第三五四四章何為快何為慢


    與吳昊交流的這位倭國專家,當著吳昊的麵,感慨道:


    “華夏人真的是太厲害了,模仿的能力太強了,很多時候,就如同在賽場上一樣,我們在前麵跑,你們在後麵追,你們追的速度越來越快,我們越來越擔心被你們追上。


    沒有辦法,為了不被趕上,隻好不斷的研究,不斷的創新。為了研究和創新,不得不加大投入,加大投入的結果,就是提高產品價格,隻有這樣,才能夠在殘酷的競爭中,保持自己微弱的優勢,才能讓自己生存下來。 我老婆的秘密 來自我愛看書網,feisuzw.,手機m.feisuzw.


    這也是我們必須專注、必須創新研究、必須精益求精的原因——都是被你們追的。”這位專家說這些話的時候,吳昊並沒有看到他所表現出來的危機感。


    吳昊心裏明白,對方表麵上似乎是表揚華夏,但還是讓自己有一種被打臉的感覺。


    吳昊不傻,從對方的這番話裏,聽出來了,表麵上說起來在表揚,說華夏人的適應能力很強,而實際上是在批評,批評我們不懂得專注和創新,隻會山寨,抄襲。


    對方嘴上這麽說,可實際上,人家才不會擔心呢,不會擔心我們技術水平和能力超過他們——因為這是根本不可能的事兒。華夏有句古話說的好,失之毫厘,差之千裏,更何況我們失之千裏?


    從華夏出來的吳昊當然明白,國內企業的生產科技,眾多核心技術和設備都來自倭國,並且無法替代。國民生活方方麵麵也都充斥著倭國技術與產品,即使國貨產品裏麵的核心技術也依然是倭國提供,而這一切的一切都是無法替代的。


    就算最為牛叉的五g企業,不也是被人家掐了脖子嗎?


    說起來,華夏積貧積弱幾百年,可能連自身的基本狀況都沒有搞清楚,就算取得了一點點成績,那也算不上什麽呀。


    正是因為如此,吳昊自己做企業,從煉油廠,到汽車廠,還有碼頭等等,越來越傾向實業,而且注意培養自己的產品和品牌,而不是鑽進了錢眼兒。


    對吳昊來說,賺錢隻是經營的結果,而不是經營的目標。


    那位倭國的專家指出,華夏的企業家與倭國的企業家,對於技術的理解,同樣有差別的。


    吳昊對專家的這種說法,無法不認同。


    因為他在當領導的時候,就遇到過這樣一件事兒,那是一家地級城市裏的明星企業,老板願意花五百萬買了一台倭國的先進設備,不過,為了掌握這台先進的設備,需要花三十萬培訓一批技師。


    但老板認為沒有這個必要,(其實是卻舍不得花這三十萬),以至於被不懂操作的人把機器搞壞,隻有再花四十萬去修。


    這樣的例子在華夏比比皆是。


    隨便舉一個例子,就說身邊的事兒吧。在華夏,很多有錢的人背的相機一個比一個高檔,你二萬,我五萬……但仔細一看,他們使用的全是傻瓜模式。


    說起來,買相機容易,因為咱“不差錢”,但舍不得花時間去學習,去研究——這可能就是習慣吧。


    倭國人跟華夏人在這方麵,還真的有很大的區別的。


    倭國人買設備,還是非常能算計的,可不是隨便就下手,用精打細算來形容一點也不為過,很少花大頭錢。


    可是,在學習技術方麵,還是非常大方的,比較舍得花錢,而消化技術則更舍得花錢和精力。


    對他們來說,設備並不是最主要的,技術才是最重要的。


    倭國人認為,技術的關鍵就是全麵消化和全員掌握。


    現實也是這樣,這麽說吧,如果一個企業長期從事某一種產品的設計和生產,他們所掌握的信息、資源和技術就一定越來越係統和深入,優勢也就越來越明顯,任何一個新的進入者要想在短期內趕超是根本不可能的。


    所以,換成一句來總結,華夏人對技術,表麵看得懂,根本學不會,更是堅持不了。


    這位專家給吳昊舉個簡單的小例子,他說在倭國的企業,老板要求每天車間的地板要清潔十次,這樣才能保持環境的清潔和產品的品質。倭國人保證每天十次,一次不少,堅持不懈。


    聽對方這麽說,吳昊竟然無言以對了,因為他知道,在華夏,頭三天十次沒問題,一個星期過去,十次就變八次,慢慢地八次變五次,五次變兩次,最後三天一次、五天一次、一周一次也保證不了。


    除了技術的理解不同外,對速度,兩國的企業家理解同樣有差別的。


    華夏人做事特別喜歡追求速度。好大喜功、急功近利的思想極為嚴重。華夏人最大的特點,就是喜歡講究立竿見影,講究所謂效率和速度。


    而倭國人似乎和我們不同。倭國人看起來比較程序化和呆板,說明書上怎麽說的,就怎麽做,一點也不走樣兒。


    而華夏人大都比較靈活,背後是小聰明、偷工減料、自以為是、粗製濫造。


    最明顯的一個例子就是修路。大城市的還好說,到了縣城,尤其是鄉村,新修的油渣路到是一點也不慢,可是完整率,沒有超過一年的,一場大雨,上麵一走車,就會被掏得坑坑窪窪的。


    雖然一些專家把這個鍋讓超重大貨背上了,現實是,就算不是大貨,一般的小車,在雨天走幾趟,就能達到坑坑窪窪效果的。


    所以,在縣級以下的公路上,出現一種特殊的現象,不管你這條路是不是新的,年年有修補的工程隊在路上。


    從這些現實上,可以看到,倭國在經濟上的發展,還是遠遠走在華夏的前麵,而且發展的結構、質量比我們要好得多。


    這是一個不爭的事實。


    還有就是,倭國經濟對能源的消耗和對環境的破壞,跟我們根本不在一個層次上,而是有著天壤之別。


    華夏官方的統計,就全體國民來說,單位能耗是倭國的一百五十倍,也就是說,消耗同一個東西,倭國每人創造的價值是華夏的一百五十倍。


    這樣一比較,就可以得出,何為快?何為慢?

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