第365章 觀鐵路有感
穿越明朝，從最窮國舅開始種田 作者：叫天 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在火車出現之前，估計沒有人能想象過，天底下竟然會有東西，能一次性拉動那麽多、那麽重的東西！
九牛二虎之力，畢竟隻存在於傳說之中，甚至可以說，在大部分人的意識中，以這五個車廂的重量，哪怕是九牛二虎之力，怕也拉不動的。
這種判斷，和智商無關，隻和見識有關，哪怕是張居正，也不例外。
此時，他看著那些人在忙碌準備，最終忍不住，低聲問身邊的李文貴說道：“是不是先從一節車廂拉起會穩妥一點？”
在他看來，哪怕隻是拉一節車廂，那也是相當厲害了。畢竟這一節車廂的載重，要抵得上五輛馬車左右，甚至可以說，再翻倍都可以。
李文貴聽到他的說話，便轉頭看向他，微笑著說道：“沒事，這是在鐵軌上運行，再多個五節車廂，應該也是拉的動的。如今隻是拉五節車廂，就是為了穩妥，也為了測試前麵有一段鐵軌是上坡路。”
張居正聽了，隻好不說話了。如果到時候拉不動，他已經提醒過了。到時候拉得動，如果再勸，就是打他臉的。
不過，在他的內心裏，終歸還是好奇的。
蒸汽火車頭那邊，大概是大量蒸汽從安全閥的縫隙中逸出，發出了尖銳的嘶嘶聲，仿佛是蒸汽火車蘇醒前的低鳴。蒸汽如白色的煙霧，在火車頭周圍彌漫開來，緩緩升騰，給火車頭增加了一種神秘感，似乎下一刻，這火車便會騰雲駕霧起來。
沒過多久之後，火車機頭那，一個匠人，舉了一麵小旗示意一切準備就緒。
李文貴見了，便揮了下手，示意實驗繼續。
於是，蒸汽火車頭裏麵的匠人，便緩緩地打開汽閥。
“嘀……”
汽閥的開啟聲清脆而響亮，仿佛是火車即將啟動的號角。
這個聲音，讓張居正等人，驚訝了一分，而後看得更為仔細起來。
隨著汽閥的打開，高壓蒸汽湧入汽缸，推動活塞開始運動。
這活塞的運動，是通過連杆傳遞到車輪，然後車輪才開始緩緩轉動。
在張居正這個角度看去，蒸汽火車確實是動起來了，但是，動的非常緩慢，就好像能動起來就已經是使出來吃奶的勁了一般。
看到這一幕，他都懷疑，李文貴剛才是不是吹牛了？就這樣吃力的樣子，還能真得拉動這麽重的東西到遠處去？更不用說，李文貴說過，前麵還有一個坡要爬的！
不管怎麽看，似乎都有點玄乎！
然而，他很快就沒有這個想法了。
雖然這個蒸汽火車一開始的時候，確實非常慢，但是，隨著時間的過去，肉眼可見，速度是在慢慢地增加的。
李文貴看著蒸汽火車從他麵前緩緩駛過，便轉頭看向張居正，微笑著說道：“張大人，我們跟上吧！”
說完之後，他才不管張居正是內閣輔臣，自己雙腿一夾，驅動胯下的馬匹，沿著鐵軌的方向開始小跑了起來。
張居正得到他的提醒，也驅趕了他的戰馬，馬上跟上。他的眼睛，還是盯著還在加速的蒸汽火車，眼神中滿滿的，都是驚訝。
哪怕這個時候，火車還沒到勻速行駛的時候，但是以火車拉動的重量，就目前這個速度而言，就已經讓張居正很驚訝了。
過了一會之後，雖然李文貴一行人都是騎馬小跑著，原本有點落後的蒸汽火車卻趕了上來，並慢慢地超過了他們。
李文貴見了，當即哈哈一笑道：“張大人，我們要快點了。”
說完之後，他便驅趕戰馬，讓馬兒跑得更快了一點，才重新追上了行駛中的火車。
在原本的曆史上，第一輛蒸汽火車是1804 年時候的潘尼達倫蒸汽機車，最高時速可達 8.04km\/h 左右，它成功地在 4 小時 5 分鍾內以 3.86km\/h 的平均速度運送了 11.24 噸煤炭、5 輛貨車和 70 名人員。
四年之後的蒸汽火車，時速就達到了19千米每小時；而等到1825 年時，史蒂芬森父子的 1 號機車，在達靈頓至斯托克頓的第一條公共鐵路上最高速可達 24km\/h。
再過四年之後，“火箭號” 最高速度，便已經達到了 45km\/h。
換做明朝人的概念，蒸汽機車最慢是一個時辰跑了三十二裏，這就是一個人正常情況下走大半天的路程了。等到蒸汽火車再改進之後，不說“火箭號”的蒸汽火車，隻是史蒂芬森父子的 1 號機車，就已經是一個時辰九十六裏，如果是一天十二時辰的話，那就能跑千裏之外，也就是日行千裏。
李文貴的蒸汽火車，並不需要摸索，就是按照曆史進行還原而已，因此，他選擇的蒸汽火車型號，當然不可能是最早的蒸汽火車。至於最先進的蒸汽火車，也不好搞。因此，他搞的這個，就和史蒂芬森父子的一號機車差不多。
此時，蒸汽火車跑起來之後，速度便到了二十公裏每小時的樣子。
跑了大概一個小時左右，火車就不得不進行減速，因為已經運到煉鐵廠了。在這個中間，原定測試的坡度，壓根一點影響都沒有。
看著蒸汽火車在煉鐵廠的廠區門口前緩緩停下，張居正勒馬停下，震驚中帶著興奮之意，大為讚歎道：“真沒想到，格物之學竟然真得如此厲害！有此利器，朝廷控製疆域，便能遠超漢唐！”
李文貴看到他勒馬停下，他自然也跟著停下來了。此時聽到他的話，不由得啞然。
本來的話，他以為張居正會誇蒸汽火車跑得很快這種，結果沒想到，張居正的第一感慨，竟然是說朝廷控製疆域會遠超漢唐！
這又不是厲害的武器之類，但是他就是想到開疆拓土上去了，認為有蒸汽火車，就能開疆拓土，這視角果然不一般！
嗬嗬，我喜歡！
李文貴在心中暗讚了一句，然後便對張居正說道：“迴頭匠人們還要再檢查下蒸汽火車的各個部件，另外還有鐵軌，如果都符合要求，沒有問題的話，那就可以開始修建京師道濟南的鐵路了。”
張居正一聽，便立刻對他說道：“如今還沒廢除人頭稅，你什麽時候決定修建這條鐵路，內閣這邊支持你，第一時間征召民夫來修，這樣就能快多了！”
說到這裏，他停了停之後，又馬上補充說道：“或者你可以計劃多修建幾條，就趕在廢除人頭稅之前，都可以報到內閣，我相信首輔大人也會鼎力支持的！”
李文貴能明白他的心思，事實上，李文貴自己也是一樣，最好立刻就把鐵路修到全國各地，但是，這不現實！
於是，他便迴答張居正道：“還是慢慢來吧，先把京師到濟南的鐵路修起來，不但是工程的問題，還有人才的培養。要是一下擴張太快，也沒那麽多各方麵的人才。”
好的鐵路工人，拿把錘子敲敲，就能聽出來是不是問題！
開火車的，維護火車的，修建鐵路的，打造火車的，整條線上的人才，基本上都是從零開始的。因此，李文貴不想第一步就邁得太大，那容易出問題。
張居正也是因為看到蒸汽火車的運行才那麽激動，要穩，他其實是很清楚的，因此，在李文貴說了之後，他也冷靜下來，當即對李文貴說道：“這方麵，還是你說了算，那就按照你自己所想去做，總之，內閣這邊，肯定是會鼎力支持的。”
這次的蒸汽火車載重運行實驗，就算告一段落了。
張居正也辭別李文貴，在護衛的護送下，迴到了內閣。
高拱是內閣首輔，事務繁忙，抽不出空出城，此時看到張居正迴來了，便第一時間問情況道：“太嶽，那蒸汽火車，可有李文貴說得那麽好？”
內閣中其他人，也都放下了手中的活，盯著張居正聽消息。
張居正一邊給同僚頷首招唿，一邊走到了高拱這邊，然後他才帶著微微激動的語氣迴答高拱說道：“文貴所言，毫無誇張。在場觀看，可謂震驚之極也！”
高拱一聽，意外之餘很是高興，立刻興奮地再次確認道：“當真？”
張居正聽了，毫不猶豫地點頭迴答道：“自然！”
然後，他走迴自己的座位，拿起毛筆便寫了起來。
高拱，李春芳等人，都踱步過來，看張居正在寫什麽。
其中高拱則一邊看著，一邊念了出來：
“鐵龍唿嘯破長空，巨輪滾滾勢如虹。
千鈞重載行如電，萬裏征途轉瞬中。
火爐烈焰燒雲夢，汽笛長鳴震宇穹。
古道西風今不見，鐵軌飛馳任西東。”
張居正很快寫完，再補了個標題：觀火車有感。
寫完之後，他放下毛筆，還是忍不住讚道：“這就不該叫火車，實在是太神奇了。哪怕運送東西再重，卻依舊能飛馳前行，歎為觀止啊！”
高拱等人，從張居正這首詩中，就感覺出火車的厲害了，千鈞重載行如電！
這一刻，高拱在腦海中想象之後，忍不住說道：“或許，該擠出時間親眼去看看的。”
張居正聽到他的話，轉頭看向高拱說道：“文貴做事還是極為穩當的，這實驗很是成功，但是他還是要先核實，堅持先修建京師到濟南的一條路，等積累經驗和人才之後，再去修建其他鐵路。”
高拱一聽，當即一拍手說道：“好，那就等京師到濟南的鐵路修好了，就定然是要親自去看了！”
幾天之後，有關蒸汽火車實驗結果的消息，很快就在京師傳開了。
一時之間，所有人都開始議論這蒸汽火車了。
不隻是因為蒸汽火車的神奇，更因為絕大部分人，都或多或少地擁有蒸汽機作坊的股份。可以說，蒸汽機最大的應用之一，也就是蒸汽火車是否能成功，是關係到每個人的切身利益。
“你們聽說了沒有，據說蒸汽火車已經是造出來了，並且還運行過了，比起九牛二虎都要厲害！”
“不可能吧？本來就是個鐵疙瘩，燒個火，還能比九牛二虎之力都要大？”
“別不信，內閣張大人就親眼去看了，然後還寫了一首詩，你自己聽聽看就知道了！”
“什麽詩，快說來聽聽？”
“鐵龍唿嘯破長空，巨輪滾滾勢如虹。千鈞重載行如電，萬裏征途轉瞬中。火爐烈焰燒雲夢，汽笛長鳴震宇穹。古道西風今不見，鐵軌飛馳任西東。”
“真得有這麽厲害麽？”
“張大人是什麽人，你還信不過張大人的眼界？”
“是我的錯，張大人都如此說，那想必是非常厲害了。哈哈，這下好了，估計要發財了！”
“發財都是小事了，以後去千裏之外的地方，隻要坐一天火車就能到，這才叫一個好呢！”
“發財、便捷兩不誤，哈哈，都好，都好！”
“……”
隨著消息的傳開，所有人幾乎都在期待蒸汽火車早點能麵世！有關京師到濟南的鐵路修建，不時有消息傳出。有的是謠言，也有真得是有消息靈通的。
對於傳說朝廷要在廢除人頭稅之前，征召沿途民夫參與修建鐵路，也沒多少人抵觸！
因為另外有消息說，修這第一條鐵路是要積累經驗，如果修鐵路熟練的人，那就很可能會被蒸汽機作坊雇傭，以後就能以此謀生了。
在過了大概一個月之後，眾人的期待之下，大明朝第一條鐵路的消息，終於官宣了。
朝廷和蒸汽機作坊聯合出了一個公告，通過邸報，官府公告，還有《大明月報》的加刊，介紹了大明第一條鐵路的消息。
公告中明確了修建鐵路的時間，並且要征發沿途的民夫，一起參與修建鐵路。
蒸汽機作坊這邊，也明確說了，未來會計劃修建很多鐵路，需要熟練的修路工人。因此，在這次的修路過程中，蒸汽機作坊這邊會用心教，然後等修路完成之後，會選拔修路過程中表現不錯的民夫成為蒸汽機作坊的修路工人。
九牛二虎之力，畢竟隻存在於傳說之中，甚至可以說，在大部分人的意識中，以這五個車廂的重量，哪怕是九牛二虎之力，怕也拉不動的。
這種判斷，和智商無關，隻和見識有關，哪怕是張居正，也不例外。
此時，他看著那些人在忙碌準備，最終忍不住，低聲問身邊的李文貴說道：“是不是先從一節車廂拉起會穩妥一點？”
在他看來，哪怕隻是拉一節車廂，那也是相當厲害了。畢竟這一節車廂的載重，要抵得上五輛馬車左右，甚至可以說，再翻倍都可以。
李文貴聽到他的說話，便轉頭看向他，微笑著說道：“沒事，這是在鐵軌上運行，再多個五節車廂，應該也是拉的動的。如今隻是拉五節車廂，就是為了穩妥，也為了測試前麵有一段鐵軌是上坡路。”
張居正聽了，隻好不說話了。如果到時候拉不動，他已經提醒過了。到時候拉得動，如果再勸，就是打他臉的。
不過，在他的內心裏，終歸還是好奇的。
蒸汽火車頭那邊，大概是大量蒸汽從安全閥的縫隙中逸出，發出了尖銳的嘶嘶聲，仿佛是蒸汽火車蘇醒前的低鳴。蒸汽如白色的煙霧，在火車頭周圍彌漫開來，緩緩升騰，給火車頭增加了一種神秘感，似乎下一刻，這火車便會騰雲駕霧起來。
沒過多久之後，火車機頭那，一個匠人，舉了一麵小旗示意一切準備就緒。
李文貴見了，便揮了下手，示意實驗繼續。
於是，蒸汽火車頭裏麵的匠人，便緩緩地打開汽閥。
“嘀……”
汽閥的開啟聲清脆而響亮，仿佛是火車即將啟動的號角。
這個聲音，讓張居正等人，驚訝了一分，而後看得更為仔細起來。
隨著汽閥的打開，高壓蒸汽湧入汽缸，推動活塞開始運動。
這活塞的運動，是通過連杆傳遞到車輪，然後車輪才開始緩緩轉動。
在張居正這個角度看去，蒸汽火車確實是動起來了，但是，動的非常緩慢，就好像能動起來就已經是使出來吃奶的勁了一般。
看到這一幕，他都懷疑，李文貴剛才是不是吹牛了？就這樣吃力的樣子，還能真得拉動這麽重的東西到遠處去？更不用說，李文貴說過，前麵還有一個坡要爬的！
不管怎麽看，似乎都有點玄乎！
然而，他很快就沒有這個想法了。
雖然這個蒸汽火車一開始的時候，確實非常慢，但是，隨著時間的過去，肉眼可見，速度是在慢慢地增加的。
李文貴看著蒸汽火車從他麵前緩緩駛過，便轉頭看向張居正，微笑著說道：“張大人，我們跟上吧！”
說完之後，他才不管張居正是內閣輔臣，自己雙腿一夾，驅動胯下的馬匹，沿著鐵軌的方向開始小跑了起來。
張居正得到他的提醒，也驅趕了他的戰馬，馬上跟上。他的眼睛，還是盯著還在加速的蒸汽火車，眼神中滿滿的，都是驚訝。
哪怕這個時候，火車還沒到勻速行駛的時候，但是以火車拉動的重量，就目前這個速度而言，就已經讓張居正很驚訝了。
過了一會之後，雖然李文貴一行人都是騎馬小跑著，原本有點落後的蒸汽火車卻趕了上來，並慢慢地超過了他們。
李文貴見了，當即哈哈一笑道：“張大人，我們要快點了。”
說完之後，他便驅趕戰馬，讓馬兒跑得更快了一點，才重新追上了行駛中的火車。
在原本的曆史上，第一輛蒸汽火車是1804 年時候的潘尼達倫蒸汽機車，最高時速可達 8.04km\/h 左右，它成功地在 4 小時 5 分鍾內以 3.86km\/h 的平均速度運送了 11.24 噸煤炭、5 輛貨車和 70 名人員。
四年之後的蒸汽火車，時速就達到了19千米每小時；而等到1825 年時，史蒂芬森父子的 1 號機車，在達靈頓至斯托克頓的第一條公共鐵路上最高速可達 24km\/h。
再過四年之後，“火箭號” 最高速度，便已經達到了 45km\/h。
換做明朝人的概念，蒸汽機車最慢是一個時辰跑了三十二裏，這就是一個人正常情況下走大半天的路程了。等到蒸汽火車再改進之後，不說“火箭號”的蒸汽火車，隻是史蒂芬森父子的 1 號機車，就已經是一個時辰九十六裏，如果是一天十二時辰的話，那就能跑千裏之外，也就是日行千裏。
李文貴的蒸汽火車，並不需要摸索，就是按照曆史進行還原而已，因此，他選擇的蒸汽火車型號，當然不可能是最早的蒸汽火車。至於最先進的蒸汽火車，也不好搞。因此，他搞的這個，就和史蒂芬森父子的一號機車差不多。
此時，蒸汽火車跑起來之後，速度便到了二十公裏每小時的樣子。
跑了大概一個小時左右，火車就不得不進行減速，因為已經運到煉鐵廠了。在這個中間，原定測試的坡度，壓根一點影響都沒有。
看著蒸汽火車在煉鐵廠的廠區門口前緩緩停下，張居正勒馬停下，震驚中帶著興奮之意，大為讚歎道：“真沒想到，格物之學竟然真得如此厲害！有此利器，朝廷控製疆域，便能遠超漢唐！”
李文貴看到他勒馬停下，他自然也跟著停下來了。此時聽到他的話，不由得啞然。
本來的話，他以為張居正會誇蒸汽火車跑得很快這種，結果沒想到，張居正的第一感慨，竟然是說朝廷控製疆域會遠超漢唐！
這又不是厲害的武器之類，但是他就是想到開疆拓土上去了，認為有蒸汽火車，就能開疆拓土，這視角果然不一般！
嗬嗬，我喜歡！
李文貴在心中暗讚了一句，然後便對張居正說道：“迴頭匠人們還要再檢查下蒸汽火車的各個部件，另外還有鐵軌，如果都符合要求，沒有問題的話，那就可以開始修建京師道濟南的鐵路了。”
張居正一聽，便立刻對他說道：“如今還沒廢除人頭稅，你什麽時候決定修建這條鐵路，內閣這邊支持你，第一時間征召民夫來修，這樣就能快多了！”
說到這裏，他停了停之後，又馬上補充說道：“或者你可以計劃多修建幾條，就趕在廢除人頭稅之前，都可以報到內閣，我相信首輔大人也會鼎力支持的！”
李文貴能明白他的心思，事實上，李文貴自己也是一樣，最好立刻就把鐵路修到全國各地，但是，這不現實！
於是，他便迴答張居正道：“還是慢慢來吧，先把京師到濟南的鐵路修起來，不但是工程的問題，還有人才的培養。要是一下擴張太快，也沒那麽多各方麵的人才。”
好的鐵路工人，拿把錘子敲敲，就能聽出來是不是問題！
開火車的，維護火車的，修建鐵路的，打造火車的，整條線上的人才，基本上都是從零開始的。因此，李文貴不想第一步就邁得太大，那容易出問題。
張居正也是因為看到蒸汽火車的運行才那麽激動，要穩，他其實是很清楚的，因此，在李文貴說了之後，他也冷靜下來，當即對李文貴說道：“這方麵，還是你說了算，那就按照你自己所想去做，總之，內閣這邊，肯定是會鼎力支持的。”
這次的蒸汽火車載重運行實驗，就算告一段落了。
張居正也辭別李文貴，在護衛的護送下，迴到了內閣。
高拱是內閣首輔，事務繁忙，抽不出空出城，此時看到張居正迴來了，便第一時間問情況道：“太嶽，那蒸汽火車，可有李文貴說得那麽好？”
內閣中其他人，也都放下了手中的活，盯著張居正聽消息。
張居正一邊給同僚頷首招唿，一邊走到了高拱這邊，然後他才帶著微微激動的語氣迴答高拱說道：“文貴所言，毫無誇張。在場觀看，可謂震驚之極也！”
高拱一聽，意外之餘很是高興，立刻興奮地再次確認道：“當真？”
張居正聽了，毫不猶豫地點頭迴答道：“自然！”
然後，他走迴自己的座位，拿起毛筆便寫了起來。
高拱，李春芳等人，都踱步過來，看張居正在寫什麽。
其中高拱則一邊看著，一邊念了出來：
“鐵龍唿嘯破長空，巨輪滾滾勢如虹。
千鈞重載行如電，萬裏征途轉瞬中。
火爐烈焰燒雲夢，汽笛長鳴震宇穹。
古道西風今不見，鐵軌飛馳任西東。”
張居正很快寫完，再補了個標題：觀火車有感。
寫完之後，他放下毛筆，還是忍不住讚道：“這就不該叫火車，實在是太神奇了。哪怕運送東西再重，卻依舊能飛馳前行，歎為觀止啊！”
高拱等人，從張居正這首詩中，就感覺出火車的厲害了，千鈞重載行如電！
這一刻，高拱在腦海中想象之後，忍不住說道：“或許，該擠出時間親眼去看看的。”
張居正聽到他的話，轉頭看向高拱說道：“文貴做事還是極為穩當的，這實驗很是成功，但是他還是要先核實，堅持先修建京師到濟南的一條路，等積累經驗和人才之後，再去修建其他鐵路。”
高拱一聽，當即一拍手說道：“好，那就等京師到濟南的鐵路修好了，就定然是要親自去看了！”
幾天之後，有關蒸汽火車實驗結果的消息，很快就在京師傳開了。
一時之間，所有人都開始議論這蒸汽火車了。
不隻是因為蒸汽火車的神奇，更因為絕大部分人，都或多或少地擁有蒸汽機作坊的股份。可以說，蒸汽機最大的應用之一，也就是蒸汽火車是否能成功，是關係到每個人的切身利益。
“你們聽說了沒有，據說蒸汽火車已經是造出來了，並且還運行過了，比起九牛二虎都要厲害！”
“不可能吧？本來就是個鐵疙瘩，燒個火，還能比九牛二虎之力都要大？”
“別不信，內閣張大人就親眼去看了，然後還寫了一首詩，你自己聽聽看就知道了！”
“什麽詩，快說來聽聽？”
“鐵龍唿嘯破長空，巨輪滾滾勢如虹。千鈞重載行如電，萬裏征途轉瞬中。火爐烈焰燒雲夢，汽笛長鳴震宇穹。古道西風今不見，鐵軌飛馳任西東。”
“真得有這麽厲害麽？”
“張大人是什麽人，你還信不過張大人的眼界？”
“是我的錯，張大人都如此說，那想必是非常厲害了。哈哈，這下好了，估計要發財了！”
“發財都是小事了，以後去千裏之外的地方，隻要坐一天火車就能到，這才叫一個好呢！”
“發財、便捷兩不誤，哈哈，都好，都好！”
“……”
隨著消息的傳開，所有人幾乎都在期待蒸汽火車早點能麵世！有關京師到濟南的鐵路修建，不時有消息傳出。有的是謠言，也有真得是有消息靈通的。
對於傳說朝廷要在廢除人頭稅之前，征召沿途民夫參與修建鐵路，也沒多少人抵觸！
因為另外有消息說，修這第一條鐵路是要積累經驗，如果修鐵路熟練的人，那就很可能會被蒸汽機作坊雇傭，以後就能以此謀生了。
在過了大概一個月之後，眾人的期待之下，大明朝第一條鐵路的消息，終於官宣了。
朝廷和蒸汽機作坊聯合出了一個公告，通過邸報，官府公告，還有《大明月報》的加刊，介紹了大明第一條鐵路的消息。
公告中明確了修建鐵路的時間，並且要征發沿途的民夫，一起參與修建鐵路。
蒸汽機作坊這邊，也明確說了，未來會計劃修建很多鐵路，需要熟練的修路工人。因此，在這次的修路過程中，蒸汽機作坊這邊會用心教，然後等修路完成之後，會選拔修路過程中表現不錯的民夫成為蒸汽機作坊的修路工人。