工程人生
第一卷
第三章
一夜無夢，那是不可能的。
某人正躺在床上做春夢呢，鬧鈴響了，不是手機鬧鈴，而是項目部的電鈴，每天早上6:50準時響起，我去。
心不甘情不願的和床魔對抗搏鬥了一會兒，林雲依靠強大的意誌力最終戰而勝之。
帶著戰勝床魔凱旋的得意，林雲胡亂套了一條短褲，光著個膀子拿著盆和洗漱用品就出門了，洗漱台前站著好幾個人，其中就有林雲的女神陳莉，穿著相對保守的棉印花短褲及短袖睡衣，正在擠牙膏呢。
林雲是非常討厭這種寬鬆款式的睡衣的，把女人的身材所有的看點全部都遮蓋的嚴嚴實實的，設計這種款式的設計師要麽是老古板，要麽是二傻子，md智障。
陳莉也是剛到，還沒開始刷牙呢，也不好打招唿，問吃了沒太俗氣，再說肯定沒吃呀，問你也刷牙呀，就更離譜了，傻子都知道早上起床除了洗漱，在這洗漱台還能幹什麽。
俗話說人是逼出來的，林雲腦子現在就轉得飛快。不對呀，陳莉不是住辦公室二樓，財務室帶宿舍的呀，怎麽會到下邊來洗漱呢。
“陳美女，你今天怎麽跑下邊洗漱來了。”
“昨天晚上張萍非要拉我下來陪她睡，所以我就下來了。”
兩人閑聊了幾句，各自洗漱完迴屋。
換好衣服和鞋子，這夏裝襯衣和牛仔褲都是公司發的，包括這板鞋都是，人各兩套，鞋一雙，比著大家報的個人尺寸買的，襯衣胸前有logo，天藍色的短袖襯衣挺合身，穿上有那麽一點朝氣蓬勃的樣子。
這也是林雲愛穿這個工作服的原因之一，最大的原因其實應該是沒花自己錢買的穿髒了壞了不心疼。
林雲拿著碗筷快步走到大飯廳，大飯廳擺了三張桌子，目前整個項目部隻有十幾個人，中午晚上都是開的兩桌飯，早上隻有一桌，很豐盛，煮雞蛋，煎雞蛋，雪菜麵條，黃酒炒飯，饅頭和炒鹹菜，偶爾也有油條和包子，供應是有時限的，一般超過八點廚房就收拾了。
正巧陳莉也在吃早餐，林雲這二杆子也不避嫌，那麽大的圓桌，加他自己才三個人，他非要一屁股坐人家陳莉身邊去，反正他這麽幹已經好幾天了。
陳莉應該是個極有作息規律的女人，至少每次早餐都很準時，林雲偷偷觀察了幾天發現規律後，都是掐著點來大飯廳的，這也是早上和床魔搏鬥能勝利的真正原因。他要真有那麽強大的意誌力，那鐵定是玄幻小說的主角，絕逼不是這貨。
當然了女人都是很敏感和細心的，而且很在意別人看法，連續幾天都是一屁股坐旁邊來，隻要不是傻子都有感覺。陳莉見又林雲坐到自己旁邊，往邊上挪動了一下自己的板凳，以此發出抗議。按林雲看也就是做個樣子，沒見挪動幾公分，雖然這抗議是細不可聞的，不過確實有點小尷尬。
兩人心照不宣的低頭各自扒拉著碗裏的炒飯，對麵的人說話了，也怪林雲一進大飯廳就眼睛就落在陳莉身上，沒注意對麵是誰。
“一會我要去監理辦，林雲你有沒有什麽東西要帶過去的。”
陳雷憋著一臉壞笑，對於項目部目前僅有的三個女人（廚房兩個大媽和保潔不計算在內），陳雷和林雲都評頭論足了一番，這也是兩人關係近的根本原因。
“有個開工報告和方案要報專監和總監審核簽字，算了，你帶過去不合適，一會兒我這邊簽字蓋章完親自送過去。”
看見陳雷一臉壞笑，又想起這小子昨天晚上開會前在張萍麵前討乖那話，林雲氣不打一處來，不過也罷，最起碼他這一開口把林雲目前的尷尬化解了。
吃完早飯，7：25，到辦公樓門口打上指模，這一天又開始了。
來到工程、質檢科大辦公室，一般呢，好多路橋公司的工程科和質檢科都不分家的，一套班子，兩個部門。
這些就不多說了。辦公室9個卡座，目前隻有6個人，代工程科長林雲，質檢科長羅兵，然後測量組羊少超帶著三個小夥子，汪飛，張浩，彭鵬，都是畢業一年的，三個小夥子都挺不錯，踏實肯幹，而且都會測量還能開車，這著實讓辦公室剩下的兩個不會開車的質檢和工程科光杆司令汗顏。
質檢科長羅兵，陝西西安人，27歲，瘦瘦的小個子，說話語速很快，做事實在，未婚，不會開車。
工程科代科長林雲本人，四川成都人，32歲，不高不矮，不胖不瘦，帶副眼鏡，離異，不會開車。離異原因不詳，據知情人透露，已排除此人某些方麵功能障礙的問題，其它信息知情人不肯透露。
“老林，你拿的分項工程開工報告、批複單我已經弄好了，專項施工方案的模板我沒用你的，我自己改了一個，都打包發你郵箱了，你看一下，可以的話就打印出來簽字蓋章送監理辦。”
羅兵說著，頭也沒抬，這小子林雲是非常佩服的，打報告，改方案，做ppt匯報材料，這小子是個坐得住的主兒，千頭萬緒理得井井有條，這tm的是個人才呀。
人有的時候好多技能都會，就像路橋單位，一般上項目部都是先測量三個月，然後再挨著部門輪崗，一輪下來，這裏邊基本所有的都能搞明白個大概，精通不精通就要看個人修行了。像現在文案類的林雲也會，但奈何林雲坐不住呀，像方案這些百度文庫都有模板的，隻要你不一味的複製粘貼，能把本項目的現場實際情況結合起來，寫方案還是能手到擒來的。
混工地第四條：方案編完一定要仔細檢查。劃重點
張冠李戴，牛頭馬嘴的事可千萬不能幹，有一年林雲就在這上邊吃過虧，差點被業主單位點名通報批評，一個大型擋牆的專項方案，林雲百度下載好模板，三下五除二改好給監理送過去，奈何那次一次性報的東西太多，監理審核也不嚴格，所有的人員全部簽字畫押，蓋章齊備存檔了。
在後麵一次業主單位組織的內業交叉檢查中，查出問題來了，說大不大，說小不小，百度下載的同類型方案中示意配圖裏邊有個水印，林雲沒檢查出來，水印項目名稱與方案項目實際名稱不符，另外方案中有一個施工節點的時間也和方案報審時間起了衝突。
兩個小問題，檢查完開總結會，反饋的問題業主代表也收到了，人也沒點名批評，就提了一下，當時林雲真是恨不得找個地縫鑽進去。
言歸正傳，話說檢查開工報告和方案需要幾個步驟。
這裏提一下，一般情況下分部工程或者分項工程開工報告時拿方案當附件使用的，像一座大橋，橋梁總體開工報告是必須要有的，然後按結構可分為下部結構、上部結構及橋麵係附屬結構三部分，按施工順序的話，拿單個墩柱（柱式墩）完成的先後順序來舉例的話，一般可分為樁基、地係梁、墩身、墩間係梁、蓋梁（或頂係梁）。在墩身不高的情況下，地係梁和墩間係梁在我國東部沿海一帶早幾年就取消了，不做設計。
橋梁呢，一般是這樣按分部分項及施工順序先後打開工報告的，從樁基，地係梁這樣一個一個打，當然了，不同的省份，不同地域的業主單位和監理單位會做不同的要求，但大體跳不出這個範疇，因為大部分的普通橋型都是這種，其餘的特殊結構的橋梁林雲沒有實際去參與過修建的這裏就不再贅言。
我們繼續來說分部分項開工報告和方案的檢查步驟。劃重點
第一：打開電腦。
第二：打開郵箱。
第三：下載到本地。
第四：雙擊打開，用眼睛看。
開個玩笑，其實這個東西細心就好了，一是看分部分項開工報告項目全稱及分部分項劃分名稱是否準確，二是看各相關單位全稱是否準確，一般這裏是叫項目五方責任主體，從簽字審核的先後順序，1：施工單位項目負責人。2.監理單位項目負責人。3.設計單位項目負責人。4.勘察單位項目負責人。5.建設單位項目負責人。
五方責任主體不光是叫著玩的，簽字畫押就具有法律效應，一旦出什麽事，就按這個名單先抓後查，一抓一個準兒，項目發生的任何問題，除了不可抗力（戰爭、地震、多少年一遇的洪災、台風等）之外的任何事故及隱患都脫不開這五方責任主體的職權範圍。如果項目有防洪或者防台設計的就自行過濾洪災和台風，或參考設計報告對於防洪及防台的要求，比方設計三十年一遇的洪水，結果來一個五十年一遇的洪水，自動免責，如果設計12級台風，來一個13級的，也同理。
長年的工作和閱讀文案經曆，讓林雲有了超越一般人的閱讀速度，林雲打開解壓包，把所有文檔，瀏覽了三遍，一遍比一遍慢，第一遍：心裏快速通讀。第二遍：找淺顯錯別字、文理不通或者時間及工序邏輯毛病。第三遍：關鍵部位逐字逐句掰開揉碎去深入理解，就是為了免除歧義。最終確認，一式四份，打印輸出。
同一句話不同的人能理解出不同的含義，就會有不同的結果和期望，這就是理解偏差。所以明顯會有歧義的字句在方案裏邊是要盡量避免的，真有事了，人家不會聽你辯解，監督問責單位會按照利己原則和理解上限原則去解讀歧義部分的含義，並反推你的方案。
在出事以後，監督問責部門反推方案的時候，會用審批後的方案，直接與現場采用的實際必要措施進行對比，如果你的方案能理解出來應當采取某種實際必要措施，而現場沒有采用這種措施或者是采取其他措施，那樂子就大了。
首先可以直接推定你的事故與你沒有采用相對的必要措施有關係，然後方案編寫者及實施者肯定是脫不了幹係的，看事情大小及後果必須承擔相應的責任。
檢查完畢，一切正常，簽上某某的大名，此處需說明，項目工程開工報告及其附件施工組織設計編製人必須是合同內擬派項目技術負責人，審核為公司總工而不是項目總工，審批為總監理工程師。因為項目總體開工報告及總體施工組織設計是在施工準備階段完成的，必須走公司審核。
而非重大分部分項工程開工報告以及專項方案是不用送公司內部審核的，對編製人簽字欄也沒有做要求，監理以及業主也不會對此有特別要求。
所以分部分項工程開工報告編製人實際操作的過程中可以由工程科或者質檢科簽名，審核時為項目總工或者項目經理，審批依然為總監理工程師。
用鉛筆填好時間，這裏用鉛筆填好時間是為了防止某些領導們寫錯了時間，簽字的時候都擦掉，用簽字筆重新寫。
書歸正傳，簽字蓋章，分別找辦公室張主任蓋項目章以及曾老板簽上審核的大名，一式四份，檢查核對完畢。
轉身出了曾老板辦公室並順手關門，下樓出辦公樓門廳，向司機班走去，剛走一半，樓上窗戶曾老板的聲音響起來了。
“林雲，你叫一下小婁，把車開到辦公樓門口，一會兒我去監理辦，你不是也去監理辦嗎，一會就坐我車去。”
“好的。”
林雲極不情願，但卻無法反駁，為什麽呢，和領導一起出門同坐一輛車，肯定要閑聊，即使你不主動找領導聊，領導也會主動找你聊。
那種被尬聊的感覺就像封建社會剛嫁入大戶人家的新媳婦，婆婆過來人呢肯定會問東問西，而新媳婦又不能拒絕迴答，小心翼翼的遣詞造句，又不知道自己婆婆有沒有什麽外人不知道的規矩和喜好。
管他呢，林雲通知完小婁，一看時間9:40，就拿著文件袋叼根煙，低著頭靠在辦公樓門廳柱子上傻等發呆。
大概兩三分鍾以後一陣香風飄到眼前，緊接著一個人形物體出現在林雲麵前，一個包鼓鼓囊囊的塞到林雲懷裏，林雲抬起一看，是財務科陳莉。
“這是老板要的東西，你先拿著。”
林雲接過包來，心想完了，剛才自己那叼著個煙斜靠在門口柱子上的形象肯定像極了無所事事的二流子，正尋思把嘴裏的煙吐掉，結果呢，長時間的叼著煙沒吸，由於嘴唇缺乏濕潤香煙過濾嘴沾嘴皮上了。
吐不掉，我去，這一輩子都趕不上幾次的尷尬都讓林雲趕上了，正手忙腳亂拔下嘴上的香煙扔掉，隨著陳莉咯咯咯的笑聲，曾老板從樓梯下來了。
“陳莉你笑什麽。”
“沒什麽，包已經給林雲了，我先去忙去了。”
陳莉應了一句，忍住笑蹭蹭的往樓上跑。話音未落曾老板就到了門廳位置。而車已經開上了門廳，我去，這小婁開個車神出鬼沒，啥時候開過來的，怪不得人家能當老大的專職司機呢。
林雲正想給曾老板拉開車門，結果這小婁啥時候下來的，搶先一步拉開了副駕駛的門。
我去，拍馬屁獻殷勤也是手快有手慢無呀，就知道有搶跑，搶答，啥時候搶拍都出來了，你看看你看看，這社會都把人逼成什麽樣了，林雲正為沒搶到開車門的事腹誹呢。
“小林，你把包放後備箱去。”
曾老板上車之前對林雲吩咐著。
“好的”，林雲應了一聲，幾步跨到車尾，第一下沒拉開，第二下拉開了，估計前邊小婁按了開關鍵，把包選了一個位置放著，眼睛掃了一眼後備箱，全是好酒好煙呀，有幾種煙和酒林雲甚至都叫不上名字。
拋開雜念，關上車尾箱門，林雲走到右側拉開後排車門，跨了上去。
車向監理辦的方向快速的行駛。
一上車林雲就在考慮怎麽和老板搭話，或者自己沉默，等老板主動來搭話，天人交戰的時候，曾老板在前排一直在不知道和誰打電話，偶爾還冒出一句tmd。
這口頭禪是曾老板的個人特點，一般非正式場合反而還會讓大家覺得親近，拉近距離，這可能也和這句tmd有直接的關係，因為畢竟不是你嗎的，也不是我嗎的，等於把罵的人和聽的人直接摘掉了，而tmd，多好的第三人稱目標呀，何樂而不為tmd呢，可見我華夏語言的博大精深。
趁著曾老板打電話的空檔，林雲徹底放鬆了心態，欣賞起公路兩邊的風景來，項目部到監理辦大概有20公裏的樣子，中間不停留的話，時間也就是20幾分鍾。非標的二級公路加一段山路，部分地方12米寬，部分有民居的地方隻有8.5米的寬度，不過這樣的路加上沿途的風景無論是開車還是坐車都是視覺享受。
而這條路呢大概有七八公裏的樣子和本標段高速公路路基是大體平行的，兩條路離得最近的地方三十幾米，離得最遠的地方也就是兩百多米。
大路延伸，思緒飄飛，而自己的路又在何方呢。
第一卷
第三章
一夜無夢，那是不可能的。
某人正躺在床上做春夢呢，鬧鈴響了，不是手機鬧鈴，而是項目部的電鈴，每天早上6:50準時響起，我去。
心不甘情不願的和床魔對抗搏鬥了一會兒，林雲依靠強大的意誌力最終戰而勝之。
帶著戰勝床魔凱旋的得意，林雲胡亂套了一條短褲，光著個膀子拿著盆和洗漱用品就出門了，洗漱台前站著好幾個人，其中就有林雲的女神陳莉，穿著相對保守的棉印花短褲及短袖睡衣，正在擠牙膏呢。
林雲是非常討厭這種寬鬆款式的睡衣的，把女人的身材所有的看點全部都遮蓋的嚴嚴實實的，設計這種款式的設計師要麽是老古板，要麽是二傻子，md智障。
陳莉也是剛到，還沒開始刷牙呢，也不好打招唿，問吃了沒太俗氣，再說肯定沒吃呀，問你也刷牙呀，就更離譜了，傻子都知道早上起床除了洗漱，在這洗漱台還能幹什麽。
俗話說人是逼出來的，林雲腦子現在就轉得飛快。不對呀，陳莉不是住辦公室二樓，財務室帶宿舍的呀，怎麽會到下邊來洗漱呢。
“陳美女，你今天怎麽跑下邊洗漱來了。”
“昨天晚上張萍非要拉我下來陪她睡，所以我就下來了。”
兩人閑聊了幾句，各自洗漱完迴屋。
換好衣服和鞋子，這夏裝襯衣和牛仔褲都是公司發的，包括這板鞋都是，人各兩套，鞋一雙，比著大家報的個人尺寸買的，襯衣胸前有logo，天藍色的短袖襯衣挺合身，穿上有那麽一點朝氣蓬勃的樣子。
這也是林雲愛穿這個工作服的原因之一，最大的原因其實應該是沒花自己錢買的穿髒了壞了不心疼。
林雲拿著碗筷快步走到大飯廳，大飯廳擺了三張桌子，目前整個項目部隻有十幾個人，中午晚上都是開的兩桌飯，早上隻有一桌，很豐盛，煮雞蛋，煎雞蛋，雪菜麵條，黃酒炒飯，饅頭和炒鹹菜，偶爾也有油條和包子，供應是有時限的，一般超過八點廚房就收拾了。
正巧陳莉也在吃早餐，林雲這二杆子也不避嫌，那麽大的圓桌，加他自己才三個人，他非要一屁股坐人家陳莉身邊去，反正他這麽幹已經好幾天了。
陳莉應該是個極有作息規律的女人，至少每次早餐都很準時，林雲偷偷觀察了幾天發現規律後，都是掐著點來大飯廳的，這也是早上和床魔搏鬥能勝利的真正原因。他要真有那麽強大的意誌力，那鐵定是玄幻小說的主角，絕逼不是這貨。
當然了女人都是很敏感和細心的，而且很在意別人看法，連續幾天都是一屁股坐旁邊來，隻要不是傻子都有感覺。陳莉見又林雲坐到自己旁邊，往邊上挪動了一下自己的板凳，以此發出抗議。按林雲看也就是做個樣子，沒見挪動幾公分，雖然這抗議是細不可聞的，不過確實有點小尷尬。
兩人心照不宣的低頭各自扒拉著碗裏的炒飯，對麵的人說話了，也怪林雲一進大飯廳就眼睛就落在陳莉身上，沒注意對麵是誰。
“一會我要去監理辦，林雲你有沒有什麽東西要帶過去的。”
陳雷憋著一臉壞笑，對於項目部目前僅有的三個女人（廚房兩個大媽和保潔不計算在內），陳雷和林雲都評頭論足了一番，這也是兩人關係近的根本原因。
“有個開工報告和方案要報專監和總監審核簽字，算了，你帶過去不合適，一會兒我這邊簽字蓋章完親自送過去。”
看見陳雷一臉壞笑，又想起這小子昨天晚上開會前在張萍麵前討乖那話，林雲氣不打一處來，不過也罷，最起碼他這一開口把林雲目前的尷尬化解了。
吃完早飯，7：25，到辦公樓門口打上指模，這一天又開始了。
來到工程、質檢科大辦公室，一般呢，好多路橋公司的工程科和質檢科都不分家的，一套班子，兩個部門。
這些就不多說了。辦公室9個卡座，目前隻有6個人，代工程科長林雲，質檢科長羅兵，然後測量組羊少超帶著三個小夥子，汪飛，張浩，彭鵬，都是畢業一年的，三個小夥子都挺不錯，踏實肯幹，而且都會測量還能開車，這著實讓辦公室剩下的兩個不會開車的質檢和工程科光杆司令汗顏。
質檢科長羅兵，陝西西安人，27歲，瘦瘦的小個子，說話語速很快，做事實在，未婚，不會開車。
工程科代科長林雲本人，四川成都人，32歲，不高不矮，不胖不瘦，帶副眼鏡，離異，不會開車。離異原因不詳，據知情人透露，已排除此人某些方麵功能障礙的問題，其它信息知情人不肯透露。
“老林，你拿的分項工程開工報告、批複單我已經弄好了，專項施工方案的模板我沒用你的，我自己改了一個，都打包發你郵箱了，你看一下，可以的話就打印出來簽字蓋章送監理辦。”
羅兵說著，頭也沒抬，這小子林雲是非常佩服的，打報告，改方案，做ppt匯報材料，這小子是個坐得住的主兒，千頭萬緒理得井井有條，這tm的是個人才呀。
人有的時候好多技能都會，就像路橋單位，一般上項目部都是先測量三個月，然後再挨著部門輪崗，一輪下來，這裏邊基本所有的都能搞明白個大概，精通不精通就要看個人修行了。像現在文案類的林雲也會，但奈何林雲坐不住呀，像方案這些百度文庫都有模板的，隻要你不一味的複製粘貼，能把本項目的現場實際情況結合起來，寫方案還是能手到擒來的。
混工地第四條：方案編完一定要仔細檢查。劃重點
張冠李戴，牛頭馬嘴的事可千萬不能幹，有一年林雲就在這上邊吃過虧，差點被業主單位點名通報批評，一個大型擋牆的專項方案，林雲百度下載好模板，三下五除二改好給監理送過去，奈何那次一次性報的東西太多，監理審核也不嚴格，所有的人員全部簽字畫押，蓋章齊備存檔了。
在後麵一次業主單位組織的內業交叉檢查中，查出問題來了，說大不大，說小不小，百度下載的同類型方案中示意配圖裏邊有個水印，林雲沒檢查出來，水印項目名稱與方案項目實際名稱不符，另外方案中有一個施工節點的時間也和方案報審時間起了衝突。
兩個小問題，檢查完開總結會，反饋的問題業主代表也收到了，人也沒點名批評，就提了一下，當時林雲真是恨不得找個地縫鑽進去。
言歸正傳，話說檢查開工報告和方案需要幾個步驟。
這裏提一下，一般情況下分部工程或者分項工程開工報告時拿方案當附件使用的，像一座大橋，橋梁總體開工報告是必須要有的，然後按結構可分為下部結構、上部結構及橋麵係附屬結構三部分，按施工順序的話，拿單個墩柱（柱式墩）完成的先後順序來舉例的話，一般可分為樁基、地係梁、墩身、墩間係梁、蓋梁（或頂係梁）。在墩身不高的情況下，地係梁和墩間係梁在我國東部沿海一帶早幾年就取消了，不做設計。
橋梁呢，一般是這樣按分部分項及施工順序先後打開工報告的，從樁基，地係梁這樣一個一個打，當然了，不同的省份，不同地域的業主單位和監理單位會做不同的要求，但大體跳不出這個範疇，因為大部分的普通橋型都是這種，其餘的特殊結構的橋梁林雲沒有實際去參與過修建的這裏就不再贅言。
我們繼續來說分部分項開工報告和方案的檢查步驟。劃重點
第一：打開電腦。
第二：打開郵箱。
第三：下載到本地。
第四：雙擊打開，用眼睛看。
開個玩笑，其實這個東西細心就好了，一是看分部分項開工報告項目全稱及分部分項劃分名稱是否準確，二是看各相關單位全稱是否準確，一般這裏是叫項目五方責任主體，從簽字審核的先後順序，1：施工單位項目負責人。2.監理單位項目負責人。3.設計單位項目負責人。4.勘察單位項目負責人。5.建設單位項目負責人。
五方責任主體不光是叫著玩的，簽字畫押就具有法律效應，一旦出什麽事，就按這個名單先抓後查，一抓一個準兒，項目發生的任何問題，除了不可抗力（戰爭、地震、多少年一遇的洪災、台風等）之外的任何事故及隱患都脫不開這五方責任主體的職權範圍。如果項目有防洪或者防台設計的就自行過濾洪災和台風，或參考設計報告對於防洪及防台的要求，比方設計三十年一遇的洪水，結果來一個五十年一遇的洪水，自動免責，如果設計12級台風，來一個13級的，也同理。
長年的工作和閱讀文案經曆，讓林雲有了超越一般人的閱讀速度，林雲打開解壓包，把所有文檔，瀏覽了三遍，一遍比一遍慢，第一遍：心裏快速通讀。第二遍：找淺顯錯別字、文理不通或者時間及工序邏輯毛病。第三遍：關鍵部位逐字逐句掰開揉碎去深入理解，就是為了免除歧義。最終確認，一式四份，打印輸出。
同一句話不同的人能理解出不同的含義，就會有不同的結果和期望，這就是理解偏差。所以明顯會有歧義的字句在方案裏邊是要盡量避免的，真有事了，人家不會聽你辯解，監督問責單位會按照利己原則和理解上限原則去解讀歧義部分的含義，並反推你的方案。
在出事以後，監督問責部門反推方案的時候，會用審批後的方案，直接與現場采用的實際必要措施進行對比，如果你的方案能理解出來應當采取某種實際必要措施，而現場沒有采用這種措施或者是采取其他措施，那樂子就大了。
首先可以直接推定你的事故與你沒有采用相對的必要措施有關係，然後方案編寫者及實施者肯定是脫不了幹係的，看事情大小及後果必須承擔相應的責任。
檢查完畢，一切正常，簽上某某的大名，此處需說明，項目工程開工報告及其附件施工組織設計編製人必須是合同內擬派項目技術負責人，審核為公司總工而不是項目總工，審批為總監理工程師。因為項目總體開工報告及總體施工組織設計是在施工準備階段完成的，必須走公司審核。
而非重大分部分項工程開工報告以及專項方案是不用送公司內部審核的，對編製人簽字欄也沒有做要求，監理以及業主也不會對此有特別要求。
所以分部分項工程開工報告編製人實際操作的過程中可以由工程科或者質檢科簽名，審核時為項目總工或者項目經理，審批依然為總監理工程師。
用鉛筆填好時間，這裏用鉛筆填好時間是為了防止某些領導們寫錯了時間，簽字的時候都擦掉，用簽字筆重新寫。
書歸正傳，簽字蓋章，分別找辦公室張主任蓋項目章以及曾老板簽上審核的大名，一式四份，檢查核對完畢。
轉身出了曾老板辦公室並順手關門，下樓出辦公樓門廳，向司機班走去，剛走一半，樓上窗戶曾老板的聲音響起來了。
“林雲，你叫一下小婁，把車開到辦公樓門口，一會兒我去監理辦，你不是也去監理辦嗎，一會就坐我車去。”
“好的。”
林雲極不情願，但卻無法反駁，為什麽呢，和領導一起出門同坐一輛車，肯定要閑聊，即使你不主動找領導聊，領導也會主動找你聊。
那種被尬聊的感覺就像封建社會剛嫁入大戶人家的新媳婦，婆婆過來人呢肯定會問東問西，而新媳婦又不能拒絕迴答，小心翼翼的遣詞造句，又不知道自己婆婆有沒有什麽外人不知道的規矩和喜好。
管他呢，林雲通知完小婁，一看時間9:40，就拿著文件袋叼根煙，低著頭靠在辦公樓門廳柱子上傻等發呆。
大概兩三分鍾以後一陣香風飄到眼前，緊接著一個人形物體出現在林雲麵前，一個包鼓鼓囊囊的塞到林雲懷裏，林雲抬起一看，是財務科陳莉。
“這是老板要的東西，你先拿著。”
林雲接過包來，心想完了，剛才自己那叼著個煙斜靠在門口柱子上的形象肯定像極了無所事事的二流子，正尋思把嘴裏的煙吐掉，結果呢，長時間的叼著煙沒吸，由於嘴唇缺乏濕潤香煙過濾嘴沾嘴皮上了。
吐不掉，我去，這一輩子都趕不上幾次的尷尬都讓林雲趕上了，正手忙腳亂拔下嘴上的香煙扔掉，隨著陳莉咯咯咯的笑聲，曾老板從樓梯下來了。
“陳莉你笑什麽。”
“沒什麽，包已經給林雲了，我先去忙去了。”
陳莉應了一句，忍住笑蹭蹭的往樓上跑。話音未落曾老板就到了門廳位置。而車已經開上了門廳，我去，這小婁開個車神出鬼沒，啥時候開過來的，怪不得人家能當老大的專職司機呢。
林雲正想給曾老板拉開車門，結果這小婁啥時候下來的，搶先一步拉開了副駕駛的門。
我去，拍馬屁獻殷勤也是手快有手慢無呀，就知道有搶跑，搶答，啥時候搶拍都出來了，你看看你看看，這社會都把人逼成什麽樣了，林雲正為沒搶到開車門的事腹誹呢。
“小林，你把包放後備箱去。”
曾老板上車之前對林雲吩咐著。
“好的”，林雲應了一聲，幾步跨到車尾，第一下沒拉開，第二下拉開了，估計前邊小婁按了開關鍵，把包選了一個位置放著，眼睛掃了一眼後備箱，全是好酒好煙呀，有幾種煙和酒林雲甚至都叫不上名字。
拋開雜念，關上車尾箱門，林雲走到右側拉開後排車門，跨了上去。
車向監理辦的方向快速的行駛。
一上車林雲就在考慮怎麽和老板搭話，或者自己沉默，等老板主動來搭話，天人交戰的時候，曾老板在前排一直在不知道和誰打電話，偶爾還冒出一句tmd。
這口頭禪是曾老板的個人特點，一般非正式場合反而還會讓大家覺得親近，拉近距離，這可能也和這句tmd有直接的關係，因為畢竟不是你嗎的，也不是我嗎的，等於把罵的人和聽的人直接摘掉了，而tmd，多好的第三人稱目標呀，何樂而不為tmd呢，可見我華夏語言的博大精深。
趁著曾老板打電話的空檔，林雲徹底放鬆了心態，欣賞起公路兩邊的風景來，項目部到監理辦大概有20公裏的樣子，中間不停留的話，時間也就是20幾分鍾。非標的二級公路加一段山路，部分地方12米寬，部分有民居的地方隻有8.5米的寬度，不過這樣的路加上沿途的風景無論是開車還是坐車都是視覺享受。
而這條路呢大概有七八公裏的樣子和本標段高速公路路基是大體平行的，兩條路離得最近的地方三十幾米，離得最遠的地方也就是兩百多米。
大路延伸，思緒飄飛，而自己的路又在何方呢。