水運
據哥倫比亞交通部統計，2018年哥倫比亞內河水運線路總長為2.5萬公裏，其中1.8萬公裏可供通航。2017年，哥倫比亞內河水路運客量267.9萬人次。哥倫比亞內河運輸主要依靠馬格達萊納河，2020年該河貨運量為248.2萬噸，較2019年下降18%。由於缺乏長期有效的治理和維護，該河部分河段已無法實現正常通航。該條河流的中長期治理和維護項目已於2014年12月完成全部招標程序，2015年6月正式啟動相關治理維護工作。2020年該河相關疏浚工程投資額超500億比索，共計開展了三個疏浚項目。
哥倫比亞有南美洲唯一的太平洋沿岸港口布埃納文圖拉港、最大的散貨港巴蘭基亞港、最大的集裝箱港卡塔赫納港。哥倫比亞與巴西和秘魯之間唯一的邊境口岸是哥倫比亞亞馬遜地區的萊蒂西亞。萊蒂西亞可從伊斟托斯（秘魯）和馬瑙斯（巴西）乘船到達。哥倫比亞的卡塔赫納與巴拿馬的科隆之間有帆船可達。哥倫比亞的港口連接超過4300條航線，為全球27家航運公司和355個港口提供服務。
航空
哥倫比亞坐落在南美洲西北邊緣，是美國和中美洲甚至歐洲通向南美洲的大門，空運極為方便，而且費用相對低廉。據哥倫比亞交通部統計，截至2018年，哥倫比亞境內建有飛機跑道731條，可通往514個城市。2020年新冠疫情爆發後，哥倫比亞自3月至9月關閉航空邊境。據哥倫比亞民航局數據，3月至8月哥倫比亞90%的航空運輸線路中止。2019年12月至2020年12月，航空運輸旅客量僅為1700萬人次，較2018年12月到2019年12月同期減少2770萬人次。航空運輸重啟後的9月1日至12月31日，哥倫比亞旅客流量為425萬人次，其中國內航班335萬人次，國際航班90萬人次。波哥大埃爾多拉多機場（el dorado）是拉美地區貨運量最大、客運量排名第四位的機場，也是哥倫比亞最大的國際機場，其他一些城市如卡塔赫納、麥德林和卡利也有國際航班。
中國與哥倫比亞間沒有直達航班。由中國去往哥倫比亞的旅客多選擇美國（紐約）或歐洲（巴黎、法蘭克福等）作為中轉地。
社會
教育
2011年起，哥倫比亞開始實施免費義務教育政策，範圍為1至11年級.2017年，學前及中小學教育覆蓋範圍達到96.4%。2018年，政府教育預算為37.5萬億比索（約合130.8億美元）。哥倫比亞私立中小學的教學水平相對較高，但學費較貴，年均學費支出在1.5萬美元至2萬美元之間。著名高等學府有：哥倫比亞國立大學、哈維裏亞那大學、安第斯大學、國立師範大學等。
科技
哥倫比亞政府的發展戰略強調科學技術是發展的重要因素。哥科技政策的目的是發展和加強進行研究和產生並使用知識的能力，以提高生產部門的競爭力，保證國家生物多樣性和自然資源得到持續發展的使用，以及改善哥人民的生活水平。
在目前，哥有11項國家科技計劃在下列領域內進行中：1.基礎科學，2.社會和人文科學，3.環境和棲息地科學，4.教育，5.保健科學與技術，6.農業科學與技術，7.工業技術發展與質量，8.電子學、通信和信息技術，9.能源和采礦，10.生物技術，11.海洋科學與技術。
哥政府和私營部門最高層領導人共同致力於國家的科學技術發展。這反映在過去幾年內科研經費的急劇增加。通過國家科技體製的若幹協調和管理條例，使政府和私營部門人員便於參與有關科技的決策。根據1990年29號法規(科學技術框架)以及一些有關法令(393號法令，584號法令和1991年的585號法令)，1991年創建了國家科學技術委員會，並重建了colciencias，它隸屬於國家計劃部(前隸屬於教育部)。國家科學技術委員會是負責國家科技體製的指導和協調的機構。
每一部門級的國家科技計劃由部門科技委員會進行協調，負責審批研究、促進和資助政策指導和批準計劃，以及對不同項目分配資源。該委員會通常由接近計劃領域的政府部門部長擔任zhuxi。在另一方麵，每一地區級的地區科技委員會負責審批國家級水平以下的地區科技計劃，促進本地區科技活動，為公營和私營部門籌措資金，以及指導將資源配置給地區項目。
1996年，哥倫比亞科研經費為5.58億美元，占國內生產總值的0.62%，政府資助科研經費3.90億美元；具有大學學位的全時科學家和工程師7，700人，自然科學或工程學方麵學士和碩士11，912人；國內外發明者專利申請數1，234件，授與國內外發明者專利數356件；外國人申請專利數1，093件，授與外國人專利數278件。
媒體
全國約有400種報刊雜誌。主要報紙有：《時代報》，《旁觀者報》，《新世紀報》，《共和國報》。主要雜誌（均為周刊）有：《向導》、《新邊疆》、《經濟綜合》、《星期》、《口號》。以上報刊均為西班牙文。
哥倫比亞新聞社是哥最大的私人通訊社，成立於1981年，向全國近20家報紙和電台提供新聞。全國共有582座廣播電台。“國家電台”是唯一國營電台，創建於1940年。“哥倫比亞廣播公司”、“全國廣播公司”和“托德拉爾”電台為較大的三家私人廣播公司，在各地設有廣播發射台和轉播台。電視業始於1954年。
全國共有15家電視台，其中三家為國家電視台和播放台，但一、二台通過合同向私人電視節目製作台和播放台出租，第三台為國家直接管理，播放文化教育等節目。
據哥倫比亞交通部統計，2018年哥倫比亞內河水運線路總長為2.5萬公裏，其中1.8萬公裏可供通航。2017年，哥倫比亞內河水路運客量267.9萬人次。哥倫比亞內河運輸主要依靠馬格達萊納河，2020年該河貨運量為248.2萬噸，較2019年下降18%。由於缺乏長期有效的治理和維護，該河部分河段已無法實現正常通航。該條河流的中長期治理和維護項目已於2014年12月完成全部招標程序，2015年6月正式啟動相關治理維護工作。2020年該河相關疏浚工程投資額超500億比索，共計開展了三個疏浚項目。
哥倫比亞有南美洲唯一的太平洋沿岸港口布埃納文圖拉港、最大的散貨港巴蘭基亞港、最大的集裝箱港卡塔赫納港。哥倫比亞與巴西和秘魯之間唯一的邊境口岸是哥倫比亞亞馬遜地區的萊蒂西亞。萊蒂西亞可從伊斟托斯（秘魯）和馬瑙斯（巴西）乘船到達。哥倫比亞的卡塔赫納與巴拿馬的科隆之間有帆船可達。哥倫比亞的港口連接超過4300條航線，為全球27家航運公司和355個港口提供服務。
航空
哥倫比亞坐落在南美洲西北邊緣，是美國和中美洲甚至歐洲通向南美洲的大門，空運極為方便，而且費用相對低廉。據哥倫比亞交通部統計，截至2018年，哥倫比亞境內建有飛機跑道731條，可通往514個城市。2020年新冠疫情爆發後，哥倫比亞自3月至9月關閉航空邊境。據哥倫比亞民航局數據，3月至8月哥倫比亞90%的航空運輸線路中止。2019年12月至2020年12月，航空運輸旅客量僅為1700萬人次，較2018年12月到2019年12月同期減少2770萬人次。航空運輸重啟後的9月1日至12月31日，哥倫比亞旅客流量為425萬人次，其中國內航班335萬人次，國際航班90萬人次。波哥大埃爾多拉多機場（el dorado）是拉美地區貨運量最大、客運量排名第四位的機場，也是哥倫比亞最大的國際機場，其他一些城市如卡塔赫納、麥德林和卡利也有國際航班。
中國與哥倫比亞間沒有直達航班。由中國去往哥倫比亞的旅客多選擇美國（紐約）或歐洲（巴黎、法蘭克福等）作為中轉地。
社會
教育
2011年起，哥倫比亞開始實施免費義務教育政策，範圍為1至11年級.2017年，學前及中小學教育覆蓋範圍達到96.4%。2018年，政府教育預算為37.5萬億比索（約合130.8億美元）。哥倫比亞私立中小學的教學水平相對較高，但學費較貴，年均學費支出在1.5萬美元至2萬美元之間。著名高等學府有：哥倫比亞國立大學、哈維裏亞那大學、安第斯大學、國立師範大學等。
科技
哥倫比亞政府的發展戰略強調科學技術是發展的重要因素。哥科技政策的目的是發展和加強進行研究和產生並使用知識的能力，以提高生產部門的競爭力，保證國家生物多樣性和自然資源得到持續發展的使用，以及改善哥人民的生活水平。
在目前，哥有11項國家科技計劃在下列領域內進行中：1.基礎科學，2.社會和人文科學，3.環境和棲息地科學，4.教育，5.保健科學與技術，6.農業科學與技術，7.工業技術發展與質量，8.電子學、通信和信息技術，9.能源和采礦，10.生物技術，11.海洋科學與技術。
哥政府和私營部門最高層領導人共同致力於國家的科學技術發展。這反映在過去幾年內科研經費的急劇增加。通過國家科技體製的若幹協調和管理條例，使政府和私營部門人員便於參與有關科技的決策。根據1990年29號法規(科學技術框架)以及一些有關法令(393號法令，584號法令和1991年的585號法令)，1991年創建了國家科學技術委員會，並重建了colciencias，它隸屬於國家計劃部(前隸屬於教育部)。國家科學技術委員會是負責國家科技體製的指導和協調的機構。
每一部門級的國家科技計劃由部門科技委員會進行協調，負責審批研究、促進和資助政策指導和批準計劃，以及對不同項目分配資源。該委員會通常由接近計劃領域的政府部門部長擔任zhuxi。在另一方麵，每一地區級的地區科技委員會負責審批國家級水平以下的地區科技計劃，促進本地區科技活動，為公營和私營部門籌措資金，以及指導將資源配置給地區項目。
1996年，哥倫比亞科研經費為5.58億美元，占國內生產總值的0.62%，政府資助科研經費3.90億美元；具有大學學位的全時科學家和工程師7，700人，自然科學或工程學方麵學士和碩士11，912人；國內外發明者專利申請數1，234件，授與國內外發明者專利數356件；外國人申請專利數1，093件，授與外國人專利數278件。
媒體
全國約有400種報刊雜誌。主要報紙有：《時代報》，《旁觀者報》，《新世紀報》，《共和國報》。主要雜誌（均為周刊）有：《向導》、《新邊疆》、《經濟綜合》、《星期》、《口號》。以上報刊均為西班牙文。
哥倫比亞新聞社是哥最大的私人通訊社，成立於1981年，向全國近20家報紙和電台提供新聞。全國共有582座廣播電台。“國家電台”是唯一國營電台，創建於1940年。“哥倫比亞廣播公司”、“全國廣播公司”和“托德拉爾”電台為較大的三家私人廣播公司，在各地設有廣播發射台和轉播台。電視業始於1954年。
全國共有15家電視台，其中三家為國家電視台和播放台，但一、二台通過合同向私人電視節目製作台和播放台出租，第三台為國家直接管理，播放文化教育等節目。