第57章 遭遇海上馬車夫荷蘭的威脅
在明末繼續建設美麗中華 作者：鹽地堿蓬 投票推薦 加入書簽 留言反饋
沈廷楊重重點頭；“商行的拓展方略是明智的是豪邁的是玄幻的。
卑職在江南殫思竭慮出海浪蕩，而絕大多數學子們不務正業，他們在秦淮河的小水窪裏搔首弄姿欺騙年輕貌美的幼稚歌姬，意淫羽扇綸巾，實則醉生夢死道貌岸然啊！
徐安生教授非常了解士大夫文人們的墮落，他們行賄受賄指點江山，真真正正百無一用是書生。太墮落啦！
帝國南方萬裏石塘北方萬裏疆土需要開拓鞏固，文人們卻在晝夜歡歌放浪形骸，所謂名士大言不慚以迎娶幼女為榮。真是垃圾！”
李銀河鄭重點頭；“商行要宣揚正能量，士大夫集體迷失貪圖享樂是帝國的災難。延綏高官洪承疇就是典型的例子，看著鍋裏的吃著碗裏的抓著別人的心愛女子，什麽高官名士，就是封建禍害。
非常好，沈廷楊你繼續發揮，精神文明建設是商行行走天下的重要支柱之一，一定要厘清舊社會的罪惡，樹立新社會的風尚。
飲食男女，人之大欲存焉！要在精神領域生活方麵將封建傳統的垃圾積澱翻出來曬曬。”
沈廷楊精神一振；“有科舉身份和官員身份的士大夫們，生活大多高度富裕，特別隨著國朝腐敗的加劇，他們就變得更加的富裕，為什麽呢？他們可以兼並土地，偷逃田稅，遮蔽商稅，甚至僭越帝國朝廷的權利獲取海貿暴利。
這就出現極端富裕化極端享樂化，帝國貧富差距的拉大，使現實出現撲朔迷離的詭異現象。
士大夫們，人生的追求就是享受再享受，奢靡再奢靡，比如吃上，那是不惜千金，珍奇野味無所不用其極。又比如穿，極盡奢靡，再比如業餘愛好，有喜歡流連青樓的，也有喜歡混跡戲班的。
混跡妓院更是如此，放在明初，官員進妓院，鐵定是要丟官的。而在現在，官員進妓院，不但是一件風雅事，甚至還是炒作自己的手段，如果能博得某個知名妓女的青睞，甚至抱得美人歸，那在官場上的知名度，鐵定刷刷的漲。
反觀遭災的西北，逃難的農戶們餓得吃土。就說東江鎮，戰士們缺少鎧甲鐵兵缺少衣服糧食，他們拿著木棍與後金鐵騎拚命。
遭災拚命的百姓一旦膩煩了守護的士大夫們，那就是改朝換代天崩地裂的災禍。
卑職認為，李銀河大人及商行宣揚的價值觀非常必要，一定樹立積極進取的價值觀，清除國朝末世浪蕩的墮落風氣。
權和錢不是人生的終極目標，遠方還有鯨海冰原，天空還有璀璨的星河。
知識青年應該追求遠方的詩歌，為民族開疆擴土為生民鐵肩擔道義。”
李銀河鼓掌道；“沈廷楊悟性很高，積極追求高尚，大有前途。
沈廷楊對現在文人們的精神迷惘概括的比較具體。簡單講，帝國官員以及學問人為了私利沒有積極調研社會變化的動力，也不想認認真真進行官僚機構改革。
萬曆年首輔張居正大人進行了改革嚐試，身敗名裂，死後被鞭屍家人被圈禁餓死，大明帝國自我改良的嚐試戛然而止。
經濟基礎決定上層建築，朝廷對於貨殖現象置若罔聞，帝國的財政一塌糊塗入不敷出，惡果就是上層建築無法匹配變化的經濟基礎。皇權與官員對立，朝廷與民間唿聲對立，黨派之間嚴重對立。
帝國內憂外患，對外無法平息北部戰亂，對內無法有效救助災民，其實就是官僚體係與變化的經濟基礎不相容。曆史給予帝國的時間不多啦，隨著貧富差距的擴大，經濟發展的不平衡，稅收的不公正，舊體製的日益滯後，最終會走上滅亡之路。
帝國士大夫們就是自私自利道貌岸然缺乏常識的傻缺們。商行跟朝廷打交道一定要睜大了眼睛，不要跟他們一起變傻。
沈廷楊，你繼續講解海參崴的建設情況。”
沈廷楊指著地圖道；“海參崴是一個小漁村，在奴兒幹都司東南，這裏麵對鯨海，可以作為祈福儀式基地，附近海域常有大魚出沒。
卑職認為，海參崴是奴兒幹地區不可多得的海港，奴兒幹地區海岸線漫長，但是氣候嚴寒，結冰封港時間太長，海參崴地理位置優越，結冰期二個多月，完全可以作為奴兒幹地區沿海重要的補給基地。
我們先遣船隊護衛雲三姐妹到達海參崴，留守商軍一個營，絕大部分戰士是培訓後的遼東戰士。商軍老軍兩個班，隨軍配備兩個教導員。
馮傑先生調到海參崴任掌櫃，總籌基地建設。學子參謀團隊以金聖歎為領隊，主要是摸查基地周邊的商貿潛力，安排測繪軍偵查兵探查老爺嶺。
老爺嶺從海參崴向北綿延到黑龍江出海口，朝廷資料標注大河嶺，長一千二百多公裏。
先遣隊伍謹慎護送了遼東農戶三百戶，包括從後金拯救的奴隸，東江鎮百姓及女真百姓。每戶保證兩名以上青壯，青壯編為民兵，協助商軍守衛海參崴並積極進行生產。商行為民兵下發了武器。
李銀河大人，糧食是製約商行遷徙百姓的重要因素之一。”
李銀河點頭道；“海參崴百廢待興，抽調鐵山民事幹部米粒去開拓海參崴，補充退役老軍充當民事幹部，商行缺人手，爭取邊組織邊培訓。
本官正在思考獲取糧食的計劃，這是本官的職責，你們繼續組織遷徙百姓，隨行一定要帶足糧食及生活物資。”
李銀河指著地圖問沈廷楊；“朝鮮對於海路建設態度積極，海道有什麽問題？”
沈廷楊憂慮道；“商行海運海參崴必經朝鮮及日本之間的海峽，那裏狹窄情況複雜，對馬島宗氏態度曖昧，以日本幕府限製海貿為由，拒絕商行利用對馬島設立補給點，對馬島產出有限依靠外貿，主要作為中間商買賣商品，與日本平戶島作為外貿據點之一。
日本幕府將軍實行閉關鎖國的內斂製度，嚴禁日本海船出海，日本原有的國內發達海貿基本停止。對外貿易主要在長崎平戶島和對馬島交易商品，貿易對象是大明帝國的唐船及西方荷蘭的商船。
日本的政治製度是封建製，幕府將軍僭越國王權利號令藩國，為了統治穩定，對內加強控製保持穩定，對外保守限製海貿，縮小貿易規模。
幕府嚴厲禁止西方傳教，對於積極傳播宗教的西方商船采取斷然措施停止交流。荷蘭在崇禎初年為了控製商道，提高東番貿易稅，扣押日本在東番的貿易船隻及錢貨，引起幕府的敵視。
日本由於地勢狹小孤懸海外生存危機意識極強，所以睚眥必報。幕府直接控製長崎同時掌控平戶島藩，立刻羈押貿易的荷蘭商船及人員貨物。根據葡萄牙朋友的介紹，葡萄牙商船及商館人員亦被羈押，葡萄牙因為傳教問題本就與幕府關係緊張。
商行根據北方商行股東提供的信息評估，此次事件之後，葡萄牙將被徹底清除出日本貿易，葡萄牙在日本的商館人員前途未卜。”
李銀河點頭道；“按照文化部門的意見，商行盡量使用地圖名稱，東番使用台灣名稱。東番自古以來就是華夏帝國的領土。荷蘭人在台灣殺害當地百姓，私自建設要塞，厘定稅賦本身就是觸犯了帝國的威嚴與利益。
荷蘭在台灣砍伐珍貴木材捕撈魚獲獵殺山間小鹿獲取鹿皮，這些都是殖民的野蠻行徑。商行以後要追討損失。
日本一向慕強，大明帝國封建的閉關鎖國的小農製度是穩定封建社會的成熟製度，幕府為了穩定，外貿政策管製會越來越嚴。
日本缺乏哲學家，思考問題總是傾向狹隘，處理問題容易走極端，商行要幫助其開拓眼界。
海峽位於朝鮮日本之間，商行會考慮如何解決這個必經通道。”
沈廷楊指著地圖繼續道；“商行的船隊遭遇了荷蘭船隻，他們的商船被日本扣押，其他商船遊弋在平戶和對馬島周邊。
商行先遣船隊遭遇了荷蘭商船以及跟隨荷蘭商船的硬帆海盜船。海盜船隻是帝國東南沿海的海盜船隻，旗幟雜亂。
從西方貿易曆史來看，西方貿易是搶掠為主，如果武力難以達到效果，他們就進行欺騙。他們會挑撥拉攏打擊貿易對象。帝國東南沿海一直是海盜活躍的區域，自從海盜首領之一鄭芝龍向朝廷投降，不願意向朝廷歸降的海盜們分成幾個團夥。其中鄭芝龍的拜把子兄弟劉香不願意投降，聚集大批海盜和鄭芝龍反目成仇生死搏殺，劉香團夥也會幫助荷蘭威脅帝國海域。
劉香團夥是葡萄牙人的買辦代表，團夥規模及船隻的武器裝備與鄭芝龍不相上下。荷蘭拉攏劉香對抗鄭芝龍及朝廷水軍，其船隊經常混雜著海盜船隻。”
李銀河皺眉道；“朝鮮海峽狹窄，對馬島宗氏態度曖昧，西方船隻在海峽窺視，這些情況是商行航道的隱患。
荷蘭船隻的情況如何？”
沈廷揚點頭道；“海盜船隻熟悉當地氣候地形洋流，引導西方船隻遊弋，是當地海域的極大隱患。
帝國帆船使用硬帆，船板短板拚接，船艙使用水密艙結構，被西方航海者稱為戎克船。西方船隻前後通透，使用軟帆，被稱作夾板船。”
沈廷揚看眼李銀河苦笑道；“學生在南方見過大夾板船，荷蘭人的戰艦和帝國封舟或者大福船體積差別不大，但是火力差距是天壤之別。
據說荷蘭在亞洲巴達維亞基地保持五艘大戰艦，也就是有三層側舷炮的戰艦，外加戰艦首部和尾部會有額外的四門火炮，這種大型軍艦的總載炮量大概在60-80門重炮，在甲板上還會有數十門輕型火炮，這樣一艘蓋倫巨艦上的輕重火炮數量就可以達到八十門甚至超過一百門。”
沈廷揚指著地圖道；“好在荷蘭強行開辟殖民地，遭到當地人的激烈反抗，荷蘭在亞洲的重心在爪哇島附近，大型戰艦戰事繁忙，還得保證香料群島的控製。所以在帝國沿海的海戰沒有遭遇荷蘭的大型戰艦。
商行船隊遭遇了荷蘭軍商兩用戰艦，荷蘭戰艦兩側為單層側舷裝炮，艦首兩炮，艦尾四炮，重炮的總炮數在26-30門炮，另外甲板上有八門火炮，總炮數在四十門以下。
帝國水軍在福建以及廣東和荷蘭戰船經曆過幾次海戰，朝廷驅趕了荷蘭戰船，但是無法消滅荷蘭船隊。
荷蘭戰船火力密集，遠離海岸之後，朝廷無法摧毀敵船，隻能斷絕貿易，從沿海驅離敵船。因為夾板船使用軟帆，在深海占據絕對優勢。
荷蘭從帝國沿海撤離到台灣，一直窺視帝國的商品，利用海盜追求利益沒有任何障礙。西方殖民者本身就是強盜。
李銀河大人，商行航線靠近海岸線，我們的船隻眾多，所以荷蘭及海盜船有所顧忌。其實，如果在遠離海岸的海域作戰，我們的船隊難以取勝，一支船隊打不過一艘軍商戰船，這是殘酷的現實。”
李銀河盯著地圖道；“沒有想到，我們剛剛到達遼東就遭遇目前歐洲最強大的海上殖民強國。理想與現實的差距巨大啊。
老天無愛，眷顧勤奮的自強者。好在有無相依，一定有辦法的。商行一定要解決航道上的障礙，我們的商道上卡著強盜，一定要有戰爭的覺悟。
現在的船隻航行速度如何？我們的聯絡不能中斷，因為商行要建立穩定的信息傳輸及結算係統，必須保證信息溝通的通暢。”
沈廷揚道；“李大人是明智的，敵人貌似強大，主要是依仗歐洲兩百年深耕海洋的積澱。歐洲夾板船使用軟帆，船體通透，可以裝載重炮可以在深海航行，其船體雙層外殼，非常堅固，所以能夠裝載大量貨物。
但是，夾板船裝備多麵軟帆需要大量的人員操控，操控船帆及駕駛船隻的人員占據六成以上海員。所以作戰士兵並不多，這也是荷蘭戰艦謹慎觀察商行船隊沒有動手搶劫的重要原因之一。
夾板船吃水深適合遠洋海域，近海海域情況複雜，其往往難以靠近海岸作戰。還有升帆緩慢，水手配合複雜的諸多問題。
最重要的是，荷蘭這個國家是股東製，由十三家商賈組成的邦聯政體，與帝國大一統政體大不相同。世界之大無奇不有啊！
商賈嘛，終極目標是利益，所以暴力的指向是利潤。
諸位同僚們，現在的船終究是木船，航行需要風力，所以船隻航行需要考慮季風。如果順風順水，船隻速度每小時能超過十節。
商行按照最新度量衡使用通用的標準數據。如果逆風，費時費力。
帝國船隻是硬帆豎帆，豎帆能夠圍繞桅杆旋轉，利用風力曲折前進。當然，速度隻能保持每小時五節左右。
按照通信通暢原則，商行船隻終年航行，在冰封地域采取其他通行方式。商行的通信快船平均每小時七八節速度吧。”
李銀河默默計算道；“商行的通信快船每天能保持六百裏也就是三百公裏的航行距離，非常好，一定注意大風等惡劣的天氣。
商行還要建設鴿站，在奴兒幹地域建設狗站等通行補充方式維持聯絡通暢。”
李銀河指著地圖道；“諸位同僚們，我們在遼東遭遇了歐洲的貿易對手，他們的夾板船值得我們學習，銀河強調的是，他們的政體以及從事海貿的結構體係才是我們需要觀察和切磋學習的重要領域。
荷蘭是強力勢力邦聯製，他們采取契約股東方式管理國家，促進貿易。他們不需要專製的國王。英格蘭采取國王與地方諸侯共議製度共商國家大事，它的表現形式是議會製，重點是議稅。法國傾向君主專製集合資源搞事情。
世界是非常精彩的，各種政體的嚐試有曆史及現實的原因，上層建築的改良目的是契合新的社會形態。
縱觀曆史，華夏帝國認同大一統政體。但是，君主專製往往造成發展停滯甚至失衡。因為士大夫集體失去鬥誌，貪圖享受自私自利。華夏擁有深邃的哲學瑰寶，相對應的，也生產最齷齪最變態的士大夫。
根據哲思思辨法則，光明正大崇高無私對應陰暗狡詐變態陰狠。反者道之動，帝國士大夫階層正在滑向卑職的深淵。華夏帝國遭遇文化不高的民族侵掠甚至改朝換代的例子比比皆是。
我們不同於習慣分散發展的歐洲，華夏的凝聚力在大一統，這是商行發展的根。我們要探索的是抑製集權造成的社會發展停滯。絕對的權利造成絕對的腐敗，我們的學習領域在監督權力。”
李銀河麵向眾人道；“各位朋友們，我們身處千年未有之大變局，世界各國都在摸索新的發展模式，上層建築需要契合經濟基礎。
停滯導致落後，落後就會挨打，屈辱將會令深深刺痛中華民族的自尊心。沒有辦法，天要下雨，獎勵積極進取。
我們必將創造曆史，人生就是經曆，也許我們是最幸運的一代人。光明正大鐵肩擔道義是儒者的基本義務。
為中華民族闖出一條發展之路是我們的天職。
我們剛剛在海貿起步，跟後金達成並不穩定的暫時和平，又遭遇世界上的航海強國，銀河不擔心競爭，而是關心新的競爭模式，比如荷蘭的公司製，集資的股票交易所，開放的心態，靈活的金融體製。
西方國家不止是一個荷蘭，還有西班牙葡萄牙，後起之秀英格蘭法國德意誌聯邦挪威等等國家及地區勢力。
我們遭遇的是不斷崛起的強國，透過強國的外在形式，我們要明白其背後的文化及科技內涵，最重要的是經濟領域的創新。
我們居然碰上了資本主義初級階段的高階對手，資本。今天，我們不得不提前探討資本主義的本質，就從資本入手吧。”
卑職在江南殫思竭慮出海浪蕩，而絕大多數學子們不務正業，他們在秦淮河的小水窪裏搔首弄姿欺騙年輕貌美的幼稚歌姬，意淫羽扇綸巾，實則醉生夢死道貌岸然啊！
徐安生教授非常了解士大夫文人們的墮落，他們行賄受賄指點江山，真真正正百無一用是書生。太墮落啦！
帝國南方萬裏石塘北方萬裏疆土需要開拓鞏固，文人們卻在晝夜歡歌放浪形骸，所謂名士大言不慚以迎娶幼女為榮。真是垃圾！”
李銀河鄭重點頭；“商行要宣揚正能量，士大夫集體迷失貪圖享樂是帝國的災難。延綏高官洪承疇就是典型的例子，看著鍋裏的吃著碗裏的抓著別人的心愛女子，什麽高官名士，就是封建禍害。
非常好，沈廷楊你繼續發揮，精神文明建設是商行行走天下的重要支柱之一，一定要厘清舊社會的罪惡，樹立新社會的風尚。
飲食男女，人之大欲存焉！要在精神領域生活方麵將封建傳統的垃圾積澱翻出來曬曬。”
沈廷楊精神一振；“有科舉身份和官員身份的士大夫們，生活大多高度富裕，特別隨著國朝腐敗的加劇，他們就變得更加的富裕，為什麽呢？他們可以兼並土地，偷逃田稅，遮蔽商稅，甚至僭越帝國朝廷的權利獲取海貿暴利。
這就出現極端富裕化極端享樂化，帝國貧富差距的拉大，使現實出現撲朔迷離的詭異現象。
士大夫們，人生的追求就是享受再享受，奢靡再奢靡，比如吃上，那是不惜千金，珍奇野味無所不用其極。又比如穿，極盡奢靡，再比如業餘愛好，有喜歡流連青樓的，也有喜歡混跡戲班的。
混跡妓院更是如此，放在明初，官員進妓院，鐵定是要丟官的。而在現在，官員進妓院，不但是一件風雅事，甚至還是炒作自己的手段，如果能博得某個知名妓女的青睞，甚至抱得美人歸，那在官場上的知名度，鐵定刷刷的漲。
反觀遭災的西北，逃難的農戶們餓得吃土。就說東江鎮，戰士們缺少鎧甲鐵兵缺少衣服糧食，他們拿著木棍與後金鐵騎拚命。
遭災拚命的百姓一旦膩煩了守護的士大夫們，那就是改朝換代天崩地裂的災禍。
卑職認為，李銀河大人及商行宣揚的價值觀非常必要，一定樹立積極進取的價值觀，清除國朝末世浪蕩的墮落風氣。
權和錢不是人生的終極目標，遠方還有鯨海冰原，天空還有璀璨的星河。
知識青年應該追求遠方的詩歌，為民族開疆擴土為生民鐵肩擔道義。”
李銀河鼓掌道；“沈廷楊悟性很高，積極追求高尚，大有前途。
沈廷楊對現在文人們的精神迷惘概括的比較具體。簡單講，帝國官員以及學問人為了私利沒有積極調研社會變化的動力，也不想認認真真進行官僚機構改革。
萬曆年首輔張居正大人進行了改革嚐試，身敗名裂，死後被鞭屍家人被圈禁餓死，大明帝國自我改良的嚐試戛然而止。
經濟基礎決定上層建築，朝廷對於貨殖現象置若罔聞，帝國的財政一塌糊塗入不敷出，惡果就是上層建築無法匹配變化的經濟基礎。皇權與官員對立，朝廷與民間唿聲對立，黨派之間嚴重對立。
帝國內憂外患，對外無法平息北部戰亂，對內無法有效救助災民，其實就是官僚體係與變化的經濟基礎不相容。曆史給予帝國的時間不多啦，隨著貧富差距的擴大，經濟發展的不平衡，稅收的不公正，舊體製的日益滯後，最終會走上滅亡之路。
帝國士大夫們就是自私自利道貌岸然缺乏常識的傻缺們。商行跟朝廷打交道一定要睜大了眼睛，不要跟他們一起變傻。
沈廷楊，你繼續講解海參崴的建設情況。”
沈廷楊指著地圖道；“海參崴是一個小漁村，在奴兒幹都司東南，這裏麵對鯨海，可以作為祈福儀式基地，附近海域常有大魚出沒。
卑職認為，海參崴是奴兒幹地區不可多得的海港，奴兒幹地區海岸線漫長，但是氣候嚴寒，結冰封港時間太長，海參崴地理位置優越，結冰期二個多月，完全可以作為奴兒幹地區沿海重要的補給基地。
我們先遣船隊護衛雲三姐妹到達海參崴，留守商軍一個營，絕大部分戰士是培訓後的遼東戰士。商軍老軍兩個班，隨軍配備兩個教導員。
馮傑先生調到海參崴任掌櫃，總籌基地建設。學子參謀團隊以金聖歎為領隊，主要是摸查基地周邊的商貿潛力，安排測繪軍偵查兵探查老爺嶺。
老爺嶺從海參崴向北綿延到黑龍江出海口，朝廷資料標注大河嶺，長一千二百多公裏。
先遣隊伍謹慎護送了遼東農戶三百戶，包括從後金拯救的奴隸，東江鎮百姓及女真百姓。每戶保證兩名以上青壯，青壯編為民兵，協助商軍守衛海參崴並積極進行生產。商行為民兵下發了武器。
李銀河大人，糧食是製約商行遷徙百姓的重要因素之一。”
李銀河點頭道；“海參崴百廢待興，抽調鐵山民事幹部米粒去開拓海參崴，補充退役老軍充當民事幹部，商行缺人手，爭取邊組織邊培訓。
本官正在思考獲取糧食的計劃，這是本官的職責，你們繼續組織遷徙百姓，隨行一定要帶足糧食及生活物資。”
李銀河指著地圖問沈廷楊；“朝鮮對於海路建設態度積極，海道有什麽問題？”
沈廷楊憂慮道；“商行海運海參崴必經朝鮮及日本之間的海峽，那裏狹窄情況複雜，對馬島宗氏態度曖昧，以日本幕府限製海貿為由，拒絕商行利用對馬島設立補給點，對馬島產出有限依靠外貿，主要作為中間商買賣商品，與日本平戶島作為外貿據點之一。
日本幕府將軍實行閉關鎖國的內斂製度，嚴禁日本海船出海，日本原有的國內發達海貿基本停止。對外貿易主要在長崎平戶島和對馬島交易商品，貿易對象是大明帝國的唐船及西方荷蘭的商船。
日本的政治製度是封建製，幕府將軍僭越國王權利號令藩國，為了統治穩定，對內加強控製保持穩定，對外保守限製海貿，縮小貿易規模。
幕府嚴厲禁止西方傳教，對於積極傳播宗教的西方商船采取斷然措施停止交流。荷蘭在崇禎初年為了控製商道，提高東番貿易稅，扣押日本在東番的貿易船隻及錢貨，引起幕府的敵視。
日本由於地勢狹小孤懸海外生存危機意識極強，所以睚眥必報。幕府直接控製長崎同時掌控平戶島藩，立刻羈押貿易的荷蘭商船及人員貨物。根據葡萄牙朋友的介紹，葡萄牙商船及商館人員亦被羈押，葡萄牙因為傳教問題本就與幕府關係緊張。
商行根據北方商行股東提供的信息評估，此次事件之後，葡萄牙將被徹底清除出日本貿易，葡萄牙在日本的商館人員前途未卜。”
李銀河點頭道；“按照文化部門的意見，商行盡量使用地圖名稱，東番使用台灣名稱。東番自古以來就是華夏帝國的領土。荷蘭人在台灣殺害當地百姓，私自建設要塞，厘定稅賦本身就是觸犯了帝國的威嚴與利益。
荷蘭在台灣砍伐珍貴木材捕撈魚獲獵殺山間小鹿獲取鹿皮，這些都是殖民的野蠻行徑。商行以後要追討損失。
日本一向慕強，大明帝國封建的閉關鎖國的小農製度是穩定封建社會的成熟製度，幕府為了穩定，外貿政策管製會越來越嚴。
日本缺乏哲學家，思考問題總是傾向狹隘，處理問題容易走極端，商行要幫助其開拓眼界。
海峽位於朝鮮日本之間，商行會考慮如何解決這個必經通道。”
沈廷楊指著地圖繼續道；“商行的船隊遭遇了荷蘭船隻，他們的商船被日本扣押，其他商船遊弋在平戶和對馬島周邊。
商行先遣船隊遭遇了荷蘭商船以及跟隨荷蘭商船的硬帆海盜船。海盜船隻是帝國東南沿海的海盜船隻，旗幟雜亂。
從西方貿易曆史來看，西方貿易是搶掠為主，如果武力難以達到效果，他們就進行欺騙。他們會挑撥拉攏打擊貿易對象。帝國東南沿海一直是海盜活躍的區域，自從海盜首領之一鄭芝龍向朝廷投降，不願意向朝廷歸降的海盜們分成幾個團夥。其中鄭芝龍的拜把子兄弟劉香不願意投降，聚集大批海盜和鄭芝龍反目成仇生死搏殺，劉香團夥也會幫助荷蘭威脅帝國海域。
劉香團夥是葡萄牙人的買辦代表，團夥規模及船隻的武器裝備與鄭芝龍不相上下。荷蘭拉攏劉香對抗鄭芝龍及朝廷水軍，其船隊經常混雜著海盜船隻。”
李銀河皺眉道；“朝鮮海峽狹窄，對馬島宗氏態度曖昧，西方船隻在海峽窺視，這些情況是商行航道的隱患。
荷蘭船隻的情況如何？”
沈廷揚點頭道；“海盜船隻熟悉當地氣候地形洋流，引導西方船隻遊弋，是當地海域的極大隱患。
帝國帆船使用硬帆，船板短板拚接，船艙使用水密艙結構，被西方航海者稱為戎克船。西方船隻前後通透，使用軟帆，被稱作夾板船。”
沈廷揚看眼李銀河苦笑道；“學生在南方見過大夾板船，荷蘭人的戰艦和帝國封舟或者大福船體積差別不大，但是火力差距是天壤之別。
據說荷蘭在亞洲巴達維亞基地保持五艘大戰艦，也就是有三層側舷炮的戰艦，外加戰艦首部和尾部會有額外的四門火炮，這種大型軍艦的總載炮量大概在60-80門重炮，在甲板上還會有數十門輕型火炮，這樣一艘蓋倫巨艦上的輕重火炮數量就可以達到八十門甚至超過一百門。”
沈廷揚指著地圖道；“好在荷蘭強行開辟殖民地，遭到當地人的激烈反抗，荷蘭在亞洲的重心在爪哇島附近，大型戰艦戰事繁忙，還得保證香料群島的控製。所以在帝國沿海的海戰沒有遭遇荷蘭的大型戰艦。
商行船隊遭遇了荷蘭軍商兩用戰艦，荷蘭戰艦兩側為單層側舷裝炮，艦首兩炮，艦尾四炮，重炮的總炮數在26-30門炮，另外甲板上有八門火炮，總炮數在四十門以下。
帝國水軍在福建以及廣東和荷蘭戰船經曆過幾次海戰，朝廷驅趕了荷蘭戰船，但是無法消滅荷蘭船隊。
荷蘭戰船火力密集，遠離海岸之後，朝廷無法摧毀敵船，隻能斷絕貿易，從沿海驅離敵船。因為夾板船使用軟帆，在深海占據絕對優勢。
荷蘭從帝國沿海撤離到台灣，一直窺視帝國的商品，利用海盜追求利益沒有任何障礙。西方殖民者本身就是強盜。
李銀河大人，商行航線靠近海岸線，我們的船隻眾多，所以荷蘭及海盜船有所顧忌。其實，如果在遠離海岸的海域作戰，我們的船隊難以取勝，一支船隊打不過一艘軍商戰船，這是殘酷的現實。”
李銀河盯著地圖道；“沒有想到，我們剛剛到達遼東就遭遇目前歐洲最強大的海上殖民強國。理想與現實的差距巨大啊。
老天無愛，眷顧勤奮的自強者。好在有無相依，一定有辦法的。商行一定要解決航道上的障礙，我們的商道上卡著強盜，一定要有戰爭的覺悟。
現在的船隻航行速度如何？我們的聯絡不能中斷，因為商行要建立穩定的信息傳輸及結算係統，必須保證信息溝通的通暢。”
沈廷揚道；“李大人是明智的，敵人貌似強大，主要是依仗歐洲兩百年深耕海洋的積澱。歐洲夾板船使用軟帆，船體通透，可以裝載重炮可以在深海航行，其船體雙層外殼，非常堅固，所以能夠裝載大量貨物。
但是，夾板船裝備多麵軟帆需要大量的人員操控，操控船帆及駕駛船隻的人員占據六成以上海員。所以作戰士兵並不多，這也是荷蘭戰艦謹慎觀察商行船隊沒有動手搶劫的重要原因之一。
夾板船吃水深適合遠洋海域，近海海域情況複雜，其往往難以靠近海岸作戰。還有升帆緩慢，水手配合複雜的諸多問題。
最重要的是，荷蘭這個國家是股東製，由十三家商賈組成的邦聯政體，與帝國大一統政體大不相同。世界之大無奇不有啊！
商賈嘛，終極目標是利益，所以暴力的指向是利潤。
諸位同僚們，現在的船終究是木船，航行需要風力，所以船隻航行需要考慮季風。如果順風順水，船隻速度每小時能超過十節。
商行按照最新度量衡使用通用的標準數據。如果逆風，費時費力。
帝國船隻是硬帆豎帆，豎帆能夠圍繞桅杆旋轉，利用風力曲折前進。當然，速度隻能保持每小時五節左右。
按照通信通暢原則，商行船隻終年航行，在冰封地域采取其他通行方式。商行的通信快船平均每小時七八節速度吧。”
李銀河默默計算道；“商行的通信快船每天能保持六百裏也就是三百公裏的航行距離，非常好，一定注意大風等惡劣的天氣。
商行還要建設鴿站，在奴兒幹地域建設狗站等通行補充方式維持聯絡通暢。”
李銀河指著地圖道；“諸位同僚們，我們在遼東遭遇了歐洲的貿易對手，他們的夾板船值得我們學習，銀河強調的是，他們的政體以及從事海貿的結構體係才是我們需要觀察和切磋學習的重要領域。
荷蘭是強力勢力邦聯製，他們采取契約股東方式管理國家，促進貿易。他們不需要專製的國王。英格蘭采取國王與地方諸侯共議製度共商國家大事，它的表現形式是議會製，重點是議稅。法國傾向君主專製集合資源搞事情。
世界是非常精彩的，各種政體的嚐試有曆史及現實的原因，上層建築的改良目的是契合新的社會形態。
縱觀曆史，華夏帝國認同大一統政體。但是，君主專製往往造成發展停滯甚至失衡。因為士大夫集體失去鬥誌，貪圖享受自私自利。華夏擁有深邃的哲學瑰寶，相對應的，也生產最齷齪最變態的士大夫。
根據哲思思辨法則，光明正大崇高無私對應陰暗狡詐變態陰狠。反者道之動，帝國士大夫階層正在滑向卑職的深淵。華夏帝國遭遇文化不高的民族侵掠甚至改朝換代的例子比比皆是。
我們不同於習慣分散發展的歐洲，華夏的凝聚力在大一統，這是商行發展的根。我們要探索的是抑製集權造成的社會發展停滯。絕對的權利造成絕對的腐敗，我們的學習領域在監督權力。”
李銀河麵向眾人道；“各位朋友們，我們身處千年未有之大變局，世界各國都在摸索新的發展模式，上層建築需要契合經濟基礎。
停滯導致落後，落後就會挨打，屈辱將會令深深刺痛中華民族的自尊心。沒有辦法，天要下雨，獎勵積極進取。
我們必將創造曆史，人生就是經曆，也許我們是最幸運的一代人。光明正大鐵肩擔道義是儒者的基本義務。
為中華民族闖出一條發展之路是我們的天職。
我們剛剛在海貿起步，跟後金達成並不穩定的暫時和平，又遭遇世界上的航海強國，銀河不擔心競爭，而是關心新的競爭模式，比如荷蘭的公司製，集資的股票交易所，開放的心態，靈活的金融體製。
西方國家不止是一個荷蘭，還有西班牙葡萄牙，後起之秀英格蘭法國德意誌聯邦挪威等等國家及地區勢力。
我們遭遇的是不斷崛起的強國，透過強國的外在形式，我們要明白其背後的文化及科技內涵，最重要的是經濟領域的創新。
我們居然碰上了資本主義初級階段的高階對手，資本。今天，我們不得不提前探討資本主義的本質，就從資本入手吧。”