分別完成計劃的50%、75%和100%。車隊的目標也很明確，就是在夏休期前把vf-21升級為地球組賽車，並挑戰alpine、邁凱倫等車隊的地位。
想到自己“拖拉機駕駛員”的身份即將成為迴憶，馬澤平心情大好，在周二就興衝衝跑到賽道，看看車隊人員的狀況。
工程師和技師們還在緊鑼密鼓地搭建p房，組裝賽車，馬澤平一邊幫忙，一邊和其他人聊天。
時間已至中午，烈日照在賽道上，令人望而生畏，不敢踏出空調房一步。隻有p房門上馬澤平和米克舒馬赫的大頭照處於頂端，無所畏懼地眺望著遠方的奧地利山區。
米克舒馬赫卻是少見地沒到奧地利，也沒有在法拉利馬拉內羅總部練習模擬器，而是迴了趟德國的家。反正德國和奧地利是鄰國，坐趟火車就可以來迴穿梭。
“這鬼天氣，人都受不了，何況引擎！”馬澤平吐槽著，他算是明白工程師為什麽願意在沿海城市比賽，即使有海風也不在乎了。
工程師苦笑道：“尼基塔，這下你得加裝飲水係統了吧！”
“飲水係統倒是不重要。”馬澤平說道，“重要的是引擎！我覺得這兩站非常考驗引擎的散熱。”
“是的，所以我們每年在這裏，都會對進氣口進行特殊調整，不然很容易發生引擎過熱，甚至爆缸！”西蒙-雷斯塔今天也在p房。
聽到爆缸這個詞，馬澤平不由渾身打個寒顫。迄今為止他隻在葡萄牙站遇到過機械故障退賽，還好當時已經爭奪積分無望，加上那站自己也無心比賽，所以沒有太多遺憾。
現在則不一樣了，他連續三站取得積分，迫切希望延續勢頭。而且車隊風洞測試時間基本確定，接下來的分站所有人都無後顧之憂，隻需要多拿積分，在車隊排名上名次更好，以獲得賽季後的車隊獎金。別小看這些獎金，會是下賽季重要的資金來源。
終於還是卡索說道：“還是走吧，總不見得不吃飯了。”
眾人想想，一起點頭，隨後手忙腳亂地拿好各種防曬物品，如臨大敵。
德國慕尼黑，群山連綿不絕。一位年輕人坐在山崖邊，看著自己醜陋的畫作，不由得“撲哧”笑了出來。他的五官端正，笑容俊朗，隻是眉宇間似有著隱藏的憂愁。
這時，一位中年人走了過來，他與年輕人長得有幾分相似，兩人應該有親戚之類的血緣關係。
“感覺怎麽樣，米克？”中年人滿臉慈愛地問道。
“挺好的，這裏可以讓我暫時忘掉煩心的事。”年輕人歎了口氣，迴答。
中年人搖頭道：“圍場原本就是煩心又複雜的，你既然選擇了這條路，就要在享受它帶給你的榮譽同時，接受它背後肮髒的一麵。”
年輕人笑道：“沒事，至少到現在為止，岡瑟他們對我都非常照顧......不過，拉爾夫叔叔，現在能告訴我，你最近去哪了嗎？”
兩人確實是親戚，並且為叔侄關係，年輕人自然是沒有去奧地利的米克舒馬赫，而中年人同樣是前f1車手，車王舒馬赫的弟弟拉爾夫-舒馬赫。
在舒馬赫滑雪事故發生後，拉爾夫-舒馬赫就代替了舒馬赫的職責，幫助米克舒馬赫踏上賽車的征程。多年來，他為米克舒馬赫前後奔走，可以說米克能代表父親來到f1，拉爾夫-舒馬赫功不可沒。
這事說來奇怪，當初舒馬赫兄弟倆的性格不同，關係也不和睦。然而拉爾夫-舒馬赫卻對自己的侄子非常寵愛，寧願放棄自己的退役生活，重新插手圍場車隊政治。
叔侄二人在山崖邊並排走著，米克舒馬赫低聲說道：“其實我覺得，現在沒有什麽不好的，大家相處得都很和睦。”
拉爾夫-舒馬赫冷笑道：“f1車隊，隻有表麵和諧，哪有什麽真心？那群俄羅斯人，做得都太明顯，野心同樣太明顯，偏偏背景夠深厚，讓人奈何不了。”
米克舒馬赫望著前方，完全沒有在車隊時羞澀、內斂的模樣，他說道：“尼基塔確實很特殊，除了身份外，我總感覺他與其他車手不一樣......”
“從小過著紙醉金迷的生活，靠著金錢和背景達到一個個成就。”拉爾夫-舒馬赫笑道，“不過他的身份特殊，卻是把雙刃劍，能夠在一時為他帶來無限機遇，也能夠讓他墜入萬丈深淵。”
米克舒馬赫立刻明白過來，搖頭道：“很難，我們在賽車界能夠一言九鼎，可是出了圍場，也隻是普通的體育明星罷了。”
拉爾夫-舒馬赫繼續笑著：“誰說我們必須要主動出擊......你最近看時政新聞沒？”
米克舒馬赫搖頭。
“就看那個俄羅斯人的背景會不會有所動作。要知道，那個俄羅斯人對於他的祖國，也隻是普通的體育明星。”拉爾夫-舒馬赫說道。
米克舒馬赫一頭霧水，他覺得自己僅僅專心備戰了半年f1，怎麽就和自己的叔叔不在一個頻道上了？
隨即他想起了別的事，歎了口氣道：“叔叔，我真的覺得有些累了。我應該是f1車手中，唯一還要扮演自己的吧？”
拉爾夫-舒馬赫自然知道侄子的意思，說道：“可是你要明白，你必須這麽做，否則每個人看你的眼神中都會帶著忌憚和隔閡，你願意這樣嗎？”
米克舒馬赫連忙搖頭，猶豫了一下，最終開口道：“但是現在的感覺也不好，我覺得自己就像個騙子一樣。曆屆和我的隊友，都被我騙過，這......”
“好了，米克！”拉爾夫-舒馬赫道，“你難道認為隻有你騙別人，別人沒騙你嗎？他們向你展示的模樣，你能確信是他們的真實性格嗎？別傻了，如果f3那時你沒有隱藏心機，你還能獲得法拉利青訓第一車手嗎？
現在同樣如此，俄羅斯人的野心，你聽到了。他有能力靠背景改造車隊，將來也有能力開除你！所以你現在做的一切，不是在坑害別人，而是自救。”
聽著拉爾夫-舒馬赫連珠炮似的反問和最後的總結，米克舒馬赫沉默良久，還是歎氣道：“正因為不知道對方的真實性格，所以一切皆有可能......我過不去良心這關。之前說過，盡量不要和我提f3的事，因為想起周冠宇看著我的眼神，我就感覺他在拷問著我。”
拉爾夫-舒馬赫的麵色柔和下來，說道：“米克，這些以後再說吧，你現在還不了解很多事......話說迴來，那個俄羅斯小子似乎得到了普羅斯特的支持，甚至還在巴黎見麵。”
“我不知道這事，當時他是帶著車組和朋友去巴黎的。”米克舒馬赫搖頭道，“不止普羅斯特，阿隆索、萊科寧、漢密爾頓等車手都很欣賞他。叔叔，其實我們犯的最大錯誤，不是沒預估到尼基塔計劃顛覆車隊，更不是他能獲得老車手支持，而是他的車技......真的很強。
從巴林站開始，他就展現出驚人的速度，和對賽車完全的控製。還有就是訓練刻苦，我幾乎沒看到在賽車之外，他有任何愛好，這與他在f2的樣子完全不同，仿佛進入f1後，就換了一個人。”
“正是這個誤判，讓你之前的計劃，成為了搬起石頭砸自己的腳。”拉爾夫-舒馬赫輕聲說。
“對不起，叔叔。”米克舒馬赫麵露慚愧。
拉爾夫-舒馬赫笑道：“沒關係的，你還年輕，要是一點錯誤都不犯，我得把你送進醫院，看看你是不是天使下凡了——什麽時候上火車？我希望你能在這兩站扳迴些局麵，無論是排位賽或正賽。你知道的，這不僅是家族的人需要一個交代，也是能為你的錯誤計劃稍微挽迴些顏麵。”
星期四媒體日，記者們紛紛提問最近的熱點問題，“漢潘之爭”自然是重中之重，畢竟維斯塔潘從摩納哥占據領跑者後，又在法國站被漢密爾頓奪迴。
關於這些問題，霍納迴答地非常謹慎，卻仍透露出他的信心：“我不敢貿然判斷夏休期，甚至是賽季結束前的形勢，當務之急是贏下兩站主場比賽。”
紅牛是奧地利車隊，賽道名字是“紅牛環”，顧名思義就是他們的主場。父老鄉親麵前，紅牛希望吹響反擊的號角。
“在看似風平浪靜，實則暗流湧動後，法國大獎賽的最終名次定格為：漢密爾頓、博塔斯、維斯塔潘、佩雷茲、馬澤平、諾裏斯、裏卡多、加斯利、阿隆索、維特爾、塞恩斯、拉塞爾、斯托爾、角田、奧康、勒克萊爾、米克舒馬赫、吉奧維納茲、萊科寧、拉提菲。這也是f1曆史上，第10次完成全員完賽的壯舉，證明了f1賽車的穩定性正越來越出色，車手的技術越來越精湛......”
奧地利施皮爾貝格當地酒店，距離上站正賽已經過去兩天，馬澤平還欣賞著自己在集錦上宛如冠軍車手般的表現，覺得f1官方是真懂剪輯，在這但凡是個正常車迷都百無聊賴的分站，硬生生把它拍成火星撞地球、跌宕起伏的比賽。
上站比賽斬獲10分後，他的車手積分榜也躍升至第14名，重新建立對角田、米克舒馬赫兩名新秀的分數壓製。麵對他開著哈斯賽車拿到第5名的驚豔表現，伊戈爾在賽後總結上不吝讚美之詞：什麽極具天賦的年輕車手、激進中不失冷靜的超車王、下一個世界冠軍......嚇得馬澤平差點從酒店床上摔下來，高唿這簡直就是捧殺！
但是真正讓他驚喜的是，普羅斯特賽後也發布文章，恭喜他獲得f1生涯最好完賽成績，還有意無意透露了他們在巴黎的飯店裏曾見過一麵，引發八卦媒體的熱烈討論。
有“教授”開頭，其他f1業內人士都不藏了，紛紛發文祝賀。這下讓馬澤平甚至覺得之前的網絡攻擊是不是老爸整的套路，為的就是使自己獲得f1業內人士的支持。
說迴比賽，來到了同一條賽道連續舉辦兩個分站，對本賽季的新秀們無疑是一種很新奇的體驗。至於參加過上賽季的車手們，就已經感受過2020年的紅牛環、銀石、薩基爾（內圈和外圈）三條賽道的兩連賽。出現這種極端情況的原因，說到底還是由於新冠，沒有更多國家願意承辦比賽導致的。
奧地利紅牛環賽道是一條低下壓力高速賽道，單圈長度隻有4.318公裏，1分鍾出頭就能跑完，以直道和高速彎為主，並不符合哈斯賽車的特性。除非再次出現法國站馬澤平一夜找到調教的情況，否則兩名車手會比較掙紮。
不過本站將是哈斯“畸形車”的最後一站，班伯裏工廠的消息是：他們已經完成了升級套件的研發工作，保證在第二次奧地利站裝載到vf-21上。
同時升級計劃會貫穿3站：第二次奧地利、英國和匈牙利，分別完成計劃的50%、75%和100%。車隊的目標也很明確，就是在夏休期前把vf-21升級為地球組賽車，並挑戰alpine、邁凱倫等車隊的地位。
想到自己“拖拉機駕駛員”的身份即將成為迴憶，馬澤平心情大好，在周二就興衝衝跑到賽道，看看車隊人員的狀況。
工程師和技師們還在緊鑼密鼓地搭建p房，組裝賽車，馬澤平一邊幫忙，一邊和其他人聊天。
時間已至中午，烈日照在賽道上，令人望而生畏，不敢踏出空調房一步。隻有p房門上馬澤平和米克舒馬赫的大頭照處於頂端，無所畏懼地眺望著遠方的奧地利山區。
米克舒馬赫卻是少見地沒到奧地利，也沒有在法拉利馬拉內羅總部練習模擬器，而是迴了趟德國的家。反正德國和奧地利是鄰國，坐趟火車就可以來迴穿梭。
“這鬼天氣，人都受不了，何況引擎！”馬澤平吐槽著，他算是明白工程師為什麽願意在沿海城市比賽，即使有海風也不在乎了。
工程師苦笑道：“尼基塔，這下你得加裝飲水係統了吧！”
“飲水係統倒是不重要。”馬澤平說道，“重要的是引擎！我覺得這兩站非常考驗引擎的散熱。”
“是的，所以我們每年在這裏，都會對進氣口進行特殊調整，不然很容易發生引擎過熱，甚至爆缸！”西蒙-雷斯塔今天也在p房。
聽到爆缸這個詞，馬澤平不由渾身打個寒顫。迄今為止他隻在葡萄牙站遇到過機械故障退賽，還好當時已經爭奪積分無望，加上那站自己也無心比賽，所以沒有太多遺憾。
現在則不一樣了，他連續三站取得積分，迫切希望延續勢頭。而且車隊風洞測試時間基本確定，接下來的分站所有人都無後顧之憂，隻需要多拿積分，在車隊排名上名次更好，以獲得賽季後的車隊獎金。別小看這些獎金，會是下賽季重要的資金來源。
終於還是卡索說道：“還是走吧，總不見得不吃飯了。”
眾人想想，一起點頭，隨後手忙腳亂地拿好各種防曬物品，如臨大敵。
德國慕尼黑，群山連綿不絕。一位年輕人坐在山崖邊，看著自己醜陋的畫作，不由得“撲哧”笑了出來。他的五官端正，笑容俊朗，隻是眉宇間似有著隱藏的憂愁。
這時，一位中年人走了過來，他與年輕人長得有幾分相似，兩人應該有親戚之類的血緣關係。
“感覺怎麽樣，米克？”中年人滿臉慈愛地問道。
“挺好的，這裏可以讓我暫時忘掉煩心的事。”年輕人歎了口氣，迴答。
中年人搖頭道：“圍場原本就是煩心又複雜的，你既然選擇了這條路，就要在享受它帶給你的榮譽同時，接受它背後肮髒的一麵。”
年輕人笑道：“沒事，至少到現在為止，岡瑟他們對我都非常照顧......不過，拉爾夫叔叔，現在能告訴我，你最近去哪了嗎？”
兩人確實是親戚，並且為叔侄關係，年輕人自然是沒有去奧地利的米克舒馬赫，而中年人同樣是前f1車手，車王舒馬赫的弟弟拉爾夫-舒馬赫。
在舒馬赫滑雪事故發生後，拉爾夫-舒馬赫就代替了舒馬赫的職責，幫助米克舒馬赫踏上賽車的征程。多年來，他為米克舒馬赫前後奔走，可以說米克能代表父親來到f1，拉爾夫-舒馬赫功不可沒。
這事說來奇怪，當初舒馬赫兄弟倆的性格不同，關係也不和睦。然而拉爾夫-舒馬赫卻對自己的侄子非常寵愛，寧願放棄自己的退役生活，重新插手圍場車隊政治。
叔侄二人在山崖邊並排走著，米克舒馬赫低聲說道：“其實我覺得，現在沒有什麽不好的，大家相處得都很和睦。”
拉爾夫-舒馬赫冷笑道：“f1車隊，隻有表麵和諧，哪有什麽真心？那群俄羅斯人，做得都太明顯，野心同樣太明顯，偏偏背景夠深厚，讓人奈何不了。”
米克舒馬赫望著前方，完全沒有在車隊時羞澀、內斂的模樣，他說道：“尼基塔確實很特殊，除了身份外，我總感覺他與其他車手不一樣......”
“從小過著紙醉金迷的生活，靠著金錢和背景達到一個個成就。”拉爾夫-舒馬赫笑道，“不過他的身份特殊，卻是把雙刃劍，能夠在一時為他帶來無限機遇，也能夠讓他墜入萬丈深淵。”
米克舒馬赫立刻明白過來，搖頭道：“很難，我們在賽車界能夠一言九鼎，可是出了圍場，也隻是普通的體育明星罷了。”
拉爾夫-舒馬赫繼續笑著：“誰說我們必須要主動出擊......你最近看時政新聞沒？”
米克舒馬赫搖頭。
“就看那個俄羅斯人的背景會不會有所動作。要知道，那個俄羅斯人對於他的祖國，也隻是普通的體育明星。”拉爾夫-舒馬赫說道。
米克舒馬赫一頭霧水，他覺得自己僅僅專心備戰了半年f1，怎麽就和自己的叔叔不在一個頻道上了？
隨即他想起了別的事，歎了口氣道：“叔叔，我真的覺得有些累了。我應該是f1車手中，唯一還要扮演自己的吧？”
拉爾夫-舒馬赫自然知道侄子的意思，說道：“可是你要明白，你必須這麽做，否則每個人看你的眼神中都會帶著忌憚和隔閡，你願意這樣嗎？”
米克舒馬赫連忙搖頭，猶豫了一下，最終開口道：“但是現在的感覺也不好，我覺得自己就像個騙子一樣。曆屆和我的隊友，都被我騙過，這......”
“好了，米克！”拉爾夫-舒馬赫道，“你難道認為隻有你騙別人，別人沒騙你嗎？他們向你展示的模樣，你能確信是他們的真實性格嗎？別傻了，如果f3那時你沒有隱藏心機，你還能獲得法拉利青訓第一車手嗎？
現在同樣如此，俄羅斯人的野心，你聽到了。他有能力靠背景改造車隊，將來也有能力開除你！所以你現在做的一切，不是在坑害別人，而是自救。”
聽著拉爾夫-舒馬赫連珠炮似的反問和最後的總結，米克舒馬赫沉默良久，還是歎氣道：“正因為不知道對方的真實性格，所以一切皆有可能......我過不去良心這關。之前說過，盡量不要和我提f3的事，因為想起周冠宇看著我的眼神，我就感覺他在拷問著我。”
拉爾夫-舒馬赫的麵色柔和下來，說道：“米克，這些以後再說吧，你現在還不了解很多事......話說迴來，那個俄羅斯小子似乎得到了普羅斯特的支持，甚至還在巴黎見麵。”
“我不知道這事，當時他是帶著車組和朋友去巴黎的。”米克舒馬赫搖頭道，“不止普羅斯特，阿隆索、萊科寧、漢密爾頓等車手都很欣賞他。叔叔，其實我們犯的最大錯誤，不是沒預估到尼基塔計劃顛覆車隊，更不是他能獲得老車手支持，而是他的車技......真的很強。
從巴林站開始，他就展現出驚人的速度，和對賽車完全的控製。還有就是訓練刻苦，我幾乎沒看到在賽車之外，他有任何愛好，這與他在f2的樣子完全不同，仿佛進入f1後，就換了一個人。”
“正是這個誤判，讓你之前的計劃，成為了搬起石頭砸自己的腳。”拉爾夫-舒馬赫輕聲說。
“對不起，叔叔。”米克舒馬赫麵露慚愧。
拉爾夫-舒馬赫笑道：“沒關係的，你還年輕，要是一點錯誤都不犯，我得把你送進醫院，看看你是不是天使下凡了——什麽時候上火車？我希望你能在這兩站扳迴些局麵，無論是排位賽或正賽。你知道的，這不僅是家族的人需要一個交代，也是能為你的錯誤計劃稍微挽迴些顏麵。”
星期四媒體日，記者們紛紛提問最近的熱點問題，“漢潘之爭”自然是重中之重，畢竟維斯塔潘從摩納哥占據領跑者後，又在法國站被漢密爾頓奪迴。
關於這些問題，霍納迴答地非常謹慎，卻仍透露出他的信心：“我不敢貿然判斷夏休期，甚至是賽季結束前的形勢，當務之急是贏下兩站主場比賽。”
紅牛是奧地利車隊，賽道名字是“紅牛環”，顧名思義就是他們的主場。父老鄉親麵前，紅牛希望吹響反擊的號角。