過人的領悟能力，華衝鋒已經不再是那個隻靠蠻力和勇氣打拚的新鮮人。他柔順地踩著腳蹬子，以152rpm的踏頻接過接力棒，努力做好自己領騎的分內活。
在第三個爬坡點前，天空車隊終於吃掉已經完全失去心氣的兔子們，弗魯姆、孔蒂和卡文迪許依次取得爬坡積分。21秒後，華衝鋒所處的集團也逐一吃掉幾隻兔子，本內代等人的夢想正式宣告破滅。
天空車隊拿下第四個爬坡積分後，比賽隻剩下不到20公裏。就在這時，主集團同時發力，首先把本內代、米西奇等吃了，然後拿下華衝鋒他們，進一步把天空車隊的領先優勢壓縮到20秒鍾以內。最後一個爬坡點距離終點有點遠，如果不出意外，主集團能在第4個爬坡點結束時抓迴現在領先的天空車隊。
“悠著點，讓他們先吃掉我們，然後在終點前和他們對決！”“大表哥”弗魯姆棄用賽前方案，重新布置戰術。
是有點冒險，但值得一試。
華衝鋒、薩甘等人甘心被抓，但不意味著就這樣束手就擒，他們迴到主集團的目的實際隻有一個，那就是稍稍休息，把最後一把力氣留到終點線前決勝。
雙方不謀而合，一場衝刺比拚蓄勢待發。
畢竟不是一個人丟臉，重新迴歸主集團，華衝鋒並沒有感受到太難堪，當然，從別人的眼裏，他也能讀出五個字：這傻逼誰啊？
雖然很多參加環亞平寧比賽的騎手，像巴拉韋德、塞·魯瓦等，都曾經在列日古典賽中遇到過，但一切太過匆忙，華衝鋒還沒來得及混個臉熟，全場比賽就結束了。除了有限的那麽幾個人，大部分都弄不清華衝鋒的來路。
“瞧著吧，用不了幾天你就會主動退賽。”
“現在得意，有你哭鼻子的時候！”
“亞洲人？你能熬完前五場比賽我管你叫爹！”
各種不相信、甚至是帶有濃濃的嘲諷的表情，即便在時速高達40公裏以上的騎行過程中，依然是那麽刺眼，像極了地中海上空的太陽。
終點前17公裏+321米，主集團攆上天空車隊一行四人；所有的兔子，至此全部死翹翹。直到目前為止，環亞平寧第一賽段的真正的比賽，才算拉開序幕。16公裏，隱忍；15公裏，地形略微有點起伏，不適合衝刺，隱忍；13.2公裏，隱忍……
越接近最後階段，賽道兩旁的人也就越多，好在不是爬坡上坎的路段，觀眾們、車迷們也拎得清：別有事沒事跑到路上去湊熱鬧，被撞死了沒人替你們收屍。
最後5.2公裏，窸窸窣窣的踩踏聲不再單調，從前至後，凡是有點血性的漢子們都行動起來，為了那件粉紅色的領騎衫，以衝刺作為結束的大戰觸發了。
好一陣賣力的拚刺刀，所有的衝刺型騎手，馬塞爾·基特、安德烈·格萊佩爾、吉恩·克裏斯托弗、彼特·薩甘、法比安·坎切拉拉、馬克·卡文迪許……華衝鋒，全部脫穎而出，把那些什麽耐力型騎手、阿登型騎手、爬坡型騎手統統拋在身後：再見了，你們這幫忍辱負重的家夥！沒有強悍的爆發力，你們最好在後麵乖乖地當看客。
“馬克，你好棒！”
“我愛你，安德烈！”
“坎切拉拉，衝啊！沒人是你的對手！”
……
車迷們狂唿亂叫，各種國旗、隊旗迎風招展，喇叭、鑼鼓喧天作響，各自為自己的偶像鼓勁加油。更有骨灰級的粉絲，舉著自己親手縫製的、外形酷似某個選手的巨大氣球人偶，任由它飛到半空中，造成好大一片陰影。
“傻根”的吸輪大法，“雞腿”的無影腿，“大猩猩”的暴力操車，“盤爺”超低風阻的姿態，淋漓酣暢的呈現在全世界車迷的眼前，在這七八個絕頂高手不分伯仲的相持當中，一個掛著200號號碼布、身披青色騎行服的高大身影表現同樣出色。在那些耐力騎手、爬坡騎手以及二三流的衝刺型騎手，被遠遠拋在後麵時，隻有他能死死咬住不放。
俊朗的麵部輪廓、強健的身體素質、恐怖的爆發力，看呆了電視機、電腦前麵的億萬觀眾，吸引著比賽沿路的男女粉絲。
天空體育頻道的節目主持人、本身又是資深體育記者出身的約翰·屈沃爾塔，在翻閱了一遍手中的資料後，就是沒找到有關200號選手的任何背景，最後隻能以“200號選手”作為人家的稱謂：
“不錯，很不錯！200號選手看起來很年輕，但是持續爆發出來的力量令人印象深刻。不過，似乎操控技術還差一點火候，踩踏所做的功率沒能全部轉化為速度。注意看，每當他的踏頻達到某個數值時，他就會下意識地停頓一下。請導播把鏡頭再拉近一點，看……是不是有一點？這個臨界踏頻達到多少，肉眼是沒法判斷的。我可以大膽預言，如果200號的踩踏效率再高一點，基特、卡文迪許這些名將，可能會敗下他的腳下。”
屈沃爾塔正口沫橫飛地評論著，助理遞過來一張紙。
“啊，有了！200號選手叫華-衝-鋒，華國國籍運動員，來自持外卡參賽的洲際車隊綠波俱樂部。”
同一時間，在遙遠的北歐斯坎底納維亞半島的卑爾根市，乳燕呢喃繁花爭妍，春天已經降臨這片極北之地。在安靜整潔的街頭，兩個少女手挽手路過商場櫥窗。櫥窗後麵掛著一塊大尺寸超薄顯示屏，其中正播放環亞平寧比賽。
“小姐，你的圍巾掉了。”有路人提醒著其中一個少女。
就在那個少女迴頭撿起圍巾時，第二個少女的眼光不經意地落在屏幕上。在那上麵，一群身著各種顏色騎行服的騎手忙著搖車比拚，現場鏖戰已經到了最後關頭。在他們身後不到兩米之處，一個似曾相識的身影緊追不放。隨著鏡頭的逐漸拉近，隨著解說員拚出那三個單音節組成的名字，少女的心裏微微一顫，眼光變得熾烈起來。
……
這麽多年過去，也許是各路大神湊得最為整齊一屆比賽。包括秘書長馬爾科·桑迪諾在內，環亞平寧組委會的官方人員已早早來到現場，準備為第一賽段那些狗娘養的幸運兒頒獎。
“嘖嘖嘖，好快！秘書長先生您看，這幫家夥蹬得好快！”負責市場推廣的伊達爾·奇亞尼指著電視畫麵，諂媚地提醒著桑迪諾。
“這裏麵有沒有我們的人？”桑迪諾心不在焉地問一句。
奇亞尼隻不過想在秘書長麵前表現一下，讓後者看看自己的組織能力有多麽出眾，在自己的精心安排下，幾乎所有的高手都到齊了——誰知道秘書長先生這麽不解風情。
“哦，我看看……200號選手，對，那個追得很兇的200號，很可能是義大利亞人。”
話音未落，直播畫麵中依次給出了選手們的號碼、資料。200號選手後麵出現的國旗，顯然不是義大利亞國旗。馬爾科·桑迪諾看一眼麵露尷尬的市場營運官，再也不想理他。桑迪諾心情不好，還有一件火燒眉毛的事情，如果處理不好，會直接導致他下課。
最後1公裏，燃燒肝糖消耗卡路裏衝刺了4200米的絕頂高手們，漸漸分出層次來。
“掛科司機”掉隊了，“盤爺”有點盤不動了，連“大猩猩”格萊佩爾，也臉露猙獰氣喘不已。薩甘、坎切拉拉、基特一舉衝到前三名位置。薩甘居中領先半個車位，坎切拉拉稍稍靠左，馬塞爾·基特又落後坎神1/4的車位。
500米標識點前麵的測速儀，記錄下三人的衝刺速度：76.7公裏！這個成績不算最好，但在連續衝刺了這麽久，還能維持如此的高速度，實在有點讓人歎為觀止。
三人僵持不下，競爭已經進入白熱化，所有人都在眼巴巴看著誰能笑到最後。
萬裏之外的天空傳媒集團總部的演播室裏，約翰·屈沃爾塔還在繼續解說著比賽，相比於坎切拉拉這三個長年活躍在車壇的老家夥，屈沃爾塔似乎更關心200號這個年輕選手的命運。可惜直播信號隻給出最前麵的三人，導致他無法看清後麵的情況。
千裏之外的卑爾根商場裏，少女也在眼巴巴等著直播信號的切換，也好看看那個幾個月前才完成拳擊比賽，現在又轉戰公路自行車的華國少年，能不能給世人、更給她——高貴的斯文登王國公主一個意料之外的驚喜。
在第三個爬坡點前，天空車隊終於吃掉已經完全失去心氣的兔子們，弗魯姆、孔蒂和卡文迪許依次取得爬坡積分。21秒後，華衝鋒所處的集團也逐一吃掉幾隻兔子，本內代等人的夢想正式宣告破滅。
天空車隊拿下第四個爬坡積分後，比賽隻剩下不到20公裏。就在這時，主集團同時發力，首先把本內代、米西奇等吃了，然後拿下華衝鋒他們，進一步把天空車隊的領先優勢壓縮到20秒鍾以內。最後一個爬坡點距離終點有點遠，如果不出意外，主集團能在第4個爬坡點結束時抓迴現在領先的天空車隊。
“悠著點，讓他們先吃掉我們，然後在終點前和他們對決！”“大表哥”弗魯姆棄用賽前方案，重新布置戰術。
是有點冒險，但值得一試。
華衝鋒、薩甘等人甘心被抓，但不意味著就這樣束手就擒，他們迴到主集團的目的實際隻有一個，那就是稍稍休息，把最後一把力氣留到終點線前決勝。
雙方不謀而合，一場衝刺比拚蓄勢待發。
畢竟不是一個人丟臉，重新迴歸主集團，華衝鋒並沒有感受到太難堪，當然，從別人的眼裏，他也能讀出五個字：這傻逼誰啊？
雖然很多參加環亞平寧比賽的騎手，像巴拉韋德、塞·魯瓦等，都曾經在列日古典賽中遇到過，但一切太過匆忙，華衝鋒還沒來得及混個臉熟，全場比賽就結束了。除了有限的那麽幾個人，大部分都弄不清華衝鋒的來路。
“瞧著吧，用不了幾天你就會主動退賽。”
“現在得意，有你哭鼻子的時候！”
“亞洲人？你能熬完前五場比賽我管你叫爹！”
各種不相信、甚至是帶有濃濃的嘲諷的表情，即便在時速高達40公裏以上的騎行過程中，依然是那麽刺眼，像極了地中海上空的太陽。
終點前17公裏+321米，主集團攆上天空車隊一行四人；所有的兔子，至此全部死翹翹。直到目前為止，環亞平寧第一賽段的真正的比賽，才算拉開序幕。16公裏，隱忍；15公裏，地形略微有點起伏，不適合衝刺，隱忍；13.2公裏，隱忍……
越接近最後階段，賽道兩旁的人也就越多，好在不是爬坡上坎的路段，觀眾們、車迷們也拎得清：別有事沒事跑到路上去湊熱鬧，被撞死了沒人替你們收屍。
最後5.2公裏，窸窸窣窣的踩踏聲不再單調，從前至後，凡是有點血性的漢子們都行動起來，為了那件粉紅色的領騎衫，以衝刺作為結束的大戰觸發了。
好一陣賣力的拚刺刀，所有的衝刺型騎手，馬塞爾·基特、安德烈·格萊佩爾、吉恩·克裏斯托弗、彼特·薩甘、法比安·坎切拉拉、馬克·卡文迪許……華衝鋒，全部脫穎而出，把那些什麽耐力型騎手、阿登型騎手、爬坡型騎手統統拋在身後：再見了，你們這幫忍辱負重的家夥！沒有強悍的爆發力，你們最好在後麵乖乖地當看客。
“馬克，你好棒！”
“我愛你，安德烈！”
“坎切拉拉，衝啊！沒人是你的對手！”
……
車迷們狂唿亂叫，各種國旗、隊旗迎風招展，喇叭、鑼鼓喧天作響，各自為自己的偶像鼓勁加油。更有骨灰級的粉絲，舉著自己親手縫製的、外形酷似某個選手的巨大氣球人偶，任由它飛到半空中，造成好大一片陰影。
“傻根”的吸輪大法，“雞腿”的無影腿，“大猩猩”的暴力操車，“盤爺”超低風阻的姿態，淋漓酣暢的呈現在全世界車迷的眼前，在這七八個絕頂高手不分伯仲的相持當中，一個掛著200號號碼布、身披青色騎行服的高大身影表現同樣出色。在那些耐力騎手、爬坡騎手以及二三流的衝刺型騎手，被遠遠拋在後麵時，隻有他能死死咬住不放。
俊朗的麵部輪廓、強健的身體素質、恐怖的爆發力，看呆了電視機、電腦前麵的億萬觀眾，吸引著比賽沿路的男女粉絲。
天空體育頻道的節目主持人、本身又是資深體育記者出身的約翰·屈沃爾塔，在翻閱了一遍手中的資料後，就是沒找到有關200號選手的任何背景，最後隻能以“200號選手”作為人家的稱謂：
“不錯，很不錯！200號選手看起來很年輕，但是持續爆發出來的力量令人印象深刻。不過，似乎操控技術還差一點火候，踩踏所做的功率沒能全部轉化為速度。注意看，每當他的踏頻達到某個數值時，他就會下意識地停頓一下。請導播把鏡頭再拉近一點，看……是不是有一點？這個臨界踏頻達到多少，肉眼是沒法判斷的。我可以大膽預言，如果200號的踩踏效率再高一點，基特、卡文迪許這些名將，可能會敗下他的腳下。”
屈沃爾塔正口沫橫飛地評論著，助理遞過來一張紙。
“啊，有了！200號選手叫華-衝-鋒，華國國籍運動員，來自持外卡參賽的洲際車隊綠波俱樂部。”
同一時間，在遙遠的北歐斯坎底納維亞半島的卑爾根市，乳燕呢喃繁花爭妍，春天已經降臨這片極北之地。在安靜整潔的街頭，兩個少女手挽手路過商場櫥窗。櫥窗後麵掛著一塊大尺寸超薄顯示屏，其中正播放環亞平寧比賽。
“小姐，你的圍巾掉了。”有路人提醒著其中一個少女。
就在那個少女迴頭撿起圍巾時，第二個少女的眼光不經意地落在屏幕上。在那上麵，一群身著各種顏色騎行服的騎手忙著搖車比拚，現場鏖戰已經到了最後關頭。在他們身後不到兩米之處，一個似曾相識的身影緊追不放。隨著鏡頭的逐漸拉近，隨著解說員拚出那三個單音節組成的名字，少女的心裏微微一顫，眼光變得熾烈起來。
……
這麽多年過去，也許是各路大神湊得最為整齊一屆比賽。包括秘書長馬爾科·桑迪諾在內，環亞平寧組委會的官方人員已早早來到現場，準備為第一賽段那些狗娘養的幸運兒頒獎。
“嘖嘖嘖，好快！秘書長先生您看，這幫家夥蹬得好快！”負責市場推廣的伊達爾·奇亞尼指著電視畫麵，諂媚地提醒著桑迪諾。
“這裏麵有沒有我們的人？”桑迪諾心不在焉地問一句。
奇亞尼隻不過想在秘書長麵前表現一下，讓後者看看自己的組織能力有多麽出眾，在自己的精心安排下，幾乎所有的高手都到齊了——誰知道秘書長先生這麽不解風情。
“哦，我看看……200號選手，對，那個追得很兇的200號，很可能是義大利亞人。”
話音未落，直播畫麵中依次給出了選手們的號碼、資料。200號選手後麵出現的國旗，顯然不是義大利亞國旗。馬爾科·桑迪諾看一眼麵露尷尬的市場營運官，再也不想理他。桑迪諾心情不好，還有一件火燒眉毛的事情，如果處理不好，會直接導致他下課。
最後1公裏，燃燒肝糖消耗卡路裏衝刺了4200米的絕頂高手們，漸漸分出層次來。
“掛科司機”掉隊了，“盤爺”有點盤不動了，連“大猩猩”格萊佩爾，也臉露猙獰氣喘不已。薩甘、坎切拉拉、基特一舉衝到前三名位置。薩甘居中領先半個車位，坎切拉拉稍稍靠左，馬塞爾·基特又落後坎神1/4的車位。
500米標識點前麵的測速儀，記錄下三人的衝刺速度：76.7公裏！這個成績不算最好，但在連續衝刺了這麽久，還能維持如此的高速度，實在有點讓人歎為觀止。
三人僵持不下，競爭已經進入白熱化，所有人都在眼巴巴看著誰能笑到最後。
萬裏之外的天空傳媒集團總部的演播室裏，約翰·屈沃爾塔還在繼續解說著比賽，相比於坎切拉拉這三個長年活躍在車壇的老家夥，屈沃爾塔似乎更關心200號這個年輕選手的命運。可惜直播信號隻給出最前麵的三人，導致他無法看清後麵的情況。
千裏之外的卑爾根商場裏，少女也在眼巴巴等著直播信號的切換，也好看看那個幾個月前才完成拳擊比賽，現在又轉戰公路自行車的華國少年，能不能給世人、更給她——高貴的斯文登王國公主一個意料之外的驚喜。