第76章 這算開宗立派？
汽車巨頭從娶女兒國王開始 作者：南山堂 投票推薦 加入書簽 留言反饋
一個講座好不好，往往主講人上場十分鍾內，大家就能感受出來。
一機部的這個培訓雖然持續一周時間，但是全程都是江輝在負責講解。
他的水平如何，其實也是一開始大家就能感受到。
不說其他的，人家能夠如此係統的把新車型開發的流程給梳理出來，這就完全有資格擔任在場的各位的老師。
“工程設計階段，我們要在總布置草圖和造型設計的基礎上，進行細化設計，精確各部件的尺寸和位置。”
“然後確定各部件的詳細結構、特征參數及質量要求。”
“各個總成要分發到相關部門或者配套廠分別進行設計開發，包括發動機艙、底盤、內飾、外飾及汽車電器等布置圖……”
江輝一口氣說了一個半小時，然後才停下來讓大家稍微休息一下。
而這一個半小時，也算是徹底的讓參與培訓的人都認可了他的能力。
畢竟他們都算是汽車行業的專業技術人員，很清楚江輝說的內容的含金量。
看看他們剛剛一個個都飛速的記錄著江輝說的話，就已經能夠說明很多問題。
“江聯絡，下一節課要不你直接帶著大家參觀一下新款bj212的油泥模型，然後結合油泥模型給大家介紹一下汽車設計的事情？”
餘江跟江輝也算是認識。
課間休息的時候，自然要上來跟他說幾句話。
其他人要麽去上廁所，要麽抓緊時間去喝口水。
當然了，也有一些看到餘江跟江輝聊天，也立馬湊上來的。
“報紙上的油泥模型圖片看上去有點模糊，直接在現場看，效果肯定更好。”
一汽設計處處長王樂自然也是在旁邊附和自家領導的提議。
其他一些學員聽了也很是心動。
都已經來了首都汽車製造廠，不去參觀一下上了《百姓日報》，被人給了那麽高評價的1:1油泥模型，那就實在是太可惜了。
國內各個主機廠，目前也就隻有在這裏能夠看到現成的1:1油泥模型了。
“沒問題，原本也是安排了明天下午去參觀油泥模型，既然大家那麽感興趣，提前到今天上午也可以。”
反正一周的培訓都是江輝在說明，調整一下具體的順序也沒有什麽關係。
課間十分鍾的休息時間過得很快，重新開始培訓之後，江輝簡單的把接下來的一些安排說了一下，然後就帶著大家去油泥模型間去參觀。
“江聯絡，聽說你們這個1:1油泥模型也就用了一個月的時間就製作出來了？”
餘江作為一汽的副總工程師，也是曾經接觸過油泥模型製作的一些內容。
作為國內第一家汽車廠，一汽那邊以前也跟北極熊的專家交流過汽車設計方麵的內容。
但是過去了解到的信息跟今天江輝說的還是有挺多不一樣的地方。
簡單的來說，過去了解的東西，係統性沒有今天的強，也沒有那麽簡單明了。
現在江輝直接結合油泥模型的實物來介紹新款bj212的一些事情，相關的知識點，大家接受起來就容易很多。
“差不多，嚴格說來也就是用了二十多天的時間。”
江輝很是淡定的陳述了一個事實。
既然新款bj212的油泥模型注定要成為華夏汽車工業發展史上的一個重要內容，那自然是要讓這個內容顯得厲害一點。
反正自己也沒有吹牛。
“我以前聽北極熊的專家說它們設計一款車的油泥模型，往往需要三五個月的時間才能完成。”
“為什麽首都汽車製造廠這邊可以那麽快呢？”
餘江繼續追問了一句。
他這話倒也不能算有多大的惡意，主要還是心中真的有困惑。
“從零開始設計一款新車的油泥模型，肯定是比較花費時間的。”
“因為許多外觀上的東西，都是在製造油泥模型的過程當中進行一些微調，並不是簡單的直接把油泥模型給製作出來。”
江輝很有耐心的給大家說明。
這可是《汽車設計》這門課程第一次展開培訓，要是效果不錯，以後都可以考慮整理成為一本教材來出版。
當然了，這個事情不能江輝自己提出來，得一機部或者其他的同行來提。
雖然現在的稿費標準不是很高，但是能夠出版幾本專業的書籍，不僅可以掙稿費，還能提升自己在行業內的影響力。
這個事情肯定是值得好好去做。
今後江輝想要發展自己的汽車帝國，那是肯定需要吸納業內的各種人才。
要不然隻是自己單打獨鬥，肯定是什麽都做不成功。
但是要想吸引優秀的人才加盟到自己的企業，很關鍵的一點就是要看江輝的個人魅力和在行業內的影響力了。
這裏麵可以做努力的地方還是挺多。
“江聯絡，這個外觀設計跟現在的風格相比，還是有很多的不同，你為什麽會想到這樣子去設計呢？”
二汽那邊，韓浩也主動的提問。
這一次他可是帶著設計處的四位同事一起過來，算是非常重視，希望能夠學習到一些真本領。
隻要是碰到不懂的內容，那肯定就直接問出來。
“汽車外觀設計風格這種事情，很難用幾句簡單的話去描述。”
“但是外麵朝著更加漂亮的方向發展，這個大趨勢肯定是沒有錯的。”
“當然了，外觀設計肯定也要跟當下的模具加工工藝等各種技術相結合。”
“如果一款車各方麵設計的都非常優秀，但是配套廠沒有辦法把相關的零件生產出來，那也是沒有任何意義的事情。”
江輝知道肯定很多人都會有疑問，新款bj212為什麽設計成為現在這個樣子。
這背後的邏輯是什麽？
對於這些問題，要想給出一個非常標準的答案，肯定是有點困難的。
但是隻是交流一些想法和創意的話，那肯定沒有問題。
江輝能夠直接跟你扯上一天，把後世不同年代流行的一些設計元素拿出來好好的說道說道。
“確實如此，設計一輛汽車的時候，需要考慮的因素挺多的。”
“很大程度上，設計就已經決定了這款產品的未來。”
韓浩頗有感觸的說了一句。
很快的，其他人也都爭先恐後的提出自己的問題。
一機部的這個培訓雖然持續一周時間，但是全程都是江輝在負責講解。
他的水平如何，其實也是一開始大家就能感受到。
不說其他的，人家能夠如此係統的把新車型開發的流程給梳理出來，這就完全有資格擔任在場的各位的老師。
“工程設計階段，我們要在總布置草圖和造型設計的基礎上，進行細化設計，精確各部件的尺寸和位置。”
“然後確定各部件的詳細結構、特征參數及質量要求。”
“各個總成要分發到相關部門或者配套廠分別進行設計開發，包括發動機艙、底盤、內飾、外飾及汽車電器等布置圖……”
江輝一口氣說了一個半小時，然後才停下來讓大家稍微休息一下。
而這一個半小時，也算是徹底的讓參與培訓的人都認可了他的能力。
畢竟他們都算是汽車行業的專業技術人員，很清楚江輝說的內容的含金量。
看看他們剛剛一個個都飛速的記錄著江輝說的話，就已經能夠說明很多問題。
“江聯絡，下一節課要不你直接帶著大家參觀一下新款bj212的油泥模型，然後結合油泥模型給大家介紹一下汽車設計的事情？”
餘江跟江輝也算是認識。
課間休息的時候，自然要上來跟他說幾句話。
其他人要麽去上廁所，要麽抓緊時間去喝口水。
當然了，也有一些看到餘江跟江輝聊天，也立馬湊上來的。
“報紙上的油泥模型圖片看上去有點模糊，直接在現場看，效果肯定更好。”
一汽設計處處長王樂自然也是在旁邊附和自家領導的提議。
其他一些學員聽了也很是心動。
都已經來了首都汽車製造廠，不去參觀一下上了《百姓日報》，被人給了那麽高評價的1:1油泥模型，那就實在是太可惜了。
國內各個主機廠，目前也就隻有在這裏能夠看到現成的1:1油泥模型了。
“沒問題，原本也是安排了明天下午去參觀油泥模型，既然大家那麽感興趣，提前到今天上午也可以。”
反正一周的培訓都是江輝在說明，調整一下具體的順序也沒有什麽關係。
課間十分鍾的休息時間過得很快，重新開始培訓之後，江輝簡單的把接下來的一些安排說了一下，然後就帶著大家去油泥模型間去參觀。
“江聯絡，聽說你們這個1:1油泥模型也就用了一個月的時間就製作出來了？”
餘江作為一汽的副總工程師，也是曾經接觸過油泥模型製作的一些內容。
作為國內第一家汽車廠，一汽那邊以前也跟北極熊的專家交流過汽車設計方麵的內容。
但是過去了解到的信息跟今天江輝說的還是有挺多不一樣的地方。
簡單的來說，過去了解的東西，係統性沒有今天的強，也沒有那麽簡單明了。
現在江輝直接結合油泥模型的實物來介紹新款bj212的一些事情，相關的知識點，大家接受起來就容易很多。
“差不多，嚴格說來也就是用了二十多天的時間。”
江輝很是淡定的陳述了一個事實。
既然新款bj212的油泥模型注定要成為華夏汽車工業發展史上的一個重要內容，那自然是要讓這個內容顯得厲害一點。
反正自己也沒有吹牛。
“我以前聽北極熊的專家說它們設計一款車的油泥模型，往往需要三五個月的時間才能完成。”
“為什麽首都汽車製造廠這邊可以那麽快呢？”
餘江繼續追問了一句。
他這話倒也不能算有多大的惡意，主要還是心中真的有困惑。
“從零開始設計一款新車的油泥模型，肯定是比較花費時間的。”
“因為許多外觀上的東西，都是在製造油泥模型的過程當中進行一些微調，並不是簡單的直接把油泥模型給製作出來。”
江輝很有耐心的給大家說明。
這可是《汽車設計》這門課程第一次展開培訓，要是效果不錯，以後都可以考慮整理成為一本教材來出版。
當然了，這個事情不能江輝自己提出來，得一機部或者其他的同行來提。
雖然現在的稿費標準不是很高，但是能夠出版幾本專業的書籍，不僅可以掙稿費，還能提升自己在行業內的影響力。
這個事情肯定是值得好好去做。
今後江輝想要發展自己的汽車帝國，那是肯定需要吸納業內的各種人才。
要不然隻是自己單打獨鬥，肯定是什麽都做不成功。
但是要想吸引優秀的人才加盟到自己的企業，很關鍵的一點就是要看江輝的個人魅力和在行業內的影響力了。
這裏麵可以做努力的地方還是挺多。
“江聯絡，這個外觀設計跟現在的風格相比，還是有很多的不同，你為什麽會想到這樣子去設計呢？”
二汽那邊，韓浩也主動的提問。
這一次他可是帶著設計處的四位同事一起過來，算是非常重視，希望能夠學習到一些真本領。
隻要是碰到不懂的內容，那肯定就直接問出來。
“汽車外觀設計風格這種事情，很難用幾句簡單的話去描述。”
“但是外麵朝著更加漂亮的方向發展，這個大趨勢肯定是沒有錯的。”
“當然了，外觀設計肯定也要跟當下的模具加工工藝等各種技術相結合。”
“如果一款車各方麵設計的都非常優秀，但是配套廠沒有辦法把相關的零件生產出來，那也是沒有任何意義的事情。”
江輝知道肯定很多人都會有疑問，新款bj212為什麽設計成為現在這個樣子。
這背後的邏輯是什麽？
對於這些問題，要想給出一個非常標準的答案，肯定是有點困難的。
但是隻是交流一些想法和創意的話，那肯定沒有問題。
江輝能夠直接跟你扯上一天，把後世不同年代流行的一些設計元素拿出來好好的說道說道。
“確實如此，設計一輛汽車的時候，需要考慮的因素挺多的。”
“很大程度上，設計就已經決定了這款產品的未來。”
韓浩頗有感觸的說了一句。
很快的，其他人也都爭先恐後的提出自己的問題。