培訓班自從人員陸續到來常洵就忙了起來，好在這時的青少年比後世的大學畢業生還成熟，又知道來學習乃是事關自己與家族家庭前途，生活上一切都要自理不叫苦，學習上也是求知欲強自學能力強孜孜不倦。
如此一來常洵倒比預期中輕鬆，不過為了讓他們入接受拚音字母、簡體字、標點符號、橫行書寫等改革他第一時間上大課，給他們說明為什麽要這樣做？這樣做的必要性、必然性。
這個說明十分重要理由充分，來參加培訓班的人不是老頑固、牛皮糖，一次解釋就足夠了也無人過來強詞奪理反對。
不過另外有一個隱痛在這些學生中不少人存在，那就是學習數理化之類屬旁枝末節，進一步為旁門左道，再進一步成奇技淫巧，所以他們隻是無可奈何才學這些知識，學再好也是次等末學。
所以常洵第二次大課就為科學技術正名，將之提高到聖賢偉業，並對儒家思想有所批判。如此一來讓學生們放下思想上糾結與迷惘，把之前覺得他們未能實現人生價值，改變為自己正在幹實事而不是空嚷嚷。
到這時培訓班也漸漸走上了軌道形成成熟的模式，而因為關心於此不知不覺中常洵接到了他的三體船已經到天津衛移民基地，三百護衛隊正離開天津衛向京城而來的通報。
接到這通報他才發現自己時常盼著去靈山島避暑，這時專用遊船、二條新造護衛艦已經在長江口造船廠建造成功，甚至是去大員島接了三百護衛隊到了天津衛。
如此今年還真是去靈山島避暑萬事齊備，獨欠鄭貴妃最後會否推翻去年允諾。於是在晚餐時小心翼翼又婉轉地，告訴鄭貴妃專用遊船及護衛艦與三百護衛隊到達的消息。
聽了這消息鄭貴妃愣了一下才明白常洵的潛台詞，於是再問了三體船有多大，護衛艦上有什麽武器，三百護衛隊是否太少。
而常洵再n次向她介紹三體船的結構，為什麽采用這樣的結構。護衛艦有什麽武器，三百護衛隊與三百打敗五千的軍隊用一樣的武器。還有這片海域因為島嶼孤立又少從未有過海盜，倭寇也不會守著劫他。
上麵介紹就是為打消鄭貴妃擔心，而事實上這三體船建造麻煩安全性卻是最高了。就是現在木頭製作噸位再大就不好辦，不然造一條三五千噸的船放心跨洋遊玩了。
聽了常洵的介紹又知道他遲早會離開，萬曆又一旁幫腔，鄭貴妃終於有條件同意了。當然這時距離開還有一些時間，足以做起準備。
隨後三百護衛隊進入京城，一身草綠色帆布短擺軍服，牛皮武裝帶，加人人都是火槍的打扮與武器讓京城掀起了一陣議論潮。
這議論有軍服式樣、顏色、武裝帶、皮帶上皮子彈盒、銅水壺、火槍的另類外觀與構造等等。還有討論另類的福王常洵要去靈山島避暑有什麽好，不過也有人認為這靈山島花了戶部一二百萬兩建設費應該不錯。
坊間議論紛紛卻對常洵指摘多，大多數人認為他一直搞一些''''歪門邪道''''、''''離經叛道''''的花樣。如這護衛隊從軍服、火銃，整個打扮都是十分另類，封了藩王真是''''藩軍''''了。至於護衛隊隊列整齊，士兵們雖''''鄉下人進城''''好奇，也不東張西望、交頭接耳的軍紀沒什麽人提到。。
就算是常洵隻要了海外三島，給大明省下以萬頃計良田的封地也有人譏笑他''''不思上進''''，不在中原過安逸日子寧肯去與蠻夷為伍。
至於常洵給京城帶來火油燈、肥皂、玻璃器皿、化妝護膚品、白糖、魚肝油等好處基本上無人提及，有心裏記得並覺得他一個小孩已經避讓海外還待怎樣？對他比較同情的人也不敢提。
為什麽如此乃是京城最講究''''政治正確''''，這一點後世仍然如此。常洵屬於國本之爭中''''壞人''''一方那怕曆史上僅是一個被動的小孩，他的一切自帶負麵色彩，況且這時常洵確實是另類了。
還好議論上對常洵貶議為主，文臣們卻沒有正式發聲。那是他去靈山島避暑接下來就是去靈山島就藩，這時''''拖後腿''''幹什麽？心裏還在想馬上讓他就藩呢說不出口啊！
正是如此萬曆二十三年六月初一，常洵的車隊在他的三百護衛隊，加八百京營抽出的精銳騎兵護衛下，浩浩蕩蕩向天津衛而去。
浩浩蕩蕩也是指這一路上騰起的飛塵，常洵當然不可能享受一路上墊土灑水規格的待遇，那土路的浮塵實在可以用積有寸厚來形容。
這樣的路上還好在馬車速度不快，如吉普車、越野車開過後麵還不騰飛一條黃龍？就是馬蹄騰起的飛塵已經吃不消了，於是常洵隻讓三百護衛隊步行護衛十輛各種馬車一起走前麵，八百騎兵一出城就在後麵二三裏跟著。
這樣飛塵可以少不少，還有不再耳邊都是馬蹄聲，坐車內望出去也眼目清亮一些。雖說車外也沒什麽可以看的，一路上隻見候在道路旁的各種馬車、騾車、牛車，騎馬的、騎騾的、甚至是還有騎驢的，及各色行人。
讓人候在道旁乃是道路不夠寬，還有藩王出行的禮儀。所以有五十名護衛隊作為前衛，就是讓大家讓道的。實際上沒有讓眾人跪下已經為常洵的要求，還有他的護衛隊在開道如果衙役與其他軍隊不可能如此好說話。
除了路上各種車輛與行人，道路兩旁建築物寥寥無幾，就算是農田也是不那麽齊齊整整。不過荒野之中還是比一路兩旁如後世荒涼土路，看上去綠意盎然賞心悅目不少。
不過雖有人開道不受阻擋全力行走，從京城到天津衛處在海岸邊的移民基地四百裏路也要走六七天時間。這還是常洵在沿途瞧位置合適購買了一些荒地，平整了四周拉了柵欄作為各種運輸的暫宿營地。
在營地內有水源、有排水溝，也不必紮營時平地立寨，還是和平期間的京城近郊，可一行人每日行程仍然隻有六十裏與後世電動自行車一小時路程差不多可見這時交通之落後。
當然也可以多走一點，隻是這個安排乃是為運輸普通物資與移民安排的，常洵不願意利用驛站就隻能利用這些據點。如此就不必找水源之類，多走一二天也沒什麽大關係。
反正這樣的據點可以搭帳篷住上千人，騎兵草料也不過早幾天備下就可以了。而他自己特製的那幾輛四輪車白天可坐夜間可改成大床，如此住宿條件比帳篷好，不必住驛站多住一晚也不算什麽。
隻是四輪車車廂雖隻相當於中型麵包車，在常洵影像中至少不超過大麵包車，可惜在北方主要官道已經極限，有些路段還要維修一下才能通過，受到局限較大。
好在他這時也不可能滿大明溜達，這個問題不必煩心。就這樣千多人的隊伍在第六天暮色中來到了天津衛渤海邊移民基地，當時黑蒙蒙常洵也沒有急於看看海。
在他的記憶中似乎是沒有現身在海洋的視聽影像，或許他後世真沒有出過海。當然那僅是親身體驗不曾，而影視中的海洋應該見過不少。
可在這一世還是第一次真正走近鄉村，這時又來到海邊。不過再想馬上看看大海時間已經不合適也沒什麽辦法，隻能次日天剛亮就起床來到海灘等候日出。
看了日出常洵扶著鄭貴妃登上了三體船，怎麽鄭貴妃也冒了出來？難道她也隨著去避暑？事實上鄭貴妃同意常洵去靈山島的要求，隻是來天津看看船是否如他所說的那麽安全又獨一無二。
這時見到了三體船還有護衛艦，及其它幾條普通船。這時一比較才知道三體船確實是比其它船大內部又寬敞，上了船走動時也穩。
接著再聽常洵介紹三體船安全在那裏，為什麽不直接造寬體船等疑問有實物講話也可以理解。接下來三體船解纜掉頭升帆，在渤海灣裏兜了一個數十裏的大圈子。
乘坐了三體船兜風再看到普通船的樣子與速度，還有三體船上內部布置，鄭貴妃才真正知道船常洵所言沒有誇張，還有來到渤海灣也覺得海上遼闊讓人心曠神怡。
於是她同意明年也去靈山島避暑一迴，接下來時間雖還早鄭貴妃連續趕路不可能讓她如此累，於是就在三體船上過了一晚，次日八百騎兵護衛著九輛馬車一起迴京。
那八百騎兵原來就是為護衛她才隨著過來的，至於少一輛馬車乃是將帶到靈山島用的。常洵送下船登上馬車走遠才上船升帆離開，一邊還感歎母親對兒子也太在意了，為了看看船安全否就乘了十多天馬車夠拚的。
而他這時乘船上覺得與馬車比船隻的優勢太大了，雖說他在船上特殊待遇，可特製四輪車也一樣如此。總而言之這時馬車與後世豪車乘坐體驗相差太大了，而船速度與顛簸確實是遠大於後世遊輪，不過雙方差距沒有馬車對比豪車那麽大。
三體船起錨轉頭升帆時二條護衛艦也一樣如此，經過一番微調三船很快達到了同步速度，形成三體船在前二條護衛艦在後，為一個銳三角形船隊向廟島列島方向而去。
如此一來常洵倒比預期中輕鬆，不過為了讓他們入接受拚音字母、簡體字、標點符號、橫行書寫等改革他第一時間上大課，給他們說明為什麽要這樣做？這樣做的必要性、必然性。
這個說明十分重要理由充分，來參加培訓班的人不是老頑固、牛皮糖，一次解釋就足夠了也無人過來強詞奪理反對。
不過另外有一個隱痛在這些學生中不少人存在，那就是學習數理化之類屬旁枝末節，進一步為旁門左道，再進一步成奇技淫巧，所以他們隻是無可奈何才學這些知識，學再好也是次等末學。
所以常洵第二次大課就為科學技術正名，將之提高到聖賢偉業，並對儒家思想有所批判。如此一來讓學生們放下思想上糾結與迷惘，把之前覺得他們未能實現人生價值，改變為自己正在幹實事而不是空嚷嚷。
到這時培訓班也漸漸走上了軌道形成成熟的模式，而因為關心於此不知不覺中常洵接到了他的三體船已經到天津衛移民基地，三百護衛隊正離開天津衛向京城而來的通報。
接到這通報他才發現自己時常盼著去靈山島避暑，這時專用遊船、二條新造護衛艦已經在長江口造船廠建造成功，甚至是去大員島接了三百護衛隊到了天津衛。
如此今年還真是去靈山島避暑萬事齊備，獨欠鄭貴妃最後會否推翻去年允諾。於是在晚餐時小心翼翼又婉轉地，告訴鄭貴妃專用遊船及護衛艦與三百護衛隊到達的消息。
聽了這消息鄭貴妃愣了一下才明白常洵的潛台詞，於是再問了三體船有多大，護衛艦上有什麽武器，三百護衛隊是否太少。
而常洵再n次向她介紹三體船的結構，為什麽采用這樣的結構。護衛艦有什麽武器，三百護衛隊與三百打敗五千的軍隊用一樣的武器。還有這片海域因為島嶼孤立又少從未有過海盜，倭寇也不會守著劫他。
上麵介紹就是為打消鄭貴妃擔心，而事實上這三體船建造麻煩安全性卻是最高了。就是現在木頭製作噸位再大就不好辦，不然造一條三五千噸的船放心跨洋遊玩了。
聽了常洵的介紹又知道他遲早會離開，萬曆又一旁幫腔，鄭貴妃終於有條件同意了。當然這時距離開還有一些時間，足以做起準備。
隨後三百護衛隊進入京城，一身草綠色帆布短擺軍服，牛皮武裝帶，加人人都是火槍的打扮與武器讓京城掀起了一陣議論潮。
這議論有軍服式樣、顏色、武裝帶、皮帶上皮子彈盒、銅水壺、火槍的另類外觀與構造等等。還有討論另類的福王常洵要去靈山島避暑有什麽好，不過也有人認為這靈山島花了戶部一二百萬兩建設費應該不錯。
坊間議論紛紛卻對常洵指摘多，大多數人認為他一直搞一些''''歪門邪道''''、''''離經叛道''''的花樣。如這護衛隊從軍服、火銃，整個打扮都是十分另類，封了藩王真是''''藩軍''''了。至於護衛隊隊列整齊，士兵們雖''''鄉下人進城''''好奇，也不東張西望、交頭接耳的軍紀沒什麽人提到。。
就算是常洵隻要了海外三島，給大明省下以萬頃計良田的封地也有人譏笑他''''不思上進''''，不在中原過安逸日子寧肯去與蠻夷為伍。
至於常洵給京城帶來火油燈、肥皂、玻璃器皿、化妝護膚品、白糖、魚肝油等好處基本上無人提及，有心裏記得並覺得他一個小孩已經避讓海外還待怎樣？對他比較同情的人也不敢提。
為什麽如此乃是京城最講究''''政治正確''''，這一點後世仍然如此。常洵屬於國本之爭中''''壞人''''一方那怕曆史上僅是一個被動的小孩，他的一切自帶負麵色彩，況且這時常洵確實是另類了。
還好議論上對常洵貶議為主，文臣們卻沒有正式發聲。那是他去靈山島避暑接下來就是去靈山島就藩，這時''''拖後腿''''幹什麽？心裏還在想馬上讓他就藩呢說不出口啊！
正是如此萬曆二十三年六月初一，常洵的車隊在他的三百護衛隊，加八百京營抽出的精銳騎兵護衛下，浩浩蕩蕩向天津衛而去。
浩浩蕩蕩也是指這一路上騰起的飛塵，常洵當然不可能享受一路上墊土灑水規格的待遇，那土路的浮塵實在可以用積有寸厚來形容。
這樣的路上還好在馬車速度不快，如吉普車、越野車開過後麵還不騰飛一條黃龍？就是馬蹄騰起的飛塵已經吃不消了，於是常洵隻讓三百護衛隊步行護衛十輛各種馬車一起走前麵，八百騎兵一出城就在後麵二三裏跟著。
這樣飛塵可以少不少，還有不再耳邊都是馬蹄聲，坐車內望出去也眼目清亮一些。雖說車外也沒什麽可以看的，一路上隻見候在道路旁的各種馬車、騾車、牛車，騎馬的、騎騾的、甚至是還有騎驢的，及各色行人。
讓人候在道旁乃是道路不夠寬，還有藩王出行的禮儀。所以有五十名護衛隊作為前衛，就是讓大家讓道的。實際上沒有讓眾人跪下已經為常洵的要求，還有他的護衛隊在開道如果衙役與其他軍隊不可能如此好說話。
除了路上各種車輛與行人，道路兩旁建築物寥寥無幾，就算是農田也是不那麽齊齊整整。不過荒野之中還是比一路兩旁如後世荒涼土路，看上去綠意盎然賞心悅目不少。
不過雖有人開道不受阻擋全力行走，從京城到天津衛處在海岸邊的移民基地四百裏路也要走六七天時間。這還是常洵在沿途瞧位置合適購買了一些荒地，平整了四周拉了柵欄作為各種運輸的暫宿營地。
在營地內有水源、有排水溝，也不必紮營時平地立寨，還是和平期間的京城近郊，可一行人每日行程仍然隻有六十裏與後世電動自行車一小時路程差不多可見這時交通之落後。
當然也可以多走一點，隻是這個安排乃是為運輸普通物資與移民安排的，常洵不願意利用驛站就隻能利用這些據點。如此就不必找水源之類，多走一二天也沒什麽大關係。
反正這樣的據點可以搭帳篷住上千人，騎兵草料也不過早幾天備下就可以了。而他自己特製的那幾輛四輪車白天可坐夜間可改成大床，如此住宿條件比帳篷好，不必住驛站多住一晚也不算什麽。
隻是四輪車車廂雖隻相當於中型麵包車，在常洵影像中至少不超過大麵包車，可惜在北方主要官道已經極限，有些路段還要維修一下才能通過，受到局限較大。
好在他這時也不可能滿大明溜達，這個問題不必煩心。就這樣千多人的隊伍在第六天暮色中來到了天津衛渤海邊移民基地，當時黑蒙蒙常洵也沒有急於看看海。
在他的記憶中似乎是沒有現身在海洋的視聽影像，或許他後世真沒有出過海。當然那僅是親身體驗不曾，而影視中的海洋應該見過不少。
可在這一世還是第一次真正走近鄉村，這時又來到海邊。不過再想馬上看看大海時間已經不合適也沒什麽辦法，隻能次日天剛亮就起床來到海灘等候日出。
看了日出常洵扶著鄭貴妃登上了三體船，怎麽鄭貴妃也冒了出來？難道她也隨著去避暑？事實上鄭貴妃同意常洵去靈山島的要求，隻是來天津看看船是否如他所說的那麽安全又獨一無二。
這時見到了三體船還有護衛艦，及其它幾條普通船。這時一比較才知道三體船確實是比其它船大內部又寬敞，上了船走動時也穩。
接著再聽常洵介紹三體船安全在那裏，為什麽不直接造寬體船等疑問有實物講話也可以理解。接下來三體船解纜掉頭升帆，在渤海灣裏兜了一個數十裏的大圈子。
乘坐了三體船兜風再看到普通船的樣子與速度，還有三體船上內部布置，鄭貴妃才真正知道船常洵所言沒有誇張，還有來到渤海灣也覺得海上遼闊讓人心曠神怡。
於是她同意明年也去靈山島避暑一迴，接下來時間雖還早鄭貴妃連續趕路不可能讓她如此累，於是就在三體船上過了一晚，次日八百騎兵護衛著九輛馬車一起迴京。
那八百騎兵原來就是為護衛她才隨著過來的，至於少一輛馬車乃是將帶到靈山島用的。常洵送下船登上馬車走遠才上船升帆離開，一邊還感歎母親對兒子也太在意了，為了看看船安全否就乘了十多天馬車夠拚的。
而他這時乘船上覺得與馬車比船隻的優勢太大了，雖說他在船上特殊待遇，可特製四輪車也一樣如此。總而言之這時馬車與後世豪車乘坐體驗相差太大了，而船速度與顛簸確實是遠大於後世遊輪，不過雙方差距沒有馬車對比豪車那麽大。
三體船起錨轉頭升帆時二條護衛艦也一樣如此，經過一番微調三船很快達到了同步速度，形成三體船在前二條護衛艦在後，為一個銳三角形船隊向廟島列島方向而去。