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    一部分用於籌措物資；另一部分要用於中轉，即從兵站至港口、碼頭；還有 一部分用於海上運輸。這三種運力的部署不僅需要大量的人員，而且需要有 大量的運輸工具作保證。在海上主要需要大量的船隻。在陸上主要需要大量 的火車、汽車及其它民間運輸工具。這些工具除戰區裝備外，要主動向地方 徵集，特別是船隻、水手和機動性強的大型運輸車。 四是在技術保障上，要提高骨幹力量的技術含量。未來高技術條件下登 陸作戰，高技術武器裝備投入多，損壞量大，要求技術力量必須與之相適應。 而從目前情況看，二線分部的主要技術保障力量隻能對部分通用裝備的技術 維修，這在登陸戰役中是難以完成任務的。因此，二線分部在臨戰準備階段， 要培養和吸收各類的專業技術人才，建立過硬的技術保障隊伍，適應高技術 作戰技術保障的要求。 二、高技術條件下登陸戰役參戰部隊多，情況變化快，後勤組織指 揮複雜，二線分部必須確立積極保障的思想，建立靈活、機動、高效的 指揮運行機製 高技術條件下登陸戰役是陸海空三軍聯合一體作戰，戰況多變，各種需 求急增，後勤組織指揮複雜。特別是二線分部在登陸戰役後方基本指揮所的 指揮下，組織對本區域內的部隊實施保障，這種保障不是直接保障，而是支 援保障，保障關係是平行的，組織指揮的難度更大。因此，二線分部要從戰 役的全局出發，牢固樹立 “積極保障”的思想，建立靈活、機動、高效的指 揮運行機製。 一要完善各項戰備方案。戰備方案是戰時後勤組織指揮的重要基礎。方 案越完善，針對性越強，實施組織指揮就越順手、越主動。登陸戰役各種意 想不到的情況都有可能發生。因此，在製定方案時，要充分設想戰役可能的 進程和變化，認真分析，周密計劃，達到一情多案，一案多用，有較強的針 對性和應變性。主要製定和完善以下幾種方案，即：組 （擴）編方案、部署 方案、機動保障方案、各項專業保障方案、警衛勤務方案等。 二要搞好與各方麵的協同。嚴密組織後方協同，是充分發揮後方整體保 障作用，提高保障效能的重要措施，二線分部支援保障涉及“前、後”、“左、 右”、 “軍、地”等方麵，哪一環節配合不好，都會造成損失，甚至影響任 務的完成。因此，搞好與各方麵的協同十分必要。一是要搞好內部協同，使 分部機關司、政、業務處之間，機關與所屬部 （分）隊之間密切協作，協調 一致地遂行保障任務。二是要搞好與前方的協同。前方的協同主要是指與一 線分部和一線作戰部隊的協同。通常情況下，一線分部和一線作戰部隊的需 要是報告戰區後勤部，由戰區後勤部下達二線分部執行。但由於一線分部和 一線作戰部隊是主要保障對象，為了爭取時間，避免不必要的耽擱，二線分 部必須主動加強與前方的協同。協同的內容主要包括：實施支援的原則、範 圍、程度和方法、渠道、手續；支援保障的項目、數量、時機、地點、運送 條件和方法；加強到前方的部 （分）隊的任務、指揮關係、出發和歸建時間 等。三是要搞好與地方的協同。在登陸戰役的支援保障中，接送部隊、籌措 緊急物資、收發裝卸、交通調整、安全警衛都需要地方協助。因此，二線分 部要不斷加強與地方的聯繫，爭取地方的大力支援和協助。主要協同以下內 容：1.請地方在部隊集結地域組織服務站，為部隊提供開水、日用百貨等服 務；2.請地方協助籌集船隻、救生器材等航渡民用物資；3.請地方在主要交 通要道協助調整車輛維持交通秩序：4.請地方派出力量支援部隊搬運裝卸並


    參加警衛等。 三要建立自動化指揮協調網。二線分部應從指揮手段的自動化人手，建 立一個多功能的具有二線分部特點的指揮協調網，從目前情況看，當務之急 要做好三件事：第一，要盡快建立戰區後勤集中統一指揮與實施能級控製相 結合的後勤指揮體製，其係統能在戰時順利接軌；第二，要盡快明確二線分 部在戰時的保障對象和協調單位，並在平時建立起自動化指揮協調網絡，為 戰時橫向協調打好基礎；第三，要加強指揮自動化裝備的更新和軟體的開發 利用。注重研製和改進具有抗強磁幹擾能力自動化通信器材，井逐步裝備部 隊。隻有這樣，才能保障在各種情況下指揮聯絡的暢通，完成戰役的支援保 障任務。 三、高技術條件下登陸戰役損傷嚴重，後勤力量難於機動，實施支 援保障困難，二線分部必須確立快速保障的思想，採取多種途徑實施支 援 登陸戰役的後勤保障任務十分繁重。據歷史參考資料：方麵軍登陸戰役 陸軍的彈藥消耗多達18.9萬噸，油材消耗2，4萬噸，衛生減員可達 15％， 這些數字在未來戰爭中還會突破。同時，登陸戰役受海洋阻隔，後勤保障也 十分困難，一是機動性差，保障手段單一；二是根據敵反登陸作戰的主要原 則，在登陸部隊上船一開始，就可能遭敵 “拒敵於彼岸”的猛烈打擊，並層 層封鎖，運力穿梭於敵人火力範圍之中，易於遭到打擊破壞；三是在平時亦 已形成的供應、運輸、醫療、修理等後勤保障體係，在海上難以發揮應有的 整體保障效能。保障任務重和保障困難這是一對矛盾。這一對矛盾要求二線 分部必須改變保障方式、手段，提高保障速度，全力以赴保障前方的需要。 主要採取四種方式。 （一）直接支援。所謂直接支援，就是派出支援保障部（分）隊和各類 專業技術骨幹加強或充實到一線保障單位。這種支援方式是不斷提高一線後 勤保障能力的客觀要求。這是因為臨戰準備階段，一線分部和一線作戰部隊 已經完成了組 （擴）編任務，但在戰役實施階段，一線分部和一線作戰部隊 可能會出現保障力量薄弱和技術骨幹不足的問題。在這種情況下，當一線保 障單位需要時，二線分部應盡量滿足要求，派出力量直接支援。 （二）間接支援。所謂間接支援，就是建立具有綜合保障能力的部（分） 隊，輔助一線保障單位保障，這是保持保障連續性的必要措施。戰役發起後， 一線保障單位自身保障能力有限，保障任務繁重，不僅要組織所屬部 （分） 隊航渡、登陸，還要組織對作戰部隊的保障。因此，二線分部組織一支具有 綜合保障能力的部 （分）隊，實施跟進保障，在需要時，立即實施伴隨保障。 這樣不僅有利於及時了解前方情況，而且還有利於及時、快速的保障。 （三）定點保障。所謂定點保障，就是在保障區域內設立固定保障點。 設立固定保障點是實施跨海保障的重要措施。跨海保障交通不便，機動性差， 後勤力量往返頻繁。設立固定保障點後，能縮短運輸的路程和時間，方便對 部隊的保障。跨海保障固定保障點，通常在以下地區開設：一是在我岸登陸 兵集結地域的港口、碼頭附近；二是在我岸野戰兵站至基地兵站之間；三是 在海區中間地帶。固定保障點的設置要在交通方便、地形隱蔽、便於展開的 位置上進行，盡可能構成點麵結合、前後連接、左右貫通的保障網，使二線 分部在戰役發展的每一個階段，都能實施支援。 （四）機動保障。所謂機動保障，就是組織具有快速機動能力的保障分


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