單晶合金這東西對於上個位麵的梁遠來說壓根就是傳說中的事物,嚴格地說超過90%以上的普通軍迷就算單晶合金丟在眼前也不會認出這東西到底是做什麽用的。


    “個位數的成功率???”


    梁遠的聲音裏滿是難以置信,換句話說肯定是在百分之十以下,大概實際產品的成品率過於讓人不忍目睹,自己老娘才用了個位數這個很是婉轉的說法。


    “這簡直可以媲美老蘇他們剛剛修複晶圓生產線首周試運行時,c2芯片的良品率了。”梁遠咂著嘴巴感歎著。


    “美國人的成熟技術呢?”


    “普惠單晶合金的成品率暫時沒有資料,不過羅羅和通用的第一代單晶合金工業化生產時的成品率都在50%以上,第二代技術更不會低於70%......。”


    “啊,差距這麽多怎麽不換單晶合金的生產工藝呢。”梁遠有些扼腕地說。


    由於單晶合金同軍事工業的聯係異常緊密,哪怕在互聯網大行其道的年代,與其相關的資料在公共網絡上也少得可憐,當然就算有,能真正看懂軍迷也絕對不比野生大《,熊貓常見的多。


    梁遠隻是隱約記得,上個位麵的共和國直到新世紀過去許久也沒把單晶合金的成品率提高到百分之二十以上。


    “媽媽和老師也考慮了很久,最後還是選擇了葉片防熱塗層和發動機加力段金屬表麵處理工藝。”


    “我們的運載火箭技術和返迴式衛星技術都不賴,防熱塗層技術應該不錯吧?”


    想著上個位麵花了三十年時間都沒解決掉的單晶合金成品率問題,梁遠有些不死心的繼續追問。


    李遠玲看著梁遠眼巴巴的盯著自己看,有些好笑有些自豪也有些心酸,李遠玲向來認為梁遠在這個年紀對航天航空領域爆發出了極大熱情,肯定是來自自己的言傳身教耳聞目染。


    否則以梁遠目前流露出來的商業才華來說。隨便找個行業所能獲得的成功都要比現在簡單許多,在李遠玲看來所謂後繼有人、家學淵源不外如是。


    親昵的捏了捏梁遠的臉頰,李遠玲笑著說道:“這個問題要是徹底說清楚,沒有半年時間那是不可能的。”


    “不過在你爸過來之前,倒是可以和你簡單說說。”


    老梁同誌榮升分局局長之後,由於身處鐵路領域的緣故坐騎有了極大的進步。一輛五十年代生產的二軸軌道公務車成了老梁同誌的新坐騎。


    150馬力的柴油機驅動著不到二十噸的單節車廂,平均軸重還不到十噸,這東西在八十年代的共和國鐵道部,絕對是全路跑得最快的車輛之一。


    按兩個丫頭剛剛傳達的說法,老梁同誌打算提前一點下班,下午四點從丹東車站啟程最多晚上八點就能抵達盛京南站,倒是不耽誤一家人吃飯團聚。


    當然,目前盛丹鐵路的運量還算繁忙,此時的共和國依舊為北朝鮮提供著大量的經濟援助。通過鴨綠江口岸的貨運專列絡繹不絕,老梁同誌本是猶豫著要不要過來,若是趕著在盛京吃晚飯,分局行車圖中的貨車肯定要做臨時變更,一些赴朝物資專列或許會晚點。


    倒是兩個丫頭從平時的言談中知道梁遠對那個如兄弟般的友好鄰邦沒有任何好印象,因此極力攛掇著梁伯伯“以權謀私”,還信誓旦旦地說梁遠搞不好過幾天又會跑迴歐洲去。


    考慮到坦克這碼子事情和自己有關,老梁同誌還是最終答應晚飯前過來。萬一錯過這個時間以梁遠上半年行蹤不定的表現來看,某人出國還真是大概率事件。


    畢竟老梁同誌謀劃中的事情就算不涉及整個遠嘉也相差不遠。若是不和梁遠說清楚,沒有梁遠背書點頭,不能動用整個遠嘉的力量去搞絕對會事倍功半。


    發覺李遠玲一副給你們講個長故事的表情,寧婉嘉樂嗬嗬的從外邊拿了一個塑料凳子進來,放在會客沙發邊上後把梁遠趕到凳子上呆著,在某人哀怨的目光中和寧婉菲一同霸占了整張沙發。


    李遠玲好笑的看著害羞的寧婉嘉雖然沒答應梁遠一起擠沙發的要求。卻有些掩耳盜鈴的把自己的小手放在沙發扶手上任由梁遠抓著。


    想著小時候的寧婉嘉十分喜歡和梁遠擠在一起,麵對大人們的調笑時也經常瞪著烏溜溜的眸子、滿臉純真的點頭說著“我就是小遠的小媳婦”之類的話,李遠玲覺得兩人青梅竹馬般的感情會越來越有趣。


    當然,在李遠玲的記憶裏還有更有趣的,那時候的某人一旦擠錯了人認錯了媳婦。麵臨的先是一頓胖揍,然後就是零食或者奶瓶什麽的被搶走的巨大慘劇。


    “其實,這事兒還得從我們剛建國時的政策說起…….”李遠玲一副陷入迴憶的神色.


    共和國建立之後可以說是百廢待興,和滿目瘡痍的國土相匹配的隻有孱弱的經濟能力和數量龐大的文盲群體。


    雖然四萬萬同胞聽起來氣勢很猛,不過絕大部分都是隻能拉出去看場子的底層水準,可以玩慈善和大律師坐而論道的大佬級精英在龐大的人口基數中簡直是寥若晨星。


    不用說航空航天這種高精尖,哪怕煉鋼機械這種重工業所需的產業工人依舊不是擁有數億農村勞動力的初生共和國所能提供的。


    就算有資金、有技術可沒人又能做什麽??屁也做不了。


    因此放棄某些行業成了必然的選擇,五十年代數次涉及了近乎所有中科院院士的大型會議之後,抓航天放航空成了共和國迫不得已的選擇。


    雖然航天和航空都是人類科技的頂尖體現,但是兩者之間的具體技術問題卻有著絕大的不同。


    航天飛行器所麵臨的物理環境或許比航空飛行器惡劣許多,但許多航天器的工作時間都沒有航空器長,工作時間長的衛星之類設備所麵臨的環境卻是近乎恆定的真空,除了宇宙輻射和低溫之外幾乎不需要考慮產品的運動力學。


    這意味著航天飛行器可以使用許多有著片麵高性能的極限材料,而航空飛行器卻不能這麽辦。(未完待續。。)


    ps:晚上還有一章

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