運十六超級運輸機下線的消息，在國際國內都是引起熱議，現在它出現在西飛的試飛中心了，開始進行滑行試驗，為首飛做準備。
有大量的照片，都出現在了網絡上，因為現在這裏都不設防的了，軍迷們都可以拍照片的。
現在是二零零六年的三月了，今天軍迷們可是發現了西飛試飛中心的異常情況，有兩架公務機降落在這裏，並且一大堆人圍著運十六超級運輸機呢。
經過分析，大家得出結論，可能是運十六超級運輸機要首飛了。
今天的首飛必定會轟動世界的，這是人類曆史上最大的飛機了。
的確，今天就是運十六超級運輸機首飛的日子，所以領導們來了，還有很多的記者也來了。
李曙光可是一直在這裏指揮，因為運十六超級運輸機的首飛，不容有失。
經過充分的準備，現在已經具備首飛的條件了。
軍方是非常的重視，這次有好幾位重量的領導來了。
七百噸的戰略運輸機，這是多麽讓人自豪的事情。
領導們來到觀禮台就座，看到停機坪上的運十六，領導們都是非常稱讚不已，這獨特的氣動設計，也是了不起的，第一架半飛翼的運輸機。
想當年啊，航空工業研製運十飛機，才一百一十噸已經是非常厲害了，但是誰能想到，現在還能研製出七百噸的超級大飛機。
現在準備工作已經完成了，試飛員也準備出發了，不過領導還是在這時候做了重要的講話，要求試飛員們，一定要認真細致，發揚試飛員的優良作風，完成好這次試飛任務。
試飛員們大步的走到運十六超級運輸機前，開始檢查，就是繞著飛機走一圈也是幾百米了，所以這是真的大。
檢查完成之後，試飛員們登機了，他們來到了科幻般的駕駛艙。
駕駛這架超級飛機，甚至有點駕駛科幻電影中的宇宙飛船的感覺了。
通電檢查航電係統，然後是啟動發動機，六台大推力渦扇發動機都一一啟動成功了，飛機緩緩的滑出停機坪。
別看飛機這麽大，但是控製起來也是很簡單的，它滑行著來到跑道上。
這時候人們開始緊張起來了，試飛員們在檢查運十六的翼麵，要知道這架運輸機可是沒有明顯的垂直尾翼的，也沒有平尾，因為它是半飛翼。
所以看起來很奇怪，當檢查完成後，試飛員們發出了申請。
隨著總指揮一聲令下，試飛員們也開始動作了，加大了油門，這架巨型飛機，便加速滑行起來了。
經過兩千米的滑跑，它輕鬆的升空了，看起來就像是一個巨大的風箏，非常的壯觀。
現場的人們都紛紛的歡唿起來了，運十六起飛成功了，接下來運十六飛行了兩個小時，才返迴試飛場。
它的降落同樣是很完美的，別看沒有尾翼，但是仍然很平穩，這就是先進的技術帶來的效果。
當運十六超級運輸機停下來的時候，全場都沸騰起來了，大家都衝上去了，現在記者們可進入內部進行拍照了。
今天的首飛取得成功，最大的功臣還是李曙光了。
運十六首飛成功的消息，可是持續的在國際國內火熱著。
接下來李曙光也是全程的指導了運十六的試飛，它創造了一係列的世界飛行紀錄，比如說載重三百噸，飛行了一萬公裏。
這絕對是創紀錄的，因為安二二五戰略運輸機，最大載重航程僅有七千公裏，這是因為運十六的氣動設計，再加上先進的發動機才有的結果。
要知道運十六超級運輸機，最大載重的情況下，還有二百噸的燃油，升力係數巨大，所以能飛這麽遠。
在試飛中運十六可是打破了安二二五創造的一係列飛行世界紀錄。
比如說在2001年9月11日這天，安-225運載5輛總重量為253.82噸的主戰坦克從安東諾夫飛機製造廠起飛，隨後完成了載重253.82噸爬升至米高空的壯舉。
但是運十六超級戰略運輸機呢，在試飛中可是裝載三百噸爬升到一萬三千米高度呢，而且還在試飛中達到了八百二十公裏的速度，這比安二二五的七百六十三公裏速度要快不少了。
經過兩年多的試飛，最終運十六超級戰略運輸機，完成了試飛任務，並且經過專家們的評審，獲得了準生證，裝備了十架。
這是一個非常美好的結果了。
現在曙光公司也已經成為世界五百強中的強者，在二零零七年就已經進入世界一百強了，產品覆蓋了汽車航空和船舶工業等很多領域。
特別是在汽車技術領域，中國汽車工業能夠崛起，還是多虧了曙光公司呢。
終於在二零一零年的時候，中國汽車市場成為世界第一大汽車市場了，自主品牌當中有三家進入了世界前二十位。
這其中最引人注目的還是中海汽車，因為在這一年它的總銷量達到了五百萬輛，其中國內銷量二百萬輛，出口三百萬輛，這是什麽概念？
這一年中海汽車排到了世界第五，而且與世界第一的豐田汽車差距不是很大，因為豐田汽車的總銷量是七百八十萬輛。
這當然跟李曙光前世的時候不一樣了，因為中國品牌可是搶了不少汽車巨頭的市場。
所以才會有這個結果的，中海汽車進入世界前五了。
紅旗汽車也是非常的不錯，在這一年它的總銷量達到了一百五十萬輛，其中國內五十萬輛，出口一百萬輛呢。
要知道這次紅旗可是超過了奔馳寶馬奧迪，成為豪華品牌銷量最高的車企和品牌。
因為奔馳寶馬奧迪的銷量都隻用一百二十萬輛左右！
第三大品牌呢就是長安汽車了，它也是百年品牌了，它在這一年總銷量達到二百五十萬輛，其中國內銷量五十萬輛，出口二百萬輛，這個成績也是十分傲人。
航空工業的兩個品牌，哈飛汽車和昌河汽車，也在這一年完成了六十萬輛和七十萬輛的銷量，非常的出色。
現在呢李曙光也算是完成了自己的理想，不但成為了有錢人，還幫助中國航空工業，汽車工業船舶工業都做到了世界第一。
終於在這時候，李曙光宣布退休了，他帶著黃瑤她們過上了隱居的生活。
有大量的照片，都出現在了網絡上，因為現在這裏都不設防的了，軍迷們都可以拍照片的。
現在是二零零六年的三月了，今天軍迷們可是發現了西飛試飛中心的異常情況，有兩架公務機降落在這裏，並且一大堆人圍著運十六超級運輸機呢。
經過分析，大家得出結論，可能是運十六超級運輸機要首飛了。
今天的首飛必定會轟動世界的，這是人類曆史上最大的飛機了。
的確，今天就是運十六超級運輸機首飛的日子，所以領導們來了，還有很多的記者也來了。
李曙光可是一直在這裏指揮，因為運十六超級運輸機的首飛，不容有失。
經過充分的準備，現在已經具備首飛的條件了。
軍方是非常的重視，這次有好幾位重量的領導來了。
七百噸的戰略運輸機，這是多麽讓人自豪的事情。
領導們來到觀禮台就座，看到停機坪上的運十六，領導們都是非常稱讚不已，這獨特的氣動設計，也是了不起的，第一架半飛翼的運輸機。
想當年啊，航空工業研製運十飛機，才一百一十噸已經是非常厲害了，但是誰能想到，現在還能研製出七百噸的超級大飛機。
現在準備工作已經完成了，試飛員也準備出發了，不過領導還是在這時候做了重要的講話，要求試飛員們，一定要認真細致，發揚試飛員的優良作風，完成好這次試飛任務。
試飛員們大步的走到運十六超級運輸機前，開始檢查，就是繞著飛機走一圈也是幾百米了，所以這是真的大。
檢查完成之後，試飛員們登機了，他們來到了科幻般的駕駛艙。
駕駛這架超級飛機，甚至有點駕駛科幻電影中的宇宙飛船的感覺了。
通電檢查航電係統，然後是啟動發動機，六台大推力渦扇發動機都一一啟動成功了，飛機緩緩的滑出停機坪。
別看飛機這麽大，但是控製起來也是很簡單的，它滑行著來到跑道上。
這時候人們開始緊張起來了，試飛員們在檢查運十六的翼麵，要知道這架運輸機可是沒有明顯的垂直尾翼的，也沒有平尾，因為它是半飛翼。
所以看起來很奇怪，當檢查完成後，試飛員們發出了申請。
隨著總指揮一聲令下，試飛員們也開始動作了，加大了油門，這架巨型飛機，便加速滑行起來了。
經過兩千米的滑跑，它輕鬆的升空了，看起來就像是一個巨大的風箏，非常的壯觀。
現場的人們都紛紛的歡唿起來了，運十六起飛成功了，接下來運十六飛行了兩個小時，才返迴試飛場。
它的降落同樣是很完美的，別看沒有尾翼，但是仍然很平穩，這就是先進的技術帶來的效果。
當運十六超級運輸機停下來的時候，全場都沸騰起來了，大家都衝上去了，現在記者們可進入內部進行拍照了。
今天的首飛取得成功，最大的功臣還是李曙光了。
運十六首飛成功的消息，可是持續的在國際國內火熱著。
接下來李曙光也是全程的指導了運十六的試飛，它創造了一係列的世界飛行紀錄，比如說載重三百噸，飛行了一萬公裏。
這絕對是創紀錄的，因為安二二五戰略運輸機，最大載重航程僅有七千公裏，這是因為運十六的氣動設計，再加上先進的發動機才有的結果。
要知道運十六超級運輸機，最大載重的情況下，還有二百噸的燃油，升力係數巨大，所以能飛這麽遠。
在試飛中運十六可是打破了安二二五創造的一係列飛行世界紀錄。
比如說在2001年9月11日這天，安-225運載5輛總重量為253.82噸的主戰坦克從安東諾夫飛機製造廠起飛，隨後完成了載重253.82噸爬升至米高空的壯舉。
但是運十六超級戰略運輸機呢，在試飛中可是裝載三百噸爬升到一萬三千米高度呢，而且還在試飛中達到了八百二十公裏的速度，這比安二二五的七百六十三公裏速度要快不少了。
經過兩年多的試飛，最終運十六超級戰略運輸機，完成了試飛任務，並且經過專家們的評審，獲得了準生證，裝備了十架。
這是一個非常美好的結果了。
現在曙光公司也已經成為世界五百強中的強者，在二零零七年就已經進入世界一百強了，產品覆蓋了汽車航空和船舶工業等很多領域。
特別是在汽車技術領域，中國汽車工業能夠崛起，還是多虧了曙光公司呢。
終於在二零一零年的時候，中國汽車市場成為世界第一大汽車市場了，自主品牌當中有三家進入了世界前二十位。
這其中最引人注目的還是中海汽車，因為在這一年它的總銷量達到了五百萬輛，其中國內銷量二百萬輛，出口三百萬輛，這是什麽概念？
這一年中海汽車排到了世界第五，而且與世界第一的豐田汽車差距不是很大，因為豐田汽車的總銷量是七百八十萬輛。
這當然跟李曙光前世的時候不一樣了，因為中國品牌可是搶了不少汽車巨頭的市場。
所以才會有這個結果的，中海汽車進入世界前五了。
紅旗汽車也是非常的不錯，在這一年它的總銷量達到了一百五十萬輛，其中國內五十萬輛，出口一百萬輛呢。
要知道這次紅旗可是超過了奔馳寶馬奧迪，成為豪華品牌銷量最高的車企和品牌。
因為奔馳寶馬奧迪的銷量都隻用一百二十萬輛左右！
第三大品牌呢就是長安汽車了，它也是百年品牌了，它在這一年總銷量達到二百五十萬輛，其中國內銷量五十萬輛，出口二百萬輛，這個成績也是十分傲人。
航空工業的兩個品牌，哈飛汽車和昌河汽車，也在這一年完成了六十萬輛和七十萬輛的銷量，非常的出色。
現在呢李曙光也算是完成了自己的理想，不但成為了有錢人，還幫助中國航空工業，汽車工業船舶工業都做到了世界第一。
終於在這時候，李曙光宣布退休了，他帶著黃瑤她們過上了隱居的生活。