第108章 特技飛行趕鴨子
從戰鬥機飛行員到王牌戰將 作者：天地線 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這次對本子國的電子幹擾比對灣灣的幹擾又進了一步，楊群在幹擾本子國飛機時又突發奇想，還可以幹擾白頭鷹的gps信號，這樣小本子的飛機再出來是不是就找不到“北”了。
說幹就幹，楊群把幹擾白頭鷹gps想法和發揮tr組件的性能，對敵方的電子設備進行攻擊的想法跟團隊的專家們一說，大家全都舉雙手讚成。
小本子首次嚐到電子欺騙和電子攻擊的滋味後，華國為了不讓小本子忘記，就經常的對小本子實施電子幹擾，小本子從雷達上發現目標，就立刻派航空自衛隊的f15起飛查詢，有時甚至是一天之內出現五六次，小本子也不敢不理睬，這讓航空自衛隊疲於應對，每次都起飛四架有時是八架f15升空應對，這使得f15戰鬥機的飛行壽命急劇減少，全都浪費在無聊的查詢驗證之中。
這裏做一下知識普及，飛機都是有壽命的，比如1000小時，飛夠1000小時後，飛機就不能再飛了，因為發動機、機體和其他零部件老化，飛機就會存在嚴重的安全隱患。
華國的預警機經過6.3空難後，在華國國家院士的主導下，重新上馬，但是由於思路的問題，又走入瓶頸期。
再迴頭說說劉暢他們飛行的事。學員們特技單飛已經接近尾聲了，這天劉暢的師弟洞兩因為身體原因取消了一個飛行計劃，結果劉暢的飛行計劃就提前到洞兩的位置去七號空域飛行，劉暢後麵的計劃是五兩洪軍，他就在原來劉暢的計劃時間上去了七號空域。洪軍在七號空域單飛特技，七號空域中心的下方是一個圍牆圍起來的大院，院子裏麵是個大型養鴨場，在空中看那鴨子是密密麻麻的一片，大約有個幾千隻。
每次學員們去七號空域飛行高度都會控製在300米以上，不然飛低了，鴨子受驚會四散逃竄。而洪軍由於草花斤鬥的高度沒有控製好，飛行高度太低，在做第四個斤鬥時，由於高度太低，飛機俯衝拉起來的太晚，等拉起時機頭衝上，機尾對地，再把油門推到最大，這時螺旋槳攪動的氣流，吹到大院裏的鴨子，鴨子被吹得滿天飛散，不少鴨子被驚得飛過了兩米高的圍牆，落到圍牆外麵，鴨主人一看鴨子跑了急壞了，急忙跑出大院滿世界的抓鴨子，鴨主人後來不知道通過什麽渠道將情況反映到飛行學院，學院找到團裏，團裏又組織全體學員安全整頓，拿出那天的飛行計劃表，一查時間，那個時間點計劃上是劉暢在七號空域，大家都忘了因為洞兩身體不舒服沒飛，計劃全都提前了。大隊就把劉暢叫過去詢問情況，劉暢就將洞兩因身體原因沒飛，計劃提前的事提了出來，結果再看計劃原來惹事的是五兩。五兩害怕被淘汰，在大隊領導麵前死活不承認是他幹的，竟然開始咬劉暢，非說是劉暢幹的。他的教官也比較護犢子，也說鴨老板指出的時間不清晰，不一定是五兩幹的。劉暢的教官也不讓步，非要去調閱雷達資料和塔台的錄音，有這兩個資料就可以知道五兩是什麽時間進入七號空域的，再看雷達資料，就可以看到當時五兩飛機的運動軌跡，就可以證明一切了。
可是大隊領導也不想把事情鬧大，其實大隊長心裏很清楚是誰幹的，但是為了維護五兩教官的麵子，因為五兩的教官資格比較老，就說：“這事到此為止，大家引以為戒就行，大隊也不再追究了。”
大家走後，大隊長就把五兩的教官留下來問：“五兩的特技飛行有沒有問題，是不是高度掌握的不太好，這可是要命的問題，你可不能大意了。”
“我對五兩考試時，他飛的非常好，沒有發現掉高度的問題，有時間我在再考一次。”
馬長林教官從大隊部出來後很不高興，這大隊長有點太偏心了，雖然是老同誌，也不能沒有原則的給留麵子呀，等找機會出出五兩的“洋相”。
說來也巧，很快就有消息傳來，空軍軍校部在王副部長的帶領下，軍校部要來團裏檢查學員飛行質量，至於檢查什麽科目，要到了飛行團根據教學進度來定。
檢查飛行質量可不像檢查理論學習那樣，可以提前複習一下，飛行訓練，時間卡的很死，沒有計劃是沒法複習的，隻能是你學到什麽水平，就飛出什麽水平。
軍校部的王副部長是從灣灣駕機投奔大陸的，為人非常認真要求也非常嚴苛，他帶隊到飛行二大隊後，要檢查學員的起落航線的飛行質量，還要檢查學員的特技飛行質量。
起落航線是檢查組在全隊學員中抽查兩人，特技抽查是飛行大隊推薦兩名學員。兩四洞馬教官一聽這個檢查方法嘴角就浮現出一絲笑意。
起落航線檢查抽到兩拐和三幺，當馬教官得知起落航線抽到了兩拐和三幺後，就對大隊長說：”五兩的教官說五兩特技飛的非常好，我看咱們大隊就讓五兩代表一下學員的高水平去接受檢查，再讓洞幺代表學員的一般水平就可以了，這樣就能真實的反應出學員的特技飛行水平了。“
其實大隊長也想檢查一下五兩的特技飛行，現在正好有這個機會，就立刻同意了馬教官的建議，讓洞幺和五兩參加特技飛行檢查。
起落航線每人兩個起落，兩拐和三幺平心靜氣的正常飛，因為平時團裏和大隊做飛行質量檢查的次數太多了，學員們都習慣了，都沒把後艙坐著的那位當人看，這裏解釋一下，作者可不是在罵人，而是忽略後艙的人的意思。所以，兩拐和三幺完全是正常發揮，四個落地都是輕兩點接地，後艙檢查人員根本就沒有感覺就落地了，而且全都在“t”字布的前後50米內，都是5分的標準。飛的非常完美，檢查人員也非常高興，這個起落航線的質量沒的說。
說幹就幹，楊群把幹擾白頭鷹gps想法和發揮tr組件的性能，對敵方的電子設備進行攻擊的想法跟團隊的專家們一說，大家全都舉雙手讚成。
小本子首次嚐到電子欺騙和電子攻擊的滋味後，華國為了不讓小本子忘記，就經常的對小本子實施電子幹擾，小本子從雷達上發現目標，就立刻派航空自衛隊的f15起飛查詢，有時甚至是一天之內出現五六次，小本子也不敢不理睬，這讓航空自衛隊疲於應對，每次都起飛四架有時是八架f15升空應對，這使得f15戰鬥機的飛行壽命急劇減少，全都浪費在無聊的查詢驗證之中。
這裏做一下知識普及，飛機都是有壽命的，比如1000小時，飛夠1000小時後，飛機就不能再飛了，因為發動機、機體和其他零部件老化，飛機就會存在嚴重的安全隱患。
華國的預警機經過6.3空難後，在華國國家院士的主導下，重新上馬，但是由於思路的問題，又走入瓶頸期。
再迴頭說說劉暢他們飛行的事。學員們特技單飛已經接近尾聲了，這天劉暢的師弟洞兩因為身體原因取消了一個飛行計劃，結果劉暢的飛行計劃就提前到洞兩的位置去七號空域飛行，劉暢後麵的計劃是五兩洪軍，他就在原來劉暢的計劃時間上去了七號空域。洪軍在七號空域單飛特技，七號空域中心的下方是一個圍牆圍起來的大院，院子裏麵是個大型養鴨場，在空中看那鴨子是密密麻麻的一片，大約有個幾千隻。
每次學員們去七號空域飛行高度都會控製在300米以上，不然飛低了，鴨子受驚會四散逃竄。而洪軍由於草花斤鬥的高度沒有控製好，飛行高度太低，在做第四個斤鬥時，由於高度太低，飛機俯衝拉起來的太晚，等拉起時機頭衝上，機尾對地，再把油門推到最大，這時螺旋槳攪動的氣流，吹到大院裏的鴨子，鴨子被吹得滿天飛散，不少鴨子被驚得飛過了兩米高的圍牆，落到圍牆外麵，鴨主人一看鴨子跑了急壞了，急忙跑出大院滿世界的抓鴨子，鴨主人後來不知道通過什麽渠道將情況反映到飛行學院，學院找到團裏，團裏又組織全體學員安全整頓，拿出那天的飛行計劃表，一查時間，那個時間點計劃上是劉暢在七號空域，大家都忘了因為洞兩身體不舒服沒飛，計劃全都提前了。大隊就把劉暢叫過去詢問情況，劉暢就將洞兩因身體原因沒飛，計劃提前的事提了出來，結果再看計劃原來惹事的是五兩。五兩害怕被淘汰，在大隊領導麵前死活不承認是他幹的，竟然開始咬劉暢，非說是劉暢幹的。他的教官也比較護犢子，也說鴨老板指出的時間不清晰，不一定是五兩幹的。劉暢的教官也不讓步，非要去調閱雷達資料和塔台的錄音，有這兩個資料就可以知道五兩是什麽時間進入七號空域的，再看雷達資料，就可以看到當時五兩飛機的運動軌跡，就可以證明一切了。
可是大隊領導也不想把事情鬧大，其實大隊長心裏很清楚是誰幹的，但是為了維護五兩教官的麵子，因為五兩的教官資格比較老，就說：“這事到此為止，大家引以為戒就行，大隊也不再追究了。”
大家走後，大隊長就把五兩的教官留下來問：“五兩的特技飛行有沒有問題，是不是高度掌握的不太好，這可是要命的問題，你可不能大意了。”
“我對五兩考試時，他飛的非常好，沒有發現掉高度的問題，有時間我在再考一次。”
馬長林教官從大隊部出來後很不高興，這大隊長有點太偏心了，雖然是老同誌，也不能沒有原則的給留麵子呀，等找機會出出五兩的“洋相”。
說來也巧，很快就有消息傳來，空軍軍校部在王副部長的帶領下，軍校部要來團裏檢查學員飛行質量，至於檢查什麽科目，要到了飛行團根據教學進度來定。
檢查飛行質量可不像檢查理論學習那樣，可以提前複習一下，飛行訓練，時間卡的很死，沒有計劃是沒法複習的，隻能是你學到什麽水平，就飛出什麽水平。
軍校部的王副部長是從灣灣駕機投奔大陸的，為人非常認真要求也非常嚴苛，他帶隊到飛行二大隊後，要檢查學員的起落航線的飛行質量，還要檢查學員的特技飛行質量。
起落航線是檢查組在全隊學員中抽查兩人，特技抽查是飛行大隊推薦兩名學員。兩四洞馬教官一聽這個檢查方法嘴角就浮現出一絲笑意。
起落航線檢查抽到兩拐和三幺，當馬教官得知起落航線抽到了兩拐和三幺後，就對大隊長說：”五兩的教官說五兩特技飛的非常好，我看咱們大隊就讓五兩代表一下學員的高水平去接受檢查，再讓洞幺代表學員的一般水平就可以了，這樣就能真實的反應出學員的特技飛行水平了。“
其實大隊長也想檢查一下五兩的特技飛行，現在正好有這個機會，就立刻同意了馬教官的建議，讓洞幺和五兩參加特技飛行檢查。
起落航線每人兩個起落，兩拐和三幺平心靜氣的正常飛，因為平時團裏和大隊做飛行質量檢查的次數太多了，學員們都習慣了，都沒把後艙坐著的那位當人看，這裏解釋一下，作者可不是在罵人，而是忽略後艙的人的意思。所以，兩拐和三幺完全是正常發揮，四個落地都是輕兩點接地，後艙檢查人員根本就沒有感覺就落地了，而且全都在“t”字布的前後50米內，都是5分的標準。飛的非常完美，檢查人員也非常高興，這個起落航線的質量沒的說。