隨著運八飛機的下降，機場廣播喇叭恰到好處的及時響起，一個溫和靚麗的女中音不緊不慢的說著臨時通知。
“各位旅客，大家好，由共和國南方某地飛赴滬城的臨時救災演習機組即將抵達，虹橋機場將暫時關閉登機通道，登機銅通道預計關閉時間五十分鍾，請各位旅客隨時留意機場廣播與值機櫃台，晚點航班的登機時間會通過這兩處及時通知。”
“喬治，拍幾張照片留作素材，難得遇到共和國公開組織的這種人道主義救災行動演習。”
梅格·瑞恩指了指天空中下降的運八運輸機。
“安12運輸機的中國仿製版運八型中程運輸機，和大力神c130一個級別，運八自重30噸左右，滿載20噸左右，相比c130大力神落後四分之一個世紀。”
喬治·希爾一邊拍一邊說出了運八的基本數據，由於身為資深武器裝備迷，哪怕是共和國的運輸機喬治·希爾也一口道出型號。
“c130這個級別的飛機救災，不是應該負責前沿空投麽？”
梅格·瑞恩有點疑惑的說了一句。
老美的國民警衛隊也有救災的時候，不過土豪救災向來是以空投喂養為主，下邊的災區人民堅強自救為輔，c130和支奴幹直升機肩負著向災區現場空投的任務，至於機場到機場之間的大量物資調撥，都是由c5銀河或者c141運輸星負責。
如果是蘇聯救災對比美國國民警衛隊同級裝備，前沿換成安22加米26，機場間大批物資運轉則換成伊爾76和安124。
身為資深戰地記者，梅格·瑞恩對運輸機自然也有了解，不過限於世界局勢，梅格對武器裝備的了解都是以出鏡率高的美、蘇裝備為主，共和國這種土老帽裝備暫時還不在梅格·瑞恩的視野之內。
“戰略運輸機是很金貴的機種，少有國家能獨立開發出來，根據我平時閱讀到的資料，這個國家的航空器研發非常糟糕，運八那個飛機已經是他們的研發極限。”
兩人隨意的聊著天，喬治拿出長焦相機對著已經降落再跑道上滑跑的運八一頓哢嚓。
十分鍾之後，天上的三架運八皆以安全降落，停在了距離聯航bac客機五十多米的另外幾處遠機位上。
等待機場擺渡車迴來接人的吃瓜群眾，也都好奇的看距離身邊不遠的那三架運八，猜測著這三架飛機裏裝得是什麽樣的救災物資。
隨著運八發動機的停轉，一架運八的尾艙門緩緩打開，幾十秒之後，在圍觀群眾的注目之下，一個閃著鋥亮烏光的方形車頭慢慢的從機身探出。
轉眼，一輛滿是豪華氣息的賓利慕尚從運八的機艙中閃亮駛出。
麵對這個極其意外的結果，包括兩個老外在內的吃瓜群眾都徹底呆掉了。
還沒等圍觀群眾迴過味來，另外兩架運八的尾門也緩緩落下，一輛勞斯萊斯和又一輛賓利慕尚出現在眾人眼前。
片刻之後，看著眼前一排泛著閃亮金屬光澤世界頂級豪車，喬治·希爾狂拍了一堆相片之後，對梅格·瑞恩豎起了大拇指。
“梅格，你的新聞嗅覺和運氣實在是太厲害了，哪怕我們現在就訂票迴香港，都值了。”
兩個老外隻是覺得用救災飛機送豪車這事兒不可思議，可居住在這個國度的吃瓜群眾卻都要氣瘋了，把老子扔在機場上吃灰，就是為了給這破玩意讓路？
其實讓路什麽的倒是無所謂，在這件事裏根本不是重點，這事兒的重點是打著救災的旗號運輸豪華汽車，哪怕是演習。
一邊都要死人了一邊還在關心自己的屁股底下坐著什麽，對比著這幾年越發激烈的公車消費，吃瓜群眾自然是無法淡定。
眼下社會上流行的歌謠，已經從“上戰場倒彩電”，變成了:
工人農民可勁幹，
流下血和汗，
攢下金錢千千萬，
買個烏龜殼坐個王八蛋。
在救災這種人命關天的節骨眼上，這種行為放在共和國的傳統文化情境裏，相當於典型的趁火打劫，可以等同於發國難財當大漢奸，槍斃了都不帶解恨的那種。
打著救災的名頭運豪車，這還是人能幹出來的事情麽，這簡直就是製度的腐朽，人性的淪喪，道德的滑坡，實在是太tm的不像話了。
大青果赤棗??。
已經氣的上不來氣的圍觀群眾們，操著亂七八糟的家鄉方言，對著運八一頓狂罵，可憐的某個職業甩鍋俠還沒到滬城，就倒黴的被吃瓜群眾悄無聲息的扣了一口烏漆麻黑的大鐵鍋上身。
怡和的這幾款豪車入境之後就摘了港牌，眼下帶的都是滬城發放的臨時車牌，否則光憑車牌梅格·瑞恩就能辨認出這幾輛車是怡和集團的車。
梅格·瑞恩還打算就這件事采訪一下吃瓜群眾的看法。
由於不久之前，剛剛發生過一些事情的緣故，在央媽的宣傳之下，此時的共和國民眾對老外的警覺心都很重，加之喬治·希爾對著運八一頓猛拍，使得圍觀群眾覺得丟人都丟到海外去了，因此自己罵歸罵，倒還真沒人借機吐槽搞火上澆油的。
不管氣成啥樣，時間照樣流逝生活還得繼續，作為行程匆匆的旅客終究得離開機場，隨著擺渡車的歸來，原地等待的第二批聯航乘客上了車。
然後，上車的乘客指著擺渡車窗外的那一溜頂級豪車質問大巴司機，就因為這些貨色讓我們等了這麽久，機場的工作人員滿嘴跑火車難道就不內疚，還有沒有一丁點良心？
大巴司機也是剛剛知道這件事，張了張嘴卻真的不知道說些什麽才好，隻能是一聲長歎，反身對著車廂裏的乘客彎腰頷首致以歉意。
梅格·瑞恩和喬治·希爾搭乘著擺渡車到了航站樓，兩人進了航站樓找到托運行李的領取處，取迴了從香港帶過來的采訪設備。
離開行李領取處，拉著設備剛剛進入到候機大廳，滬城這邊已經等待了許久的接機陪同人員就發現了這兩位《時代周刊》的來客。
在九十年代的共和國，海外記者的采訪自然都有國內相關人員陪同，《時代周刊》的名氣在全世界無需多說，滬城這邊自然是萬分的重視，早早就安排好了接待人員。
不過，接機人員萬萬想不到的是共和國空軍的搬山演習，也是在七月七號啟動，這種大部隊戰略空運對於虹橋機場來說也是第一遭，無頭蒼蠅般的忙亂在所難免。
結果陰差陽錯之下接機人員都不知道，這兩位記者已經拍了一個誤會極大的新聞。
“各位旅客，大家好，由共和國南方某地飛赴滬城的臨時救災演習機組即將抵達，虹橋機場將暫時關閉登機通道，登機銅通道預計關閉時間五十分鍾，請各位旅客隨時留意機場廣播與值機櫃台，晚點航班的登機時間會通過這兩處及時通知。”
“喬治，拍幾張照片留作素材，難得遇到共和國公開組織的這種人道主義救災行動演習。”
梅格·瑞恩指了指天空中下降的運八運輸機。
“安12運輸機的中國仿製版運八型中程運輸機，和大力神c130一個級別，運八自重30噸左右，滿載20噸左右，相比c130大力神落後四分之一個世紀。”
喬治·希爾一邊拍一邊說出了運八的基本數據，由於身為資深武器裝備迷，哪怕是共和國的運輸機喬治·希爾也一口道出型號。
“c130這個級別的飛機救災，不是應該負責前沿空投麽？”
梅格·瑞恩有點疑惑的說了一句。
老美的國民警衛隊也有救災的時候，不過土豪救災向來是以空投喂養為主，下邊的災區人民堅強自救為輔，c130和支奴幹直升機肩負著向災區現場空投的任務，至於機場到機場之間的大量物資調撥，都是由c5銀河或者c141運輸星負責。
如果是蘇聯救災對比美國國民警衛隊同級裝備，前沿換成安22加米26，機場間大批物資運轉則換成伊爾76和安124。
身為資深戰地記者，梅格·瑞恩對運輸機自然也有了解，不過限於世界局勢，梅格對武器裝備的了解都是以出鏡率高的美、蘇裝備為主，共和國這種土老帽裝備暫時還不在梅格·瑞恩的視野之內。
“戰略運輸機是很金貴的機種，少有國家能獨立開發出來，根據我平時閱讀到的資料，這個國家的航空器研發非常糟糕，運八那個飛機已經是他們的研發極限。”
兩人隨意的聊著天，喬治拿出長焦相機對著已經降落再跑道上滑跑的運八一頓哢嚓。
十分鍾之後，天上的三架運八皆以安全降落，停在了距離聯航bac客機五十多米的另外幾處遠機位上。
等待機場擺渡車迴來接人的吃瓜群眾，也都好奇的看距離身邊不遠的那三架運八，猜測著這三架飛機裏裝得是什麽樣的救災物資。
隨著運八發動機的停轉，一架運八的尾艙門緩緩打開，幾十秒之後，在圍觀群眾的注目之下，一個閃著鋥亮烏光的方形車頭慢慢的從機身探出。
轉眼，一輛滿是豪華氣息的賓利慕尚從運八的機艙中閃亮駛出。
麵對這個極其意外的結果，包括兩個老外在內的吃瓜群眾都徹底呆掉了。
還沒等圍觀群眾迴過味來，另外兩架運八的尾門也緩緩落下，一輛勞斯萊斯和又一輛賓利慕尚出現在眾人眼前。
片刻之後，看著眼前一排泛著閃亮金屬光澤世界頂級豪車，喬治·希爾狂拍了一堆相片之後，對梅格·瑞恩豎起了大拇指。
“梅格，你的新聞嗅覺和運氣實在是太厲害了，哪怕我們現在就訂票迴香港，都值了。”
兩個老外隻是覺得用救災飛機送豪車這事兒不可思議，可居住在這個國度的吃瓜群眾卻都要氣瘋了，把老子扔在機場上吃灰，就是為了給這破玩意讓路？
其實讓路什麽的倒是無所謂，在這件事裏根本不是重點，這事兒的重點是打著救災的旗號運輸豪華汽車，哪怕是演習。
一邊都要死人了一邊還在關心自己的屁股底下坐著什麽，對比著這幾年越發激烈的公車消費，吃瓜群眾自然是無法淡定。
眼下社會上流行的歌謠，已經從“上戰場倒彩電”，變成了:
工人農民可勁幹，
流下血和汗，
攢下金錢千千萬，
買個烏龜殼坐個王八蛋。
在救災這種人命關天的節骨眼上，這種行為放在共和國的傳統文化情境裏，相當於典型的趁火打劫，可以等同於發國難財當大漢奸，槍斃了都不帶解恨的那種。
打著救災的名頭運豪車，這還是人能幹出來的事情麽，這簡直就是製度的腐朽，人性的淪喪，道德的滑坡，實在是太tm的不像話了。
大青果赤棗??。
已經氣的上不來氣的圍觀群眾們，操著亂七八糟的家鄉方言，對著運八一頓狂罵，可憐的某個職業甩鍋俠還沒到滬城，就倒黴的被吃瓜群眾悄無聲息的扣了一口烏漆麻黑的大鐵鍋上身。
怡和的這幾款豪車入境之後就摘了港牌，眼下帶的都是滬城發放的臨時車牌，否則光憑車牌梅格·瑞恩就能辨認出這幾輛車是怡和集團的車。
梅格·瑞恩還打算就這件事采訪一下吃瓜群眾的看法。
由於不久之前，剛剛發生過一些事情的緣故，在央媽的宣傳之下，此時的共和國民眾對老外的警覺心都很重，加之喬治·希爾對著運八一頓猛拍，使得圍觀群眾覺得丟人都丟到海外去了，因此自己罵歸罵，倒還真沒人借機吐槽搞火上澆油的。
不管氣成啥樣，時間照樣流逝生活還得繼續，作為行程匆匆的旅客終究得離開機場，隨著擺渡車的歸來，原地等待的第二批聯航乘客上了車。
然後，上車的乘客指著擺渡車窗外的那一溜頂級豪車質問大巴司機，就因為這些貨色讓我們等了這麽久，機場的工作人員滿嘴跑火車難道就不內疚，還有沒有一丁點良心？
大巴司機也是剛剛知道這件事，張了張嘴卻真的不知道說些什麽才好，隻能是一聲長歎，反身對著車廂裏的乘客彎腰頷首致以歉意。
梅格·瑞恩和喬治·希爾搭乘著擺渡車到了航站樓，兩人進了航站樓找到托運行李的領取處，取迴了從香港帶過來的采訪設備。
離開行李領取處，拉著設備剛剛進入到候機大廳，滬城這邊已經等待了許久的接機陪同人員就發現了這兩位《時代周刊》的來客。
在九十年代的共和國，海外記者的采訪自然都有國內相關人員陪同，《時代周刊》的名氣在全世界無需多說，滬城這邊自然是萬分的重視，早早就安排好了接待人員。
不過，接機人員萬萬想不到的是共和國空軍的搬山演習，也是在七月七號啟動，這種大部隊戰略空運對於虹橋機場來說也是第一遭，無頭蒼蠅般的忙亂在所難免。
結果陰差陽錯之下接機人員都不知道，這兩位記者已經拍了一個誤會極大的新聞。