二道灣的夏天亮得早。淩晨兩點半，飛行一大隊的二層小紅樓裏一片沉靜。突然，起床鈴聲急促地響起。隨即，值班的周副大隊長在走廊裏亮開他那粗獷的大嗓門：“毛主席萬歲！萬歲！萬萬歲！”我們都習慣了周副大隊長早晨起床的口號聲，因今天是新學員的開飛日，那口號聲就愈加顯得高亢、洪亮，令人精神振奮。隨後，所有的房間都發出了“毛主席萬歲！萬歲！萬萬歲！”的唿喊聲。
停機坪上，一排整齊的飛機早已脫下了帆布衣裳。我和教員穿上降落傘，跨進飛機座艙，把臉轉向停在機場中間的塔台車，注視著飛行指揮員的命令。機場靜極了。都在等待。東方露出了魚肚白。飛行指揮員終於舉起了信號槍。三顆耀眼的綠色信號彈劃過寂靜的天空，劃出三條美麗的弧線。頓時，停機坪上馬達轟鳴，像一隻隻雄獅在怒吼。試車完畢，我和教員將飛機直接滑到起飛線，等待起飛。
塔台車上的飛行指揮員是我們一大隊的飛行大隊長邢凱，平津戰役時從國民黨傅作義部隊起義過來的，指揮飛行富於詩情畫意。邢大隊長手握話筒，望著東方遙遠的地平線，朗誦起來：“一輪紅日從東方升起，霞光萬道照亮了祖國大地。我們毛主席的革命戰士，昂首闊步踏上飛機。”朗誦完畢，他看一眼起飛線上的飛機，發出口令：“堅定正確的政治方向，42——五號空域起飛！”我和教員同時鬆開刹車，加滿油門。飛機在地麵滑跑了一段距離便騰空而起，飛向了我渴望已久的藍天。一時間，我有一種騰雲駕霧的感覺，身體飄飄悠悠的，竟手足無措起來。
我在天上過的第一關是膽量關。教員很快把飛機高度爬升到2000米。我想，教員要做那個可怕的“螺旋”了。教員是要看看我的膽量。教員和我作了簡短的通話後，隨即就把油門收光了。剛才還轟鳴作響的飛機“唿嚕”一聲斷了氣，失去了動力和生命，搖搖欲墜。我的心一下子提到了嗓子眼。飛機的速度在迅速減小，教員不停地向後帶杆，把機頭拉得老高老高，在藍天的襯托下，像一頭剛躍出海麵的巨鯨。我望著高高躍起的機頭，恐怖極了。這時，飛機一陣劇烈的顫抖，教員猛地把駕駛杆抱在懷裏，同時蹬左舵到底。飛機翅膀向左一栽歪，一個倒栽蔥就紮了下去。一瞬間，我嚇得閉上了眼睛，做好了和教員同歸於盡的準備。不知轉了多少度，也不知掉了多少米，隻覺得教員猛然向前推杆，蹬滿右舵，飛機被改出來了。當教員把俯衝的飛機拉出天地線時，我才睜開眼睛，掃視一眼高度表，驚歎：好厲害的螺旋啊！我出了一身冷汗，有一種大難不死的慶幸。教員問我，怕嗎？我果斷迴答：不怕！
接著，教員開始考驗我的身體，看看我的平衡機能適不適應飛機在空中的特技飛行動作。碧空中，教員以嫻熟的技藝大膽靈活地操縱飛機的杆、舵、油門，做出各種各樣的特技動作，飛機像一隻矯健的雄鷹，在三維空間圍繞著縱軸、橫軸和立軸，迅速改變高度、速度和飛行狀態，瞬息萬變，讓我看得眼花繚亂，目不暇接。同時，我的胃腸也在翻江倒海，想吐。教員問我身體咋樣？我說很好。教員二話沒說，又做了一套特技動作，把高級特技的“草花形”、“漫滾”和“雙上升轉彎”都做了。做到一半，我就覺得身體吃不消，有一種精疲力竭的感覺，而且，胃裏的東西已頂到了嗓子眼，隨時可能吐出來。教員也看出了我有些不適，又問我身體咋樣？我迴答：沒事。話音剛落，我“哇”地一聲，把“公糧”交了出來。吐完，心裏好受多了。但隨之而來的擔心又出現了，怕自己這樣的身體適應不了大強度的飛行訓練，更怕因為過不了身體關而停飛。
落地後才知道，我們班的六名同學，都交了“公糧”。李小響吐得最兇，飛行襯帽吐滿了，兩隻飛行皮手套也吐滿了，最後吐出來的都是綠水，差點沒把腸子吐出來。但我們的意誌都很堅強，沒有一個請求自己教員中途返航的，都飛夠了30分鍾的規定時間。教員笑著對我說：“初次升空，交點‘公糧’是正常的。想當年，我也吐過。飛多了就適應了。”聽了教員這話，我知道我的身體關過了，高興極了，屁顛屁顛地給教員打加餐。
我們班的六名同學，都闖過了膽量關和身體關。飛行迴來，我們就爭先恐後地講螺旋的有驚無險，講交“公糧”的幾個階段。我們都陶醉在飛行的驚險和艱難過後的愉悅之中，飛行之外的一切事情都不複存在。
停機坪上，一排整齊的飛機早已脫下了帆布衣裳。我和教員穿上降落傘，跨進飛機座艙，把臉轉向停在機場中間的塔台車，注視著飛行指揮員的命令。機場靜極了。都在等待。東方露出了魚肚白。飛行指揮員終於舉起了信號槍。三顆耀眼的綠色信號彈劃過寂靜的天空，劃出三條美麗的弧線。頓時，停機坪上馬達轟鳴，像一隻隻雄獅在怒吼。試車完畢，我和教員將飛機直接滑到起飛線，等待起飛。
塔台車上的飛行指揮員是我們一大隊的飛行大隊長邢凱，平津戰役時從國民黨傅作義部隊起義過來的，指揮飛行富於詩情畫意。邢大隊長手握話筒，望著東方遙遠的地平線，朗誦起來：“一輪紅日從東方升起，霞光萬道照亮了祖國大地。我們毛主席的革命戰士，昂首闊步踏上飛機。”朗誦完畢，他看一眼起飛線上的飛機，發出口令：“堅定正確的政治方向，42——五號空域起飛！”我和教員同時鬆開刹車，加滿油門。飛機在地麵滑跑了一段距離便騰空而起，飛向了我渴望已久的藍天。一時間，我有一種騰雲駕霧的感覺，身體飄飄悠悠的，竟手足無措起來。
我在天上過的第一關是膽量關。教員很快把飛機高度爬升到2000米。我想，教員要做那個可怕的“螺旋”了。教員是要看看我的膽量。教員和我作了簡短的通話後，隨即就把油門收光了。剛才還轟鳴作響的飛機“唿嚕”一聲斷了氣，失去了動力和生命，搖搖欲墜。我的心一下子提到了嗓子眼。飛機的速度在迅速減小，教員不停地向後帶杆，把機頭拉得老高老高，在藍天的襯托下，像一頭剛躍出海麵的巨鯨。我望著高高躍起的機頭，恐怖極了。這時，飛機一陣劇烈的顫抖，教員猛地把駕駛杆抱在懷裏，同時蹬左舵到底。飛機翅膀向左一栽歪，一個倒栽蔥就紮了下去。一瞬間，我嚇得閉上了眼睛，做好了和教員同歸於盡的準備。不知轉了多少度，也不知掉了多少米，隻覺得教員猛然向前推杆，蹬滿右舵，飛機被改出來了。當教員把俯衝的飛機拉出天地線時，我才睜開眼睛，掃視一眼高度表，驚歎：好厲害的螺旋啊！我出了一身冷汗，有一種大難不死的慶幸。教員問我，怕嗎？我果斷迴答：不怕！
接著，教員開始考驗我的身體，看看我的平衡機能適不適應飛機在空中的特技飛行動作。碧空中，教員以嫻熟的技藝大膽靈活地操縱飛機的杆、舵、油門，做出各種各樣的特技動作，飛機像一隻矯健的雄鷹，在三維空間圍繞著縱軸、橫軸和立軸，迅速改變高度、速度和飛行狀態，瞬息萬變，讓我看得眼花繚亂，目不暇接。同時，我的胃腸也在翻江倒海，想吐。教員問我身體咋樣？我說很好。教員二話沒說，又做了一套特技動作，把高級特技的“草花形”、“漫滾”和“雙上升轉彎”都做了。做到一半，我就覺得身體吃不消，有一種精疲力竭的感覺，而且，胃裏的東西已頂到了嗓子眼，隨時可能吐出來。教員也看出了我有些不適，又問我身體咋樣？我迴答：沒事。話音剛落，我“哇”地一聲，把“公糧”交了出來。吐完，心裏好受多了。但隨之而來的擔心又出現了，怕自己這樣的身體適應不了大強度的飛行訓練，更怕因為過不了身體關而停飛。
落地後才知道，我們班的六名同學，都交了“公糧”。李小響吐得最兇，飛行襯帽吐滿了，兩隻飛行皮手套也吐滿了，最後吐出來的都是綠水，差點沒把腸子吐出來。但我們的意誌都很堅強，沒有一個請求自己教員中途返航的，都飛夠了30分鍾的規定時間。教員笑著對我說：“初次升空，交點‘公糧’是正常的。想當年，我也吐過。飛多了就適應了。”聽了教員這話，我知道我的身體關過了，高興極了，屁顛屁顛地給教員打加餐。
我們班的六名同學，都闖過了膽量關和身體關。飛行迴來，我們就爭先恐後地講螺旋的有驚無險，講交“公糧”的幾個階段。我們都陶醉在飛行的驚險和艱難過後的愉悅之中，飛行之外的一切事情都不複存在。