第125章 商用航天現狀
重生2016，開局狂賺百億 作者：隨心飛揚 投票推薦 加入書簽 留言反饋
次日上午，淩遠和沈漫漫坐上了從海城飛往魔都的飛機。
淩遠坐在靠窗的位置，沈漫漫坐在他的對麵，手中翻著一本雜誌，不時抬頭看向淩遠。
“昨晚休息得好嗎？”淩雲收迴望向窗外的視線，看向沈漫漫。
“你說呢，我現在有點理解薇薇了。”沈漫漫白了他一眼：“你怎麽用不完的精力，我現在都還有點困。”
““我不夠溫柔嗎？下次記得求饒。”淩遠笑了笑，“誰知道你這麽強，你再去臥室休息一下吧。”
沈漫漫點頭，放下雜誌，起身走向臥室套房。
淩遠拿起桌上的一疊資料，封麵上幾個醒目的字：《華國商用航天政策與市場發展》。
他翻開文件，目光落在第一頁的文字上：“華國的航天技術，已處於全球領先地位，但商用航天的發展尚處於初期階段。”
為什麽華國商用航天沒發展起來？是政策不允許嗎？
這個問題絕不簡單。華國的航天技術已經處於世界一流水平——
嫦娥探月工程，月背著陸讓全球矚目；
北鬥衛星導航係統，打破了gps的技術壟斷；
長征係列火箭，屢屢突破載荷上限，發射成功率穩居全球前列。
技術基礎毋庸置疑，但商用航天的發展卻慢了半拍。
問題的關鍵在於過去幾十年間，華國的航天產業是高度國家化、壟斷化的，所有資源和技術都集中在國有航天集團手裏，而商業航天的概念直到最近幾年才逐漸放開。
政策壁壘是過去的核心因素。
航天是戰略產業，涉及國防安全，技術外溢的風險也高，早些年，民營資本根本不可能染指航天產業，哪怕有想法，也沒有市場準入的可能。
直到2014年，政策逐漸鬆綁，國家明確鼓勵民營資本進入商業航天，這才開啟了商用航天的元年。
2015年，國家發改委將商業航天列入戰略性新興產業。
但這並不意味著民營企業的道路就一片坦途。
資金門檻：航天項目動輒需要數十億甚至百億的投入。
技術壁壘：核心火箭發動機、衛星製造等技術依舊牢牢掌握在國企手中。
市場不成熟：商用航天尚處於起步階段，真正的客戶需求還未完全打開。
星瀚要做的，是抓住這個政策開放的窗口期，提前布局，淩遠看了一眼資料，上麵列舉了一些小型商業航天公司。
這些小型商業航天公司剛起步，資金匱乏、技術受限，正是星瀚進入的契機。
他輕敲桌麵，理清了思路。
政策對接：與國家航天局、發改委和工信部溝通，確保項目合規性和資質許可，拿下政策準入，尤其是國家航天局，政策窗口已經打開，但必須合法合規地進入。
收購整合：直接投資或收購幾家有潛力的小型航天公司，成為控股方。
利用星瀚的資金和資源，將這些企業整合為星瀚集團旗下全資子公司——星瀚航天集團。
這些公司有技術雛形，卻各自為戰，缺資金和市場。星瀚帶來的資本，能幫他們實現技術落地。
技術合作：與航天科技集團或航天科工集團展開合作，借助他們現有的非核心技術與平台進行研發突破。
同時提供資金，與北航、青華等高校聯合設立研發中心，逐步形成星瀚的技術壁壘。
海南落地：將航天發射與產業基地落戶海南文昌。這裏是華國唯一開放給民營航天企業的發射場，擁有天然的地理和政策優勢。
如果以上都得以實現，華國的商業航天有望形成以民營企業為補充、國家航天為主導的多層次發展格局，類似於美麗國的“nasa+spacex”模式。
spacex幾年後市值超越字節，成為全球最大獨角獸，市值超2萬億，商用航天未來有極為廣闊的市場，星翰現在要做的就是提前布局。
他放下酒杯，目光穿過舷窗，望向層疊的雲海。
與此同時，博鼇論壇采訪內容發布後，引發了網絡的巨大熱議。
幾大主流財經媒體迅速將采訪視頻發布到各大社交平台，標題簡潔卻直擊眼球：
《財經觀察報》：“淩遠：‘背景重要，但實力才能讓運氣成為必然’！”
《環球金融眼》：“星瀚董事長淩遠：獨資千億，掌控未來的行業規則。”
新聞標題一出，瞬間占據各大熱搜榜單，特別是“淩遠獨資千億”這一話題引爆了網友的討論，評論區徹底沸騰。
某知名財經論壇的熱門帖：
【財經獵手】：“三千億資產還百分百獨資，這就離譜。關鍵是他23歲，真是資本天才。”
【股海拾金】：“星瀚不僅資產大，而且布局也很大，從電商到實體，從新能源到礦產，這種戰略布局能成功，不靠實力誰信？”
【投資小能手】：“我就想知道，這種年輕人是怎麽做到這麽果斷又精準的，風險對我們來說是危機，對他來說全是機遇。”
財經博主和普通網友的評論同樣鋪天蓋地，熱搜榜上的幾個話題不斷攀升，討論區氣氛熱烈：
財經大v @經濟觀察家：“23歲的星瀚集團董事長淩遠用實力迴應質疑——‘背景重要，但實力才能讓運氣成為必然’。”
“獨資運營、精準布局、超強執行力，這不僅是天賦，這是時代的商業奇跡。”
評論區瞬間湧入大量網友：
@商海孤狼：“這小子是真的猛，獨資控股三千億，還能從容迴應記者質疑。他是用事實證明了背景能給你起點，但能站上頂點的，隻有實力。”
@新能源探索家：“淩遠說老牌巨頭反應慢、決策慢，這句話真是紮心。新能源領域這種賽道變化快的行業，誰抓不住機會，誰就會被淘汰。”
@名字保密的金融人：“最讓我震撼的是他用獨資模式推動國際化，還能掌控全局。這才是真正的規則製定者，簡直就是資本玩家的教科書。”
在普通網友中，淩遠的采訪內容也引發了無數調侃和討論：
@平平無奇小李子：“23歲？我23歲還在實習生崗位上卷得要死，他已經開始定義行業規則了，難怪我隻能點讚。”
@日常打卡追星瀚：“外媒記者的提問，挑釁太明顯，結果被淩遠一波懟迴去。爽！他這氣場真不愧是資本天花板！”
@電動車老鐵： “他這話霸氣得讓我都想去買新能源車了，星瀚發布新能源車，我一定支持！”
淩遠坐在靠窗的位置，沈漫漫坐在他的對麵，手中翻著一本雜誌，不時抬頭看向淩遠。
“昨晚休息得好嗎？”淩雲收迴望向窗外的視線，看向沈漫漫。
“你說呢，我現在有點理解薇薇了。”沈漫漫白了他一眼：“你怎麽用不完的精力，我現在都還有點困。”
““我不夠溫柔嗎？下次記得求饒。”淩遠笑了笑，“誰知道你這麽強，你再去臥室休息一下吧。”
沈漫漫點頭，放下雜誌，起身走向臥室套房。
淩遠拿起桌上的一疊資料，封麵上幾個醒目的字：《華國商用航天政策與市場發展》。
他翻開文件，目光落在第一頁的文字上：“華國的航天技術，已處於全球領先地位，但商用航天的發展尚處於初期階段。”
為什麽華國商用航天沒發展起來？是政策不允許嗎？
這個問題絕不簡單。華國的航天技術已經處於世界一流水平——
嫦娥探月工程，月背著陸讓全球矚目；
北鬥衛星導航係統，打破了gps的技術壟斷；
長征係列火箭，屢屢突破載荷上限，發射成功率穩居全球前列。
技術基礎毋庸置疑，但商用航天的發展卻慢了半拍。
問題的關鍵在於過去幾十年間，華國的航天產業是高度國家化、壟斷化的，所有資源和技術都集中在國有航天集團手裏，而商業航天的概念直到最近幾年才逐漸放開。
政策壁壘是過去的核心因素。
航天是戰略產業，涉及國防安全，技術外溢的風險也高，早些年，民營資本根本不可能染指航天產業，哪怕有想法，也沒有市場準入的可能。
直到2014年，政策逐漸鬆綁，國家明確鼓勵民營資本進入商業航天，這才開啟了商用航天的元年。
2015年，國家發改委將商業航天列入戰略性新興產業。
但這並不意味著民營企業的道路就一片坦途。
資金門檻：航天項目動輒需要數十億甚至百億的投入。
技術壁壘：核心火箭發動機、衛星製造等技術依舊牢牢掌握在國企手中。
市場不成熟：商用航天尚處於起步階段，真正的客戶需求還未完全打開。
星瀚要做的，是抓住這個政策開放的窗口期，提前布局，淩遠看了一眼資料，上麵列舉了一些小型商業航天公司。
這些小型商業航天公司剛起步，資金匱乏、技術受限，正是星瀚進入的契機。
他輕敲桌麵，理清了思路。
政策對接：與國家航天局、發改委和工信部溝通，確保項目合規性和資質許可，拿下政策準入，尤其是國家航天局，政策窗口已經打開，但必須合法合規地進入。
收購整合：直接投資或收購幾家有潛力的小型航天公司，成為控股方。
利用星瀚的資金和資源，將這些企業整合為星瀚集團旗下全資子公司——星瀚航天集團。
這些公司有技術雛形，卻各自為戰，缺資金和市場。星瀚帶來的資本，能幫他們實現技術落地。
技術合作：與航天科技集團或航天科工集團展開合作，借助他們現有的非核心技術與平台進行研發突破。
同時提供資金，與北航、青華等高校聯合設立研發中心，逐步形成星瀚的技術壁壘。
海南落地：將航天發射與產業基地落戶海南文昌。這裏是華國唯一開放給民營航天企業的發射場，擁有天然的地理和政策優勢。
如果以上都得以實現，華國的商業航天有望形成以民營企業為補充、國家航天為主導的多層次發展格局，類似於美麗國的“nasa+spacex”模式。
spacex幾年後市值超越字節，成為全球最大獨角獸，市值超2萬億，商用航天未來有極為廣闊的市場，星翰現在要做的就是提前布局。
他放下酒杯，目光穿過舷窗，望向層疊的雲海。
與此同時，博鼇論壇采訪內容發布後，引發了網絡的巨大熱議。
幾大主流財經媒體迅速將采訪視頻發布到各大社交平台，標題簡潔卻直擊眼球：
《財經觀察報》：“淩遠：‘背景重要，但實力才能讓運氣成為必然’！”
《環球金融眼》：“星瀚董事長淩遠：獨資千億，掌控未來的行業規則。”
新聞標題一出，瞬間占據各大熱搜榜單，特別是“淩遠獨資千億”這一話題引爆了網友的討論，評論區徹底沸騰。
某知名財經論壇的熱門帖：
【財經獵手】：“三千億資產還百分百獨資，這就離譜。關鍵是他23歲，真是資本天才。”
【股海拾金】：“星瀚不僅資產大，而且布局也很大，從電商到實體，從新能源到礦產，這種戰略布局能成功，不靠實力誰信？”
【投資小能手】：“我就想知道，這種年輕人是怎麽做到這麽果斷又精準的，風險對我們來說是危機，對他來說全是機遇。”
財經博主和普通網友的評論同樣鋪天蓋地，熱搜榜上的幾個話題不斷攀升，討論區氣氛熱烈：
財經大v @經濟觀察家：“23歲的星瀚集團董事長淩遠用實力迴應質疑——‘背景重要，但實力才能讓運氣成為必然’。”
“獨資運營、精準布局、超強執行力，這不僅是天賦，這是時代的商業奇跡。”
評論區瞬間湧入大量網友：
@商海孤狼：“這小子是真的猛，獨資控股三千億，還能從容迴應記者質疑。他是用事實證明了背景能給你起點，但能站上頂點的，隻有實力。”
@新能源探索家：“淩遠說老牌巨頭反應慢、決策慢，這句話真是紮心。新能源領域這種賽道變化快的行業，誰抓不住機會，誰就會被淘汰。”
@名字保密的金融人：“最讓我震撼的是他用獨資模式推動國際化，還能掌控全局。這才是真正的規則製定者，簡直就是資本玩家的教科書。”
在普通網友中，淩遠的采訪內容也引發了無數調侃和討論：
@平平無奇小李子：“23歲？我23歲還在實習生崗位上卷得要死，他已經開始定義行業規則了，難怪我隻能點讚。”
@日常打卡追星瀚：“外媒記者的提問，挑釁太明顯，結果被淩遠一波懟迴去。爽！他這氣場真不愧是資本天花板！”
@電動車老鐵： “他這話霸氣得讓我都想去買新能源車了，星瀚發布新能源車，我一定支持！”