第240章 有人急了！出口創匯大戶的吸引力
汽車巨頭從娶女兒國王開始 作者：南山堂 投票推薦 加入書簽 留言反饋
3000萬美元的外匯，對這個年代的華夏來說，絕對是非常有吸引力的。
特別是這一次美利堅的動作很快，伍德科克跟江輝敲定了這個事情之後，不到一個星期，資金就先到位了。
也就是美利堅這種土豪能這麽幹，寶馬70一輛都沒有交付，貨款就已經到賬了。
當然了，美利堅肯定是不擔心朝陽摩托車製造廠這邊賴賬的。
他們這麽做，也算是變相的在給江輝他們施壓，要求盡快的把寶馬70生產出來，交付給阿國的反對勢力使用。
一萬輛摩托車，在華夏境內運輸的時候，倒還沒有那麽的麻煩，但是要讓它們都進入到阿國，還是比較費勁的。
當然了，這個事情江輝就把它交給一機部了。
反正跟五機部那邊協調采購步槍等武器的事情，也都是通過一機部來完成的。
甚至3000萬美元裏頭有800萬美元是給到一機部和五機部，用來支付相關的武器和運輸費用的。
相當於朝陽摩托車製造廠隻是在寶馬70國內銷售價格的基礎上，加上了一部分的改裝費，然後按照官方匯率轉換成美元來銷售。
不說其他的，單單是按照官方匯率轉化為美元這一點，就足夠讓無數人心動。
瀕臨倒閉的朝陽摩托車製造廠，一下就成為了創匯大戶。
各方的影響是非常巨大的。
朝陽當地的相關部門也好，首都市的相關領導也好，亦或是一機部和五機部的領導，都紛至遝來。
大家都想去現場看一看朝陽摩托車製造廠到底是有什麽神奇，可以在那麽短的時間內發揮出巨大的威力出來。
“小譚，今天部領導把我罵了一頓，覺得我們廠不爭氣，憑空占據那麽多的資源，卻是連朝陽摩托車製造廠都不如。”
“這個局麵，我們必須盡快的改變才行。”
徐達長現在已經感受到了壓力。
哪怕是自己快要退休了，也知道沒有辦法躺平下去了。
“廠長，我已經安排人去調查了解寶馬70的情況，隻要它們正式上市，我們立馬就采購一輛迴來進行拆解。”
“然後找相關的配套廠對著零件去生產。”
“朝陽摩托車製造廠的配套廠，基本上都是在首都地區，到時候我們直接找到同一個配套廠的話，圖紙都不用自己畫就可以買到零件。”
“甚至因為節約了前期的各種開發成本，我們還能買到更便宜的零件。”
譚學強這麽一說，徐達長立馬來了興趣。
他太想看到首都摩托車製造廠這邊能夠快點出成績了。
“那些配套廠要是把交付給朝陽摩托車製造廠的零件同時賣給我們的話，估計有些廠會有擔心吧？”
雖然國內對於各種技術保護做的還很不夠。
但是把一家客戶的零件賣給另外一家客戶，這種事情多少還是有點犯忌諱的。
徐達長倒也不至於這點常識都不知道。
“對於大部分的工廠來說，隻要能夠讓自己變得更好，他們才不會特別在意朝陽廠的想法。”
“當然了，肯定也有一些配套廠在沒有得到朝陽廠的同意的情況下，不敢賣零件給我們。”
“這種情況下，我們有兩條路可以走。”
“一方麵就是跟朝陽廠溝通，讓他們不要反對自己的配套廠跟我們合作，畢竟大家都是為了華夏經濟發展做貢獻嘛。”
戴高帽子，對於譚學強這些人來說，一直都是很擅長的事情。
很多時候，這一招的效果也是很好的。
“另外一方麵，如果這條路走不通，我們可以找其他工廠去生產這些零件。”
“國內那麽多的工廠，我就不信離開了某家廠，零件就生產不出來了。”
譚學強很是肯定的給出了自己的意見。
不過徐達長還是有點擔心，繼續追問道：“有一部分零件是朝陽摩托車製造廠自己生產的，這些零件我們是沒有辦法從其他廠直接買到的。”
“甚至這些零件沒有圖紙的情況下，單純的依靠拆解出來的實物，想要找其他工廠生產出來都是有一定困難的。”
“再有就是他們有的零件是從海外進口的，這部分我們暫時也沒有渠道。”
徐達長對寶馬70顯然還是做了一些了解。
那麽多人最近去參觀考察了朝陽摩托車製造廠，自然知道寶馬70上麵有一部分零件是人家自己工廠內部生產的。
像是發動機的一些關鍵零件。
另外還有一些零件是通過寶馬科技這個合資股東從海外采購，他們也是沒有辦法輕易獲得。
“他們工廠內部生產的零件，我覺得隻要拿到實物，找到同類型的廠家去分析一下，讓他們去畫圖紙，然後指導車間去生產，也不是一點可能性都沒有。”
“至於進口的零件，正好借著這個機會我們搞一下國產化，讓我們的摩托車成為100%國產化的產品。”
“到時候還能很好的跟寶馬70區分開來，在給一機部報告的時候，作為我們的努力呢。”
譚學強沒有多想就給出了自己的判斷意見。
這一下，徐達長終於可以鬆一口氣了。
“既然如此，那就抓緊行動，爭取在今年年底就把屬於我們的樣車拿出來，我好找部裏麵要更多的經費。”
心中的一塊石頭，算是落下來，徐達長臉上終於有了笑容。
而相比首都摩托車製造廠這邊的選擇，嘉陵廠那邊的情況就有所不同了。
“老袁，部領導給我打電話了，希望我們的嘉陵本田70在消耗外匯的同時，也能反過出口創匯。”
“現在第一批零件已經從東瀛那邊準備裝船，下個月開始就能到我們這裏進行組裝。”
“整體上的日程，我們並不會比朝陽摩托車製造廠慢多少。”
“按照它們這一次出口創匯的情況，一輛摩托車搭配一部分槍支彈藥，最終售價是3000美元。”
“如果我們能夠獲得同樣的訂單，那麽每輛摩托車消耗的一千來美元外匯就不算什麽。”
一大早，尹誌國就把袁誌偉給叫到了自己的辦公室，商討著嘉陵本田70的事情。
這個項目，算是嘉陵廠軍轉民中最關鍵的項目。
要是沒有朝陽摩托車製造廠的折騰，那麽嘉陵廠肯定可以收獲不少的掌聲和表揚。
但是現在的情況就有點微妙了。
“我聽說那個江輝能說一口流利的英語，跟美利堅大使館那邊很早就有接觸，去年更是去美利堅考察了半個月。”
“對方跟美利堅大使館的人應該接觸了很長一段時間，所以才能讓寶馬70華夏和美利堅之間合作援助阿國的對象產品。”
“我們想要分一杯羹，恐怕沒有那麽容易。”
“除非能夠降價，但是部裏麵肯定是不願意看到我們降價去跟寶馬70搶訂單的。”
袁誌偉對於出口創匯並沒有什麽信心。
真的要是那麽容易就能出口創匯，那麽華夏的外匯額度就不會那麽的緊張了。
“我沒有說就一定要跟寶馬70一樣走美利堅援助的路子，賣到其他地方也可以啊。”
尹誌國這麽一說，袁誌偉立馬就說道：“如果不走這條路的話，那就隻能賣到其他國家，比如東南亞或者中東等地。”
“可是那些地方本身就有本田的分公司或者經銷商在賣本田70，我們想要出口，本田那邊肯定不同意。”
“並且本田在那些海外市場的銷售價格，其實是遠遠不到3000美元，甚至就連我們進口零件用到的1000來美元的價格去銷售，在當地可能也沒有特別大的競爭力。”
袁誌偉這麽一說，尹誌國的臉色立馬就不好看了。
這也不行，那也不行。
到時候他在五機部的領導那邊，如何去交代？
隻是他也知道袁誌偉說的是有道理的，自己亂發脾氣也沒有用。
“這一次寶馬70出口創匯的事情，不僅一機部內部給了很高的評價，就連我們部裏麵的領導都表揚了對方。”
“畢竟他們拉著我們部的一些工廠做了一部分的出口創匯任務。”
“這種情況下，我們如果沒有辦法在出口創匯方麵趕超對方，也得想辦法在其他方麵做得更好。”
“要不然就沒有辦法跟部裏麵交代了。”
壓力肯定不能全部背負在自己身上，尹誌國準備狠狠地逼袁誌偉一把，讓他把這款產品搞出來。
“廠長，您放心，我們已經拿到了本田方麵提供的圖紙，正在跟各個配套廠溝通。”
“今年我們先使用進口的零件去生產摩托車，明年就開始大規模國產化，到時候讓產量快速的從2500輛增加到2萬輛，甚至是5萬輛的規模，讓我們嘉陵廠成為國內最大的摩托車製造廠。”
袁誌偉這麽一說，好歹讓尹誌國的臉色好看了一些。
隻是將來的局麵是不是真的能夠如他們所願，那就不好說了。
……
首都摩托車製造廠和嘉陵廠被朝陽摩托車製造廠突如其來的出口創匯訂單給搞的很被動。
但是作為始作俑者的江輝，現在卻是沒有空搭理這些東西。
他要做的就是盡快的讓寶馬70量產，把已經收到的訂單都給交付出去。
可別到時候到嘴的鴨子給飛了。
特別是這一次美利堅的動作很快，伍德科克跟江輝敲定了這個事情之後，不到一個星期，資金就先到位了。
也就是美利堅這種土豪能這麽幹，寶馬70一輛都沒有交付，貨款就已經到賬了。
當然了，美利堅肯定是不擔心朝陽摩托車製造廠這邊賴賬的。
他們這麽做，也算是變相的在給江輝他們施壓，要求盡快的把寶馬70生產出來，交付給阿國的反對勢力使用。
一萬輛摩托車，在華夏境內運輸的時候，倒還沒有那麽的麻煩，但是要讓它們都進入到阿國，還是比較費勁的。
當然了，這個事情江輝就把它交給一機部了。
反正跟五機部那邊協調采購步槍等武器的事情，也都是通過一機部來完成的。
甚至3000萬美元裏頭有800萬美元是給到一機部和五機部，用來支付相關的武器和運輸費用的。
相當於朝陽摩托車製造廠隻是在寶馬70國內銷售價格的基礎上，加上了一部分的改裝費，然後按照官方匯率轉換成美元來銷售。
不說其他的，單單是按照官方匯率轉化為美元這一點，就足夠讓無數人心動。
瀕臨倒閉的朝陽摩托車製造廠，一下就成為了創匯大戶。
各方的影響是非常巨大的。
朝陽當地的相關部門也好，首都市的相關領導也好，亦或是一機部和五機部的領導，都紛至遝來。
大家都想去現場看一看朝陽摩托車製造廠到底是有什麽神奇，可以在那麽短的時間內發揮出巨大的威力出來。
“小譚，今天部領導把我罵了一頓，覺得我們廠不爭氣，憑空占據那麽多的資源，卻是連朝陽摩托車製造廠都不如。”
“這個局麵，我們必須盡快的改變才行。”
徐達長現在已經感受到了壓力。
哪怕是自己快要退休了，也知道沒有辦法躺平下去了。
“廠長，我已經安排人去調查了解寶馬70的情況，隻要它們正式上市，我們立馬就采購一輛迴來進行拆解。”
“然後找相關的配套廠對著零件去生產。”
“朝陽摩托車製造廠的配套廠，基本上都是在首都地區，到時候我們直接找到同一個配套廠的話，圖紙都不用自己畫就可以買到零件。”
“甚至因為節約了前期的各種開發成本，我們還能買到更便宜的零件。”
譚學強這麽一說，徐達長立馬來了興趣。
他太想看到首都摩托車製造廠這邊能夠快點出成績了。
“那些配套廠要是把交付給朝陽摩托車製造廠的零件同時賣給我們的話，估計有些廠會有擔心吧？”
雖然國內對於各種技術保護做的還很不夠。
但是把一家客戶的零件賣給另外一家客戶，這種事情多少還是有點犯忌諱的。
徐達長倒也不至於這點常識都不知道。
“對於大部分的工廠來說，隻要能夠讓自己變得更好，他們才不會特別在意朝陽廠的想法。”
“當然了，肯定也有一些配套廠在沒有得到朝陽廠的同意的情況下，不敢賣零件給我們。”
“這種情況下，我們有兩條路可以走。”
“一方麵就是跟朝陽廠溝通，讓他們不要反對自己的配套廠跟我們合作，畢竟大家都是為了華夏經濟發展做貢獻嘛。”
戴高帽子，對於譚學強這些人來說，一直都是很擅長的事情。
很多時候，這一招的效果也是很好的。
“另外一方麵，如果這條路走不通，我們可以找其他工廠去生產這些零件。”
“國內那麽多的工廠，我就不信離開了某家廠，零件就生產不出來了。”
譚學強很是肯定的給出了自己的意見。
不過徐達長還是有點擔心，繼續追問道：“有一部分零件是朝陽摩托車製造廠自己生產的，這些零件我們是沒有辦法從其他廠直接買到的。”
“甚至這些零件沒有圖紙的情況下，單純的依靠拆解出來的實物，想要找其他工廠生產出來都是有一定困難的。”
“再有就是他們有的零件是從海外進口的，這部分我們暫時也沒有渠道。”
徐達長對寶馬70顯然還是做了一些了解。
那麽多人最近去參觀考察了朝陽摩托車製造廠，自然知道寶馬70上麵有一部分零件是人家自己工廠內部生產的。
像是發動機的一些關鍵零件。
另外還有一些零件是通過寶馬科技這個合資股東從海外采購，他們也是沒有辦法輕易獲得。
“他們工廠內部生產的零件，我覺得隻要拿到實物，找到同類型的廠家去分析一下，讓他們去畫圖紙，然後指導車間去生產，也不是一點可能性都沒有。”
“至於進口的零件，正好借著這個機會我們搞一下國產化，讓我們的摩托車成為100%國產化的產品。”
“到時候還能很好的跟寶馬70區分開來，在給一機部報告的時候，作為我們的努力呢。”
譚學強沒有多想就給出了自己的判斷意見。
這一下，徐達長終於可以鬆一口氣了。
“既然如此，那就抓緊行動，爭取在今年年底就把屬於我們的樣車拿出來，我好找部裏麵要更多的經費。”
心中的一塊石頭，算是落下來，徐達長臉上終於有了笑容。
而相比首都摩托車製造廠這邊的選擇，嘉陵廠那邊的情況就有所不同了。
“老袁，部領導給我打電話了，希望我們的嘉陵本田70在消耗外匯的同時，也能反過出口創匯。”
“現在第一批零件已經從東瀛那邊準備裝船，下個月開始就能到我們這裏進行組裝。”
“整體上的日程，我們並不會比朝陽摩托車製造廠慢多少。”
“按照它們這一次出口創匯的情況，一輛摩托車搭配一部分槍支彈藥，最終售價是3000美元。”
“如果我們能夠獲得同樣的訂單，那麽每輛摩托車消耗的一千來美元外匯就不算什麽。”
一大早，尹誌國就把袁誌偉給叫到了自己的辦公室，商討著嘉陵本田70的事情。
這個項目，算是嘉陵廠軍轉民中最關鍵的項目。
要是沒有朝陽摩托車製造廠的折騰，那麽嘉陵廠肯定可以收獲不少的掌聲和表揚。
但是現在的情況就有點微妙了。
“我聽說那個江輝能說一口流利的英語，跟美利堅大使館那邊很早就有接觸，去年更是去美利堅考察了半個月。”
“對方跟美利堅大使館的人應該接觸了很長一段時間，所以才能讓寶馬70華夏和美利堅之間合作援助阿國的對象產品。”
“我們想要分一杯羹，恐怕沒有那麽容易。”
“除非能夠降價，但是部裏麵肯定是不願意看到我們降價去跟寶馬70搶訂單的。”
袁誌偉對於出口創匯並沒有什麽信心。
真的要是那麽容易就能出口創匯，那麽華夏的外匯額度就不會那麽的緊張了。
“我沒有說就一定要跟寶馬70一樣走美利堅援助的路子，賣到其他地方也可以啊。”
尹誌國這麽一說，袁誌偉立馬就說道：“如果不走這條路的話，那就隻能賣到其他國家，比如東南亞或者中東等地。”
“可是那些地方本身就有本田的分公司或者經銷商在賣本田70，我們想要出口，本田那邊肯定不同意。”
“並且本田在那些海外市場的銷售價格，其實是遠遠不到3000美元，甚至就連我們進口零件用到的1000來美元的價格去銷售，在當地可能也沒有特別大的競爭力。”
袁誌偉這麽一說，尹誌國的臉色立馬就不好看了。
這也不行，那也不行。
到時候他在五機部的領導那邊，如何去交代？
隻是他也知道袁誌偉說的是有道理的，自己亂發脾氣也沒有用。
“這一次寶馬70出口創匯的事情，不僅一機部內部給了很高的評價，就連我們部裏麵的領導都表揚了對方。”
“畢竟他們拉著我們部的一些工廠做了一部分的出口創匯任務。”
“這種情況下，我們如果沒有辦法在出口創匯方麵趕超對方，也得想辦法在其他方麵做得更好。”
“要不然就沒有辦法跟部裏麵交代了。”
壓力肯定不能全部背負在自己身上，尹誌國準備狠狠地逼袁誌偉一把，讓他把這款產品搞出來。
“廠長，您放心，我們已經拿到了本田方麵提供的圖紙，正在跟各個配套廠溝通。”
“今年我們先使用進口的零件去生產摩托車，明年就開始大規模國產化，到時候讓產量快速的從2500輛增加到2萬輛，甚至是5萬輛的規模，讓我們嘉陵廠成為國內最大的摩托車製造廠。”
袁誌偉這麽一說，好歹讓尹誌國的臉色好看了一些。
隻是將來的局麵是不是真的能夠如他們所願，那就不好說了。
……
首都摩托車製造廠和嘉陵廠被朝陽摩托車製造廠突如其來的出口創匯訂單給搞的很被動。
但是作為始作俑者的江輝，現在卻是沒有空搭理這些東西。
他要做的就是盡快的讓寶馬70量產，把已經收到的訂單都給交付出去。
可別到時候到嘴的鴨子給飛了。