amc要開新聞發布會了!


    而且是他們的董事長兼首席執行官傑克·韋爾奇先生親自說明本次新聞發布會的內容!


    而且據說是非常重磅的消息!


    而且……


    在經過強硬對待工人罷工以及總統點名之後,現在的amc簡直就是80年代初的流量明星,任何關於amc的報道簡直自帶目光吸引光環,看著amc發給自己的邀請函,美國乃至歐洲的媒體們忍不住開始興奮起來:amc這是……又要搞大動作了?


    好啊。


    有大動作好啊。


    自打總統先生以強硬的手段終止了航空調度員們的罷工以來的這段時間,美國一片風平浪靜,找不到熱點新聞的各家媒體,不得不拚命的攪動腦汁來賺取銷量,不是報道東街的老太太養了五十隻流浪貓,就是報道西街的老大爺煥發了第二春……


    對於媒體來說,這樣的日子簡直糟透了!


    還好,amc出手了。


    一眾媒體、尤其是平麵紙媒簡直激動的熱淚盈眶:雖然不知道amc到底要搞什麽大動作,但是……


    終於不用為未來幾期的銷量、不用為頻發下跌的廣告收入發愁了。


    根本就不用動員,所有接到amc邀請函的媒體幾乎無一例外的派出了自家的大牌記者和攝影師……這可都是錢呐!


    ……………………


    一身西裝革履的傑克·韋爾奇,偷眼瞅著下麵一片黑壓壓的人頭,他的心情也格外的舒爽。


    作為全球最頂級的職業經理人,他當然知道這些記者就代表著關注度,在不知道這場新聞發布會的具體內容是什麽的情況下,amc居然能夠憑借住的名聲就能“忽悠”來這麽多媒體……坦白說,傑克·韋爾奇感覺自己有點飄了。


    “先生,請您做好準備,馬上就要到您上場了,”專門請來的節目策劃公司的工作人員,小聲的提醒著傑克·韋爾奇:“下麵倒數十秒鍾開始,十、九、六、五……”


    當工作人員落下最後一根指頭那一刻,精神奕奕的傑克·韋爾奇手持話筒大步走到發言台前麵:“先生們,女士們,朋友們,大家好,我是傑克·韋爾奇,歡迎大家來參加我們的這次新聞發布會。”


    “嘩……”


    記者們很給麵子的給予了響亮的掌聲。


    沒有太多的廢話,也沒讓現場的記者們等的太久,簡單幾句寒暄之後,傑克·韋爾奇很快進入了主體:“相信大家都很好奇我們本次新聞發布會的內容是什麽,又到底是什麽事情讓我們如此的興師動眾,請來了這麽多在全美乃至全世界都非常有影響力的媒體,我想大家對這個問題也同樣好奇……”


    說到這裏,傑克·韋爾奇故意頓了頓。


    雖然明知道傑克·韋爾奇是在故意吊大家夥兒的胃口,可記者們的胃口還是不由自主的被傑克·韋爾奇給吊了起來:對啊,amc這次的新聞發布會,到底要宣布什麽重磅消息?


    其實在這之前,大家也不是沒有做過猜測,什麽amc要新建新的生產基地啊、什麽amc要進軍新的行業和領域啊……大家設想過各種各樣的可能,甚至有媒體絞盡腦汁,試著想要從amc內部搞到消息,可無奈這次amc的保密工作做的太到位,任憑他們使出了十八般武藝,竟然沒有一個得逞的。


    也因為這一點,各家媒體對amc本次新聞發布會要發布的內容更加的好奇了。


    “這次,我請大家來,是告訴大家一個消息,”再次開口的傑克·韋爾奇深吸了一口氣,大聲說道:“這個消息就是,我們amc開發了一款全新的、代表著這個時代巔峰技術水平的超級跑車……”


    咦~~!


    傑克·韋爾奇的話還沒說完,記者們心中已經開始瘋狂的吐槽:臥槽!還以為你們這次新聞發布會要說什麽消息,敢情就是你們研發了一款新車?


    至於傑克·韋爾奇說的什麽“全新的”、什麽“代表這個時代的巔峰技術水準”之類的話,根本沒有人當做一迴事,在他們看來這根本就是傑克·韋爾奇在吹牛,如果不這麽吹,難道要說我們的產品性能很落後嗎?


    甚至已經有失望至極的記者們大聲嘲諷了起來:“韋爾奇先生,難道你們的這款新車會比法拉利還要快嗎?”


    “沒錯,”傑克·韋爾奇得意的笑了起來,他要的就是這個效果:“我們的這款新車,就是比法拉利還要快。”


    什麽?!


    傑克·韋爾奇的這番話一出口,不但是剛剛出口嘲諷傑克·韋爾奇的那位,現場的記者們全都愣住了:你們amc開發了一款比法拉利還要快的跑車?開什麽玩笑?!


    美國人民還是比較單純的,他們單純的認為法拉利就是這個星球上最好、最快的跑車,就像是他們堅定的認為勞斯萊斯就是這個世界上最豪華的轎車一樣,或許美國在改裝車方麵


    剛剛開口嘲諷傑克·韋爾奇的那個記者也是同樣的表情,他楞了一下,隨即一臉不屑的望著傑克·韋爾奇:“這麽說,也比蘭博基尼快嘍?”


    “確實是這樣沒錯,”傑克·韋爾奇特“老實”的點頭:“我們這款車剛剛在德國紐伯格林賽道完成測試,由現役f1車手、來自英國布拉漢姆車隊的尼爾森·皮奎特先生親自駕駛,取得了7分58秒724的圈速成績。


    或許你不知道這個成績意味著什麽,不過沒關係,我可以告訴你:這個成績花草越來法拉利288gto,超越了保時捷carrera,超越了蘭博基尼countach……這是紐伯格林賽道曆史上第一輛跑進8分鍾全速的量產車,所以……”


    說到這裏,傑克·韋爾奇盯著那個剛剛對自己大肆嘲諷的、來n的記者:“我們的這款車,是全球最快的量產民用車。”


    what?!


    你們弄啥嘞?!


    傑克·韋爾奇的這番話一出口,現場的所有記者們全都傻了當場:你們這款車……嗯,到現在我們還不知道叫什麽名字的車,竟然是全世界跑的最快的民用量產車?吹牛的吧?嗯,吹牛也不是這麽吹的吧?

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