通城砂布廠建廠初期，是最困難的日子。通城砂布廠工人不知挨過多少饑餓，不知遭過多少白眼，不知叩拜過多少門庭，不知遇到過多少艱辛，不知度過多少個不眠之夜，背地裏不知流過多少辛酸的淚水，也不知蒙受過多少誤解和屈辱。為了節約一分錢，徹夜留在寒冷的街頭；為了爭取一個客戶，千裏路上獻殷勤；為了開發一個新項目，連續36小時固守在機器旁；為了一項技改的成功，冒死也要往前衝；為了戰勝一個個對手，殫精竭慮，嘔心瀝血，付出了多少代價……
摘自黎珊玉文集《歐美一瞥》
1977年冬籌建通城砂布廠之初，熊師菊與另兩名女同誌去北京學藝。在沒有找到東升砂布廠時，她們沒有錢，隻好住進一家福利院，因為那裏便宜，每人每晚隻收1元錢。北京的天氣特別冷，風也特別大。這家福利院沒有暖氣，用的是土爐烤火。有個晚上睡覺前土爐沒有撤走，導致煤氣中毒。清潔工早晨打開房門打掃衛生時，發現熊師菊她們一個個昏迷不醒，像死人一樣。她嚇壞了，忙打開窗戶，把土爐撤走。這樣，她們才慢慢蘇醒過來，險些丟了性命。在北京學藝的日子裏，生活很苦，早上一小碗小米粥，兩個饃饃。中午在車間吃一頓飯。晚上有時吃麵條，有時幹脆就不吃。
1978年，通城砂布廠的生產是作坊式的手工操作，食堂與化膠都在一間不到9平方米的房子裏。“黑市婆娘”經常是一邊聞著飯香，一邊嗅著難聞的化膠氣味。製出來的砂紙用木炭烘烤，一開班，火盆擺成龍，車間裏到處煙霧彌漫。每個人的手上都烤起了一個個水泡，火星濺到身上，每個人的衣服都燒出許多個洞，卻沒有一個人叫苦。節約是職工的拿手戲，煤塊燒了一次又要揀裏麵未燒完的再燒。化膠篩、油漆桶用完後都要洗了再用，至少用五次。砂紙的原紙邊角都集起來做包裝。特別是洗砂布條，先要浸泡幾天後再洗。浸泡後的砂布條又髒又臭。夏天洗砂布條，花腳蚊子圍著人轉。冬天在刺骨的冷水裏洗，一雙雙手凍得又紫又腫像茄子。
建廠初期沒有倉庫，就在南門菜隊租一間房子做倉庫裝材料。那時打包紙帶沒錢買，就到街上去撿。沒有角鐵就去紅衛廠撿，撿一點，拿一點。還到湖北發電機廠去撿廢鐵、廢螺絲釘、廢鑽頭、廢電焊條。石英砂是婦女們從湖南省汨羅拖來的，隨後又要肩扛背馱，弄到三樓樓頂去曬。由於這裏地勢低，一下雨就不得了，房子進水了，紙、砂、膠都麵臨打濕的危險。婦女們都急得直哭，一邊哭一邊幹，堅持把紙、砂、膠轉移到安全的地方去。
1979年前後，砂布廠的廠房十分簡陋，連大門都是用樹幹拚在一起用鐵絲紮成的。地麵高低不平，開關大門時都要兩個人抬著。那時，根本就沒有生產機械，全靠手工操作。生產耐水砂紙，先用撿來的廢鋸片磨成小刀，把原紙裁成砂紙大小，送到印刷廠印商標。然後運迴來，一張張的植砂、上油，用炭火烤幹。烤砂紙用的烤箱設在一間帶鐵皮門的房裏，在房裏的地上挖個坑，裏麵裝上電熱絲，蓋上鑽了孔的鐵板，鐵板上麵放烤箱。烤箱的溫度不能超過120c，超過了就要著火，很不好控製。砂紙是全油漆工藝生產出來的，容易著火。一次，黎良英等幾個婦女在烤房裏烘烤砂紙，突然一張砂紙著了火，騰地引燃了烤箱鐵板上的其他砂紙。砂紙上有膠和油，火越燒越大。黎良英怕火燒到外麵大車間去了，她一邊大喊“救火”，一邊關上大鐵門。吳宗衛聽到唿救聲跑了進去，葛非提著滅火器往裏衝。他打開噴射閥，滅火劑噴向熊熊大火，火勢才被壓住了。這時，他發現黎良英身上也著了火，又將滅火劑噴向她，不一會兒，黎良英身上沾滿了白色泡沫，像一尊白色雕像。幸虧隻燒了點毛發。好險呀！
那時，大家不分白天黑夜地幹。有的女職工上夜班，把小孩帶到車間，一邊用手做著事，一邊用腳搖著搖籃裏的孩子。工資從來都沒有人過問，10元、20元一個月，甚至有時幾個月發不出一分錢。當時通城縣城關流傳著這樣的順口溜：
砂布廠的婦女真遭孽，
冬無冷來夏無熱，
年無年來節無節，
一天到晚沒得歇。
這就是砂布廠創業時的真實寫照。
那時領料、入庫，都是婦女們用雙手搬進搬出。特別是曬砂，早晨5：00就起床到廠裏來，兩人一組，一對鐵絲圈，一根抬杠。一包砂一百多斤，抬著上樓頂，忽高忽低，拉拉扯扯，搖搖晃晃，抬上樓頂人就累得不行了。經過一個多小時的搬運戰，砂鋪滿了樓頂，這時才有空摸摸又紅又腫的肩，有的都磨破了皮。
有一次，黎珊玉好不容易爭取到了首批大筆砂布訂單，大家高興得跳了起來。黎珊玉拿著訂單對婦女們千叮萬囑，一定要保質保量完成任務。婦女們齊聲說：“好！”然而，那時完成任務也不是那麽容易的事，裁刀就不爭氣，很難將砂布切斷。工作一刻鍾就要換一次底刀。換刀速度又跟不上主機，砂布在地上堆積如山。婦女們急得哭，手忙腳亂，一邊將受阻的砂布卷成筒，一邊將未裁斷的砂布整理好。手磨破了皮，打起了血泡，卻沒有一個叫苦叫累。裁刀影響生產，一個女工看在眼裏想在心裏。她和裁刀崗位的工人一起將刀換下來仔細觀察研究，然後從廢鐵堆裏找出一塊鐵板夾在老虎鉗上，用手鋼鋸鋸成刀狀，拿到砂輪上打磨出刀刃來，裝在裁刀機上。試了試，居然成功了，裁出的砂布方方正正，沒有一張毛邊的。
1980年，葛非初中畢業進了砂布廠。黎珊玉安排他到漢口跑銷售。一次，葛非得知廠裏一個職工的弟弟在武漢鋼鐵公司工作，好不容易聯係到一箱砂紙的業務。葛非想找輛三輪車送去，找了幾輛，報價都不少於40元。他想了想，我一個月工資才30元，坐一趟三輪車去紅鋼城得花40元，我還吃不吃飯了？他一咬牙，推著一輛破自行車上路了。從漢口到紅鋼城，不但有幾十裏路程，還要過輪渡。枯水季節從囤船上岸的斜坡格外長，一箱砂布重七十多斤。一個16歲的孩子，用自行車載著這樣沉重的砂紙箱在木跳板上走，直閃直閃的，一不小心就會連人帶車翻到江裏去。葛非急得眼淚都出來了，幸虧有個老大爺幫了他一把，才把車子推上了岸。從早上8點鍾出發，直到中午12點多才到紅鋼城。貨送到了，人家也下班了。葛非餓著肚子一直等到下午2：00上班。一位處長上班時看到他坐在廠門口，聽了他的訴說，很受感動，又讓他送30箱。葛非聽後高興得跳了起來，也不覺得肚子餓了。
通城砂布廠創業的26個婦女，簡直就是26個英雄。她們每天在家裏吃一餐飯到廠裏上班，卻沒有一分錢拿迴家，男人便不讓她們去廠裏上班。她們偏要去。男人就把她們打得鼻青臉腫，還不給她們飯吃。但她們情願餓著肚子，含著眼淚離開家，也要到廠裏去上班。那時，哪有什麽小車、麵的、貨車啊！她們連板車都沒有，全部材料的搬運都是靠手拿肩扛。楊素蘭做土砂帶，冬天燒炭火，由於缺氧暈倒在車間裏。大家把她扶到室外休息。她蘇醒過來後，又進車間去做，拉都拉不下來，她說自己的事還沒有做完。
1980年冬，熊師菊帶著兩名女工去湖南省嶽陽臨湘推銷砂紙。三個人每人身上背一麻袋砂紙，足有五十多斤。當時通城到嶽陽每人5元錢的車費。為了節約車費，她們就抄近路步行到嶽陽。腳板都磨起了血泡，血泡穿了，還破了皮，疼痛難忍，她們咬咬牙挺著，賣完砂紙又沿小路步行迴通城。
1980年的一天傍晚，黎珊玉帶兩名職工去武漢辦事。他讓司機傅羅桂到食堂拿兩斤饃帶上，好在路上吃。到了鹹寧二級站，司機要把饃扔掉。黎珊玉見了發火，說：“敗家子，不能丟！”說完伸手從司機手中把饃奪了來，向鹹寧二級站食堂走去。炊事員認識黎珊玉，對他說：“大廠長，來幾菜一湯？”黎珊玉笑笑說：“來一塊錢的湯就行了。”於是三個人就著一缽湯，把兩斤饃吃下去了。黎珊玉常在武漢參加一些會議，就餐時，總愛把桌上吃剩下的菜打包帶迴辦事處，晚上湊合著吃一餐。熟悉的人都稱他“打包老板”。
1980年，通城砂布廠搞第一條手工水砂紙生產線時，沒有錢買手電鑽鑽孔，黎珊玉向五金公司借來了一把舊電鑽。由於漏電，一不小心，黎珊玉被擊倒在地，暈了過去，好半天才蘇醒過來。全廠的人都嚇壞了，趕忙把他抬迴家去休息。第二天他又來車間上班。大家勸他迴家休息兩天。他嚴肅地說：“生產線一日不建成，我一日不休息。”
在計劃經濟時代，生產砂布用的棉布屬國家計劃物資，街道企業哪有計劃呢？黎珊玉在跑業務過程中打聽到，陽新棉布廠一個開票的女同誌結婚多年了，一直未生育，天天愁眉不展。黎珊玉找到通城的一位老中醫，說明情況後，老中醫答應幫忙治療。黎珊玉從陽新接這位開票員來通城治療。經過治療，這位開票員第二年喜得貴子。為了感謝黎廠長，她盡自己最大的努力，為通城砂布廠解決了部分生產用布。
1981年，熊師菊已經是兩個孩子的媽媽了，身體又不大好。這時正逢全國訂貨會在長沙召開，她放下自家建房的百年大事主動請戰，一次爭迴20多萬元的訂貨合同。次年3月份，她出去推銷產品。為了趕時間，她4天跑了8個縣市的五金公司，接著又去參加在安陽召開的全國五金訂貨會，帶病日夜工作，拿到了25萬元的訂貨合同。會議結束後，她不是急於迴家，而是沿途與廠商訂貨，又拿到了3萬多元的合同才迴家。
1981年， 因工作需要， 砂布廠花2 000元買了一輛部隊報廢了的“130”汽車。有了汽車運輸，方便了許多。但那時廠子剛起步，沒有錢，為了節約，貨都是職工自己扛上車，司機也是搬運工。司機姓張，叫張林弼，也曉得為廠節約。有一次車壞了，張師傅舍不得花錢買千斤頂，讓人把車子抬起來，下麵用啤酒箱墊著，自己鑽到車底下修車。修著修著，車子把啤酒箱壓垮了，把大家嚇死了。萬幸的是張師傅沒傷著骨頭。他從車底下爬出來，揉捏了幾下又幹了起來。大家這才鬆了一口氣。當年，張師傅既當駕駛員，又當修理員，還要擔當采購員、押運員、搬運員的責任。他風趣地稱自己為“五員”司機。他常常開車去武漢送貨，大多都是連夜趕迴通城。在武漢他舍不得上餐館，空著肚子想到路邊店吃麵條。半夜十一二點了，路邊店關了門。他有時去敲店門買點東西充饑，有時敲不開門，就隻好餓肚子。黎珊玉常坐他的車出差，常在一起吃飯。黎珊玉不喝酒，不抽煙，就隻要一碗麵湯咽飯。黎珊玉常對張林弼說：“你家人口多，在外吃飯吃簡單一點就行了，不要吃肉。省著錢稱一斤肉迴家，一家人都能吃到。”
1982年，黎珊玉出差武漢，住在砂布廠駐漢辦事處（租用的一間民房）。吃晚飯時還剩下半碗麵條湯，黎珊玉吩咐道：“這剩湯不要倒掉。給我留著。”第二天吃早飯時，黎珊玉讓人把昨晚剩下的那半碗麵條湯熱了給他吃。誰知那半碗麵條湯被辦事處的炊事員無意中倒掉了。黎珊玉知道後很痛惜，生氣地說：“多好的半碗麵條湯，被你們倒掉了，簡直是敗家子。你們這是在犯罪。”在場的職工聽後，當時都流下了眼淚。
1983年10月的一天，熊師菊和吳恩桃到邵陽跑銷售。她們一天跑了十多家五金商店，低聲下氣地乞求，產品不但沒有賣出，碰上邪的，還要遭到調戲和侮辱。到了晚上，她們已經渾身無力了，又沒錢住旅社，隻好找到長途汽車站，在候車廳裏過夜。這一天她們粒米未進，肚子餓得“咕咕”叫。兩人花了兩角錢，買了3斤橘子充饑，結果肚子拉了幾天。一次，吳恩桃在黃石參加訂貨會，為了與各個五金公司經理搞好關係，她把他們換下來的衣服全包洗了。每晚洗到十一點多鍾，手都洗腫了。
1980年春，黎珊玉帶著兩位女將去上海出差。為了搞好業務聯係，他們帶上四套通城陶瓷廠做的餐飲具，每套足有20斤。黎珊玉是胸前兩套，背後兩套，背著上汽車，轉火車，坐輪船。到了上海，他讓兩位女同誌住客房，自己則在走廊上搭便鋪睡覺。有一次，黎珊玉坐火車去參加訂貨會，碰上幾個五金公司經理。在計劃經濟時期，五金公司的經理是“爺”，能不巴結嗎？黎珊玉當時身上帶的錢雖然不多，仍硬著頭皮下車去買燒雞、鹵蛋、花生、啤酒給他們吃喝，而他則站在旁邊陪著，不吃不喝。經理們叫他吃，黎珊玉說，我吃過了，你們吃。
1985年，吳恩桃到鎮江市參加一個行業訂貨會，碰上那裏鬧地震，她住的樓房都在晃動。與會代表驚慌失措，急忙收拾行李轉赴上海。隻有吳恩桃呆在房裏急得哭，40萬元的訂貨任務，會議沒開始就要泡湯了。同住的人拉她走，說：“你還不走，不要命了。”吳恩桃說：“我不能走，我的任務還沒完成啊！”正是這種不要命的精神，讓同行和客商刮目相看，深受感動，一到上海就與吳恩桃簽訂了40萬元的訂貨合同。
1986年，黎桂林接替張林弼開“130”汽車。這輛車買時就是報廢的，在路況不好的公路上又跑了五年，各項性能都不行了，連車門都關不緊，黎珊玉還是舍不得花錢更換新車。一次，黎珊玉去武漢辦事，黎桂林開車送他。在崎嶇的山路上，黎桂林為避開路上的水坑，一個急轉彎車門自動開了，將黎珊玉甩進了水稻田裏。黎珊玉從泥水裏爬起來，笑了笑說：“看來這輛車子是該換了。”
摘自黎珊玉文集《歐美一瞥》
1977年冬籌建通城砂布廠之初，熊師菊與另兩名女同誌去北京學藝。在沒有找到東升砂布廠時，她們沒有錢，隻好住進一家福利院，因為那裏便宜，每人每晚隻收1元錢。北京的天氣特別冷，風也特別大。這家福利院沒有暖氣，用的是土爐烤火。有個晚上睡覺前土爐沒有撤走，導致煤氣中毒。清潔工早晨打開房門打掃衛生時，發現熊師菊她們一個個昏迷不醒，像死人一樣。她嚇壞了，忙打開窗戶，把土爐撤走。這樣，她們才慢慢蘇醒過來，險些丟了性命。在北京學藝的日子裏，生活很苦，早上一小碗小米粥，兩個饃饃。中午在車間吃一頓飯。晚上有時吃麵條，有時幹脆就不吃。
1978年，通城砂布廠的生產是作坊式的手工操作，食堂與化膠都在一間不到9平方米的房子裏。“黑市婆娘”經常是一邊聞著飯香，一邊嗅著難聞的化膠氣味。製出來的砂紙用木炭烘烤，一開班，火盆擺成龍，車間裏到處煙霧彌漫。每個人的手上都烤起了一個個水泡，火星濺到身上，每個人的衣服都燒出許多個洞，卻沒有一個人叫苦。節約是職工的拿手戲，煤塊燒了一次又要揀裏麵未燒完的再燒。化膠篩、油漆桶用完後都要洗了再用，至少用五次。砂紙的原紙邊角都集起來做包裝。特別是洗砂布條，先要浸泡幾天後再洗。浸泡後的砂布條又髒又臭。夏天洗砂布條，花腳蚊子圍著人轉。冬天在刺骨的冷水裏洗，一雙雙手凍得又紫又腫像茄子。
建廠初期沒有倉庫，就在南門菜隊租一間房子做倉庫裝材料。那時打包紙帶沒錢買，就到街上去撿。沒有角鐵就去紅衛廠撿，撿一點，拿一點。還到湖北發電機廠去撿廢鐵、廢螺絲釘、廢鑽頭、廢電焊條。石英砂是婦女們從湖南省汨羅拖來的，隨後又要肩扛背馱，弄到三樓樓頂去曬。由於這裏地勢低，一下雨就不得了，房子進水了，紙、砂、膠都麵臨打濕的危險。婦女們都急得直哭，一邊哭一邊幹，堅持把紙、砂、膠轉移到安全的地方去。
1979年前後，砂布廠的廠房十分簡陋，連大門都是用樹幹拚在一起用鐵絲紮成的。地麵高低不平，開關大門時都要兩個人抬著。那時，根本就沒有生產機械，全靠手工操作。生產耐水砂紙，先用撿來的廢鋸片磨成小刀，把原紙裁成砂紙大小，送到印刷廠印商標。然後運迴來，一張張的植砂、上油，用炭火烤幹。烤砂紙用的烤箱設在一間帶鐵皮門的房裏，在房裏的地上挖個坑，裏麵裝上電熱絲，蓋上鑽了孔的鐵板，鐵板上麵放烤箱。烤箱的溫度不能超過120c，超過了就要著火，很不好控製。砂紙是全油漆工藝生產出來的，容易著火。一次，黎良英等幾個婦女在烤房裏烘烤砂紙，突然一張砂紙著了火，騰地引燃了烤箱鐵板上的其他砂紙。砂紙上有膠和油，火越燒越大。黎良英怕火燒到外麵大車間去了，她一邊大喊“救火”，一邊關上大鐵門。吳宗衛聽到唿救聲跑了進去，葛非提著滅火器往裏衝。他打開噴射閥，滅火劑噴向熊熊大火，火勢才被壓住了。這時，他發現黎良英身上也著了火，又將滅火劑噴向她，不一會兒，黎良英身上沾滿了白色泡沫，像一尊白色雕像。幸虧隻燒了點毛發。好險呀！
那時，大家不分白天黑夜地幹。有的女職工上夜班，把小孩帶到車間，一邊用手做著事，一邊用腳搖著搖籃裏的孩子。工資從來都沒有人過問，10元、20元一個月，甚至有時幾個月發不出一分錢。當時通城縣城關流傳著這樣的順口溜：
砂布廠的婦女真遭孽，
冬無冷來夏無熱，
年無年來節無節，
一天到晚沒得歇。
這就是砂布廠創業時的真實寫照。
那時領料、入庫，都是婦女們用雙手搬進搬出。特別是曬砂，早晨5：00就起床到廠裏來，兩人一組，一對鐵絲圈，一根抬杠。一包砂一百多斤，抬著上樓頂，忽高忽低，拉拉扯扯，搖搖晃晃，抬上樓頂人就累得不行了。經過一個多小時的搬運戰，砂鋪滿了樓頂，這時才有空摸摸又紅又腫的肩，有的都磨破了皮。
有一次，黎珊玉好不容易爭取到了首批大筆砂布訂單，大家高興得跳了起來。黎珊玉拿著訂單對婦女們千叮萬囑，一定要保質保量完成任務。婦女們齊聲說：“好！”然而，那時完成任務也不是那麽容易的事，裁刀就不爭氣，很難將砂布切斷。工作一刻鍾就要換一次底刀。換刀速度又跟不上主機，砂布在地上堆積如山。婦女們急得哭，手忙腳亂，一邊將受阻的砂布卷成筒，一邊將未裁斷的砂布整理好。手磨破了皮，打起了血泡，卻沒有一個叫苦叫累。裁刀影響生產，一個女工看在眼裏想在心裏。她和裁刀崗位的工人一起將刀換下來仔細觀察研究，然後從廢鐵堆裏找出一塊鐵板夾在老虎鉗上，用手鋼鋸鋸成刀狀，拿到砂輪上打磨出刀刃來，裝在裁刀機上。試了試，居然成功了，裁出的砂布方方正正，沒有一張毛邊的。
1980年，葛非初中畢業進了砂布廠。黎珊玉安排他到漢口跑銷售。一次，葛非得知廠裏一個職工的弟弟在武漢鋼鐵公司工作，好不容易聯係到一箱砂紙的業務。葛非想找輛三輪車送去，找了幾輛，報價都不少於40元。他想了想，我一個月工資才30元，坐一趟三輪車去紅鋼城得花40元，我還吃不吃飯了？他一咬牙，推著一輛破自行車上路了。從漢口到紅鋼城，不但有幾十裏路程，還要過輪渡。枯水季節從囤船上岸的斜坡格外長，一箱砂布重七十多斤。一個16歲的孩子，用自行車載著這樣沉重的砂紙箱在木跳板上走，直閃直閃的，一不小心就會連人帶車翻到江裏去。葛非急得眼淚都出來了，幸虧有個老大爺幫了他一把，才把車子推上了岸。從早上8點鍾出發，直到中午12點多才到紅鋼城。貨送到了，人家也下班了。葛非餓著肚子一直等到下午2：00上班。一位處長上班時看到他坐在廠門口，聽了他的訴說，很受感動，又讓他送30箱。葛非聽後高興得跳了起來，也不覺得肚子餓了。
通城砂布廠創業的26個婦女，簡直就是26個英雄。她們每天在家裏吃一餐飯到廠裏上班，卻沒有一分錢拿迴家，男人便不讓她們去廠裏上班。她們偏要去。男人就把她們打得鼻青臉腫，還不給她們飯吃。但她們情願餓著肚子，含著眼淚離開家，也要到廠裏去上班。那時，哪有什麽小車、麵的、貨車啊！她們連板車都沒有，全部材料的搬運都是靠手拿肩扛。楊素蘭做土砂帶，冬天燒炭火，由於缺氧暈倒在車間裏。大家把她扶到室外休息。她蘇醒過來後，又進車間去做，拉都拉不下來，她說自己的事還沒有做完。
1980年冬，熊師菊帶著兩名女工去湖南省嶽陽臨湘推銷砂紙。三個人每人身上背一麻袋砂紙，足有五十多斤。當時通城到嶽陽每人5元錢的車費。為了節約車費，她們就抄近路步行到嶽陽。腳板都磨起了血泡，血泡穿了，還破了皮，疼痛難忍，她們咬咬牙挺著，賣完砂紙又沿小路步行迴通城。
1980年的一天傍晚，黎珊玉帶兩名職工去武漢辦事。他讓司機傅羅桂到食堂拿兩斤饃帶上，好在路上吃。到了鹹寧二級站，司機要把饃扔掉。黎珊玉見了發火，說：“敗家子，不能丟！”說完伸手從司機手中把饃奪了來，向鹹寧二級站食堂走去。炊事員認識黎珊玉，對他說：“大廠長，來幾菜一湯？”黎珊玉笑笑說：“來一塊錢的湯就行了。”於是三個人就著一缽湯，把兩斤饃吃下去了。黎珊玉常在武漢參加一些會議，就餐時，總愛把桌上吃剩下的菜打包帶迴辦事處，晚上湊合著吃一餐。熟悉的人都稱他“打包老板”。
1980年，通城砂布廠搞第一條手工水砂紙生產線時，沒有錢買手電鑽鑽孔，黎珊玉向五金公司借來了一把舊電鑽。由於漏電，一不小心，黎珊玉被擊倒在地，暈了過去，好半天才蘇醒過來。全廠的人都嚇壞了，趕忙把他抬迴家去休息。第二天他又來車間上班。大家勸他迴家休息兩天。他嚴肅地說：“生產線一日不建成，我一日不休息。”
在計劃經濟時代，生產砂布用的棉布屬國家計劃物資，街道企業哪有計劃呢？黎珊玉在跑業務過程中打聽到，陽新棉布廠一個開票的女同誌結婚多年了，一直未生育，天天愁眉不展。黎珊玉找到通城的一位老中醫，說明情況後，老中醫答應幫忙治療。黎珊玉從陽新接這位開票員來通城治療。經過治療，這位開票員第二年喜得貴子。為了感謝黎廠長，她盡自己最大的努力，為通城砂布廠解決了部分生產用布。
1981年，熊師菊已經是兩個孩子的媽媽了，身體又不大好。這時正逢全國訂貨會在長沙召開，她放下自家建房的百年大事主動請戰，一次爭迴20多萬元的訂貨合同。次年3月份，她出去推銷產品。為了趕時間，她4天跑了8個縣市的五金公司，接著又去參加在安陽召開的全國五金訂貨會，帶病日夜工作，拿到了25萬元的訂貨合同。會議結束後，她不是急於迴家，而是沿途與廠商訂貨，又拿到了3萬多元的合同才迴家。
1981年， 因工作需要， 砂布廠花2 000元買了一輛部隊報廢了的“130”汽車。有了汽車運輸，方便了許多。但那時廠子剛起步，沒有錢，為了節約，貨都是職工自己扛上車，司機也是搬運工。司機姓張，叫張林弼，也曉得為廠節約。有一次車壞了，張師傅舍不得花錢買千斤頂，讓人把車子抬起來，下麵用啤酒箱墊著，自己鑽到車底下修車。修著修著，車子把啤酒箱壓垮了，把大家嚇死了。萬幸的是張師傅沒傷著骨頭。他從車底下爬出來，揉捏了幾下又幹了起來。大家這才鬆了一口氣。當年，張師傅既當駕駛員，又當修理員，還要擔當采購員、押運員、搬運員的責任。他風趣地稱自己為“五員”司機。他常常開車去武漢送貨，大多都是連夜趕迴通城。在武漢他舍不得上餐館，空著肚子想到路邊店吃麵條。半夜十一二點了，路邊店關了門。他有時去敲店門買點東西充饑，有時敲不開門，就隻好餓肚子。黎珊玉常坐他的車出差，常在一起吃飯。黎珊玉不喝酒，不抽煙，就隻要一碗麵湯咽飯。黎珊玉常對張林弼說：“你家人口多，在外吃飯吃簡單一點就行了，不要吃肉。省著錢稱一斤肉迴家，一家人都能吃到。”
1982年，黎珊玉出差武漢，住在砂布廠駐漢辦事處（租用的一間民房）。吃晚飯時還剩下半碗麵條湯，黎珊玉吩咐道：“這剩湯不要倒掉。給我留著。”第二天吃早飯時，黎珊玉讓人把昨晚剩下的那半碗麵條湯熱了給他吃。誰知那半碗麵條湯被辦事處的炊事員無意中倒掉了。黎珊玉知道後很痛惜，生氣地說：“多好的半碗麵條湯，被你們倒掉了，簡直是敗家子。你們這是在犯罪。”在場的職工聽後，當時都流下了眼淚。
1983年10月的一天，熊師菊和吳恩桃到邵陽跑銷售。她們一天跑了十多家五金商店，低聲下氣地乞求，產品不但沒有賣出，碰上邪的，還要遭到調戲和侮辱。到了晚上，她們已經渾身無力了，又沒錢住旅社，隻好找到長途汽車站，在候車廳裏過夜。這一天她們粒米未進，肚子餓得“咕咕”叫。兩人花了兩角錢，買了3斤橘子充饑，結果肚子拉了幾天。一次，吳恩桃在黃石參加訂貨會，為了與各個五金公司經理搞好關係，她把他們換下來的衣服全包洗了。每晚洗到十一點多鍾，手都洗腫了。
1980年春，黎珊玉帶著兩位女將去上海出差。為了搞好業務聯係，他們帶上四套通城陶瓷廠做的餐飲具，每套足有20斤。黎珊玉是胸前兩套，背後兩套，背著上汽車，轉火車，坐輪船。到了上海，他讓兩位女同誌住客房，自己則在走廊上搭便鋪睡覺。有一次，黎珊玉坐火車去參加訂貨會，碰上幾個五金公司經理。在計劃經濟時期，五金公司的經理是“爺”，能不巴結嗎？黎珊玉當時身上帶的錢雖然不多，仍硬著頭皮下車去買燒雞、鹵蛋、花生、啤酒給他們吃喝，而他則站在旁邊陪著，不吃不喝。經理們叫他吃，黎珊玉說，我吃過了，你們吃。
1985年，吳恩桃到鎮江市參加一個行業訂貨會，碰上那裏鬧地震，她住的樓房都在晃動。與會代表驚慌失措，急忙收拾行李轉赴上海。隻有吳恩桃呆在房裏急得哭，40萬元的訂貨任務，會議沒開始就要泡湯了。同住的人拉她走，說：“你還不走，不要命了。”吳恩桃說：“我不能走，我的任務還沒完成啊！”正是這種不要命的精神，讓同行和客商刮目相看，深受感動，一到上海就與吳恩桃簽訂了40萬元的訂貨合同。
1986年，黎桂林接替張林弼開“130”汽車。這輛車買時就是報廢的，在路況不好的公路上又跑了五年，各項性能都不行了，連車門都關不緊，黎珊玉還是舍不得花錢更換新車。一次，黎珊玉去武漢辦事，黎桂林開車送他。在崎嶇的山路上，黎桂林為避開路上的水坑，一個急轉彎車門自動開了，將黎珊玉甩進了水稻田裏。黎珊玉從泥水裏爬起來，笑了笑說：“看來這輛車子是該換了。”