“天才的隕落：舒馬赫跑出個人最差練習賽成績。”
“雙輸的交易，轉會天明車隊或成舒馬赫職業生涯的轉折點。”
“f1揭幕戰首日練習賽成巴裏切羅與哈基寧的速度之爭，舒馬赫成最大背景板。”
…………
果不其然，第二天世界各地的媒體就爭相報道了昨天地兩場自由練習賽的結果，在賽道上閃耀全場的巴裏切羅以及哈基寧兩個人的熱度，竟然被成績平平的舒馬赫給搶走了。
繼之前唱衰舒馬赫在天明車隊的發展生涯之後，加上昨天舒馬赫在練習賽上的表現，許多媒體更是確認了“舒馬赫去天明車隊是自毀前程”。
權威媒體《賽車運動》對舒馬赫昨天在練習賽上的表現，進行了一次比較客觀的總結評論，該媒體認為，
“盡管舒馬赫在練習賽上的成績與他以往賽季的表現不相符合，但考慮到新加入的天明車隊是第一次參加f1錦標賽，在賽車的性能上，肯定沒有辦法同法拉利以及邁凱倫這樣的傳統強隊相比，所以，用一場無關痛癢的練習賽就來否定舒馬赫接下來的職業生涯，不僅有失公允，而且很荒謬。”
針對舒馬赫今天下午的排位賽以及明天的積分賽，《賽車運動》認為，“舒馬赫在首日練習賽的表現越來越好，而天明車隊賽車的性能經過多次調整之後，也是漸入佳境，我們或許有理由期待，排位賽以及正賽上的舒馬赫，會帶給我們不一樣的精彩！”
在眾多哀聲一片的報道中，《賽車運動》的這一篇分析，倒是贏得了許多業內人士的讚同，競技體育雖然向來以成敗論英雄，但是最後地成敗並沒有分出來，隻有積分賽上獲勝的那個人，才是笑到最後的人！
天明車隊入住的酒店會議室中，周景明並沒有像昨天那樣z早早地就去了阿爾伯特公園，因為此時國際汽聯的主席保羅正在會議室中與他會談。
“主席先生這次來，應該是為了今年f1中國大獎賽的籌備工作吧？”周景明看著保羅，笑著問道。
“正是如此。”保羅笑著點頭道。這畢竟是中國第一次舉辦f1大獎賽，又是本賽季的最後一場比賽，所有的頒獎典禮還會在申城舉行，保羅不得不多關注。
“這一點請主席先生放心，我們中國舉辦的大型賽事，是從來不會讓任何人失望的，現在一切準備工作，都在有序進行著，如果主席先生不放心的話，這裏的賽事結束之後，我誠摯的邀請主席先生到我們申城看一看，剛好也可以對我們的賽事籌備工作作出指導，您看怎麽樣？”
“如果方便的話，那我就隨同周先生一起前往中國了，我已經很久沒有去過中國了，十分懷念那裏的風景與美食。”保羅並沒有拒絕，而是笑著迴應道。
“好，那我迴頭去安排一下，後天的話，主席先生就跟我們一起迴國吧。”周景明笑著點頭道。
“關於今天的各種報道，我希望周先生不用太過介意，從我本人的角度來看，天明車隊第一次參加f1錦標賽，就能夠跑出昨天那樣的成績，已經是非常棒了。”保羅猶豫了一下，而後這樣說道。
保羅說這些話，倒不是說有任何的奉承之意，而是單純的心裏話，在他擔任國際汽聯主席的這段時間，已經見過了很多第一次參加f1的車隊，在所有的這些新手車隊中，天明車隊的首秀是最好的一個。
假以時日，保羅甚至相信，天明車隊還可以問鼎年度車隊總冠軍的榮耀！
“謝謝主席先生的關心了，隻不過是練習賽而已，我並不會在乎外界是如何看待的，我相信舒馬赫也不會在乎的，接下來的排位賽以及明天的積分賽，還請主席先生拭目以待，說不定會看到意想不到的驚喜呢！”周景明笑著說道。
“哦？周先生這麽一說，那我真的要特別關注天明車隊接下來的表現了。”看周景明一臉認真的表情，保羅忍不住迴答道。
“今天上午最後一次自由練習賽馬上就要開始了，主席先生要不和我們一起去比賽現場？”聊了一陣子之後，周景明看了看時間說道。
“好，那就一同前往吧。”保羅笑著點頭道。
作為大獎賽的最後一次自由練習賽，p3在時間上的安排與p1不同，周六上午的上午9點到9點45分以及10點15分到11點這兩個時間段均為自由練習賽。
p3結束之後沒有幾個小時，下午一點到兩點，就會進行排位賽。因為p3將在排位賽前幾小時進行，在這次練習賽中，各車隊將在p3為接下來的排位賽做測試。
因為排位賽比的是車手的單圈最短用時，所以p3的練習將以輕載油、激進駕駛的方式進行測試，車隊工程師將根據遙感數據指引賽車手不惜耗油、重度輪胎磨損的代價做出最快的單圈策略。
所以，p3是排位賽前的最後一次模擬演習了。
經過一晚上的休息之後，舒馬赫再次出現在了賽道上，今天報紙上關於他的各種報道，舒馬赫都大概了解了一下，早上出門前往比賽現場的時候，舒馬赫也同樣遇到了記者的圍堵，采訪的問題也無非是那幾個。
好在舒馬赫並沒有把這些傳言放在心上，否則的話，光是這些報道以及采訪，就能夠讓人崩潰。
“今天的兩個階段練習賽，我們就按照昨晚策略組給出的方案進行練習，我們的工程師會根據你在練習時候測得的數據進行策略優化的，放鬆心態即可。”練習賽開始之前，喬納森照例對舒馬赫進行賽前指導。
昨天晚上，經過車隊全體人員的共同努力，針對今天下午的排位賽，已經製定出了最優的比賽策略，而馬上開始的練習賽，便是用來測試這一方案的。
“知道了，練習賽的過程中，我會及時反饋最新的消息給你們的。”舒馬赫點頭道。
“行，那你準備上場吧，賽車我們已經給你調整好了。”喬納森拍了拍舒馬赫的肩膀說道。
隨著時間來到上午九點，本次澳大利亞大獎賽的最後一次自由練習賽，也就正式開始了。
在現場觀眾的呐喊聲中，各個車隊的車手相繼出現在賽道上，開始按照自己車隊的策略組給出的方案，進行最後的練習測試。
接近兩個小時的練習賽結束之後，盡管哈基寧等人的表現依舊搶眼，但是很多人都發現了，舒馬赫在這一次練習賽中的排名，已經悄然上升到了第五位！
按照這樣的態勢發展下去，下午的杆位之爭，或許真的會有很大的變數！
“雙輸的交易，轉會天明車隊或成舒馬赫職業生涯的轉折點。”
“f1揭幕戰首日練習賽成巴裏切羅與哈基寧的速度之爭，舒馬赫成最大背景板。”
…………
果不其然，第二天世界各地的媒體就爭相報道了昨天地兩場自由練習賽的結果，在賽道上閃耀全場的巴裏切羅以及哈基寧兩個人的熱度，竟然被成績平平的舒馬赫給搶走了。
繼之前唱衰舒馬赫在天明車隊的發展生涯之後，加上昨天舒馬赫在練習賽上的表現，許多媒體更是確認了“舒馬赫去天明車隊是自毀前程”。
權威媒體《賽車運動》對舒馬赫昨天在練習賽上的表現，進行了一次比較客觀的總結評論，該媒體認為，
“盡管舒馬赫在練習賽上的成績與他以往賽季的表現不相符合，但考慮到新加入的天明車隊是第一次參加f1錦標賽，在賽車的性能上，肯定沒有辦法同法拉利以及邁凱倫這樣的傳統強隊相比，所以，用一場無關痛癢的練習賽就來否定舒馬赫接下來的職業生涯，不僅有失公允，而且很荒謬。”
針對舒馬赫今天下午的排位賽以及明天的積分賽，《賽車運動》認為，“舒馬赫在首日練習賽的表現越來越好，而天明車隊賽車的性能經過多次調整之後，也是漸入佳境，我們或許有理由期待，排位賽以及正賽上的舒馬赫，會帶給我們不一樣的精彩！”
在眾多哀聲一片的報道中，《賽車運動》的這一篇分析，倒是贏得了許多業內人士的讚同，競技體育雖然向來以成敗論英雄，但是最後地成敗並沒有分出來，隻有積分賽上獲勝的那個人，才是笑到最後的人！
天明車隊入住的酒店會議室中，周景明並沒有像昨天那樣z早早地就去了阿爾伯特公園，因為此時國際汽聯的主席保羅正在會議室中與他會談。
“主席先生這次來，應該是為了今年f1中國大獎賽的籌備工作吧？”周景明看著保羅，笑著問道。
“正是如此。”保羅笑著點頭道。這畢竟是中國第一次舉辦f1大獎賽，又是本賽季的最後一場比賽，所有的頒獎典禮還會在申城舉行，保羅不得不多關注。
“這一點請主席先生放心，我們中國舉辦的大型賽事，是從來不會讓任何人失望的，現在一切準備工作，都在有序進行著，如果主席先生不放心的話，這裏的賽事結束之後，我誠摯的邀請主席先生到我們申城看一看，剛好也可以對我們的賽事籌備工作作出指導，您看怎麽樣？”
“如果方便的話，那我就隨同周先生一起前往中國了，我已經很久沒有去過中國了，十分懷念那裏的風景與美食。”保羅並沒有拒絕，而是笑著迴應道。
“好，那我迴頭去安排一下，後天的話，主席先生就跟我們一起迴國吧。”周景明笑著點頭道。
“關於今天的各種報道，我希望周先生不用太過介意，從我本人的角度來看，天明車隊第一次參加f1錦標賽，就能夠跑出昨天那樣的成績，已經是非常棒了。”保羅猶豫了一下，而後這樣說道。
保羅說這些話，倒不是說有任何的奉承之意，而是單純的心裏話，在他擔任國際汽聯主席的這段時間，已經見過了很多第一次參加f1的車隊，在所有的這些新手車隊中，天明車隊的首秀是最好的一個。
假以時日，保羅甚至相信，天明車隊還可以問鼎年度車隊總冠軍的榮耀！
“謝謝主席先生的關心了，隻不過是練習賽而已，我並不會在乎外界是如何看待的，我相信舒馬赫也不會在乎的，接下來的排位賽以及明天的積分賽，還請主席先生拭目以待，說不定會看到意想不到的驚喜呢！”周景明笑著說道。
“哦？周先生這麽一說，那我真的要特別關注天明車隊接下來的表現了。”看周景明一臉認真的表情，保羅忍不住迴答道。
“今天上午最後一次自由練習賽馬上就要開始了，主席先生要不和我們一起去比賽現場？”聊了一陣子之後，周景明看了看時間說道。
“好，那就一同前往吧。”保羅笑著點頭道。
作為大獎賽的最後一次自由練習賽，p3在時間上的安排與p1不同，周六上午的上午9點到9點45分以及10點15分到11點這兩個時間段均為自由練習賽。
p3結束之後沒有幾個小時，下午一點到兩點，就會進行排位賽。因為p3將在排位賽前幾小時進行，在這次練習賽中，各車隊將在p3為接下來的排位賽做測試。
因為排位賽比的是車手的單圈最短用時，所以p3的練習將以輕載油、激進駕駛的方式進行測試，車隊工程師將根據遙感數據指引賽車手不惜耗油、重度輪胎磨損的代價做出最快的單圈策略。
所以，p3是排位賽前的最後一次模擬演習了。
經過一晚上的休息之後，舒馬赫再次出現在了賽道上，今天報紙上關於他的各種報道，舒馬赫都大概了解了一下，早上出門前往比賽現場的時候，舒馬赫也同樣遇到了記者的圍堵，采訪的問題也無非是那幾個。
好在舒馬赫並沒有把這些傳言放在心上，否則的話，光是這些報道以及采訪，就能夠讓人崩潰。
“今天的兩個階段練習賽，我們就按照昨晚策略組給出的方案進行練習，我們的工程師會根據你在練習時候測得的數據進行策略優化的，放鬆心態即可。”練習賽開始之前，喬納森照例對舒馬赫進行賽前指導。
昨天晚上，經過車隊全體人員的共同努力，針對今天下午的排位賽，已經製定出了最優的比賽策略，而馬上開始的練習賽，便是用來測試這一方案的。
“知道了，練習賽的過程中，我會及時反饋最新的消息給你們的。”舒馬赫點頭道。
“行，那你準備上場吧，賽車我們已經給你調整好了。”喬納森拍了拍舒馬赫的肩膀說道。
隨著時間來到上午九點，本次澳大利亞大獎賽的最後一次自由練習賽，也就正式開始了。
在現場觀眾的呐喊聲中，各個車隊的車手相繼出現在賽道上，開始按照自己車隊的策略組給出的方案，進行最後的練習測試。
接近兩個小時的練習賽結束之後，盡管哈基寧等人的表現依舊搶眼，但是很多人都發現了，舒馬赫在這一次練習賽中的排名，已經悄然上升到了第五位！
按照這樣的態勢發展下去，下午的杆位之爭，或許真的會有很大的變數！