實際上，咱們家第一款工業固定柴油發電機，在1932年便已麵世。
然而在當時，由於受到各種技術限製，咱們家的第一款柴油發電機組性能表現非常差，還經常無故停擺，導致並未大規模普及。
時間進入到50年代，咱們從毛熊家引進了性能表現力好很多的柴油發電機組，並且開始逆向研究，1958年，咱們家成功研製出第一款固定柴油發電機組。
但綜合性能同樣遠遠比不上同行的產品，產生的廢氣曾數次引發過安全事故，還存在無法解決的諸多問題……
當時間來到1978年，伴隨著新政策落地實施，咱們家各種工業科技開始步入發展期。
工業固定柴油發電機組的研究，在第二年、也就是1979年，取得重大進步，但距離穩定運行還有一段距離。
這段時期，咱們家主要是通過從國外進口，解決柴油發電機組使用缺口。
說起來，在21世紀之前，工業固定大型柴油發電機組一直都被國外公司壟斷。
咱們家想要購買，得加錢，還不能享受到全部的售後服務；而且，那幫白皮大鼻子老外，說卡咱們脖子就卡，招唿都不打！
是因為咱們家當時製造不出同樣優秀的柴油發電機組嗎？
當時咱們還真研製不出來……
因為高性能的柴油發電機組，尤其是工業級的，對於生產技術要求非常高，咱們家當時不具備這一條件，隻能任由宰割。
在國外一套柴油發電機組四萬美元的售價，咱們想要買，最少得花十萬美金！
就這，還不給咱們配備本就應該配備的零部件……
你就說憋不憋屈吧？
他奶奶的！
可能有小夥伴要問：“那不買不就得了？”
“咱們自己生產，不就是性能差一些嗎？多生產幾台，湊一起難道還不夠用？”
問題是，整個八九十年代，咱們家的基礎設施非常不完善，八零或是九零後的朋友應該都有印象，小時候在家裏看著看著電視，突然就停電。
如果當時咱們家擁有性能靠譜的柴油發電機組，突然停電的問題，肯定不會發生的那麽頻繁。
問題當時咱們家國產的柴油發電機組性能非常不靠譜，油耗高，輸出功率低下，產生的電能就連一個社區都撐不起來……
而如果將多套國產的柴油發電機組拚湊、並聯在一起，又會很容易引發更大的安全事故……
所以，當時咱們不得不捏著鼻子從國外進口。
一直到時代步入21世紀，伴隨著咱們家基礎設施建設大幅度提升，柴油發電機組技術越來越成熟，頻繁停電的問題才終於得到改善。
說到這裏，可能會有人說：“現在的東大，都是在‘剽竊’別國先進技術的基礎上，才有了今天的一切！”
這話不能說錯。
實際上，咱們家還真的是不斷通過‘逆向研究’，最終掌握了各種先進技術。
但誰也無法否認一個事實就是——無論東大、鷹醬、還是霓虹、亦或是其它發達國家，那不都是通過逆向研究別家的技術，完成的工業化嗎？
別的不說，如果沒有咱們家的四大發明，會有後來的火槍、火炮、紙張、陀螺儀？
在相當長的一段曆史歲月裏，咱們東大那不也是被其他國家爭相模仿、‘剽竊’的對象？
所以咱們不能直視看現在東大又‘抄襲’了哪個國家的先進技術，咱們得從整個曆史著眼去看待問題，不是嗎？
伴隨著李總師等人，耗時十七天，研發出來的這一款放在全世界可能算不上先進，但整體性能絕對足夠穩定的柴油發電機組。
咱們東大在柴油發電機組空缺的這一塊，被完美填上！
而無論是要求李墨研發這款發電機組的霍大剛，還是李墨團隊，都沒有意識到，他們在無意間，開創了曆史！
這款柴油發電機組後來經過數次改進，性能屢次獲得質的飛躍，甚至還拿了國家級的大獎呢！
……
各種零部件已經加工出來。
當然不可能在軍工廠進行組裝。
這玩意兒體積太大，不好運輸，隻能是在零件狀態下，先運去霍氏汽車，在那邊進行組裝，然後是安裝與調試。
“老李，你們可算是把這玩意兒給搗鼓出來了！”
這將近二十天時間裏，霍大剛都不敢走進辦公室。
因為深市3s那邊總是打電話來催。
大概是一周前，省委又下發了通知文件，說是熱電廠那邊供電係統還需要時間進行維修，在第一次通知的基礎上，時間再順延十天。
也就是說，泉城想要恢複電力供應，起碼得一個月！
霍大剛這貨也是烏鴉嘴，某田甚至其它國外汽車公司，瞅準時機，高調下場，開始大肆搶占霍氏汽車的市場份額。
對此，就連霍老都忍不住打來電話催促霍大剛，盡快恢複生產……
老霍同誌麵臨的壓力之大，可想而知！
好在，老李團隊終於是把柴油發電機組給搗鼓了出來，再不搗鼓出來，霍大剛估計得找根繩一掛解千愁了！
“行了，我知道你也不容易，趕緊把廠裏的技術人員全都喊過來幫忙。”
人多力量大。
一百多號人分成數個小組，各司其職，用時一上午，就完成了組裝、安裝工作。
調試定在下午，畢竟這都午飯時間了，人是鐵飯是鋼一頓不吃餓得慌，總得讓大家夥吃飽了飯才有力氣幹活。
下午兩點鍾，調試工作圓滿完成！
通過兩個小時的試運行，最終結果表明，這一款柴油發電機組，性能還是非常可靠地~
霍氏汽車終於恢複生產，當天，工人們就開始了三班倒，十條生產線開足馬力，晝夜不停生產眾民.明麵包車。
與此同時，帝都方麵一個電話打給了錢開陽，催促全地形車抓緊時間生產。
說起來，泉城軍工廠生產的一百多輛全地形車，其中超過半數，都當做用來堵住決堤口的材料，被推進了洪水中。
等大水散去，所有車輛早就變成了破爛，根本無法使用……
李墨是個會過日子的，讓人把破爛拉迴去，零件拆下來，能用的繼續用。
忙碌中，時間就來到了九月底。
陳茜快過生日了……
然而在當時，由於受到各種技術限製，咱們家的第一款柴油發電機組性能表現非常差，還經常無故停擺，導致並未大規模普及。
時間進入到50年代，咱們從毛熊家引進了性能表現力好很多的柴油發電機組，並且開始逆向研究，1958年，咱們家成功研製出第一款固定柴油發電機組。
但綜合性能同樣遠遠比不上同行的產品，產生的廢氣曾數次引發過安全事故，還存在無法解決的諸多問題……
當時間來到1978年，伴隨著新政策落地實施，咱們家各種工業科技開始步入發展期。
工業固定柴油發電機組的研究，在第二年、也就是1979年，取得重大進步，但距離穩定運行還有一段距離。
這段時期，咱們家主要是通過從國外進口，解決柴油發電機組使用缺口。
說起來，在21世紀之前，工業固定大型柴油發電機組一直都被國外公司壟斷。
咱們家想要購買，得加錢，還不能享受到全部的售後服務；而且，那幫白皮大鼻子老外，說卡咱們脖子就卡，招唿都不打！
是因為咱們家當時製造不出同樣優秀的柴油發電機組嗎？
當時咱們還真研製不出來……
因為高性能的柴油發電機組，尤其是工業級的，對於生產技術要求非常高，咱們家當時不具備這一條件，隻能任由宰割。
在國外一套柴油發電機組四萬美元的售價，咱們想要買，最少得花十萬美金！
就這，還不給咱們配備本就應該配備的零部件……
你就說憋不憋屈吧？
他奶奶的！
可能有小夥伴要問：“那不買不就得了？”
“咱們自己生產，不就是性能差一些嗎？多生產幾台，湊一起難道還不夠用？”
問題是，整個八九十年代，咱們家的基礎設施非常不完善，八零或是九零後的朋友應該都有印象，小時候在家裏看著看著電視，突然就停電。
如果當時咱們家擁有性能靠譜的柴油發電機組，突然停電的問題，肯定不會發生的那麽頻繁。
問題當時咱們家國產的柴油發電機組性能非常不靠譜，油耗高，輸出功率低下，產生的電能就連一個社區都撐不起來……
而如果將多套國產的柴油發電機組拚湊、並聯在一起，又會很容易引發更大的安全事故……
所以，當時咱們不得不捏著鼻子從國外進口。
一直到時代步入21世紀，伴隨著咱們家基礎設施建設大幅度提升，柴油發電機組技術越來越成熟，頻繁停電的問題才終於得到改善。
說到這裏，可能會有人說：“現在的東大，都是在‘剽竊’別國先進技術的基礎上，才有了今天的一切！”
這話不能說錯。
實際上，咱們家還真的是不斷通過‘逆向研究’，最終掌握了各種先進技術。
但誰也無法否認一個事實就是——無論東大、鷹醬、還是霓虹、亦或是其它發達國家，那不都是通過逆向研究別家的技術，完成的工業化嗎？
別的不說，如果沒有咱們家的四大發明，會有後來的火槍、火炮、紙張、陀螺儀？
在相當長的一段曆史歲月裏，咱們東大那不也是被其他國家爭相模仿、‘剽竊’的對象？
所以咱們不能直視看現在東大又‘抄襲’了哪個國家的先進技術，咱們得從整個曆史著眼去看待問題，不是嗎？
伴隨著李總師等人，耗時十七天，研發出來的這一款放在全世界可能算不上先進，但整體性能絕對足夠穩定的柴油發電機組。
咱們東大在柴油發電機組空缺的這一塊，被完美填上！
而無論是要求李墨研發這款發電機組的霍大剛，還是李墨團隊，都沒有意識到，他們在無意間，開創了曆史！
這款柴油發電機組後來經過數次改進，性能屢次獲得質的飛躍，甚至還拿了國家級的大獎呢！
……
各種零部件已經加工出來。
當然不可能在軍工廠進行組裝。
這玩意兒體積太大，不好運輸，隻能是在零件狀態下，先運去霍氏汽車，在那邊進行組裝，然後是安裝與調試。
“老李，你們可算是把這玩意兒給搗鼓出來了！”
這將近二十天時間裏，霍大剛都不敢走進辦公室。
因為深市3s那邊總是打電話來催。
大概是一周前，省委又下發了通知文件，說是熱電廠那邊供電係統還需要時間進行維修，在第一次通知的基礎上，時間再順延十天。
也就是說，泉城想要恢複電力供應，起碼得一個月！
霍大剛這貨也是烏鴉嘴，某田甚至其它國外汽車公司，瞅準時機，高調下場，開始大肆搶占霍氏汽車的市場份額。
對此，就連霍老都忍不住打來電話催促霍大剛，盡快恢複生產……
老霍同誌麵臨的壓力之大，可想而知！
好在，老李團隊終於是把柴油發電機組給搗鼓了出來，再不搗鼓出來，霍大剛估計得找根繩一掛解千愁了！
“行了，我知道你也不容易，趕緊把廠裏的技術人員全都喊過來幫忙。”
人多力量大。
一百多號人分成數個小組，各司其職，用時一上午，就完成了組裝、安裝工作。
調試定在下午，畢竟這都午飯時間了，人是鐵飯是鋼一頓不吃餓得慌，總得讓大家夥吃飽了飯才有力氣幹活。
下午兩點鍾，調試工作圓滿完成！
通過兩個小時的試運行，最終結果表明，這一款柴油發電機組，性能還是非常可靠地~
霍氏汽車終於恢複生產，當天，工人們就開始了三班倒，十條生產線開足馬力，晝夜不停生產眾民.明麵包車。
與此同時，帝都方麵一個電話打給了錢開陽，催促全地形車抓緊時間生產。
說起來，泉城軍工廠生產的一百多輛全地形車，其中超過半數，都當做用來堵住決堤口的材料，被推進了洪水中。
等大水散去，所有車輛早就變成了破爛，根本無法使用……
李墨是個會過日子的，讓人把破爛拉迴去，零件拆下來，能用的繼續用。
忙碌中，時間就來到了九月底。
陳茜快過生日了……