“我們在生產分動箱的樣件的時候,第一階段測試就出現了裏麵的軸承耐久性能不符合要求的情況。”


    “整個分動箱的性能完全沒有辦法達到圖紙規定的要求,最終的使用壽命必定也會受到很大的影響。”


    “經過了初步的分析,應該是軸承的材料不合格導致的。”


    一看到江輝,朱建生立馬就把情況給說了一下。


    旁邊負責底盤零件開發的賴永峰也補充了一句,道:“軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。”


    “目前我們國內這方麵的技術水平跟國際上還有比較大的差距。”


    “現在發現的是分動箱裏頭的軸承和4mt手動變速箱裏頭的軸承有一定問題,其他地方的軸承時間久了可能也會出現品質問題。”


    “畢竟我們悍馬項目和bj212有比較大的不同,車重就差了一大截。”


    材料問題是最棘手的問題,有的時候可能拖個好幾年都搞不定。


    也就難怪朱建生和賴永峰他們有了初步的分析結果之後,立馬就把江輝叫過來一起商量對策。


    “軸承的工作環境比較惡劣,對硬度、韌性、耐磨性、耐腐蝕性、接觸疲勞強度等各方麵都有比較高的要求。”


    “目前我們使用的是首鋼的材料,它們在這方麵的實力確實是還需要進一步的提高。”


    聽到是軸承鋼的問題,江輝覺得也算是正常。


    “特殊鋼材料性能提升這個事情,在冶金部那邊都是一個大項目,短時間內估計是不會有結果。”


    “可是我們的悍馬項目等不了那麽長時間,如果一直搞不定,那麽我們可能就需要考慮從國外進口軸承鋼來生產了。”


    “但是那樣子會浪費外匯,供應也沒有辦法保證,價格就更加不用說了。”


    朱建生有點發愁的說道。


    悍馬項目現在不僅是首都工業學院車輛工程係最重要的項目,也是學校最重視的項目之一,同時也是五機部高度重視的一個項目。


    原計劃明年就要開始組裝樣車,推進小批量的量產。


    這要是因為變速箱和分動箱的軸承問題而推遲日程,各方肯定都是很難接受。


    關鍵是對車輛工程係也會產生非常不好的影響。


    朱建生這個係主任上台之後,可以說是把整個係的力量都投入到了悍馬項目上麵去了。


    並且學校裏麵還抽調了其他好幾個係的師資力量去推進這個項目。


    這要是中間出了大問題,那對朱建生的威望也是會有非常大的不利影響。


    “高端軸承鋼確實是一種難度非常高的鋼種,全球能夠掌握這個技術的鋼鐵廠家都不算很多。”


    “不過我們的變速箱和分動器上使用的軸承,其實難度並不算特別的高。”


    “跟人家新幹線、核電設備等上麵的軸承的要求差遠了。”


    “甚至不少高精度機床上麵的軸承要求都比它們要高很多。”


    “我覺得隻要適當的把國內的軸承鋼技術往上提升一下,基本上就能滿足我們的要求。”


    “甚至通過軸承加工過程當中一些熱處理工藝的改善,都能很大程度的解決我們的問題。”


    感受到了老丈人的焦慮,江輝肯定要先給人家釋放一下壓力,免得人家一把年紀了還焦慮過度,那就不好了。


    畢竟對於江輝來說,這個問題要解決雖然需要花費一些功夫,但是並不是一點思路都沒有。


    “話是這麽說,關鍵是我們自己對於軸承鋼這種東西,並不算是特別的了解。”


    “我剛剛跟首都鋼鐵學院的鄒淵教授也打電話交流了一下,他對軸承鋼的研究也不算很深入,短時間內沒有信心能拿出改善方案出來。”


    朱建生聽了江輝的話之後,並沒有覺得心情有變得放鬆。


    相反的,想到國內的軸承鋼的技術水平,他額頭上的皺紋都多了幾分。


    “我先看一看具體的測試報告的情況,然後再商量一下如何去改善。”


    江輝那淡定的樣子,倒是多少給大家帶來了一些信心。


    想到他過往的成績,朱建生和賴永峰心中都稍微有了一些底氣。


    這個事情,也許沒有那麽嚴重。


    而就在江輝確認測試報告的時候,首都齒輪廠那邊,此時也是專門在召開會議討論這個問題。


    “李廠,我們原本的計劃是直接把量產的4mt手動變速箱供應給六一八廠那邊,用來對應悍馬項目。”


    “但是由於悍馬這款軍車跟bj212有很大的差異,車重就重了一倍多,所以對變速箱的要求其實是變高了。”


    “我們現有的變速箱的扭矩需要提升,齒輪和軸承的強度都有必要進一步的提升。”


    “現在第一階段測試出現的問題是軸承耐久不過關,原因主要是軸承鋼的性能達不到要求。”


    紀華是首都齒輪廠的總工程師,也是4mt手動變速箱項目的實際負責人。


    如今悍馬這個重點項目的配套出現問題了,肯定是要給廠長李南海好好的匯報一下才行。


    “軸承鋼這種原材料,我們都是從外麵采購迴來的,廠裏麵的技術人員對於鋼材的加工肯定是沒有人家鋼鐵廠專業。”


    “最終問題能不能解決,還是要靠鋼廠那邊才行吧?”


    李南海雖然不是搞技術出生,但是作為首都齒輪廠的廠長,對變速箱的情況肯定也是有比較深入的了解。


    眼下4mt出現問題,肯定就要想怎麽去解決。


    隻是目前的問題,似乎不是他們可以解決的。


    “確實是要靠鋼廠才行,這個情況我也跟首都工業學院那邊反饋了。”


    “但是出問題的畢竟是我們的變速箱,最終他們肯定也還是不會輕易的放過我們。”


    “這款產品是首都工業學院跟我們合作的項目,如果我們不積極的協調對應的話,指不定對方就借著這個機會跟其他的變速箱廠家合作,甚至是自己去修建一個變速箱廠都是有可能的,畢竟4mt的技術是完全掌握在他們手中的。”


    紀華這麽一說,李南海立馬就變得緊張了一些。


    4mt手動變速箱現在是首都齒輪廠的拳頭產品,它們最近一年的日子過的那麽舒服,就是因為搞出來了4mt。


    這要是被首都工業學院拿迴去了,哪怕是他們還能繼續生產4mt,也肯定會給他們帶來很大的衝擊。


    有競爭的時候,不管是價格還是其他方麵,都會受到很大的影響。


    甚至將來技術升級的時候,人家直接就把自己甩到後麵就尷尬了。


    “這確實是一個問題,我們得想辦法把這個壓力傳遞給鋼鐵廠那邊才行。”


    “首鋼要是不行,我們就找其他的鋼鐵廠合作,再不行就把問題反饋到一機部,讓部裏麵找冶金部去協調。”


    李南海也算是經驗豐富的廠長,很是知道應該如何把球給踢出去。


    不管問題能不能得到解決,反正最終的責任不能落在自己頭上,或者主要的責任不能自己來承擔。


    “嗯,我已經約了首鋼的人明天早上開會,看看他們能拿出什麽解決方案出來。”


    “然後爭取盡快的去給首都工業學院匯報一下,要不然指不定會有什麽不好的影響。”


    對於紀華的這個說法,李南海自然是沒有意見的。


    “對了,我還有一個想法,也許可以把這件壞事變為好事。”


    紀華是一個對技術有追求的人,不到五十歲的年紀就成為了首都齒輪廠的總工程師,也算是年輕有為了。


    所以很多時候,他的心態跟李南海是不大一樣的。


    “什麽想法?”


    聽到紀華說能夠把壞事變為好事,李南海自然很感興趣。


    “我們過去生產的變速箱,主要就是給bj212供貨,這一次4mt搭載在悍馬上麵,沒有辦法滿足要求。”


    “借著這個機會,我們是不是可以考慮開發卡車上麵使用的變速箱?”


    “悍馬的車重已經可以趕上大部分的輕型卡車,甚至一些中型的卡車,也就那個車重了。”


    “國內去年生產了14.9萬輛的汽車,大部分都還是卡車。”


    “如果我們能夠生產出卡車上使用的變速箱,將來的前途還是非常值得期待的。”


    紀華快速的說明了一下自己的想法。


    別看變速箱的結構都是差不多的,但是用在乘用車上的變速箱和用在商用車上的變速箱,其實還是有很多不一樣的要求。


    卡車的車重要使用場景,跟轎車是完全不同的。


    這就需要對變速箱的結構進行調整,一部分的零件也需要進行強化。


    “我們自己有這方麵的技術能夠研發出來卡車用的變速箱嗎?”


    李南海對廠裏頭的研發實力還是心中有數的。


    雖然紀華這個總工程師的水平不算很差,但是整體的團隊研發實力還是比較弱的。


    依靠工廠自己的力量去研發一款新產品,他不是很有信心。


    “單靠我們自己肯定是有很多的困難,但是如果能夠跟首都工業學院繼續合作的話,我覺得還是非常有可能的。”


    “隻要我們展現出積極的解決問題的態度出來,他們肯定也沒有必要那麽折騰的去自己生產變速箱。”


    “到時候給我們提供一些技術解決思路,指不定我們廠裏就又多了一款拳頭產品了。”


    紀華這麽一說,李南海立馬說道:“那你盡快的把這個想法整理一下,到時候一起跟朱主任他們匯報一下。”


    ……


    “老朱,小江,不瞞你們說,軸承鋼等特殊鋼算是我們國內鋼鐵行業最薄弱的一個環節了。”


    “特別是技術水平要求高一些的特殊鋼,國內跟國際先進水平的差距是非常巨大的。”


    “說的不好聽一點,美利堅和德意誌在三十年前能夠生產的不少特殊鋼,我們現在都是還生產不出來,甚至再過十年也許也不能生產出來。”


    “國內的各家工廠,生產的大部分都是普通的粗鋼,主要滿足各種建築用途,質量水平比較差,並且重複建設比較嚴重。”


    “這就導致國內的鋼鐵行業出現了一個尷尬的局麵,那就是在一部分粗鋼領域,出現了一定程度的產能過剩。”


    “但是在各種特殊鋼領域,卻是普遍的出現產能不足或者壓根就沒有這方麵的產能。”


    悍馬項目的變速箱和分動器的軸承出現問題,原因是軸承鋼性能不滿足。


    知道這個消息之後,鄒淵也是直接來首都工業學院跟朱建生他們做交流。


    大家想要提升國內鋼鐵行業技術水平的想法是相同的,但是現實卻是有點嚴峻。


    “你說的我都懂,但是如果特殊鋼的技術水平一直不能提升上去的話,那麽我們有許多好的設計都是沒有辦法落實下去。”


    ‘甚至簡單的一些零件都會生產不出來,這對我們整個工業的發展來說是非常不利的。’


    朱建生是一個很有抱負的人,他對自己的未來,對整個華夏的未來,都是很有想法。


    特別是女婿在後麵給自己加了不少的助力,他的想法就更加不一樣了。


    “我覺得大家也不用那麽的悲觀,我們華夏在各個行業上門跟國際先進水平確實是還有很大的差距。”


    “但是我們的人口基數那麽的大,潛力非常的巨大。”


    “並且我們其實已經有完整的工業體係,這在全球也就隻有美利堅和北極熊能夠做到。”


    “隻要給予一定的時間,在改革開放的大背景下,各種技術的突破和進步都會非常的快。”


    看到兩位教授都是滿麵愁容,江輝開始在一邊說著安慰人的話。


    剛剛的測試報告他都已經看完了。


    情況其實沒有想象的那麽嚴峻。


    稍微努力一下,調整一下軸承鋼的配方和後續軸承加工的熱處理方案,基本上就能解決了。


    “小江,聽你這個意思,似乎有解決的方案?”


    鄒淵從江輝說話的語氣當中,解讀到了一些信息,臉上立馬多了不少期待。

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