第七百零四章象棋英雄
象棋是我國優秀傳統文化中的一枝奇葩。這種“鬥智不鬥力”的棋藝家喻戶曉，老少皆喜。“琴棋書畫”，“棋”是百姓文化生活中的重要組成部分。自己下棋也有十餘年，開始慢慢體會到其中的智慧人生。
賈題韜先生在《象棋隨筆》中曾就象棋的智慧之美有過一段頗為精彩的論述：“……象棋的美在什麽地方呢？一句話，唯在於組形與展形。所謂‘形’，就是全部子力為了適應一定的攻守關係配合得恰到好處的聯合陣形。車的衝殺，炮的遙控，馬的盤曲，兵的擺動，士相的錯落有致，將帥的運籌帷幄等等，各個子力所具有的不同性能在陣形的聯合行動中得到充分發揮，……隱約處如細雨碎花，閑逸處如春風楊柳，壯麗處有如為拿破侖喝彩的巴黎戰鼓。無戰線的戰場，無聲音的音樂，如臨其境，如聞其聲，都會呈現在方寸江山之中，活躍在人們的麵前……”
這篇論述象棋美的文字，本身就洋溢著散文詩般的智慧之美。象棋是體育，同時也是科學和藝術，幾千年來發展演變到今天這樣完美和成熟，以至形成一整套博大精深、，包羅萬象、富贍宏麗的理論體係，其中不知浸透著多少代人的智慧與探索。翻看《梅花譜》、《桔中秘》那些古代留傳下來的奧妙無窮的棋譜，僅是古人為那些殘局所起的名字就不能不令人對其中蘊藏的美韻歎為觀止：雪印梅花、蛺蝶穿花、白馬臥欄、瀟湘煙雨、竹林碎綠、軒飛霞舉……每一局棋，都仿佛一首雅致優美的詩在低低的吟誦，又宛如一幅濃墨渲染的水墨畫在你的眼前徐徐鋪展開……
棋有輸贏，人有得失。有人說，人生如棋，做人當如兵，勇往直前，劍鋒所指，所向披靡；也有人講人生當如炮，厚積薄發，不鳴則已，一鳴驚人；有人喜歡人生如車，雷厲風行，不動如山，動如脫兔；也有人喜歡人生如馬，誌在千裏，若無遠慮，必有近憂；還有人說人生如相，胸有成竹，窮善其身，達濟天下；也有不少人說人生如士，如履薄冰，方寸之間，力挽狂瀾；更多的人喜歡人生如帥，運籌帷幄，談笑之間，一朝興亡。所謂仁者見仁，智者見智。無謂你是雷厲風行的車，亦或運籌帷幄之中的帥，總之是，人生如棋，落子無悔。
將帥篇
“無為”道家所倡導的一種高境界的人生態度，但“無為”不是什麽都不做，而是有所為有所不為。就象中國象棋裏的將、帥那樣，自身並不具有多大的殺傷力，而是盡量把能量與作用賦予車、馬、炮等自己從不爭強鬥狠，但是要是沒有將、帥，棋局的存在就毫無意義。
無為而治，是無為思想在管理方麵的應用。這種思想，在中國曆史上不隻是一套理論，而且在漢初曾經實際施行過。傳統的無為而治思想，有兩個值得注意的要點：一是主張管理者無為，然後才能運用眾智、眾力；一是主張不擾民。無為很容易被誤解為“什麽都要否定”的虛無主義，所以老、莊又進一步說“無為而無不為”，用“無不為”來肯定“無為”的功效。孔子也主張無為而治，他說：“無為而治者，其舜也與？”不過孔子宣導由有為而無為，在過程上與老、莊有所不同。這種無為而治的思想，使中國人在領導上“集團性”更重於“英雄性”，到了“好象不見英雄性”的地步。例如楚漢之爭，項羽顯然帶有英雄性，而劉邦像似沒有英雄性，結果劉邦能得天下，項羽卻自刎而亡。我們從民間普遍流傳的西遊記由唐三藏領導，不由孫悟空帶頭；三國演義劉備領導更具英雄性的關公、張飛、趙子龍；水滸傳不以林衝、武鬆這些十足的英雄人物為首領，卻推舉看起來沒有什麽用的宋江來領導，便可以體會中國人在這一方麵的心思了。
下棋的時候，經常有人警告：“當心他的馬。”稱讚“他的車十分厲害”，或者激賞“好威風的連環炮”。我們從來未曾聽說：“他的老將好厲害。”當然也一直沒有人讚美過“好能幹的帥”。誠如錢穆先生所說：“中國的象棋，車、馬、炮、士、相、兵，都各有各用，而車、馬、炮又更有英雄性。但一最高將帥，獨無用，讓一切有用的來保護它這無用的，豈不即是一項遊戲，亦十足表現著中國人的傳統觀念嗎？”
在領導上，我們也希望管理者能夠體認胡適先生，當年形容美國艾森豪威爾威爾總統“無智，故能使眾智；無能，故能使眾能；無為，故能使眾為”的道理，盡量無為而治。呂氏春秋記載齊桓公在位時，遇有部屬提出問題，他總是說：“去問管仲吧！”部屬聽得多了，打趣他說：“這樣的國君，可真輕鬆b啊！”桓公說：“我找到了有能力的管仲，而又能夠信任他，所以才能如此輕鬆。”然後他又加強語氣地說：“不然，我這個國君就難當了。”做一個有眼光、有擔當、能容人、敢用人的管理者，難道不是使自己有時間得以從事“例外管理”，而部屬也能夠發揮潛力的最佳表現嗎？
車篇
一車十子寒，誰也怕三分。這就是車，作為棋盤上最自由的棋子，它可以自由馳騁，可以橫衝直撞，把自己不羈的力量發揮到極致，盡情享受著奮鬥的人生。
人生幾十年！是一個絢麗、悠長的夢。聚也匆匆，散也匆匆。等到白發於我們的那一年，夢也醒了，迴頭展望一下自己留下的足跡：有荒度光陰的追悔，隻能發出“白了少年頭，空悲切”感歎；也有碌碌無為的惆悵，不免會歎息“安邦治國平天下，自有孔聖人”的不平；也有孜孜不倦的自豪，追憶人生時就會有“黃河歸來不看川，黛眉歸來不看山”的萬丈豪情。人也是動物，之所以與其他動物區分開來，就因為人具備了各種欲望。
萬木凋而山不墜，百川竭而海長平。人生易老而奮鬥的心不會老，正所謂：活到老學到老，學到七十還嫌少。人生雖短，但不應該是匆匆過客，而應該是：奮鬥的激情如六月的烈火，前進的腳步若江濤海浪，遇山開山，遇水截水！當我們人生途中失敗時，多看看莫紮特、巴赫、貝多芬、史鐵生、海倫凱勒……他們是藝術與文學的大功大成者，卻是人生的不幸兒。他們低頭了嗎？墮落了嗎？抱怨了嗎？放棄了嗎？
“風風雨雨浩瀚人生”、“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”、“春風楊柳萬千條，億萬神州盡舜堯”詩人都在追求著，探索著。人生，要有自己的價值。一個人如若不能使自己的人生輝煌，但也沒有理由使它黯淡；人生可以平凡，但不可以庸俗、墮落；人生不在乎掠取多少，而在於追求過程的完美與卓越！
人生，最寶貴的莫過於光陰。人生，最璀璨的莫過於事業。人生，最快樂的莫過於奮鬥。
每個人都有一個明天，每個人都有一個明年。立足今天，展望明天，立足今年，開拓明年。
我相信，無論今後的道路多麽坎坷，隻要抓住今天，遲早會在奮鬥中嚐到人生的甘甜。抓住人生中的一分一秒，勝過虛度中的一月一年！
人生大舞台，舞台小人生。人生隻有創造才能前進；隻有適應才能生存。能“經天磨是好漢，不遭人嫉是庸才”，對自己有超越；對別人有挑戰。這也許就是人生的真諦！巴基斯坦人講：“不抗爭而活，是恥辱；不抗爭而死，是懦弱；抗爭而生，是光榮；抗爭而死，也是甘心的”。人生就要抗爭，需要抗爭！與病魔抗爭！與逆境抗爭！與命運抗爭！與天鬥，與地鬥，與人鬥！在抗爭中奮鬥，在奮鬥中實現理想！突破羈絆，這時自己才有新的人生超越！
人生是坎坷的，人生是崎嶇的。隻有珍惜今天，才會有美好的明天；隻有把握住今天，才會有更輝煌的明天！人生啊，朋友啊！還等什麽？像車一樣奮鬥吧！
馬象篇
象棋中，馬走日，象飛田，沒有車的橫衝直撞，炮的威震千裏，卻體現著不一樣的智慧。
兩點之間，直線最短。這已經被證明是偉大的公理。沒有人喜歡走曲線，都希望花最少的時間走最少的路到達目的地。但是，幾何題和現實生活畢竟相差了十萬八千裏。當然沒有人喜歡走彎路，所有的人都在尋找兩點之間的那條直路。可現實是，太多時候，是沒有捷徑可走的。所以沒有捷徑時，非走曲線不可。馬象恰恰掌握了其中的智慧。
德國有個叫亨利。謝裏曼的人，幼年時深深迷戀《荷馬史詩》，並且下決心一定要投身考古事業。可是他很清楚，進行考古發掘和研究是需要很多錢的，而他家境十分貧寒。在理想和現實之間，沒有直線可走，於是他決定走曲線。
從12歲起，謝裏曼就辛苦掙錢謀生，先後做過學徒、售貨員、見習水手、銀行信差，後來在俄羅斯開了一家私人的商務辦事處。但他從未忘記過自己的理想，而且還利用業餘時間學會了多門外語，這些都為他日後從事考古工作打下堅實的基礎。
多年以後，謝裏曼終於在經營俄國的石油業過程中積攢了一大筆錢。就在人們以為他會大大享受一番時，他卻放棄了優裕的生活，投入到了考古事業中。1870年，他開始在特洛伊挖掘。不出幾年，他就發掘出了9座城市，並最終挖到了兩座愛琴海古城：邁錫尼和梯林斯。此時，人們才明白，為什麽癡迷考古的謝裏曼要花費那麽多的時間去賺錢。
直，並不一定就是最佳。比如人際交往中，直話直說可能會傷人，而委婉表達這才是上策。再如要過一條河，雖然直線最短，但眼前既沒有船也沒有橋，那麽從上遊或下遊有橋的地方繞過去才是明智之舉。愚公和精衛很能幹，在前進的直線路徑上，遇山移山，遇海填海，然而付出的代價未免太大。
直，就是順利。而在人生的道路上，太過順利未必是好事，順利的背後往往隱藏著暗礁、陷阱。張愛玲說：在人生路上，有一條路每個人非走不可，那就是年輕時候的彎路。
我們有時需要等待。有時需要合作，有時需要技巧。碰到困難和障礙，並不一定要硬挺、橫衝，可以選擇繞開困難、避過障礙。雞蛋真的不要選擇去硬碰石頭，因為那樣的後果隻能是頭破血流。
學會走彎路，這是一種大智慧。在那些小路、彎路、暗路、坎坷路上走出成功走出精彩走出一鳴驚人，在不知不覺、悄無聲息中走出新穎走出輝煌走出刮目相看。
平麵上，兩點之間，直線最短；現實生活中，往往是“曲線”最短。所以，馬象走出了它們自己的智慧。
兵卒篇
兵卒在象棋中是一個十分微小的角色，它沒有車的“橫衝直撞”，也沒有炮的“淩空飛躍”，更沒有馬的“馳騁萬裏”，它始終是一步一個腳印。但我似乎對它“情有獨鍾”，它雖小，作用卻不小，而且它有一種精神值得我們思考和學習。卒有一個特性，它隻進不退。它隻能“呆呆”地向前衝，卻沒有退後的餘地。不論前麵有“千軍萬馬”，它也沒有理由退後。“棋祖”韓信作為一個將軍，他知道兩軍作戰時，每個士兵隻能無畏地向前衝鋒陷陣，而不能臨陣脫逃。“韓信點兵，多多益善”，他點的就是這麽勇敢的、合格的士兵。同樣，我們的人生也是個戰場，我們若在這個戰場中臨陣脫逃，就意味著走向失敗。現實中有許多人一遇到失敗就怨天尤人，慨歎人生，為什麽？呢因為他們沒有小卒的這種精神，他們不是迎難而上，而是遇難而退。聖經中有個保羅，他說過一句話：“我隻有一件事，就是忘記背後，努力麵前的，向著標竿直跑。”這是小卒精神的最好寫照，也應該作為我們的座右銘。
很欣賞一句話：我輩生當為高山，不為草芥。其實我們更應該做象棋裏麵的那一個小小的卒子：人生如棋，我願為卒，雖行動緩慢，可誰曾見我後退。那一個小小的卒子，從來不曾退縮，不曾後退過。不要輕易地放棄自己的夢想，更不要輕易地把自己放在弱者的位置，每個人都很強大，堅持自己最初的夢想，一步一步地努力前行，我相信總有一天，曾經渴望征服的山峰最終會臣服在你的腳下！
我們是卒，最廣泛的卒，最廉價的卒，最易受傷的卒。我們要在棋手的指揮下，在敵方的重重包圍下，在死傷無數的情況下，突破楚河漢界，然後，等待那萬中無一的機會，殺將！可以注定的是，我們沒有迴頭的路，即使被棋手利用，即使被敵方絞殺，依舊一往直前，絕不迴頭！衝鋒衝鋒，直至死亡前的最後一秒。悲哉！壯哉！因為我們是卒！永遠的卒！永遠衝鋒在最前線！
總的來說，人活著的意義也就是這十六個字：人生如棋，我願為卒。勇者無懼，仁者無敵————摘自中國象棋大師網
（未完待續）
象棋是我國優秀傳統文化中的一枝奇葩。這種“鬥智不鬥力”的棋藝家喻戶曉，老少皆喜。“琴棋書畫”，“棋”是百姓文化生活中的重要組成部分。自己下棋也有十餘年，開始慢慢體會到其中的智慧人生。
賈題韜先生在《象棋隨筆》中曾就象棋的智慧之美有過一段頗為精彩的論述：“……象棋的美在什麽地方呢？一句話，唯在於組形與展形。所謂‘形’，就是全部子力為了適應一定的攻守關係配合得恰到好處的聯合陣形。車的衝殺，炮的遙控，馬的盤曲，兵的擺動，士相的錯落有致，將帥的運籌帷幄等等，各個子力所具有的不同性能在陣形的聯合行動中得到充分發揮，……隱約處如細雨碎花，閑逸處如春風楊柳，壯麗處有如為拿破侖喝彩的巴黎戰鼓。無戰線的戰場，無聲音的音樂，如臨其境，如聞其聲，都會呈現在方寸江山之中，活躍在人們的麵前……”
這篇論述象棋美的文字，本身就洋溢著散文詩般的智慧之美。象棋是體育，同時也是科學和藝術，幾千年來發展演變到今天這樣完美和成熟，以至形成一整套博大精深、，包羅萬象、富贍宏麗的理論體係，其中不知浸透著多少代人的智慧與探索。翻看《梅花譜》、《桔中秘》那些古代留傳下來的奧妙無窮的棋譜，僅是古人為那些殘局所起的名字就不能不令人對其中蘊藏的美韻歎為觀止：雪印梅花、蛺蝶穿花、白馬臥欄、瀟湘煙雨、竹林碎綠、軒飛霞舉……每一局棋，都仿佛一首雅致優美的詩在低低的吟誦，又宛如一幅濃墨渲染的水墨畫在你的眼前徐徐鋪展開……
棋有輸贏，人有得失。有人說，人生如棋，做人當如兵，勇往直前，劍鋒所指，所向披靡；也有人講人生當如炮，厚積薄發，不鳴則已，一鳴驚人；有人喜歡人生如車，雷厲風行，不動如山，動如脫兔；也有人喜歡人生如馬，誌在千裏，若無遠慮，必有近憂；還有人說人生如相，胸有成竹，窮善其身，達濟天下；也有不少人說人生如士，如履薄冰，方寸之間，力挽狂瀾；更多的人喜歡人生如帥，運籌帷幄，談笑之間，一朝興亡。所謂仁者見仁，智者見智。無謂你是雷厲風行的車，亦或運籌帷幄之中的帥，總之是，人生如棋，落子無悔。
將帥篇
“無為”道家所倡導的一種高境界的人生態度，但“無為”不是什麽都不做，而是有所為有所不為。就象中國象棋裏的將、帥那樣，自身並不具有多大的殺傷力，而是盡量把能量與作用賦予車、馬、炮等自己從不爭強鬥狠，但是要是沒有將、帥，棋局的存在就毫無意義。
無為而治，是無為思想在管理方麵的應用。這種思想，在中國曆史上不隻是一套理論，而且在漢初曾經實際施行過。傳統的無為而治思想，有兩個值得注意的要點：一是主張管理者無為，然後才能運用眾智、眾力；一是主張不擾民。無為很容易被誤解為“什麽都要否定”的虛無主義，所以老、莊又進一步說“無為而無不為”，用“無不為”來肯定“無為”的功效。孔子也主張無為而治，他說：“無為而治者，其舜也與？”不過孔子宣導由有為而無為，在過程上與老、莊有所不同。這種無為而治的思想，使中國人在領導上“集團性”更重於“英雄性”，到了“好象不見英雄性”的地步。例如楚漢之爭，項羽顯然帶有英雄性，而劉邦像似沒有英雄性，結果劉邦能得天下，項羽卻自刎而亡。我們從民間普遍流傳的西遊記由唐三藏領導，不由孫悟空帶頭；三國演義劉備領導更具英雄性的關公、張飛、趙子龍；水滸傳不以林衝、武鬆這些十足的英雄人物為首領，卻推舉看起來沒有什麽用的宋江來領導，便可以體會中國人在這一方麵的心思了。
下棋的時候，經常有人警告：“當心他的馬。”稱讚“他的車十分厲害”，或者激賞“好威風的連環炮”。我們從來未曾聽說：“他的老將好厲害。”當然也一直沒有人讚美過“好能幹的帥”。誠如錢穆先生所說：“中國的象棋，車、馬、炮、士、相、兵，都各有各用，而車、馬、炮又更有英雄性。但一最高將帥，獨無用，讓一切有用的來保護它這無用的，豈不即是一項遊戲，亦十足表現著中國人的傳統觀念嗎？”
在領導上，我們也希望管理者能夠體認胡適先生，當年形容美國艾森豪威爾威爾總統“無智，故能使眾智；無能，故能使眾能；無為，故能使眾為”的道理，盡量無為而治。呂氏春秋記載齊桓公在位時，遇有部屬提出問題，他總是說：“去問管仲吧！”部屬聽得多了，打趣他說：“這樣的國君，可真輕鬆b啊！”桓公說：“我找到了有能力的管仲，而又能夠信任他，所以才能如此輕鬆。”然後他又加強語氣地說：“不然，我這個國君就難當了。”做一個有眼光、有擔當、能容人、敢用人的管理者，難道不是使自己有時間得以從事“例外管理”，而部屬也能夠發揮潛力的最佳表現嗎？
車篇
一車十子寒，誰也怕三分。這就是車，作為棋盤上最自由的棋子，它可以自由馳騁，可以橫衝直撞，把自己不羈的力量發揮到極致，盡情享受著奮鬥的人生。
人生幾十年！是一個絢麗、悠長的夢。聚也匆匆，散也匆匆。等到白發於我們的那一年，夢也醒了，迴頭展望一下自己留下的足跡：有荒度光陰的追悔，隻能發出“白了少年頭，空悲切”感歎；也有碌碌無為的惆悵，不免會歎息“安邦治國平天下，自有孔聖人”的不平；也有孜孜不倦的自豪，追憶人生時就會有“黃河歸來不看川，黛眉歸來不看山”的萬丈豪情。人也是動物，之所以與其他動物區分開來，就因為人具備了各種欲望。
萬木凋而山不墜，百川竭而海長平。人生易老而奮鬥的心不會老，正所謂：活到老學到老，學到七十還嫌少。人生雖短，但不應該是匆匆過客，而應該是：奮鬥的激情如六月的烈火，前進的腳步若江濤海浪，遇山開山，遇水截水！當我們人生途中失敗時，多看看莫紮特、巴赫、貝多芬、史鐵生、海倫凱勒……他們是藝術與文學的大功大成者，卻是人生的不幸兒。他們低頭了嗎？墮落了嗎？抱怨了嗎？放棄了嗎？
“風風雨雨浩瀚人生”、“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”、“春風楊柳萬千條，億萬神州盡舜堯”詩人都在追求著，探索著。人生，要有自己的價值。一個人如若不能使自己的人生輝煌，但也沒有理由使它黯淡；人生可以平凡，但不可以庸俗、墮落；人生不在乎掠取多少，而在於追求過程的完美與卓越！
人生，最寶貴的莫過於光陰。人生，最璀璨的莫過於事業。人生，最快樂的莫過於奮鬥。
每個人都有一個明天，每個人都有一個明年。立足今天，展望明天，立足今年，開拓明年。
我相信，無論今後的道路多麽坎坷，隻要抓住今天，遲早會在奮鬥中嚐到人生的甘甜。抓住人生中的一分一秒，勝過虛度中的一月一年！
人生大舞台，舞台小人生。人生隻有創造才能前進；隻有適應才能生存。能“經天磨是好漢，不遭人嫉是庸才”，對自己有超越；對別人有挑戰。這也許就是人生的真諦！巴基斯坦人講：“不抗爭而活，是恥辱；不抗爭而死，是懦弱；抗爭而生，是光榮；抗爭而死，也是甘心的”。人生就要抗爭，需要抗爭！與病魔抗爭！與逆境抗爭！與命運抗爭！與天鬥，與地鬥，與人鬥！在抗爭中奮鬥，在奮鬥中實現理想！突破羈絆，這時自己才有新的人生超越！
人生是坎坷的，人生是崎嶇的。隻有珍惜今天，才會有美好的明天；隻有把握住今天，才會有更輝煌的明天！人生啊，朋友啊！還等什麽？像車一樣奮鬥吧！
馬象篇
象棋中，馬走日，象飛田，沒有車的橫衝直撞，炮的威震千裏，卻體現著不一樣的智慧。
兩點之間，直線最短。這已經被證明是偉大的公理。沒有人喜歡走曲線，都希望花最少的時間走最少的路到達目的地。但是，幾何題和現實生活畢竟相差了十萬八千裏。當然沒有人喜歡走彎路，所有的人都在尋找兩點之間的那條直路。可現實是，太多時候，是沒有捷徑可走的。所以沒有捷徑時，非走曲線不可。馬象恰恰掌握了其中的智慧。
德國有個叫亨利。謝裏曼的人，幼年時深深迷戀《荷馬史詩》，並且下決心一定要投身考古事業。可是他很清楚，進行考古發掘和研究是需要很多錢的，而他家境十分貧寒。在理想和現實之間，沒有直線可走，於是他決定走曲線。
從12歲起，謝裏曼就辛苦掙錢謀生，先後做過學徒、售貨員、見習水手、銀行信差，後來在俄羅斯開了一家私人的商務辦事處。但他從未忘記過自己的理想，而且還利用業餘時間學會了多門外語，這些都為他日後從事考古工作打下堅實的基礎。
多年以後，謝裏曼終於在經營俄國的石油業過程中積攢了一大筆錢。就在人們以為他會大大享受一番時，他卻放棄了優裕的生活，投入到了考古事業中。1870年，他開始在特洛伊挖掘。不出幾年，他就發掘出了9座城市，並最終挖到了兩座愛琴海古城：邁錫尼和梯林斯。此時，人們才明白，為什麽癡迷考古的謝裏曼要花費那麽多的時間去賺錢。
直，並不一定就是最佳。比如人際交往中，直話直說可能會傷人，而委婉表達這才是上策。再如要過一條河，雖然直線最短，但眼前既沒有船也沒有橋，那麽從上遊或下遊有橋的地方繞過去才是明智之舉。愚公和精衛很能幹，在前進的直線路徑上，遇山移山，遇海填海，然而付出的代價未免太大。
直，就是順利。而在人生的道路上，太過順利未必是好事，順利的背後往往隱藏著暗礁、陷阱。張愛玲說：在人生路上，有一條路每個人非走不可，那就是年輕時候的彎路。
我們有時需要等待。有時需要合作，有時需要技巧。碰到困難和障礙，並不一定要硬挺、橫衝，可以選擇繞開困難、避過障礙。雞蛋真的不要選擇去硬碰石頭，因為那樣的後果隻能是頭破血流。
學會走彎路，這是一種大智慧。在那些小路、彎路、暗路、坎坷路上走出成功走出精彩走出一鳴驚人，在不知不覺、悄無聲息中走出新穎走出輝煌走出刮目相看。
平麵上，兩點之間，直線最短；現實生活中，往往是“曲線”最短。所以，馬象走出了它們自己的智慧。
兵卒篇
兵卒在象棋中是一個十分微小的角色，它沒有車的“橫衝直撞”，也沒有炮的“淩空飛躍”，更沒有馬的“馳騁萬裏”，它始終是一步一個腳印。但我似乎對它“情有獨鍾”，它雖小，作用卻不小，而且它有一種精神值得我們思考和學習。卒有一個特性，它隻進不退。它隻能“呆呆”地向前衝，卻沒有退後的餘地。不論前麵有“千軍萬馬”，它也沒有理由退後。“棋祖”韓信作為一個將軍，他知道兩軍作戰時，每個士兵隻能無畏地向前衝鋒陷陣，而不能臨陣脫逃。“韓信點兵，多多益善”，他點的就是這麽勇敢的、合格的士兵。同樣，我們的人生也是個戰場，我們若在這個戰場中臨陣脫逃，就意味著走向失敗。現實中有許多人一遇到失敗就怨天尤人，慨歎人生，為什麽？呢因為他們沒有小卒的這種精神，他們不是迎難而上，而是遇難而退。聖經中有個保羅，他說過一句話：“我隻有一件事，就是忘記背後，努力麵前的，向著標竿直跑。”這是小卒精神的最好寫照，也應該作為我們的座右銘。
很欣賞一句話：我輩生當為高山，不為草芥。其實我們更應該做象棋裏麵的那一個小小的卒子：人生如棋，我願為卒，雖行動緩慢，可誰曾見我後退。那一個小小的卒子，從來不曾退縮，不曾後退過。不要輕易地放棄自己的夢想，更不要輕易地把自己放在弱者的位置，每個人都很強大，堅持自己最初的夢想，一步一步地努力前行，我相信總有一天，曾經渴望征服的山峰最終會臣服在你的腳下！
我們是卒，最廣泛的卒，最廉價的卒，最易受傷的卒。我們要在棋手的指揮下，在敵方的重重包圍下，在死傷無數的情況下，突破楚河漢界，然後，等待那萬中無一的機會，殺將！可以注定的是，我們沒有迴頭的路，即使被棋手利用，即使被敵方絞殺，依舊一往直前，絕不迴頭！衝鋒衝鋒，直至死亡前的最後一秒。悲哉！壯哉！因為我們是卒！永遠的卒！永遠衝鋒在最前線！
總的來說，人活著的意義也就是這十六個字：人生如棋，我願為卒。勇者無懼，仁者無敵————摘自中國象棋大師網
（未完待續）