宋總的表態,確定了雙方的基調,聯合研製!對雙方是都有利了。


    “好,我們是要經過仔細的論證,如果貴方的方案更好的話,我們也可以接受鴨式布局。”姆哈馬德說道。


    四代機是一個大工程,必須要嚴密論證,現在,巴基斯坦國內是在進行四代機的研製,但是也隻能叫做預研而已,而姆哈馬德雖然很欣賞可變後掠翼帶來的各種優勢,但是,要是經過論證之後,證明鴨式布局更合適的話,姆哈馬德也會接受這種布局,畢竟,就連蘇聯的新式飛機,米格1.44,都采用了鴨式布局。


    第一天來華夏,姆哈馬德就跟華夏的成飛,達成了一個重大的協議,四代機,那可是關係到今後幾十年的空戰的重大裝備,巴基斯坦跟華夏在這方麵的合作,將會進一步加深兩國之間的合作關係。


    結束了這個議題,姆哈馬德很興奮,看著坐在他對麵的白雪,白雪依舊算是華夏方麵的專家,這次也是有資格列席會議的。而在白雪的旁邊,就是屠基達了。


    宋總主要負責新機型的研製,而屠基達,則是發揮餘熱。


    感覺到5,姆哈馬德的目光向這邊望來,屠基達心頭就是一熱,他說道:“我們現在還在自籌資金,研製一款新的外貿機型,不知道巴基斯坦方麵有沒有興趣合作?”


    自籌資金!隨著十號機的研製成功,成飛積累了豐富的研製經驗,而成飛這些年的主打產品,就是殲七,已經銷售到了第三世界的不少國家,因此。成飛也希望及時推出一款代換的機型來。


    聽到屠基達的話,姆哈馬德也是一怔,難道屠基達說的是梟龍?


    在曆史上,巴基斯坦由於受到美國方麵的製裁,無法獲得先進的戰機,最終隻能跟成飛一起開發出了梟龍戰機。當梟龍加入巴基斯坦空軍的時候,巴基斯坦的空軍總參謀長都激動到落淚,終於有了新的裝備,可以守護巴基斯坦的領空了!


    而現在,曆史發生了很大的轉折,巴基斯坦已經有了南亞,甚至是世界一流的空軍,自然不再需要梟龍這樣的低檔機型了。


    雖然巴基斯坦不需要,但是。第三世界的很多國家,還是有需求的,他們也需要三代機,但是,他們的資金又不足,所以,必須又一款經濟實惠的三代機推出,肯定能夠占領他們的市場!


    成飛經過自卸調研。決定在這方麵入手,屠基達就是這種機型的總設計師。


    這個新機型。並沒有得到國家立項,完全是成飛自己搞出來的,現在,市場經濟的大潮已經席卷了整個大地,成飛自籌資金,自己研製。自己推銷,收益也是成飛的。


    “說來聽聽?”姆哈馬德問道。


    雖然姆哈馬德是巴基斯坦的總統,從來沒有進入航空院校中進修過,但是,姆哈馬德的知識是非常淵博的。當年還是在白沙瓦基地的時候,當時的宋總和屠總等人去巴基斯坦,就被姆哈馬德的卓越見識所折服了。而現在,姆哈馬德感興趣,讓屠基達也非常激動。


    “我們的這款機型,代號超七,計劃是在殲-7戰鬥機的基礎上采取與殲-82戰鬥機相同的兩側進氣道,翼根前緣增加了前緣襟翼,同時換裝新的渦扇發動機,這樣,可以讓這款戰鬥機的戰鬥力大幅度提升,尤其是留出了機頭的位置,可以安裝大口徑的雷達,可以具備超視距空戰能力。”屠基達說道。


    成飛的寶貝就是殲七,在蘇聯,米格-21僅僅是一個過渡型號而已,蘇聯並沒有把米格21當成重點機型,但是在華夏,由米格21仿製來的殲七,可算是功勳機型,持續生產了幾十年。


    華夏幾乎已經吃透了殲七的所有技術,所以,在殲七的基礎上,改機頭,變成兩側進氣,換裝新的發動機,成為一款技術難度不大的新的機型,就是此時的屠基達領導下的項目了,投資少,見效快,最早一年就能首飛。


    聽到屠基達的話,姆哈馬德不由得搖了搖頭:“不行,這種改進太落後了。兩側進氣並不合適,在高速轉向的時候,一側的進氣道會被擋住,降低進氣效率,同時也不利於大迎角飛行。騰出機頭的空間來,機腹進氣是最合適的。不過,機腹進氣又容易吸進異物,我們的基地還無所謂,但是要是出口到第三世界,他們的跑道肯定不幹淨,打壞了發動機,就會說我們的飛機太差了,既要兼顧可靠性,又要有優秀的進氣效率,兩肋進氣是最合適的。”


    姆哈馬德的話,聽得白雪兩眼放光,姆哈馬德的淵博的知識,簡直是太讓人佩服了,三言兩語,就把各種進氣的優缺點給說清楚了,還提出了合適的方案,這個男人,渾身上下都散發著一種特有的魅力,吸引著白雪。


    屠基達也是點點頭:“是啊,兩側進氣是二代機的方案,三代機很少有采用兩側進氣的了。”


    其實,姆哈馬德的知識,完全來自後世的了解,他可是知道當初最終造出來的東西,中巴友誼的結晶,梟龍的氣動外形是最合適的。


    “采用殲七的機體也不合適,畢竟是米格21的了,再怎麽改進,也難以有更進步的表現,現在,大邊條翼已經開始流行了,采用帶邊條翼的翼型,加上翼身融合,就跟我們巴基斯坦現在使用的f-16的機型一樣,我覺得更加合適。”姆哈馬德說道。


    雖然是低成本的飛機,但是也要有優秀的氣動布局,而f-16作為經典的三代機,氣動方麵還是不錯的,華夏也對f-16進行過全方麵的測繪,姆哈馬德提出的觀點,就是立足於跟f-16的翼型,邊條翼等類似的結構。


    邊條翼的作用,就是產生渦流,而渦流是一種特殊的氣流,可以大幅度地提高機翼的升力,提高大迎角飛行性能。


    其實,後世的梟龍,跟f-16的淵源不是很大,不過現在既然是重新研製,用f-16來作為參考,也是非常不錯的選擇。


    “至於發動機,貴方應該是打算使用斯貝發動機吧?”姆哈馬德繼續問道。


    屠基達點點頭,要不是對方是總統,屠基達真懷疑對方竊取了己方的研究情報了。


    姆哈馬德能猜到這一點並不稀奇,畢竟對於華夏來說,現在唯一成熟的,就算是斯貝發動機了,使用斯貝的增推型號,也就是tf41來裝備殲十,而使用原型來裝備這種外貿機,是相當不錯的選擇,畢竟後世的梟龍,使用蘇聯的rd93發動機,中間推力還不到50千牛,加力推力剛剛80千牛,跟斯貝的參數差不多。


    “姆哈馬德總統,您的淵博讓我們這些技術人員汗顏啊。”屠基達說道:“您提出的這些方案,肯定要比我們以前的方案好很多,不過,這樣的技術風險也會更大,我們需要的投資,也會遠遠地超過預期。怕是不能很快定型啊。”


    “是的,這樣的技術難度,是比在殲七的基礎上改裝出來的飛機要難得多,但是,性能上的優勢也是顯而易見的,我們瞄準的第三世界的國家,是需要一款價格便宜的飛機,但是如果性能太渣的話,怕是也得不到訂單,他們寧可少裝備一些,也會希望擁有技術性能足夠的飛機,隻在殲七上修改,是不能滿足需要的。”姆哈馬德說道:“我們這款超七,至少要達到f-16的百分之七十的水準,才能夠打開市場。”


    說完,姆哈馬德停頓了一下:“現在已經是全新的時代了,那種靠數量取勝的年代已經不複存在,質量上的優勢更加重要,我們這架外貿機,也得有吸引夠客戶的性能水準才行。至於投資方麵,我們願意投入一半的資金。”


    一半的資金!巴基斯坦將分擔一半的研製費用!本來就是自籌資金,項目的預算有限,所以才會提出在殲七的基礎上的改進項目,要是巴基斯坦提供一半的研製費用的話,新機型也是可以考慮的!


    屠基達點點頭:“如果這樣的話,我們現在就可以簽署合同,我們可以重新按照您的要求考慮,設計性能更加先進的戰機。”


    現在,成飛的項目,安排得滿滿的,有殲十的後續改型,有新的四代機,還有外貿機,不知覺中,成飛已經成為了華夏最大的戰機搖籃。


    姆哈馬德看著在場的人,突然想起了什麽,說道:“對了,當初蘇聯不是要提供蘇-27戰機嗎?這個項目進行得怎麽樣了?”


    沈飛已經沒什麽新的項目了,修修補補的空中美男子,主打的還是高空高速而已,當初引進蘇-27,可是沈飛跟三機部的一群家夥們極力推薦的。


    跟姆哈馬德無關,隻要沈飛的項目不會擠掉成飛的項目就行,姆哈馬德這麽問,純粹是好奇而已。(未完待續。。)

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