整個會展中心，要論人氣的話，自然是跑車展區人氣最高，但是如果隻是拿轎車來衡量的話，那肯定是天明汽車公司以及德國三大豪華車品牌的展區人氣最高了，再加上這幾個展區是連在一起的，會展中心的遊客人數，就屬這裏最密集。
盡管大街上已經隨處可見跑來跑去的麒麟轎車了，但是在展台上，在鎂光燈的照射下欣賞這款車，依舊是別有一番情致。
“不管看多少遍，我還是覺得這款麒麟轎車太漂亮了，整個就是一件藝術品！”
“尤其是藍色的配色。我想要這一配色的麒麟轎車很久了，但是一直沒搶到，如果能夠開著這一款車在馬路上兜風，實在是太愜意了。”
“什麽時候這家公司能夠生產跑車，我相信肯定會在跑車屆引起一番震動的！”
“可惜的是，這一次車展竟然沒有新車型發布，害得我白白期待了這麽久。”
“麒麟轎車剛剛推出才有多久，怎麽可能這麽快就會有新車型的發布？”
…………
一群人圍在天明汽車公司的展區邊上，用各種各樣的語言在討論著，基本上所有人都以為天明汽車公司這一次的展車，就隻有老款的麒麟轎車以及鳳凰牌轎車，基本上沒有人會想到天明公司會有新技術的推出。
就在所有人都以為隻能欣賞老款的麒麟轎車以及鳳凰牌轎車的時候，天明汽車公司展區後方的屏幕突然亮了起來，然後就看到負責這次車展的工作人員走了上來。
“各位觀眾，大家好，歡迎來到天明汽車公司的展區。”兩名工作人員分別用英文以及德文說道，而此時此刻，展台後方的屏幕上。也出現了“esp”這樣幾個文字。
圍觀的人群立馬就被這樣的情景吸引住了，不知道天明汽車公司這邊，到底想要做什麽。
“眾所周知，我們天明汽車公司向來都是把汽車的安全性能作為公司發展的宗旨來進行的，讓消費者有一個安全的駕駛環境一直是我們矢誌不渝的追求目標……目前市場上最常用的汽車電子安全係統，就是abs係統，該係統能夠在極限情況下，防止車輛車輪抱死，保證車輛能夠在沒有側滑的情況下進行行駛，這種技術實際上是屬於車輛的被動安全措施。”
在工作人員說話的間隙，背後的屏幕上，已經出現了一段視頻，視頻裏播放的內容，正是關於abs係統工作時候，車輛的工作狀態。
九十年代的多媒體技術還不夠發達，並不能像後世那樣製作各種各樣的演示動畫，這一段視頻，還是手工錄製的。
圍觀的遊客，一邊聽一邊認真的盯著屏幕，對於絕大多數人來說，abs係統還是很陌生的，這一段視頻算是一個小小的科普吧。
“abs係統作為一種被動安全防護係統，隻能在車輛出現抱死的情況下才能發揮作用，而在有些情況下，abs係統並不能及時的作出反饋，被動安全措施在這個時候就會失效。有沒有一種辦法，能夠讓車輛還沒有進入到極限狀況之前，就能夠夠及時對相關的參數進行修正，做到主動預防各種危險工況呢？或者說”
“或者說，除了abs係統之外，是不是還有別的功能更加強大、性能更加完善的電子設備，能夠進一步的提高車輛的行駛安全呢？”
工作人員這麽一說，所有人立馬就小聲議論起來了，這個問題，他們之前從來沒有想過，因為在他們看來，擁有abs係統，已經是大大的改善了車輛的行駛安全了，至於說其餘的方法，簡直就是一種奢望了。
特別是工作人員所說的由“被動防護”轉變為“主動預防”，幾個字的差別，但是對於車輛行駛安全來說，真的就是質的飛躍了。
天明汽車公司的工作人員這麽問，難不成他們有什麽解決措施？
“他這麽一說，倒是提醒了我，萬一abs係統失效，那豈不是太危險了？”
“那能怎麽辦了？現階段車輛安全，無非就是靠著安全氣囊、安全帶以及abs係統這樣的被動安全措施來進行防護，再加上近兩年車身的強化設計，也從一定程度上提高了車輛的安全性能，但是這些，實際上都脫不開被動安全的範疇，想要做到主動預防，太難了。”
“歐美的汽車製造商一直就沒有這樣的意識，倒是博世公司前段時間說是想要研發這樣的控製係統，但是到現在也一直沒有什麽動靜。”
…………
相比較國內的汽車消費者，歐美這邊的消費者，對於汽車知識的了解程度，要遠遠超出常人，對於車輛安全的思考，自然也是很成熟的。
天明汽車公司的展區附近，圍觀的人群已經越來越多了，裏三層外三層的圍的水泄不通，可以說，工作人員的一番話，已經是徹底吸引了大家的關注。
不過遺憾的是，此時的屏幕上，在播完abs係統的講解之後，卻並沒有繼續播下去，可謂是吊足了遊客們的胃口。
“周先生，你們公司真的找到了主動預防車輛側滑與側翻的方法了？”人群的後麵，布蘭特一臉好奇的問道。
周景明依舊是笑了笑，“布蘭特先生稍安勿躁，繼續往下聽就是了。”
布蘭特無奈的看了看周景明，努力忍住沒讓自己繼續問下去，心裏麵卻是對工作人員接下來要講的內容充滿了好奇。
如果天明汽車公司真的在主動安全上邁出關鍵性的一步，那麽這對於汽車工業的變革，絕對不亞於車身造型設計的轉變，是具有曆史意義的！
看著周景明臉上自信的笑容，布蘭特已經越來越堅信，天明汽車公司肯定是有新的發現了！
而這個時候，展車邊上的兩名工作人員，見現場的氣氛已經發酵的差不多了，也是不再猶豫，而是繼續開口說道。
“很幸運的是，經過我們天明汽車公司的創始人周景明周先生的不懈努力之後，一款全新的、功能更加強大汽車電子係統，已經在今年七月份完成了全部的開發工作，並且順利的通過了實車測試，而現在在我們邊上的兩款麒麟轎車，就是裝有該係統的車輛，而我們公司為這個係統取名叫做esp係統。”
“下麵，讓我們跟著視頻，深入的了解一下這款esp係統，是如何全麵的提高車輛的行駛安全的。”
盡管大街上已經隨處可見跑來跑去的麒麟轎車了，但是在展台上，在鎂光燈的照射下欣賞這款車，依舊是別有一番情致。
“不管看多少遍，我還是覺得這款麒麟轎車太漂亮了，整個就是一件藝術品！”
“尤其是藍色的配色。我想要這一配色的麒麟轎車很久了，但是一直沒搶到，如果能夠開著這一款車在馬路上兜風，實在是太愜意了。”
“什麽時候這家公司能夠生產跑車，我相信肯定會在跑車屆引起一番震動的！”
“可惜的是，這一次車展竟然沒有新車型發布，害得我白白期待了這麽久。”
“麒麟轎車剛剛推出才有多久，怎麽可能這麽快就會有新車型的發布？”
…………
一群人圍在天明汽車公司的展區邊上，用各種各樣的語言在討論著，基本上所有人都以為天明汽車公司這一次的展車，就隻有老款的麒麟轎車以及鳳凰牌轎車，基本上沒有人會想到天明公司會有新技術的推出。
就在所有人都以為隻能欣賞老款的麒麟轎車以及鳳凰牌轎車的時候，天明汽車公司展區後方的屏幕突然亮了起來，然後就看到負責這次車展的工作人員走了上來。
“各位觀眾，大家好，歡迎來到天明汽車公司的展區。”兩名工作人員分別用英文以及德文說道，而此時此刻，展台後方的屏幕上。也出現了“esp”這樣幾個文字。
圍觀的人群立馬就被這樣的情景吸引住了，不知道天明汽車公司這邊，到底想要做什麽。
“眾所周知，我們天明汽車公司向來都是把汽車的安全性能作為公司發展的宗旨來進行的，讓消費者有一個安全的駕駛環境一直是我們矢誌不渝的追求目標……目前市場上最常用的汽車電子安全係統，就是abs係統，該係統能夠在極限情況下，防止車輛車輪抱死，保證車輛能夠在沒有側滑的情況下進行行駛，這種技術實際上是屬於車輛的被動安全措施。”
在工作人員說話的間隙，背後的屏幕上，已經出現了一段視頻，視頻裏播放的內容，正是關於abs係統工作時候，車輛的工作狀態。
九十年代的多媒體技術還不夠發達，並不能像後世那樣製作各種各樣的演示動畫，這一段視頻，還是手工錄製的。
圍觀的遊客，一邊聽一邊認真的盯著屏幕，對於絕大多數人來說，abs係統還是很陌生的，這一段視頻算是一個小小的科普吧。
“abs係統作為一種被動安全防護係統，隻能在車輛出現抱死的情況下才能發揮作用，而在有些情況下，abs係統並不能及時的作出反饋，被動安全措施在這個時候就會失效。有沒有一種辦法，能夠讓車輛還沒有進入到極限狀況之前，就能夠夠及時對相關的參數進行修正，做到主動預防各種危險工況呢？或者說”
“或者說，除了abs係統之外，是不是還有別的功能更加強大、性能更加完善的電子設備，能夠進一步的提高車輛的行駛安全呢？”
工作人員這麽一說，所有人立馬就小聲議論起來了，這個問題，他們之前從來沒有想過，因為在他們看來，擁有abs係統，已經是大大的改善了車輛的行駛安全了，至於說其餘的方法，簡直就是一種奢望了。
特別是工作人員所說的由“被動防護”轉變為“主動預防”，幾個字的差別，但是對於車輛行駛安全來說，真的就是質的飛躍了。
天明汽車公司的工作人員這麽問，難不成他們有什麽解決措施？
“他這麽一說，倒是提醒了我，萬一abs係統失效，那豈不是太危險了？”
“那能怎麽辦了？現階段車輛安全，無非就是靠著安全氣囊、安全帶以及abs係統這樣的被動安全措施來進行防護，再加上近兩年車身的強化設計，也從一定程度上提高了車輛的安全性能，但是這些，實際上都脫不開被動安全的範疇，想要做到主動預防，太難了。”
“歐美的汽車製造商一直就沒有這樣的意識，倒是博世公司前段時間說是想要研發這樣的控製係統，但是到現在也一直沒有什麽動靜。”
…………
相比較國內的汽車消費者，歐美這邊的消費者，對於汽車知識的了解程度，要遠遠超出常人，對於車輛安全的思考，自然也是很成熟的。
天明汽車公司的展區附近，圍觀的人群已經越來越多了，裏三層外三層的圍的水泄不通，可以說，工作人員的一番話，已經是徹底吸引了大家的關注。
不過遺憾的是，此時的屏幕上，在播完abs係統的講解之後，卻並沒有繼續播下去，可謂是吊足了遊客們的胃口。
“周先生，你們公司真的找到了主動預防車輛側滑與側翻的方法了？”人群的後麵，布蘭特一臉好奇的問道。
周景明依舊是笑了笑，“布蘭特先生稍安勿躁，繼續往下聽就是了。”
布蘭特無奈的看了看周景明，努力忍住沒讓自己繼續問下去，心裏麵卻是對工作人員接下來要講的內容充滿了好奇。
如果天明汽車公司真的在主動安全上邁出關鍵性的一步，那麽這對於汽車工業的變革，絕對不亞於車身造型設計的轉變，是具有曆史意義的！
看著周景明臉上自信的笑容，布蘭特已經越來越堅信，天明汽車公司肯定是有新的發現了！
而這個時候，展車邊上的兩名工作人員，見現場的氣氛已經發酵的差不多了，也是不再猶豫，而是繼續開口說道。
“很幸運的是，經過我們天明汽車公司的創始人周景明周先生的不懈努力之後，一款全新的、功能更加強大汽車電子係統，已經在今年七月份完成了全部的開發工作，並且順利的通過了實車測試，而現在在我們邊上的兩款麒麟轎車，就是裝有該係統的車輛，而我們公司為這個係統取名叫做esp係統。”
“下麵，讓我們跟著視頻，深入的了解一下這款esp係統，是如何全麵的提高車輛的行駛安全的。”