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    隊，實施對部隊突發行動的保障。在登陸戰役中，主要有以下幾種情況，一 是遭敵阻擊，損傷嚴重，原有保障力量無法繼續保障的情況下；二是先頭部 隊已經登陸，一線分部尚未建立戰役後方前進基地，無法實施保障的情況下； 三是在部隊執行特殊任務的情況下。機動保障分隊的組成，通常由野戰倉庫、 野戰醫療所 （手術隊）、修理分隊、運輸分隊等機動力量組成。具體實施方 法，可採取臨時設點保障或組織伴隨、巡迴保障，彌補定點保障的不足。 四、高技術條件下登陸戰役隱蔽條件差，後勤目標明顯，易於遭敵 打擊破壞，二線分部必須踴立防打結合的思想，嚴密組織後方防衛 高技術條件下登陸戰役，後勤遭受敵襲擊破壞的可能性更大，要求二線 分部必須具有 “立體防衛”的能力。但從目前情況看，二線分部本身對付敵 襲擊破壞手段欠缺，更不具備 “立體防衛”的能力。因此，合成軍首長應根 據戰場的實際情況，給二線分部加強必要的戰鬥部 （分）隊，主要是能防空 襲和防精確製導武器襲擊的部隊，以加強後方防衛的能力。二線分部應確立 “以防為主、防打結合”的思想，採取各種措施，保證後勤的安全。 第一，要運用現代技術搞好隱蔽偽裝。要充分運用現代高新技術，研製 配備新型的隱蔽偽裝器材，根據登陸戰役戰場的實際，主要採取三條措施： 一是利用先進塗料和偽裝器材進行偽裝。二是設置假目標迷惑對方。三是構 築地下工事和防空掩體。 第二，要充分藉助合成軍的力量進行防衛。我軍後勤分部編製不可能增 編大量的防衛部隊。因此，二線分部藉助作戰部隊組織後勤防衛十分重要。 其辦法：一是要加強與合成軍的聯繫，請求合成軍派出力量擔負防衛和掩護 任務；二是後勤部署盡量靠近作戰部隊，以便於求得保護。 第三，要建立軍民結合的整體防衛體係。二線分部保障任務重，人員少， 防衛力量薄弱，在藉助合成軍力量的同時，藉助地方的力量進行防衛，也是 搞好防衛的一個有力措施。主要是請當地公安幹警、民兵參加，組織軍、警、 民結合的整體防衛體係。這樣不僅能彌補防衛力量的不足，而且能充分利用 公安幹警、民兵人熟、地形熟、情況熟的有利條件，更好地完成防衛任務。 在防衛力量的部署上，要注意點麵結合、防打結合，做到能在戰鬥中保障， 在保障中戰鬥。 高技術條件下登陸戰役軍港保障問題 張世英 軍港在保障登陸作戰中具有極為重要的作用，無論是上船裝載，還是登 陸後的卸載以及長期固守陣地的補給都需要強有力的軍港保障。外國軍事理 論家稱，現代軍港保障 “打破了登陸作戰依賴於奪取敵對國家港口的傳統軍 事理論和戰法”，使登陸作戰具有更大的靈活性、突然性。 一、登陸戰役中軍港保障的特點 登陸戰役軍港保障，為登陸部隊提供 （固定或機動）港口碼頭和岸灘設 施，進行管理，組織裝卸，進行搶修。保障人員、裝備、物資順利上船、登 陸。其特點是： 1、通過量大。登陸戰役的勝敗，在很大程度上取決於能否源源不斷地輸 送登陸部隊和大量裝備，及時補充彈藥、主副食品等物資。現代化部隊的裝


    甲機械化程度越來越高，新一代的主戰坦克重量已超過60噸，武器的自動化 程度越來越高，裝備的戰損率、彈藥消耗量大大增加。據統計，登陸作戰每 一個士兵所需裝備物資，已由二戰時的10噸增加到20多噸。因此，現代條 件下登陸作戰要求軍港的保障能力更強，通過量更大，必須滿足整個登陸戰 役所需各種物資的快速裝卸。 2、隱蔽突然。為達成登陸戰役行動的隱蔽性和突然性，要求登陸部隊在 盡可能短的時間內上船裝載完畢。滿足上述要求的關鍵，是在上船地域有足 夠的港口設施。為達到此要求，一是利用現有軍港設施，二是證用地方港口， 三是開設臨時設施。 3、機動靈活。能快速在海灘開設各種港口設施。尤其在登陸地域，在沒 有任何預設工程的海灘，在敵火力威脅下開設碼頭、錨地、單點係泊設施。 保障幹、液貨，車輛，人員的登陸。 二、軍港保障現狀及發展 二戰以來，外軍在登陸作戰中積累了豐富的實戰經驗，較好地實施了軍 港保障，並在實戰的基礎上逐步發展完善。目前，可保障其快速布置部隊， 完成現代條件下的登陸作戰。 例如：為保障歷史上規模最大的諾曼第登陸作戰，英軍幾乎動用了國內 所有港口，保障了5000多艘艦船，近200萬人，幾十萬輛車，幾百萬噸物資 的裝船。並動用大量人力物力，建造了兩座機動港，僅用9夭時間，就將兩 座巨大的港口拖過英吉利海峽，並在諾曼第海灘開設完畢。這是至今為止規 模最大的軍港保障行動。組成機動港的各種器材總重達 150萬噸，1.1萬人 參加了拖運、安裝和管理工作，使一個荒涼的海灘變成平均每天能卸下 2.3 萬噸物資的港口，達到保障30個師登陸部隊基本作戰需求的能力，保證了諾 曼底登陸作戰的勝利。 二戰之後，尤其是近年來高技術條件下，登陸作戰發生了很大變化，作 為後勤保障重要內容的軍港保障也發生了重大變化。軍港保障的機動性更強 了，對固定式港口設施的依賴性更小了。美國海軍在五十年代就 “設計建造 了有必要設備的，便於運輸的裝配式港口，可以運到任何地區去，而且隻要 3—14天就可開設完畢”。 軍港保障裝備已經製式化，便於大量生產、儲存。比如美軍 “德朗”式 機動港，“作為在不發達地區發生衝突的應急措施，在一些地區預先儲備”。 軍港保障裝備更加現代化，比如英軍在馬島使用的，包括可以為大型滾 裝船、貨櫃船裝卸；可通過主戰坦克的碼頭；具有彈藥庫，物資庫，350 萬加侖的油庫和輸油設備；有供1200人居住的設施；水電設備，醫院；通訊 指揮中心，甚至還有直升機坪。隻要作戰需要的都應有盡有，而且這些設備 都可以漂洋過海。 近年來，英國在馬島機動港的基礎上，又研製出更先進的機動港，僅需 36小時就可以裝配起一座現代化軍港，非常適合快速部署部隊使用。美軍對 此產生了濃厚的興趣，並建議將這種機動港裝備突擊部隊。 外軍軍港保障裝備的開設、操作、使用已經條令化，訓練已經正規化。 我海軍為配合登陸作戰，在吸收外軍軍港保障經驗的基礎上，對登陸作 戰中的軍港保障也進行了一些專題研究。 對於我軍，與登陸作戰其它保障工作相比，軍港保障的研究起步較晚。 主要表現在：


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