第75章 特別的培訓
汽車巨頭從娶女兒國王開始 作者：南山堂 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“小江，那個林天盛的事情我聽說了，你做的很不錯。”
“那些工作能力不行，又沒有自知之明，還在背後詆毀廠裏的決定的人，一定要嚴肅處理。”
不管是在什麽地方，人員變動這種事情都是最吸引大家關注的。
而一些比較特別的人員變動，更是容易成為大家茶餘飯後的談資。
比如某個科長突然被擼掉，成為一名普通的科員。
再比如某個漂亮女工突然被安排到辦公室上班了。
這些都是比較有話題度的。
這一次江輝把林天盛安排去掃廁所，自然也是很有話題度的一個人員變動。
雖然手段談不上多麽的高明，但是至少讓大家知道江輝也不是那麽好惹的。
所以哪怕是有點敗壞自己的名聲，也是值得去做。
對於江輝的這個決定，梁毅肯定是支持的。
梁毅也很聰明，知道江輝對自己的重要性要遠大於林天盛。
“多謝梁處支持。”
“我現在隻是想把新款bj212的事情搞好，眼珠子裏難免就容不下那些拖後腿的人。”
江輝簡單的給自己報複林天盛的事情找了個理由。
對於首都汽車製造廠來說，bj212升級換代的事情是頭等大事。
任何阻礙這件事的人都要受到處罰。
對此，梁毅自然沒有任何意見。
而有了林天盛這隻“雞”在前麵做表率，項目組裏頭的一些人立馬就老實了不少。
再加上江輝發號施令的時候都是打著老師朱建生或者總工程師陳奇的名義，基本上沒有誰敢陽奉陰違。
而就在項目小組一切都按部就班的快速推進的時候，一機部那邊安排的一場特別的培訓，也正式開始。
雖然培訓活動是一機部舉辦的，不過培訓的地點卻是放在首都汽車製造廠。
這也算是最大程度的方便了江輝。
“師父，這一次來參加培訓的，大部分都是各個汽車廠設計處的負責人，一汽和二汽則是副總工程師直接帶隊。”
“整個培訓班的人數超過了50人，算是規模挺大。”
陳晨星的興趣雖然在於修車，不過有機會聽江輝給大家培訓，他自然不會錯過。
雖然培訓的具體安排由一機部汽車局那邊負責，但是陳晨星也很是主動的幫忙去對接了解相關的信息。
這樣子讓江輝可以做到心中有數。
“估計是《百姓日報》的報道起到了一些促進作用，大家看到了bj212的油泥模型，估計就想來見識一下。”
人多人少，江輝倒是無所謂。
多一點更好。
這些人隻要聽了自己的課，或多或少也是有那麽一絲師生情誼了。
將來有需要的時候，大家都可以用這個東西作為聯絡的媒介。
人跟人之間接觸，最需要的不就是一個契機嘛。
就像是你在大街上看到一個美女，直接過去要聯係方式，十有八九人家是不搭理你。
但是如果有一個合適的契機接觸，再要聯係方式就容易很多。
“小江，今天各個汽車廠可是把自己核心的技術骨幹派過來參加培訓，你要是能夠讓他們心服口服。”
“今後在華夏汽車行業內就算是可以開宗立派了。”
陳奇也是知道今天的培訓人員的情況，所以吃完早餐之後來到江輝的辦公室，準備親自陪著他一起過去。
從某種程度上來說，這也算是幫忙壓陣了。
畢竟江輝要是丟臉了，最終首都汽車製造廠也是麵上無光。
反過來，如果江輝能夠在汽車設計領域開山立派，這對首都汽車製造廠來說，絕對是一件好事。
為什麽後世很多高校很在意院士的名額？
因為院士在某個具體領域裏頭，往往就是開山立派的人物。
這種人物能夠帶來的影響力和資源是非常巨大的。
甚至不少高校的專業或者學院，就是靠著某個院士撐著。
一旦這個院士去世，對方在這個領域的影響力就會大幅度的下降。
“陳總工，您放心，我已經考慮好了這次培訓應該跟大家介紹什麽。”
“雖然不一定能夠讓大家都非常滿意，但是至少不會讓他們白來一趟。”
陳奇說的道理，江輝自然也是懂得。
這種立威的好機會，他肯定不願意錯過。
看到江輝滿臉自信，陳奇也就放心的跟著他一起去到培訓室。
在那邊，兩人也是遇到了不少熟悉的麵孔。
一汽副總工餘江，二汽副總工韓浩，江輝之前都是打過交道。
其他一些人江輝不熟，但是陳奇卻是認識不少。
在培訓正式開始之前，免不了就是一番各種介紹。
“諸位都是各個汽車廠的設計精英，今天我們汽車局組織召開這場以‘汽車設計’為主題的培訓課……”
培訓是在一機部汽車局總工程師鄭正清的發言之中開始的。
他代表主辦方強調了一下培訓的意義，然後江輝才真實的登場。
“汽車設計，我把它分成了六個階段。”
“它們分別是前期準備階段、造型設計階段、工程設計階段、試製改進階段、生產準備階段和量產階段。”
江輝沒有跟大家寒暄和客套。
雖然有一部分跟他打過交道的人知道他的能力很強，但是大部分人看到給自己做培訓的是一個小年輕，心中肯定是在嘀咕。
所以這個時候寒暄是沒有任何意義的，先搞出點幹貨出來，讓大家見識到自己的才華，那才是最重要的事情。
來參加培訓的都是高技術的人，大家對於技術水平比自己高的人，還是比較尊重的。
隻要江輝能夠證明這一點，這個培訓就好掌控了。
“前期準備階段主要是結合使用部門的需求做出調研，明確車型形式和定位。”
第一個階段對現在的華夏來說，顯得有點虛，畢竟大家都是根據上級指示來開發車型。
所謂的市場調研之類的東西，根本就不存在，所以江輝簡單的說了幾分鍾就一筆帶過。
“接著的這個階段，想必不少人都有點熟悉，那就是要確定汽車的布局和造型。”
“這個階段大家要考慮車廂及駕駛室的布置，發動機與離合器及變速器的布置，傳動軸的布置，車架和承載式車身底板的布置，前後懸架的布置，製動係的布置，油箱、備胎和行李箱等的布置。”
“然後再在總體布置草圖設計的基礎上，進行外形和內飾設計。”
“再接著就是這一次我們新款bj212上已經在搞的油泥模型。”
“首先製作1:5的小比例油泥模型，進行評審和修改。”
“確認無誤後，再進行1:1的全尺寸油泥模型製作，這一步驟有助於更直觀地感受設計的實際效果。”
江輝沒有攜帶任何講稿，隻有一張嘴，一根粉筆。
但是渾身散發出來的自信，卻完全不像是一個剛剛畢業的大學生。
“那些工作能力不行，又沒有自知之明，還在背後詆毀廠裏的決定的人，一定要嚴肅處理。”
不管是在什麽地方，人員變動這種事情都是最吸引大家關注的。
而一些比較特別的人員變動，更是容易成為大家茶餘飯後的談資。
比如某個科長突然被擼掉，成為一名普通的科員。
再比如某個漂亮女工突然被安排到辦公室上班了。
這些都是比較有話題度的。
這一次江輝把林天盛安排去掃廁所，自然也是很有話題度的一個人員變動。
雖然手段談不上多麽的高明，但是至少讓大家知道江輝也不是那麽好惹的。
所以哪怕是有點敗壞自己的名聲，也是值得去做。
對於江輝的這個決定，梁毅肯定是支持的。
梁毅也很聰明，知道江輝對自己的重要性要遠大於林天盛。
“多謝梁處支持。”
“我現在隻是想把新款bj212的事情搞好，眼珠子裏難免就容不下那些拖後腿的人。”
江輝簡單的給自己報複林天盛的事情找了個理由。
對於首都汽車製造廠來說，bj212升級換代的事情是頭等大事。
任何阻礙這件事的人都要受到處罰。
對此，梁毅自然沒有任何意見。
而有了林天盛這隻“雞”在前麵做表率，項目組裏頭的一些人立馬就老實了不少。
再加上江輝發號施令的時候都是打著老師朱建生或者總工程師陳奇的名義，基本上沒有誰敢陽奉陰違。
而就在項目小組一切都按部就班的快速推進的時候，一機部那邊安排的一場特別的培訓，也正式開始。
雖然培訓活動是一機部舉辦的，不過培訓的地點卻是放在首都汽車製造廠。
這也算是最大程度的方便了江輝。
“師父，這一次來參加培訓的，大部分都是各個汽車廠設計處的負責人，一汽和二汽則是副總工程師直接帶隊。”
“整個培訓班的人數超過了50人，算是規模挺大。”
陳晨星的興趣雖然在於修車，不過有機會聽江輝給大家培訓，他自然不會錯過。
雖然培訓的具體安排由一機部汽車局那邊負責，但是陳晨星也很是主動的幫忙去對接了解相關的信息。
這樣子讓江輝可以做到心中有數。
“估計是《百姓日報》的報道起到了一些促進作用，大家看到了bj212的油泥模型，估計就想來見識一下。”
人多人少，江輝倒是無所謂。
多一點更好。
這些人隻要聽了自己的課，或多或少也是有那麽一絲師生情誼了。
將來有需要的時候，大家都可以用這個東西作為聯絡的媒介。
人跟人之間接觸，最需要的不就是一個契機嘛。
就像是你在大街上看到一個美女，直接過去要聯係方式，十有八九人家是不搭理你。
但是如果有一個合適的契機接觸，再要聯係方式就容易很多。
“小江，今天各個汽車廠可是把自己核心的技術骨幹派過來參加培訓，你要是能夠讓他們心服口服。”
“今後在華夏汽車行業內就算是可以開宗立派了。”
陳奇也是知道今天的培訓人員的情況，所以吃完早餐之後來到江輝的辦公室，準備親自陪著他一起過去。
從某種程度上來說，這也算是幫忙壓陣了。
畢竟江輝要是丟臉了，最終首都汽車製造廠也是麵上無光。
反過來，如果江輝能夠在汽車設計領域開山立派，這對首都汽車製造廠來說，絕對是一件好事。
為什麽後世很多高校很在意院士的名額？
因為院士在某個具體領域裏頭，往往就是開山立派的人物。
這種人物能夠帶來的影響力和資源是非常巨大的。
甚至不少高校的專業或者學院，就是靠著某個院士撐著。
一旦這個院士去世，對方在這個領域的影響力就會大幅度的下降。
“陳總工，您放心，我已經考慮好了這次培訓應該跟大家介紹什麽。”
“雖然不一定能夠讓大家都非常滿意，但是至少不會讓他們白來一趟。”
陳奇說的道理，江輝自然也是懂得。
這種立威的好機會，他肯定不願意錯過。
看到江輝滿臉自信，陳奇也就放心的跟著他一起去到培訓室。
在那邊，兩人也是遇到了不少熟悉的麵孔。
一汽副總工餘江，二汽副總工韓浩，江輝之前都是打過交道。
其他一些人江輝不熟，但是陳奇卻是認識不少。
在培訓正式開始之前，免不了就是一番各種介紹。
“諸位都是各個汽車廠的設計精英，今天我們汽車局組織召開這場以‘汽車設計’為主題的培訓課……”
培訓是在一機部汽車局總工程師鄭正清的發言之中開始的。
他代表主辦方強調了一下培訓的意義，然後江輝才真實的登場。
“汽車設計，我把它分成了六個階段。”
“它們分別是前期準備階段、造型設計階段、工程設計階段、試製改進階段、生產準備階段和量產階段。”
江輝沒有跟大家寒暄和客套。
雖然有一部分跟他打過交道的人知道他的能力很強，但是大部分人看到給自己做培訓的是一個小年輕，心中肯定是在嘀咕。
所以這個時候寒暄是沒有任何意義的，先搞出點幹貨出來，讓大家見識到自己的才華，那才是最重要的事情。
來參加培訓的都是高技術的人，大家對於技術水平比自己高的人，還是比較尊重的。
隻要江輝能夠證明這一點，這個培訓就好掌控了。
“前期準備階段主要是結合使用部門的需求做出調研，明確車型形式和定位。”
第一個階段對現在的華夏來說，顯得有點虛，畢竟大家都是根據上級指示來開發車型。
所謂的市場調研之類的東西，根本就不存在，所以江輝簡單的說了幾分鍾就一筆帶過。
“接著的這個階段，想必不少人都有點熟悉，那就是要確定汽車的布局和造型。”
“這個階段大家要考慮車廂及駕駛室的布置，發動機與離合器及變速器的布置，傳動軸的布置，車架和承載式車身底板的布置，前後懸架的布置，製動係的布置，油箱、備胎和行李箱等的布置。”
“然後再在總體布置草圖設計的基礎上，進行外形和內飾設計。”
“再接著就是這一次我們新款bj212上已經在搞的油泥模型。”
“首先製作1:5的小比例油泥模型，進行評審和修改。”
“確認無誤後，再進行1:1的全尺寸油泥模型製作，這一步驟有助於更直觀地感受設計的實際效果。”
江輝沒有攜帶任何講稿，隻有一張嘴，一根粉筆。
但是渾身散發出來的自信，卻完全不像是一個剛剛畢業的大學生。