節日


    哥倫比亞節日較多,其中的固定節日有:1月1日新年;5月1日勞動節;7月20日國慶節(獨立日);8月7日博亞卡戰役紀念日;12月8日聖母無玷受胎節;12月25日聖誕節。


    除此之外,還包括聖周、東方三聖節、聖約瑟節、基督聖體節、聖彼得節、耶穌升天節、聖母升天節、種族節、卡塔赫納獨立日等不固定的法定節日。


    哥倫比亞法律規定,每周工作5天,每天工作8小時,周六、日為公休日。部分企業周六上午為工作日。


    軍事


    國防


    總統為武裝力量最高統帥。武裝力量總司令部是最高軍事指揮機構。最高軍事諮詢機構為最高國防委員會。


    實行高中生義務兵、普通義務兵和誌願兵製三結合的後備役製度。高中生義務兵服役期為1年,普通義務兵服役期為2年。陸、海軍還征召部分誌願兵。


    現任武裝力量總司令弗雷迪·帕迪利亞·德萊昂(freddy padi de leon)上將,陸軍司令奧斯卡·岡薩雷斯·培尼亞(oscar gonzalez pe a)上將,海軍司令吉列爾莫·巴雷拉·烏爾塔多(guillermo barrera hurtado)上將,空軍司令豪爾赫·巴列斯特羅斯·羅德裏格斯(jorge ballesteros rodriguez)上將,國家警察局長奧斯卡·納蘭霍·特魯希略(oscar naranjo trujillo)少將。


    軍力


    哥倫比亞三軍總兵力28.52萬人。陸軍23.75萬,分編為步兵旅、獨立機械化營、別動營、傘兵營和高炮營等。海軍3.46萬人,編為2支艦隊,2個陸戰營和海軍航空隊,1支海軍陸戰隊;擁有各型艦艇90餘艘,其中潛艇4艘,驅逐艦4艘,護衛艦4艘,裝備各型飛機10架。空軍1.31萬人,裝備各型飛機200餘架,其中作戰飛機72架、武裝直升機72架。此外,準軍事部隊(國民警察)14.41萬人。


    軍費


    2009年,哥國防預算98.5億美元,占政府預算總額13.87%。


    指揮體係


    憲法規定,總統為武裝力量最高統帥,是國家安全、防務事務的最高決策人。國家anquanweiyuanhui為最高安全諮詢機構,成員有內政、國防、司法、交通部長、武裝力量總司令、國家安全局長、警察總局局長。最高國防委員會為最高軍事諮詢機構,成員有國防部長、武裝力量總司令、陸軍司令、海軍司令、空軍司令和警察總局局長。國防部為政府中一個部,是最高軍事行政機關。武裝力量總司令部是最高軍事指揮機構,直接對三軍行使軍事指揮權。武裝力量聯合參謀部為武裝力量總司令部的執行機構,由三軍參謀長組成;陸、海、空三軍司令是本軍種最高軍事長官,直接對本軍種負責。總統通過國防部和武裝力量總司令部對全國武裝力量實施領導和指揮。


    交通運輸


    綜述


    哥倫比亞共和國交通運輸以公路為主,交通運輸方式涵蓋公路、鐵路、航空、航運、管道等領域 。


    鐵路


    據哥倫比亞交通部最新統計,2018年哥倫比亞鐵路總長為3533公裏;2020年末,哥倫比亞在運營的鐵路線為1077公裏。哥倫比亞的鐵路運輸網絡功能十分有限,並非哥倫比亞交通運輸的主要形式,與周邊國家亦未實現相互聯通。維護和運營較好的線路多為私人鐵路,主要用於煤炭等大宗礦產品的運輸。除第二大城市麥德林擁有城鐵外,包括波哥大在內的其他城市均沒有地鐵或城鐵等軌道交通係統。2019年,中資企業聯合體(中國港灣和西安地鐵)中標波哥大地鐵一號線項目,中車長客和加拿大龐巴迪為指定供貨商。波哥大地鐵一號線設計全長24公裏,采用無人駕駛高架地鐵形式,項目包括設計、施工、供貨和運營,合同總期限28年,合同總額逾50億美元。該項目是中國企業通過國際競標獲得的單體金額最大的軌道交通項目。此外,哥倫比亞規劃的rionegro高架輕軌每天將運送約50萬名乘客。哥倫比亞多式聯運總體規劃(pmti)是拉丁美洲最大的基礎設施項目,計劃投資693億美元。該計劃包括擴建4g道路基礎設施,擁有超過7000公裏的新道路,超過1370公裏的雙車道道路,兩條隧道,31個機場的現代化改造和擴建,以及哥倫比亞三級公路網的改造,目前占地14.2萬公裏。哥倫比亞目前沒有高鐵線路。


    公路


    據哥倫比亞交通部的最新統計(anuario estadistico transporteencifras - estadisticas),2019年哥倫比亞公路總裏程為20.7萬公裏,其中一級公路1.7萬公裏,二級公路4.4萬公裏,三級公路14.2萬公裏,橋梁5506座。公共汽車是哥倫比亞主要交通工具。全國的公路網絡分布廣泛,甚至能到達極偏僻的村莊,與周邊的委內瑞拉和厄瓜多爾等鄰國均有公路互通。2019年,哥倫比亞公路客運量為1.9億人次。


    據哥倫比亞國家基礎設施署統計,截至2020年7月底,列入哥倫比亞政府規劃的29個第四代公路項目中,平均施工進度為42%,其中海洋二號高速公路由中國港灣聯合哥倫比亞當地投資商ethuss 和 sp 組成的項目公司建設,預計該項目將於2022年投入運營。

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