第38章 秦檜發明蒸汽機車
挑戰曆史：在宋朝建設現代化國家 作者：昆工第一深情 投票推薦 加入書簽 留言反饋
興漢六年，趙構重生後的第六個年頭。
這六年來，趙構每天都過得很充實，也把整個國家治理得井井有條，但他常常會有一種無力感和孤獨感。自己一個人，既要教學生又要處理政務，日常997，實在是分身乏術，要是有個幫手就好了。
這天，趙構像往常一樣視察內閣工作，一名內閣大學士把一張圖紙和一封書信遞交給了趙構。
出於理工男的職業習慣，趙構先打開了圖紙，頓時大驚！這竟然是一張用鉛筆繪畫的蒸汽機機械圖！
我大宋還有這等跨越時代的奇人？
看到書信後，趙構更是激動得心跳加速，雙手發抖。這竟然是現代簡體字，這是一位穿越者！
書信中講述了自己被俘虜到金國，隨後又被釋放迴到大宋等經曆，論述了如何通過蒸汽機發展工業……
最後的署名是：秦檜。
趙構喜出望外，總算找到一個同類，立即召秦檜進宮。
為了不讓自己的秘密泄露出去，趙構吩咐宮女和太監退下，單獨跟秦檜麵談。
秦檜確實是個穿越者，但他也隻是懷疑趙構的身份而不敢篤定，萬一說錯話被當成造孽斬殺就壞了。因此，並沒有開門見山直接表明身份，還是照著這個時代的君臣禮儀恭恭敬敬地行禮，然後說了些拍馬屁的讚美之詞。
《航海寶典》、火炮、玻璃鏡、水泥、紡紗機……都不是這個時代能出現的產物，而這些都是皇帝搞出來的，那麽隻有一種可能——皇帝也是穿越者。
原本秦檜想一直苟著，順應曆史發展軌跡，等當上宰相以後再搞工業革命，沒想到曆史早已經像脫韁的野馬一樣不受控製了。滅金、吞並高麗、控製倭國……這哪裏是大宋能做到的事兒，這簡直比大唐還大唐！
他從金國迴到大宋這一年多，完全成為一個毫不起眼的邊緣人物，既沒有被朝廷任命官職，也沒有權臣選作幕僚。照這麽發展下去，別說當宰相，連飯都快要吃不起了。
活人哪能讓尿憋死？抱著賭一把的心態，他散盡家財買通一名內閣大學士才把圖紙和書信送到趙構麵前。他有十成的把握斷定趙構是穿越者，卻不能排除趙構會不會因為忌憚而殺了自己。
趙構見對方拘謹的樣子，也不再擺出皇帝的架子，眉目舒展，輕鬆地問道：“兄弟繪圖功底不錯嘛，哪兒畢業的？”
這一問，秦檜終於打消了所有的顧慮，眼淚撲簌簌地流下來，一邊哭一邊說：“xx理工大學，20xx級，機械工程博士李德鵬，還是叫我秦檜比較好。”
趙構一把推開書桌，緊緊地抱住了秦檜，大唿道：“學長好！真沒想到能在這兒碰到校友啊！”
秦檜也緊緊抱著趙構，拍了拍他的背問道：“你怎麽會來到這個世界？”
“哎，一不小心被炸死了……”
過了這麽久，趙構已經逐漸放下了那段恐怖的迴憶，也欣然接受了目前的一切。
秦檜抹了抹淚，委屈巴交地說：“哎，我才憋屈，我他媽是上班猝死的。天天997熬夜趕圖紙，設計院簡直把我當牛馬用，垃圾機械工程，狗都不學，毀一生啊！”
……
二人聊了兩個時辰的家長裏短，各自吐槽了對內卷的厭惡，然後才迴到現實，開始談論如何在這個時代發展工業。
兩人不謀而合，一直認為充足的人才儲備是發展工業的第一要務。
趙構創辦的“工農兵大學”，秦檜早有耳聞，早就心向往之，於是提出了想要進入大學任教的請求。
這樣一來，趙構欣然應允，這樣一來不僅多了個幫手，而且還彌補了自己在機械知識方麵的不足，對工農兵大學來說簡直是如虎添翼。
要全麵發展工業，起碼要具備以下條件：高速平穩的發展離不開相對穩定的社會秩序；以自然科學與實驗方法論為綱的教育體係；活躍寬鬆的營商環境；進步開放的思想學術氛圍。
目前看來，營商環境和社會秩序都滿足要求，隻是教育體係還不夠完善，知識分子的思想還比較保守。
有了秦檜的加入，培養那三千名學生會輕鬆許多，但這麽點人還遠遠不夠。
要擴大科學的影響力，讓更多人加入到其中來，科舉是關鍵突破口。
要讓每個人都有發明創造的動力和求知欲，改革科舉製是必須的，這問題不解決其他方法都行不通。
封建曆史上那些優秀小夥子們，把孔老二的每一句話都背得滾瓜爛熟，甚至每一個字都用很多書來解釋，從四書五經中截取一句話就是考試題目。
如果是這種勁頭去學習科學技術，那中國古代的科技發展有多快我都不敢想象，搞不好明朝就已經進入第二次工業革命了。
難道古人就沒意識到“科技是第一生產力”這一真理嗎？並不是。
其實在戰國時期墨家學派就充分認識到技術的重要性，主張學習自然科學、掌握各種技術，隻不過被儒家排擠出了主流，逐漸淡化在了曆史舞台上的地位。
“奇巧淫技”就是儒家對墨家發明創造的侮辱，尤其是在董仲舒罷黜百家獨尊儒術以後，科學的星星之火就徹底被澆滅了。
人們不再去鑽研科學和技術，失去了對未知的好奇心和探索欲，整天隻沉浸在四書五經裏，尊孔崇古，閉門造車。
儒家主張“修身齊家治國平天下”，說白了無非就一句話——讀書是為了做官。儒生們讀書不是為學習知識而讀書，他們把讀書當做投入,而做官則是產出,帶有很強的功利性和目的性。中國的讀書人,讀書做官是老傳統，這種封建保守的思想流毒在今天仍然深深根植於許多人心裏。
久而久之，升官發財成為了中華民族唯一的動力，隻要能當上官，幹啥都行。
所以，隻要把科學加入到科舉考試中去，讓學科學的人也能做官，必然會讓全天下的讀書人對科學趨之若鶩。
在此之前，還需要有一個典型的案例，而秦檜無疑可以當第一個榜樣。
趙構找來幾十名能工巧匠，根據秦檜的圖紙製作出各個零件，組裝出了大宋的第一台蒸汽機。
沒有車床，整台機器所需的零件都隻能純手工打磨，耗費了大量的精力，當然這隻是個初代概念產品，隨著工業鏈逐步完善，實現量產不是問題。
蒸汽機試運行成功後，又配套了一輛機車和三節車廂，第一台蒸汽機車問世了。之後，秦檜又指導工匠在大名府城外鋪設了一段五公裏長的鐵軌。
趙構決定給儒生們一點小小的機械震撼，在一個風和日麗的下午，朝會結束後，趙構攜文武百官共同參觀蒸汽機車的首秀。
車身的主體由一個高壓蒸汽鍋爐，一個單缸，一組側麵巨大的連杆傳動齒輪組成。車尾還牽引了三節車廂，裝載了60名士兵。
預熱已經就緒，從發車台上可以看到濃煙繚繞，隨著蒸汽機的轟鳴聲逐漸變得濃厚。蒸汽機車身上的各個部件開始露出逐漸加溫的跡象，金屬表麵透出微光，在陽光的照耀下閃爍著金黑色光芒。
出發的號令下達，蒸汽機車釋放出濃重的凝膠狀蒸汽，仿佛一條騰空而起的黑龍，隨著蒸汽的噴發，機車發出低沉的響聲，震動整個站台，齒輪組帶動巨大的鋼鐵機身向前推進，車輪在軌道上發出持續的哢哢聲，明亮的火花從摩擦中濺出。
蒸汽機車開始加速，唿嘯的風聲迴蕩在周圍的空氣中，圍觀的人們感受著猛烈的氣流衝擊到臉龐上。
當蒸汽機車全力加速融入鐵軌的懷抱，以15公裏每小時的速度飛馳，逐漸成為一道遠去巨龍，眾人嘖嘖稱奇，在旁邊一邊追趕一邊唿喊。
沒有牲畜也能自己動，所有人都驚為神跡，發自內心地感受到了巨大的靈魂衝擊，再沒人說這是奇巧淫技。
趙構“龍顏大悅”，封秦檜為機械伯，任命為二品參知政事兼工農兵大學教授。
這六年來，趙構每天都過得很充實，也把整個國家治理得井井有條，但他常常會有一種無力感和孤獨感。自己一個人，既要教學生又要處理政務，日常997，實在是分身乏術，要是有個幫手就好了。
這天，趙構像往常一樣視察內閣工作，一名內閣大學士把一張圖紙和一封書信遞交給了趙構。
出於理工男的職業習慣，趙構先打開了圖紙，頓時大驚！這竟然是一張用鉛筆繪畫的蒸汽機機械圖！
我大宋還有這等跨越時代的奇人？
看到書信後，趙構更是激動得心跳加速，雙手發抖。這竟然是現代簡體字，這是一位穿越者！
書信中講述了自己被俘虜到金國，隨後又被釋放迴到大宋等經曆，論述了如何通過蒸汽機發展工業……
最後的署名是：秦檜。
趙構喜出望外，總算找到一個同類，立即召秦檜進宮。
為了不讓自己的秘密泄露出去，趙構吩咐宮女和太監退下，單獨跟秦檜麵談。
秦檜確實是個穿越者，但他也隻是懷疑趙構的身份而不敢篤定，萬一說錯話被當成造孽斬殺就壞了。因此，並沒有開門見山直接表明身份，還是照著這個時代的君臣禮儀恭恭敬敬地行禮，然後說了些拍馬屁的讚美之詞。
《航海寶典》、火炮、玻璃鏡、水泥、紡紗機……都不是這個時代能出現的產物，而這些都是皇帝搞出來的，那麽隻有一種可能——皇帝也是穿越者。
原本秦檜想一直苟著，順應曆史發展軌跡，等當上宰相以後再搞工業革命，沒想到曆史早已經像脫韁的野馬一樣不受控製了。滅金、吞並高麗、控製倭國……這哪裏是大宋能做到的事兒，這簡直比大唐還大唐！
他從金國迴到大宋這一年多，完全成為一個毫不起眼的邊緣人物，既沒有被朝廷任命官職，也沒有權臣選作幕僚。照這麽發展下去，別說當宰相，連飯都快要吃不起了。
活人哪能讓尿憋死？抱著賭一把的心態，他散盡家財買通一名內閣大學士才把圖紙和書信送到趙構麵前。他有十成的把握斷定趙構是穿越者，卻不能排除趙構會不會因為忌憚而殺了自己。
趙構見對方拘謹的樣子，也不再擺出皇帝的架子，眉目舒展，輕鬆地問道：“兄弟繪圖功底不錯嘛，哪兒畢業的？”
這一問，秦檜終於打消了所有的顧慮，眼淚撲簌簌地流下來，一邊哭一邊說：“xx理工大學，20xx級，機械工程博士李德鵬，還是叫我秦檜比較好。”
趙構一把推開書桌，緊緊地抱住了秦檜，大唿道：“學長好！真沒想到能在這兒碰到校友啊！”
秦檜也緊緊抱著趙構，拍了拍他的背問道：“你怎麽會來到這個世界？”
“哎，一不小心被炸死了……”
過了這麽久，趙構已經逐漸放下了那段恐怖的迴憶，也欣然接受了目前的一切。
秦檜抹了抹淚，委屈巴交地說：“哎，我才憋屈，我他媽是上班猝死的。天天997熬夜趕圖紙，設計院簡直把我當牛馬用，垃圾機械工程，狗都不學，毀一生啊！”
……
二人聊了兩個時辰的家長裏短，各自吐槽了對內卷的厭惡，然後才迴到現實，開始談論如何在這個時代發展工業。
兩人不謀而合，一直認為充足的人才儲備是發展工業的第一要務。
趙構創辦的“工農兵大學”，秦檜早有耳聞，早就心向往之，於是提出了想要進入大學任教的請求。
這樣一來，趙構欣然應允，這樣一來不僅多了個幫手，而且還彌補了自己在機械知識方麵的不足，對工農兵大學來說簡直是如虎添翼。
要全麵發展工業，起碼要具備以下條件：高速平穩的發展離不開相對穩定的社會秩序；以自然科學與實驗方法論為綱的教育體係；活躍寬鬆的營商環境；進步開放的思想學術氛圍。
目前看來，營商環境和社會秩序都滿足要求，隻是教育體係還不夠完善，知識分子的思想還比較保守。
有了秦檜的加入，培養那三千名學生會輕鬆許多，但這麽點人還遠遠不夠。
要擴大科學的影響力，讓更多人加入到其中來，科舉是關鍵突破口。
要讓每個人都有發明創造的動力和求知欲，改革科舉製是必須的，這問題不解決其他方法都行不通。
封建曆史上那些優秀小夥子們，把孔老二的每一句話都背得滾瓜爛熟，甚至每一個字都用很多書來解釋，從四書五經中截取一句話就是考試題目。
如果是這種勁頭去學習科學技術，那中國古代的科技發展有多快我都不敢想象，搞不好明朝就已經進入第二次工業革命了。
難道古人就沒意識到“科技是第一生產力”這一真理嗎？並不是。
其實在戰國時期墨家學派就充分認識到技術的重要性，主張學習自然科學、掌握各種技術，隻不過被儒家排擠出了主流，逐漸淡化在了曆史舞台上的地位。
“奇巧淫技”就是儒家對墨家發明創造的侮辱，尤其是在董仲舒罷黜百家獨尊儒術以後，科學的星星之火就徹底被澆滅了。
人們不再去鑽研科學和技術，失去了對未知的好奇心和探索欲，整天隻沉浸在四書五經裏，尊孔崇古，閉門造車。
儒家主張“修身齊家治國平天下”，說白了無非就一句話——讀書是為了做官。儒生們讀書不是為學習知識而讀書，他們把讀書當做投入,而做官則是產出,帶有很強的功利性和目的性。中國的讀書人,讀書做官是老傳統，這種封建保守的思想流毒在今天仍然深深根植於許多人心裏。
久而久之，升官發財成為了中華民族唯一的動力，隻要能當上官，幹啥都行。
所以，隻要把科學加入到科舉考試中去，讓學科學的人也能做官，必然會讓全天下的讀書人對科學趨之若鶩。
在此之前，還需要有一個典型的案例，而秦檜無疑可以當第一個榜樣。
趙構找來幾十名能工巧匠，根據秦檜的圖紙製作出各個零件，組裝出了大宋的第一台蒸汽機。
沒有車床，整台機器所需的零件都隻能純手工打磨，耗費了大量的精力，當然這隻是個初代概念產品，隨著工業鏈逐步完善，實現量產不是問題。
蒸汽機試運行成功後，又配套了一輛機車和三節車廂，第一台蒸汽機車問世了。之後，秦檜又指導工匠在大名府城外鋪設了一段五公裏長的鐵軌。
趙構決定給儒生們一點小小的機械震撼，在一個風和日麗的下午，朝會結束後，趙構攜文武百官共同參觀蒸汽機車的首秀。
車身的主體由一個高壓蒸汽鍋爐，一個單缸，一組側麵巨大的連杆傳動齒輪組成。車尾還牽引了三節車廂，裝載了60名士兵。
預熱已經就緒，從發車台上可以看到濃煙繚繞，隨著蒸汽機的轟鳴聲逐漸變得濃厚。蒸汽機車身上的各個部件開始露出逐漸加溫的跡象，金屬表麵透出微光，在陽光的照耀下閃爍著金黑色光芒。
出發的號令下達，蒸汽機車釋放出濃重的凝膠狀蒸汽，仿佛一條騰空而起的黑龍，隨著蒸汽的噴發，機車發出低沉的響聲，震動整個站台，齒輪組帶動巨大的鋼鐵機身向前推進，車輪在軌道上發出持續的哢哢聲，明亮的火花從摩擦中濺出。
蒸汽機車開始加速，唿嘯的風聲迴蕩在周圍的空氣中，圍觀的人們感受著猛烈的氣流衝擊到臉龐上。
當蒸汽機車全力加速融入鐵軌的懷抱，以15公裏每小時的速度飛馳，逐漸成為一道遠去巨龍，眾人嘖嘖稱奇，在旁邊一邊追趕一邊唿喊。
沒有牲畜也能自己動，所有人都驚為神跡，發自內心地感受到了巨大的靈魂衝擊，再沒人說這是奇巧淫技。
趙構“龍顏大悅”，封秦檜為機械伯，任命為二品參知政事兼工農兵大學教授。