木其中下了決心，然後就返迴萬市去了。
他不可能在泉城呆太久，萬氏中的還等著他迴去打理呢。
在原本的曆史時空中，萬氏中的在1982年成立的第一年，純利潤就達到了8000多元。
這在八十年代初，‘萬元戶’都稀罕物的年代，絕對算得上是一筆巨款了。
要天賦有天賦，要能力有能力，木其中如果不那麽貪，一步一個腳印，日後肯定能夠成為一方豪強。
因為在1983年，萬氏中的商店的純利潤，幾乎翻了一倍，達到了餘元！
一家小小的商店，在八十年代初就能做到這一步，充分證明木其中還是很有兩把刷子的。
可這貨閑不住，也不知道他怎麽搗鼓的，1989年用幾大火車皮罐頭、襪子啥的，從毛熊家換迴來四架客機，一時間聲名大噪、風頭無兩。
然後，又跑去毛熊家發射了兩枚火箭，知名度更是達到了峰值！
在不到四十歲的年紀，就做出這麽多壯舉，如果換成幾十年後、創立了淘保的傑克馬，肯定會充分利用起來，用在自己的事業上。
可木其中沒有啊，這貨東一榔頭、西一棒子，總想著搞出更大的動靜來，在創建公司後，跑去東北，說要開發北大荒，以此為由，騙了那邊不少個體戶辛辛苦苦賺的錢，被人給告了，然後他就被抓了，判了無期徒刑……
在獄中表現出色，先是無期改有期，又從二十五年變成二十年，又十五年……
二十多年後，等木其中從監獄中出來重獲自由身，這迴他總該老實了吧？
人家不，又開始了新一輪的折騰！
不過，那時候的木其中，已經是暮年，精力有限，加上早已不是他年輕那會兒的時代，並未翻騰起任何浪花。
再然後，這位曾經在東大新政策初期，留下濃墨重彩痕跡、褒貶不一的商人，從此永遠消失在了人潮裏……
……
木其中要做什麽事情，李墨絲毫不關心。
目前，軍工廠接到的訂單已經完成的差不多。
前後兩批次、共計七萬餘件防彈衣，還剩下萬餘件沒有交付。
一些輕武器的改進升級，馬翔宇工作小組完全可以勝任，甚至小組人員還多了好幾個。
邱繼祖他們研製的兩款數控產線，已經通過理論驗證，進入正式研發階段。
現在已經是五月中旬，高超音速風洞車間的建設工作，工程量還不到一半，而李清茶工作小組，已經通過了風洞初稿……
將近一百八十名科研人員，一下子閑下來一半。
到了今年七月份，合作的那幾所高校大四學生就會畢業，到時候軍工廠肯定會接收不少應屆畢業生。
不接收還不行，一是早就跟學校方麵說好，再者也是上級的意思。
作為軍工廠廠長的李墨，決定將研發電腦提上日程。
其實早在1956年，華清大學就籌辦了東大第一個計算機專業。
當時間來到1958年，更多院校跟進，同樣開設了相關專業。
就比如西軍電（也就是現在的西大）在1958年，配合導彈控製係的建立，同時開設了解算裝置專業，到了1966年，全麵推進計算機教育。
所以，咱們家在電子計算機這塊，其實起步很早，隻是因為種種客觀原因給耽誤了……
霍大剛那邊，隨著招聘告示的貼出，在短短不到一天的時間裏就招夠了建築工人。
幸虧這會兒不跟四十多年後似的，建築工人還得需要辦理各種證件，技能證、健康證啥的。
建築隊、各種施工車輛進場，工程開始施工。
新的汽車工廠按照現在的汽車工廠為樣本的基礎上，擴大了一些規模，比現在使用的工廠大了三十多畝地。
這是因為霍大剛在廠裏多弄了幾棟宿舍樓，還有個更大的倉庫。
一千多名建築工人，預計整個工期需要四個月左右就能完成建設。
泉城第一機械廠，部分建築也得進行修繕，畢竟是五十年代中期的廠子，距今已經差不多三十年。
原先民兵團家屬大院，也得全都拆掉。
當然了，霍家跟軍工廠方麵，會一起出錢重新建一個小區，讓軍屬們搬進去生活。
忙碌中，時間就來到了六月，天氣越發炎熱，毒辣日頭炙烤大地。
曆史上的今年，在七月底八月初，泉城會發生一場百年難遇的大洪水！
對此，李墨在穿越之前，因為並不是江東省人，所以對原本曆史上泉城發生的那場大洪水，根本就沒有任何印象……
這天，李墨視察完工作，汗津津迴到辦公室，馬上打開空調吹冷氣。
辦公桌上的電話突然響起來，是錢開陽打來的：“小李，帝都方麵有新的科研任務，你們還有時間接嗎？”
聽到這話，李墨就知道，帝都方麵這次下來的科研任務，應該不怎麽重要；
想起軍工廠大部分科研人員，近段時間幾乎每天都去圖書館泡著。
李墨不假思索迴應：“當然接了！首長，這次是啥任務啊？”
“研發一款貨運兩用全地形車，但成本不能太高……”
錢開陽大致說了說，最後補充：“帝都方麵的意思是，你要不想接，那就讓其它軍工廠完成此次科研任務。”
“不過既然你都同意了，我這就讓人把資料給你送過去。”
半小時後。
軍工廠一樓會議室裏。
李墨看完帝都方麵給出的研發方向跟技術要求，首先出現在腦海中的，就是一款‘蛇形全地形貨運兩用特種車’。
“同誌們，你們也看看，完了咱們一起討論一下。”
一圈轉下來，材料迴到李墨手裏。
短暫的沉默後，王成林首先開口說道：“總師，這款全地形貨運兩用特種車，我覺得隻是增強發動機輸出馬力，遠遠不夠。”
“因為遇到大於40°的陡坡，隻是動力強、輪胎抓地力強，照樣爬不上去……”
軍工廠圖書館各種工具書都很齊全，通過這段時間的學習，王成林知識麵增加了不少。
他說的很對，隻是馬力強勁、輪胎抓地力夠足，想要爬上陡坡，甚至翻越大於五十公分高的障礙物，照樣非常困難。
“總師，我覺得應該增強扭力。”
邱繼祖不甘落後緊跟著開口：“直上直下爬坡很困難，那就左右進行蛇形機動，憑借車輛自身性能，爬上坡度較大的陡坡，還是完全沒問題的……”
他不可能在泉城呆太久，萬氏中的還等著他迴去打理呢。
在原本的曆史時空中，萬氏中的在1982年成立的第一年，純利潤就達到了8000多元。
這在八十年代初，‘萬元戶’都稀罕物的年代，絕對算得上是一筆巨款了。
要天賦有天賦，要能力有能力，木其中如果不那麽貪，一步一個腳印，日後肯定能夠成為一方豪強。
因為在1983年，萬氏中的商店的純利潤，幾乎翻了一倍，達到了餘元！
一家小小的商店，在八十年代初就能做到這一步，充分證明木其中還是很有兩把刷子的。
可這貨閑不住，也不知道他怎麽搗鼓的，1989年用幾大火車皮罐頭、襪子啥的，從毛熊家換迴來四架客機，一時間聲名大噪、風頭無兩。
然後，又跑去毛熊家發射了兩枚火箭，知名度更是達到了峰值！
在不到四十歲的年紀，就做出這麽多壯舉，如果換成幾十年後、創立了淘保的傑克馬，肯定會充分利用起來，用在自己的事業上。
可木其中沒有啊，這貨東一榔頭、西一棒子，總想著搞出更大的動靜來，在創建公司後，跑去東北，說要開發北大荒，以此為由，騙了那邊不少個體戶辛辛苦苦賺的錢，被人給告了，然後他就被抓了，判了無期徒刑……
在獄中表現出色，先是無期改有期，又從二十五年變成二十年，又十五年……
二十多年後，等木其中從監獄中出來重獲自由身，這迴他總該老實了吧？
人家不，又開始了新一輪的折騰！
不過，那時候的木其中，已經是暮年，精力有限，加上早已不是他年輕那會兒的時代，並未翻騰起任何浪花。
再然後，這位曾經在東大新政策初期，留下濃墨重彩痕跡、褒貶不一的商人，從此永遠消失在了人潮裏……
……
木其中要做什麽事情，李墨絲毫不關心。
目前，軍工廠接到的訂單已經完成的差不多。
前後兩批次、共計七萬餘件防彈衣，還剩下萬餘件沒有交付。
一些輕武器的改進升級，馬翔宇工作小組完全可以勝任，甚至小組人員還多了好幾個。
邱繼祖他們研製的兩款數控產線，已經通過理論驗證，進入正式研發階段。
現在已經是五月中旬，高超音速風洞車間的建設工作，工程量還不到一半，而李清茶工作小組，已經通過了風洞初稿……
將近一百八十名科研人員，一下子閑下來一半。
到了今年七月份，合作的那幾所高校大四學生就會畢業，到時候軍工廠肯定會接收不少應屆畢業生。
不接收還不行，一是早就跟學校方麵說好，再者也是上級的意思。
作為軍工廠廠長的李墨，決定將研發電腦提上日程。
其實早在1956年，華清大學就籌辦了東大第一個計算機專業。
當時間來到1958年，更多院校跟進，同樣開設了相關專業。
就比如西軍電（也就是現在的西大）在1958年，配合導彈控製係的建立，同時開設了解算裝置專業，到了1966年，全麵推進計算機教育。
所以，咱們家在電子計算機這塊，其實起步很早，隻是因為種種客觀原因給耽誤了……
霍大剛那邊，隨著招聘告示的貼出，在短短不到一天的時間裏就招夠了建築工人。
幸虧這會兒不跟四十多年後似的，建築工人還得需要辦理各種證件，技能證、健康證啥的。
建築隊、各種施工車輛進場，工程開始施工。
新的汽車工廠按照現在的汽車工廠為樣本的基礎上，擴大了一些規模，比現在使用的工廠大了三十多畝地。
這是因為霍大剛在廠裏多弄了幾棟宿舍樓，還有個更大的倉庫。
一千多名建築工人，預計整個工期需要四個月左右就能完成建設。
泉城第一機械廠，部分建築也得進行修繕，畢竟是五十年代中期的廠子，距今已經差不多三十年。
原先民兵團家屬大院，也得全都拆掉。
當然了，霍家跟軍工廠方麵，會一起出錢重新建一個小區，讓軍屬們搬進去生活。
忙碌中，時間就來到了六月，天氣越發炎熱，毒辣日頭炙烤大地。
曆史上的今年，在七月底八月初，泉城會發生一場百年難遇的大洪水！
對此，李墨在穿越之前，因為並不是江東省人，所以對原本曆史上泉城發生的那場大洪水，根本就沒有任何印象……
這天，李墨視察完工作，汗津津迴到辦公室，馬上打開空調吹冷氣。
辦公桌上的電話突然響起來，是錢開陽打來的：“小李，帝都方麵有新的科研任務，你們還有時間接嗎？”
聽到這話，李墨就知道，帝都方麵這次下來的科研任務，應該不怎麽重要；
想起軍工廠大部分科研人員，近段時間幾乎每天都去圖書館泡著。
李墨不假思索迴應：“當然接了！首長，這次是啥任務啊？”
“研發一款貨運兩用全地形車，但成本不能太高……”
錢開陽大致說了說，最後補充：“帝都方麵的意思是，你要不想接，那就讓其它軍工廠完成此次科研任務。”
“不過既然你都同意了，我這就讓人把資料給你送過去。”
半小時後。
軍工廠一樓會議室裏。
李墨看完帝都方麵給出的研發方向跟技術要求，首先出現在腦海中的，就是一款‘蛇形全地形貨運兩用特種車’。
“同誌們，你們也看看，完了咱們一起討論一下。”
一圈轉下來，材料迴到李墨手裏。
短暫的沉默後，王成林首先開口說道：“總師，這款全地形貨運兩用特種車，我覺得隻是增強發動機輸出馬力，遠遠不夠。”
“因為遇到大於40°的陡坡，隻是動力強、輪胎抓地力強，照樣爬不上去……”
軍工廠圖書館各種工具書都很齊全，通過這段時間的學習，王成林知識麵增加了不少。
他說的很對，隻是馬力強勁、輪胎抓地力夠足，想要爬上陡坡，甚至翻越大於五十公分高的障礙物，照樣非常困難。
“總師，我覺得應該增強扭力。”
邱繼祖不甘落後緊跟著開口：“直上直下爬坡很困難，那就左右進行蛇形機動，憑借車輛自身性能，爬上坡度較大的陡坡，還是完全沒問題的……”