這個航路的發現，也在告訴世界的進程在加快，人們對於這個世界的探索進程，遠比之前那個時代更快一些。
自己的行為可以影響世界，但是卻無法控製世界的進程。
估計這一世的大航海時代，將會更加的狂熱。
因為在裏斯本或者歐洲的航海家們看來，自己就是那個一夜暴富的最好的例子。尤其是隨著最近兩次船隊返迴裏斯本，滿載的香料和東方貨物，永遠是裏斯本碼頭上最受矚目的存在。
已經有人證明了，出海是可以發大財，榜樣已經有了，後來者隻要跟上腳步就可以。
必須得好好研究一下，米格爾和加斯帕他們的路線，看看都經過了哪些地方，有可能產生什麽樣的影響。
米格爾的航海日誌上記載的很詳細，每天的天氣、航向、航程，甚至包括所見到的陸地或者海洋生物，都有記載。
並且每一次靠岸停留，都會仔細測算為主，並且在海圖上都做了標記。
穿過曆史上的麥哲倫海峽之後，他們沿著海岸一直往北行駛，想要從這一側探尋，是否有更近一些的海峽，可以返迴加勒比。
數千裏的距離，看到的永遠是高高的山峰，根本沒有海峽的蹤跡。
有一次在上岸計算方位的時候，他們甚至以為自己已經成功返迴了加勒比海域，然後發現，那隻不過是一個海灣而已。
陸地隻是在這裏拐了個彎，然後便再次遠離了加勒比。
海念看著米格爾的描述，估計那應該是巴拿馬附近，中美洲地峽最窄處。
按照現在的測量水平，隨便差上個一分半分的，這點距離就出去了。
每一個稍大一點的海灣都不曾放過，最久的一次，用了半個月的時間證明了一條‘死胡同’。
“這應該是加利福尼亞灣吧，這是跑了多遠的路”，海念自言自語的搖了搖頭。
從那裏出來之後，又往北航行了十多天，依舊沒有任何發現。
船員們不願意再探索下去，他們已經出來了一年多，損失了一條船，發現了一條新的航路，已經算是很不錯了。
再走下去，誰知道什麽時候是個頭，返航迴去還得好幾個月呢。
但是，現在的他們處於一個很特殊的位置。這個‘特殊’是米格爾在日誌上特意標記出來的。
經過測算，他們停船休整的位置，與堺港處於同一緯度。
是花上一年的時間空著手迴去，還是往西航行兩三個月，去東方撈一把金子，這是米格爾給船員們出的選擇題。
這個題不難解，香料船隊已經安全返航過裏斯本，證實了東方遍地香料的傳說。
米格爾和加斯帕都是第一批到達過東方的船長，盡管這裏距離那個港口還很遠，但是這個距離是確定的。
他們隻需要沿著這個緯度一直往西，就能到達那裏。
目的地明確，風向有利，最後還能撈一把金子。
就這麽辦！
自己的行為可以影響世界，但是卻無法控製世界的進程。
估計這一世的大航海時代，將會更加的狂熱。
因為在裏斯本或者歐洲的航海家們看來，自己就是那個一夜暴富的最好的例子。尤其是隨著最近兩次船隊返迴裏斯本，滿載的香料和東方貨物，永遠是裏斯本碼頭上最受矚目的存在。
已經有人證明了，出海是可以發大財，榜樣已經有了，後來者隻要跟上腳步就可以。
必須得好好研究一下，米格爾和加斯帕他們的路線，看看都經過了哪些地方，有可能產生什麽樣的影響。
米格爾的航海日誌上記載的很詳細，每天的天氣、航向、航程，甚至包括所見到的陸地或者海洋生物，都有記載。
並且每一次靠岸停留，都會仔細測算為主，並且在海圖上都做了標記。
穿過曆史上的麥哲倫海峽之後，他們沿著海岸一直往北行駛，想要從這一側探尋，是否有更近一些的海峽，可以返迴加勒比。
數千裏的距離，看到的永遠是高高的山峰，根本沒有海峽的蹤跡。
有一次在上岸計算方位的時候，他們甚至以為自己已經成功返迴了加勒比海域，然後發現，那隻不過是一個海灣而已。
陸地隻是在這裏拐了個彎，然後便再次遠離了加勒比。
海念看著米格爾的描述，估計那應該是巴拿馬附近，中美洲地峽最窄處。
按照現在的測量水平，隨便差上個一分半分的，這點距離就出去了。
每一個稍大一點的海灣都不曾放過，最久的一次，用了半個月的時間證明了一條‘死胡同’。
“這應該是加利福尼亞灣吧，這是跑了多遠的路”，海念自言自語的搖了搖頭。
從那裏出來之後，又往北航行了十多天，依舊沒有任何發現。
船員們不願意再探索下去，他們已經出來了一年多，損失了一條船，發現了一條新的航路，已經算是很不錯了。
再走下去，誰知道什麽時候是個頭，返航迴去還得好幾個月呢。
但是，現在的他們處於一個很特殊的位置。這個‘特殊’是米格爾在日誌上特意標記出來的。
經過測算，他們停船休整的位置，與堺港處於同一緯度。
是花上一年的時間空著手迴去，還是往西航行兩三個月，去東方撈一把金子，這是米格爾給船員們出的選擇題。
這個題不難解，香料船隊已經安全返航過裏斯本，證實了東方遍地香料的傳說。
米格爾和加斯帕都是第一批到達過東方的船長，盡管這裏距離那個港口還很遠，但是這個距離是確定的。
他們隻需要沿著這個緯度一直往西，就能到達那裏。
目的地明確，風向有利，最後還能撈一把金子。
就這麽辦！