第二天一早，李九章就返迴了防城縣，正如他所說，未告假而外出，心中惴惴不安。
李九章並非孟浪之人，但“興城號”的生意讓他無法鎮定。過年之後的每個月，月入白銀2000餘兩，這讓他情何以堪。
按照周玉岫所說，就算做個貪婪的知州，一年也掙不到這麽多銀兩。
而廣州之繁華，一地利潤估計要抵得上廉州、欽州兩地的數倍，遲開張一日就是要少掙百兩紋銀，李九章就算被上級訓斥，也是值得。
更何況，舊時既無即時通信，全賴快馬送信，除了送文件的信使，一個月還不知道來一次人，即使來人，稱去東興巡查，也能抵擋一日。
廣州他托付給李孝儒和周韻詩，他也放心，紹興同鄉，都重信義，承諾了一般都能做到。
更何況他也深知師爺手中的權力，莫看這些不是官員，經營起來，手中權力不遜典史這樣的正經官員。
尤其三教九流，官員不適合插手的地方，他們出麵更是如魚得水。
李九章不遺餘力的鋪設商業網絡，但能賺多少，還看“豐南號”的生產能力。
此時，“豐南號”基地的內部道路已經建造完畢，煤炭和鐵礦的運輸能力得到了極大的加強，騰挪出大量的力工。
山下的“豐南號”農場的基本建設已經完成，剩下的拓展工作就交給農閑時候的進駐農場的家庭。山下學堂的建設已經過半，需要的人力也不多了。
所以，“豐南號”基地的生產能力在技術更新後，又有了相當的勞動力，產能在節節提高。
桅燈的產量已經是之前的五倍，瀝青麻繩的產量也是之前的兩倍，由於苧麻原料需要種植，還達不到太大的提升。
供應商業的生產已經進入正軌，沈雲峰一股腦兒就甩給了張大強，繼續關注工業研發工作中去了，主要還是船用蒸汽機的製造。
已經製造兩台蒸汽機後，製造蒸汽機的難度並不大，現在主要是攻關縮小體積和優化設計。
路易斯已經購置了一艘七成新的普通三桅帆船式海上商船，送到了萬尾島修建的簡易船塢。
由於萬尾島並不具備造船能力，沈雲峰也不可能將整隻製造蒸汽機的人馬拉到海外去，唯一的辦法，就是改造現有的標準型商船。
而且從銷路上來說，這種大小的商船一旦蒸汽化，銷路最廣，再大了，一般商人根本買不起，最後隻有賣給國家裝備軍隊。
無論路易斯還是沈雲峰，都不願意和國家打交道，沒有實力的對等，這種買賣，純粹羊入虎口。
在萬尾島和巫頭島西邊之間的海溝，經過抽水深挖後，巨大的三桅帆船可以駛入到海溝中。
帆船進入海溝中，萬尾島的修船技師們就開始上船拆掉巨大的三根桅杆。然後在兩岸用山上運下來的巨木製作一排排的懸掛支撐的三角架，將巨大的帆船通過數以千計的繩索將重量轉移到三角架上。
固定好帆船之後，蒸汽機開始進行抽水，將海溝裏的海水抽掉，然後在帆船下方將打造好的承重木架送入，再緩緩將帆船降至承重架上。
緩上幾日，帆船自身重量不斷壓實承重木架，然後就穩穩的停在上麵，可以施工了。
山上鑄造的蒸汽機配件通過起吊裝置從最南邊的山崖吊下來，然後通過小船從江平江運到海上，再一路航行到修船廠處。
因為蒸汽機設計就是按照改造這種普通三桅帆船來的，所以，大的設計上是沒有問題的，關鍵就是一些小的結構上的固定安裝，以及盡可能的考慮方便其他功能。
整個安裝過程中，沈雲峰、沈鬆、沈濤濤都吃住在萬尾島上，足足花了近一個月的時間。
萬尾島的修船師傅也發揮了巨大的作用，因為木帆船的改造涉及到木結構的改造和加固，前期供應他們的工具和材料讓他們也提升了工藝水平，此時也發揮了作用。
全部安裝好之後，進行了空轉試機，蒸汽機運轉正常，推進器也運行正常，隻待下水檢驗動力能否符合預期。
隨後，修船的木工師傅開始對改造的地方進行油泥封閉，上漆。“豐南號”的技工則進行鐵條加固船身，塗抹防鏽樹脂，增加潤滑油脂。
沈雲峰計算了一下時間，如果熟練以後，可以將改造的時間從兩個月提升到一個半月。
當然這不包括蒸汽機鑄造的時間，不過，這兩個生產相互不幹擾，可以同時進行。
經過計量測算，蒸汽機改造後的運載量比改造前少了三分之一。但如果速度提上去，不需要借助風力的話，那對商業航海是相當有利可圖的。
全部改造完畢後，帆船整體進行油漆出新，一艘新攢攢的蒸汽機船出現在偏僻落後的小島上。
選擇了一個風和日麗的天氣，拉起攔住海水的檔板，海水大量湧入海溝中，慢慢淹沒了海溝，帆船在海溝中慢慢浮起，工人們拆去吊裝的繩索，船隻穩穩的漂泊在海溝裏麵。
浸泡到第二天早上，船工上船進行檢查，沒有一絲漏水的痕跡。技師揮手示意可以上船試機了。
參與改造的人都興奮不已，紛紛上了船，沈濤濤和劉永陸掌舵，沈鬆則帶著技工開始點燃蒸汽機。
隨著蒸汽機的轟鳴響起，煙囪冒出了黑色的煙氣，隨著水溫的升高，蒸汽機的活塞開始運轉起來，一切都正常。
沈濤濤指導劉永陸將控製杆掛入倒檔，巨大的船身慢慢的從海溝裏退出，一直退到內海之中，然後沈濤濤旋轉方向舵，船頭漸漸轉向了外海。
固定好方向，沈濤濤再指導劉永陸將控製杆掛入前進擋，慢慢的提高速度。
沈濤濤漸漸的提高速度，由於並沒有可靠的測量儀器，隻能憑著劉永陸等人的經驗去判斷。
從劉永陸他們興奮的吼叫聲中，可以看出，蒸汽機船的速度已經遠遠超過他們使用帆船的速度。
行駛到快接近萬尾島外海的時候，劉永陸開始轉向，讓船掉頭，再駛迴船廠，這時候，不便被萬尾島停泊點的商船看見這種新式蒸汽船。
在路易斯和沈雲峰還有劉永陸的規劃裏，萬尾島能夠生產蒸汽機的能力是需要一直保密的。
李九章並非孟浪之人，但“興城號”的生意讓他無法鎮定。過年之後的每個月，月入白銀2000餘兩，這讓他情何以堪。
按照周玉岫所說，就算做個貪婪的知州，一年也掙不到這麽多銀兩。
而廣州之繁華，一地利潤估計要抵得上廉州、欽州兩地的數倍，遲開張一日就是要少掙百兩紋銀，李九章就算被上級訓斥，也是值得。
更何況，舊時既無即時通信，全賴快馬送信，除了送文件的信使，一個月還不知道來一次人，即使來人，稱去東興巡查，也能抵擋一日。
廣州他托付給李孝儒和周韻詩，他也放心，紹興同鄉，都重信義，承諾了一般都能做到。
更何況他也深知師爺手中的權力，莫看這些不是官員，經營起來，手中權力不遜典史這樣的正經官員。
尤其三教九流，官員不適合插手的地方，他們出麵更是如魚得水。
李九章不遺餘力的鋪設商業網絡，但能賺多少，還看“豐南號”的生產能力。
此時，“豐南號”基地的內部道路已經建造完畢，煤炭和鐵礦的運輸能力得到了極大的加強，騰挪出大量的力工。
山下的“豐南號”農場的基本建設已經完成，剩下的拓展工作就交給農閑時候的進駐農場的家庭。山下學堂的建設已經過半，需要的人力也不多了。
所以，“豐南號”基地的生產能力在技術更新後，又有了相當的勞動力，產能在節節提高。
桅燈的產量已經是之前的五倍，瀝青麻繩的產量也是之前的兩倍，由於苧麻原料需要種植，還達不到太大的提升。
供應商業的生產已經進入正軌，沈雲峰一股腦兒就甩給了張大強，繼續關注工業研發工作中去了，主要還是船用蒸汽機的製造。
已經製造兩台蒸汽機後，製造蒸汽機的難度並不大，現在主要是攻關縮小體積和優化設計。
路易斯已經購置了一艘七成新的普通三桅帆船式海上商船，送到了萬尾島修建的簡易船塢。
由於萬尾島並不具備造船能力，沈雲峰也不可能將整隻製造蒸汽機的人馬拉到海外去，唯一的辦法，就是改造現有的標準型商船。
而且從銷路上來說，這種大小的商船一旦蒸汽化，銷路最廣，再大了，一般商人根本買不起，最後隻有賣給國家裝備軍隊。
無論路易斯還是沈雲峰，都不願意和國家打交道，沒有實力的對等，這種買賣，純粹羊入虎口。
在萬尾島和巫頭島西邊之間的海溝，經過抽水深挖後，巨大的三桅帆船可以駛入到海溝中。
帆船進入海溝中，萬尾島的修船技師們就開始上船拆掉巨大的三根桅杆。然後在兩岸用山上運下來的巨木製作一排排的懸掛支撐的三角架，將巨大的帆船通過數以千計的繩索將重量轉移到三角架上。
固定好帆船之後，蒸汽機開始進行抽水，將海溝裏的海水抽掉，然後在帆船下方將打造好的承重木架送入，再緩緩將帆船降至承重架上。
緩上幾日，帆船自身重量不斷壓實承重木架，然後就穩穩的停在上麵，可以施工了。
山上鑄造的蒸汽機配件通過起吊裝置從最南邊的山崖吊下來，然後通過小船從江平江運到海上，再一路航行到修船廠處。
因為蒸汽機設計就是按照改造這種普通三桅帆船來的，所以，大的設計上是沒有問題的，關鍵就是一些小的結構上的固定安裝，以及盡可能的考慮方便其他功能。
整個安裝過程中，沈雲峰、沈鬆、沈濤濤都吃住在萬尾島上，足足花了近一個月的時間。
萬尾島的修船師傅也發揮了巨大的作用，因為木帆船的改造涉及到木結構的改造和加固，前期供應他們的工具和材料讓他們也提升了工藝水平，此時也發揮了作用。
全部安裝好之後，進行了空轉試機，蒸汽機運轉正常，推進器也運行正常，隻待下水檢驗動力能否符合預期。
隨後，修船的木工師傅開始對改造的地方進行油泥封閉，上漆。“豐南號”的技工則進行鐵條加固船身，塗抹防鏽樹脂，增加潤滑油脂。
沈雲峰計算了一下時間，如果熟練以後，可以將改造的時間從兩個月提升到一個半月。
當然這不包括蒸汽機鑄造的時間，不過，這兩個生產相互不幹擾，可以同時進行。
經過計量測算，蒸汽機改造後的運載量比改造前少了三分之一。但如果速度提上去，不需要借助風力的話，那對商業航海是相當有利可圖的。
全部改造完畢後，帆船整體進行油漆出新，一艘新攢攢的蒸汽機船出現在偏僻落後的小島上。
選擇了一個風和日麗的天氣，拉起攔住海水的檔板，海水大量湧入海溝中，慢慢淹沒了海溝，帆船在海溝中慢慢浮起，工人們拆去吊裝的繩索，船隻穩穩的漂泊在海溝裏麵。
浸泡到第二天早上，船工上船進行檢查，沒有一絲漏水的痕跡。技師揮手示意可以上船試機了。
參與改造的人都興奮不已，紛紛上了船，沈濤濤和劉永陸掌舵，沈鬆則帶著技工開始點燃蒸汽機。
隨著蒸汽機的轟鳴響起，煙囪冒出了黑色的煙氣，隨著水溫的升高，蒸汽機的活塞開始運轉起來，一切都正常。
沈濤濤指導劉永陸將控製杆掛入倒檔，巨大的船身慢慢的從海溝裏退出，一直退到內海之中，然後沈濤濤旋轉方向舵，船頭漸漸轉向了外海。
固定好方向，沈濤濤再指導劉永陸將控製杆掛入前進擋，慢慢的提高速度。
沈濤濤漸漸的提高速度，由於並沒有可靠的測量儀器，隻能憑著劉永陸等人的經驗去判斷。
從劉永陸他們興奮的吼叫聲中，可以看出，蒸汽機船的速度已經遠遠超過他們使用帆船的速度。
行駛到快接近萬尾島外海的時候，劉永陸開始轉向，讓船掉頭，再駛迴船廠，這時候，不便被萬尾島停泊點的商船看見這種新式蒸汽船。
在路易斯和沈雲峰還有劉永陸的規劃裏，萬尾島能夠生產蒸汽機的能力是需要一直保密的。